Mỗi chiếc xe là một kiệt tác nghệ thuật

Lexus không phải là thương hiệuxe sang xa lạ với thị trường Việt Nam. Nhiều năm trước những chiếc Lexus sedan,SUV và cả mui trần đã được nhập về một cách không chính thống. Tuy nhiên phảiđến cuối năm nay, Lexus mới chính thức gia nhập thị trường Việt Nam với bộ 5 sảnphẩm sang trọng thuộc các dòng sedan, crossover và SUV bao gồm: LS 460L, GS350,ES 350, LX 570 và RX 350.

Tất cả các mẫu xe Lexus đều được phát triển dựa trên triết lý về sự "đơn giảnnhưng sắc sảo”. Có thể nhìn thấy triết lý này xuyên suốt thống nhất trong 5 dòngsản phẩm cao cấp danh tiếng mà Lexus mang tới Việt Nam. Các mẫu xe này đều chứađựng nhiều công nghệ tiên tiến, thiết kế ấn tượng nhưng không phô trương. Ngônngữ thiết kế L-finesse thể hiện sự tìm hiểu nhu cầu người dùng, đơn giản và tinhtế, lịch lãm và sang trọng. Các sản phẩm của Lexus cũng nổi bật với cảm giác láitốt nhất, an toàn nhất.

Từng chiếc xe Lexus khi xuất xưởng đều phải vượt qua những cặp mắt tinh tường vàyêu cầu khắt khe nhất của 10 takumi hay còn gọi là 10 bậc thầy thủ công, lànhững người giàu kinh nghiệm, tay nghề cao, tận tâm và đam mê sự hoàn hảo. Chínhvì vậy mỗi chiếc xe đều là một kiệt tác nghệ thuật và nó đã chinh phục hàngtriệu khách hàng giàu có khó tính trên toàn thế giới trong nhiều năm qua.

Khát vọng về chiếc xe hoàn mỹnhất thế giới

Ngược dòng thời gian, vào năm 1983, dự án Lexus được bắt đầu với khát vọng chếtác ra chiếc xe sang trọng toàn mỹ nhất thế giới. Để triển khai dự án, 20 nhàthiết kế và kỹ sư từ Nhật Bản đã được cử tới Laguna Beach, thành phố du lịch nổitiếng dành cho giới thượng lưu với những khu nghỉ dưỡng cao cấp nhất tại LosAngeles (Mỹ) nghiên cứu nhu cầu của các khách hàng hạng sang đối với một chiếcxe cao cấp. Đây chính là bước khởi đầu đánh dấu sự hình thành nghệ thuật chămsóc khách hàng của Lexus, trong tiếng Nhật còn được biết đến là tinh thầnOmotenashi (tinh thần hiếu khách của người Nhật Bản).

Lexus nhận thấy khách hàng hạng sang là những người thành đạt, có kiến thức sâurộng trong nhiều lĩnh vực, từ nghệ thuật, khoa học, đến kinh tế và nhiều lĩnhvực khác. Đặc biệt, họ đều có chung một đặc điểm nổi bật là tinh tế trong lựachọn các sản phẩm, giàu cảm xúc, có gu thẩm mỹ đơn giản nhưng sắc sảo. Qua đó,Lexus hiểu rằng, một thương hiệu đẳng cấp không chỉ dừng lại ở sản phẩm đỉnh caomà còn hơn thế nữa, phải đáp ứng tối đa và hoàn hảo nhu cầu của mỗi khách hàng,dù là nhỏ nhất.

Thừa kế tinh thần đó, khi thâm nhập thị trường Việt Nam, Lexus phải bắt đầu bằnghành trình tạo nên sự hứng khởi với chiếc xe đẳng cấp và nghệ thuật chăm sóckhách hàng hoàn hảo để mang lại những giá trị tuyệt vời cho khách hàng.

Tiêu chuẩn mới cho dòng xehạng sang

Lexus đặt mục tiêu trở thành thương hiệu xe sang giành được vị trí số 1 tại ViệtNam về chỉ số hài lòng khách hàng cũng như tạo ra tiêu chuẩn mới cho dòng xehạng sang đẳng cấp. Vì thế trong thời gian trước mắt, Lexus sẽ tập trung vàochăm sóc từng khách hàng một, đáp ứng tối đa nhu cầu của mỗi khách hàng, ôngYoshihisa Maruta, Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam, đơn vị nhập khẩu và phân phốichính hãng xe Lexus tại Việt Nam chia sẻ.

Xuất phát từ mục tiêu đó, Lexus đã xây dựng đại lý Lexus Trung tâm Sài Gòn thànhnơi khách hàng sẽ được tận hưởng một trải nghiệm hoàn hảo từ khâu bán hàng, dịchvụ đến chăm sóc khách hàng. Lexus Trung tâm Sài Gòn được thiết kế dựa trên tiêuchuẩn toàn cầu theo triết lý đơn giản, tinh tế và sang trọng với ý tưởng kháchhàng luôn là trung tâm trong từng trải nghiệm. Tất cả các khu vực chức năngtrong đại lý đều được thiết kế và bố trí nhằm đảm bảo mang đến cho khách hàng sựthuận tiện, thoải mái và hài lòng cao nhất.

Kiến trúc độc đáo kết hợp với nghệ thuật chiếu sáng cùng không gian sang trọng,tinh tế sẽ khơi dậy cảm xúc cảm của khách hàng. Chuỗi dịch vụ toàn diện từ tàichính, bảo hiểm, bảo dưỡng và sửa chữa... đều đạt đẳng cấp và hiếm thấy ở nhữngxưởng dịch vụ thông thường.

Đó là tất cả những nỗ lực để khách hàng hiểu rõ hơn về xe Lexus, về triết lý củaLexus cũng như trải nghiệm sản phẩm, hệ thống bán hàng và dịch vụ tiện ích nhất.

Minh Ngọc

Mở đầu, Tổng cục Hải quan đưa ra báo cáo điều tra ban đầu xác minh về vụ việc Asanzo. Những báo cáo này liên quan đến việc giả mạo xuất xứ, vi phạm bảo hộ nhãn hiệu công nghiệp, cáo buộc "lừa dối người tiêu dùng", sử dụng danh xưng "hàng Việt Nam chất lượng cao"...

Những kết quả này đã lần lượt được các cơ quan như hải quan, thuế, quản lý thị trường... công bố trong thời gian gần đây. Sau đó, đại diện các bộ, ngành sẽ có ý kiến về kết luận ban đầu.

Việc lắp ráp sản phẩm của Asanzo, theo cơ quan hải quan, đều không có dây chuyền hiện đại.

Về cáo buộc Asanzo "lừa dối người tiêu dùng", cơ quan hải quan cho biết quy trình lắp ráp của doanh nghiệp này không như quảng cáo. Việc lắp ráp TV, điều hòa nhiệt độ, máy xay sinh tố... đều diễn ra trên các bàn thủ công, không có dây chuyền hiện đại.

Các sản phẩm nêu trên, Asanzo không tự sản xuất mà chủ yếu nhập linh kiện từ các doanh nghiệp trong nước rồi lắp ráp thủ công để tạo thành hàng hóa hoàn chỉnh, bán ra thị trường. Những linh kiện trên chủ yếu được một số doanh nghiệp khác nhập khẩu từ Trung Quốc, rồi bán lại cho Asanzo.

Hải quan cho rằng việc tự lắp ráp thủ công các sản phẩm trong nước tạo ra hàm lượng giá trị gia tăng không cao, chỉ khoảng 1-2%, do đó căn cứ vào các quy định thì không thể cho rằng đây là sản phẩm "made in Vietnam", có dấu hiệu vi phạm về xuất xứ hàng hóa. 

Nói thêm về phần này, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Cẩn nhấn mạnh theo kết quả điều tra thì Asanzo giả mạo xuất xứ cả những điều lô hàng trong nước và xuất đi ngoài nước. 

"Cả linh kiện, tem nhãn, phiếu bảo hành cũng in ở nước ngoài. Trong nước chỉ là công đoạn lắp ráp rất đơn giản thôi", ông Cẩn nói.

Đề nghị phạt và truy thu 47 tỷ đồng tiền thuế

Về thuế, theo kết luận Thanh tra thuế số 650/KLTT-CT ký ngày 15/10 của Cục Thuế TP.HCM và các hồ sơ liên quan cho thấy Asanzo thành lập 19 công ty liên kết do gia đình và nhân viên đứng tên để nhập hàng về bán lại cho Asanzo.

Cụ thể, Asanzo mua linh kiện điện lạnh từ các công ty Trần Thoàn, công ty Việt Tài, công ty An Thiên, sau đó gia công lại một phần rồi lắp ráp thành phẩm, dán tem Asanzo và bán cho doanh nghiệp cũng thuộc tập đoàn Asanzo.

Ông Nguyễn Văn Cẩn, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan. Ảnh: Văn Hưng.

Mua "linh kiện" nhưng Asanzo lại ghi nội dung hóa đơn là "mặt hàng thành phẩm" để không khai thuế tiêu thụ đặc biệt, sau đó bán hàng thành phẩm không xuất hóa đơn.

Do đó, Cục Thuế TP.HCM đã ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính về thuế đối với Asanzo với các hành vi vi phạm về thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế thu nhập cá nhân, về giao dịch liên kết, về bán hàng không xuất hóa đơn, sử dụng bất hợp pháp hóa đơn, mua linh kiện rồi thuê gia công lắp ráp nhưng không kê khai, nộp thuế tiêu thụ đặc biệt…

Ngoài ra, Asanzo còn bị xử phạt với tình tiết tăng nặng do có hành vi trốn tránh, che giấu vi phạm. Tổng số tiền phạt, truy thu, chậm nộp của Asanzo là 47,6 tỷ đồng.

Trong đó, truy thu thuế giá trị gia tăng là 21,3 tỷ đồng, thuế thu nhập doanh nghiệp là 7,7 tỷ đồng, thuế tiêu thụ đặc biệt là 11,5 tỷ đồng, thuế thu nhập cá nhân là 10,3 tỷ đồng, số tiền chậm nộp là 1,6 tỷ đồng, phạt vi phạm hành chính về thuế là 5,4 tỷ đồng...

Trước đó, ngày 24/7, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu 3 Bộ Công an, Công Thương và Tài chính làm rõ phản ánh của báo chí về vụ việc Asanzo, báo cáo trước ngày 30/7.

Đến nay, các cơ quan chức năng vẫn chưa công bố kết luận cuối cùng về vụ việc. Phó thủ tướng Trương Hòa Bình, Trưởng Ban chỉ đạo 389 quốc gia, yêu cầu ngày 30/10 tới, cơ quan chức năng sẽ có công bố kết luận cuối cùng về vụ việc Asanzo.

Trong tuần qua, nhiều người dùng tại Việt Nam bất ngờ bị khóa iPhone từ xa bằng một tài khoản iCloud lạ. Theo đó, khi người dùng kích hoạt thiết bị hoặc khôi phục cài đặt gốc, một tài khoản iCloud có tên "k****@s****.net" sẽ tự động đăng nhập và khóa máy lại.

Số lượng iPhone bị khóa iCloud từ xa tại Việt Nam ngày càng tăng. Ảnh: Minh Tùng.

Ngày 21/10, trao đổi với Zing.vn, nhân viên hỗ trợ từ Apple xác nhận hãng đã ghi nhận nhiều phản ảnh từ khách hàng về tình trạng bị khóa máy từ xa.

Trước tình trạng này, nhân viên trên cho biết tất cả iPhone đều được hỗ trợ mở khóa, không phân biệt hàng chính hãng hay xách tay. Người dùng cần gửi số IMEI của chiếc máy bị khóa và việc hãng can thiệp sẽ khiến thiết bị mất toàn bộ dữ liệu.

Đồng thời, phía Apple cũng yêu cầu người dùng cung cấp hóa đơn mua hàng để chứng minh bản thân là chủ nhân của máy. Đây được xem là điều kiện khó với người dùng Việt Nam bởi đa số iPhone cũ đang được bán trên thị trường đều không có hóa đơn mua bán từ Apple Store hoặc đại lý ủy quyền.

Không chỉ người dùng, ngay cả các cửa hàng bán iPhone xách tay cũng trở thành nạn nhân của sự việc này. Ông Vũ Duy, chủ một cửa hàng chuyên kinh doanh iPhone xách tay tại Cầu Giấy, Hà Nội cho biết trong sáng 17/10, 3 chiếc iPhone của ông đã gặp phải tình trạng này

"Khi đăng bán máy trên các hội nhóm, tôi thường phải chụp rõ hình thức máy và các thông tin như mã hàng hay số IMEI. Điều này lại vô tình trở thành điểm yếu để một số đối tượng phá hoại", ông Duy nói.

Ông Duy cho biết thêm, chỉ những mẫu iPhone hàng mới do cửa hàng trực tiếp xách tay từ Apple Store mới có hóa đơn mua hàng. "Những chiếc máy qua sử dụng được nhập thông qua các đầu nậu nên không có giấy tờ mua bán với hãng", ông Duy chia sẻ.

Trang web được cho là có khả năng khóa iPhone từ xa thông qua IMEI. Ảnh chụp màn hình.

Sau khi sự việc trên xảy ra, một số dịch vụ mở khóa iCloud bắt đầu mọc lên. Ban đầu, dịch vụ này có giá 1,8 triệu đồng cho mỗi máy. Tuy nhiên, sau khi có thông tin Apple chỉ nhận mở khóa cho các thiết bị có hóa đơn mua hàng, dịch vụ này đã tăng giá lên thành 2,3 triệu đồng.

Những ngày qua, nhiều thông tin nhiễu loạn xuất hiện trên các diễn đàn người dùng iPhone. Một số nguồn tin cho rằng lỗi khóa máy từ xa thông qua số IMEI đã được sửa. Tuy nhiên, nhân viên tư vấn Apple không xác nhận thông tin này, chỉ cho biết đang tổng hợp thông tin để "gửi lên trên".

Hiện tại, để đảm bảo iPhone không bị tấn công và khóa từ xa, người dùng cần đăng nhập iCloud chính chủ và bật tính năng Find My iPhone trong máy. Bên cạnh việc bảo mật số IMEI, người dùng cũng không nên khôi phục cài đặt gốc thiết bị nếu không thật sự cần thiết.

1. Ford Mustang và Chevrolet Camaro