Văn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi Đài Truyền hình Việt Nam và các Bộ: Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Công Thương, Khoa học và Công nghệ, Thông tin và Truyền thông về việc UBND thành phố Hồ Chí Minh đề nghị cho phép Công ty CP Công nghệ Việt Thành thiết lập mạng viễn thông và dịch vụ truyền hình cáp.

Để có đủ cơ sở trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định, Văn phòng Chính phủ đề nghị các cơ quan có ý kiến về đề xuất nêu trên của UBND thành phố Hồ Chí Minh, gửi về Văn phòng Chính phủ trước ngày 15/7/2015.

Thông số tiêu thụ nhiên liệu trong bài dựa trên báo cáo thử nghiệm của Trung tâm Thử nghiệm khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (NETC) của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Con số này xuất hiện trên mỗi chiếc xe máy tại tem nhãn năng lượng do Cục Đăng kiểm cấp.

Đối với những mẫu xe ra mắt thị trường trước năm 2019 chưa được cấp nhãn năng lượng, mức tiêu hao nhiên liệu dựa trên dữ liệu phương tiện cơ giới nhập khẩu của Cục Đăng kiểm.

1. KTM 200 Duke (2,86 lít/100 km)

Xuất hiện tại Việt Nam vào năm 2015, KTM Duke 200 là mẫu nakedbike phân khối lớn có giá rẻ nhất khi đó. Hiện tại, đây vẫn là một trong những mẫu môtô phân khối lớn có giá rẻ nhất thị trường, xe được bán chính hãng với giá 79,9 triệu đồng, mức giá lăn bánh khoảng 88 triệu đồng.

KTM Duke 200 sử dụng động cơ dung tích 199,5 cc, sản sinh công suất 25 mã lực. Tiết kiệm nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng thấp, sức mạnh vừa đủ là ưu điểm của động cơ trên Duke 200. Mức tiêu hao xăng trung bình của mẫu xe này ở mức 2,86 lít/100 km, thấp nhất trong số những mẫu nakedbike phân khối lớn được bán chính hãng.

Mẫu xe này còn được ưa chuộng vì thiết kế nhỏ gọn, chiều cao yên chỉ 740 mm và khối lượng 129,5 kg. Dù mức giá thấp, các trang bị trên Duke 200 vẫn khá đầy đủ. Xe có đồng hồ LCD, giảm xóc hành trình ngược, phanh ABS 2 kênh.

2. Honda CB300R (3,1 lít/100 km)

Mẫu nakedbike mang phong cách Neo Sport Cafe được bán chính hãng tại Việt Nam từ cuối năm 2019. Thiết kế của xe này khá trung tính, không thiên về chất thể thao, năng động như các đối thủ nakedbike khác. Xe được bán với giá 140 triệu đồng.

Động cơ 1 xy-lanh dung tích 286 cc cho công suất cực đại 30 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn 27,5Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số côn tay 6 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình trên nhãn năng lượng của CB300R ở mức 3,1 lít/100 km.

Những trang bị đáng chú ý trên Honda CB300R gồm có phuộc hành trình ngược đường kính 41mm phía trước. Cả bánh trước và sau đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Mức giá của Honda CB300R cao hơn Yamaha MT-03 (124 triệu đồng) và thấp hơn KTM 390 Duke (155 triệu đồng).

3. KTM 390 Duke (3,46 lít/100 km)

Thế hệ hiện tại của KTM 390 Duke được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam vào năm 2018, xe có giá bán 155 triệu đồng. Ở thế hệ mới, KTM 390 Duke thừa hưởng nhiều đường nét từ "đàn anh" 1290 Duke R, góc cạnh và thể thao hơn.

Xe được trang bị động cơ xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 373 cc, cho công suất 43 mã lực và mô-men xoắn 37 Nm. Hộp số côn tay 6 cấp. Bình xăng dung tích 13,2 lít, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của mẫu xe này ở mức 3,46 lít/100 km.

Ngoài thiết kế năng động, thể thao, điểm nổi bật của KTM 390 Duke bao gồm hệ thống phanh ABS của Bosch là trang bị tiêu chuẩn, mặt đồng hồ dạng màn hình kỹ thuật số. Hệ thống treo trước dạng up-side-down.

4. Honda CB500F (3,5 lít/100 km)

Honda CB500F được phân phối chính hãng tại Việt Nam từ năm 2018 và có đợt nâng cấp vào năm 2019. CB500F thuộc nhóm nakedbike 500 phân khối, giá bán 178,9 triệu đồng, cạnh tranh với cả những đối thủ hạng thấp hơn nhưng cùng tầm tiền như KTM 390 Duke hay BMW G310R.

Mẫu xe này dùng chung động cơ với Rebel 500 và CB500X, loại xy-lanh đôi, dung tích 471 cc, DOHC, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 47 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 43 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 6 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình trên nhãn năng lượng của mẫu xe này ở mức 3,5 lít/100 km.

Trang bị đáng chú ý trên Honda CB500F gồm công nghệ chống bó cứng phanh ABS 2 kênh, bộ nồi chống trượt Slipper Clutch, mặt đồng hồ full-LED, ổ khóa HISS (chìa khóa có một con chip bên trong cùng tần số với ổ khóa). Tuy nhiên, xe có phuộc ống lồng phía trước, trong khi phuộc up-side-down đang ngày một phổ biến.

5. Yamaha MT-03 (3,82 lít/100 km)

Dù thế hệ mới của Yamaha MT-03 đã xuất hiện tại Việt Nam từ cuối năm 2020, nhưng mẫu xe này vẫn chưa được chính thức bán ra. Trên trang web của Yamaha Việt Nam chỉ có thông tin của Yamaha MT-03 thế hệ cũ, giá bán 124 triệu đồng.

MT-03 được trang bị động cơ 4 thì, xy-lanh đôi, dung tích 321 cc, làm mát bằng dung dịch, công suất 41,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm, tích hợp phun xăng điện tử, hộp số 6 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình ở mức 3,82 lít/100 km.

Ưu điểm của MT-03 là yên xe cho tư thế lái thoải mái, động cơ tương đối tiết kiệm, có ABS 2 kênh. Tuy nhiên xe có hệ thống treo dạng ống lồng phía trước, trong khi các đối thủ ngang tầm đều được trang bị phuộc up-side-down, mặt đồng hồ cũng chỉ ở dạng đơn sắc.

Theo ZingNews

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 mô tô điện nhanh nhất thế giới

Với tốc độ lên tới vài trăm km/h, những chiếc mô tô điện này có thể đáp ứng nhu cầu về tốc độ của các tay đua.

Tony Hsieh mất trong một trận hỏa hoạn vào tháng 12/2020. Vì không để lại di chúc, người thân và bạn bè đang tìm cách phân chia tài sản trị giá nửa tỷ USD của người quá cố. Một số nhấn mạnh họ có quyền sở hữu hàng chục triệu USD, hợp đồng nhà đất hay các tài sản khác.

Theo Thời báo Phố Wall, Hsieh ghi chú vài thương vụ kinh doanh vào giấy nhớ và dán la liệt trên tường nhà ở Park City, Utah.

Những người sống sót đang nộp đơn lên tòa dựa trên các tờ giấy nhớ này để đòi quyền lợi. Một trong số đó là Mark Evensvold, người đòi 30 triệu USD vì tờ giấy nhớ Hsieh viết 3 tháng trước khi mất. Nó có nội dung Hsieh sẽ trả cho Evensvold 450.000 USD để chuyển tới Park City và đảm nhận vị trí quản lý dự án, đồng thời cho anh ta 20% cổ phần trong một nhà hàng.

Gia đình của Hsieh cũng muốn thừa kế tài sản của ông, dù họ hàng và bạn bè đang tranh cãi việc ai là người chăm sóc ông và ai gần gũi với ông hơn. Vài người nói với quan tòa rằng chính họ hàng, bao gồm anh trai Andy của Hsieh, đã đẩy ông vào cảnh lạm dụng thuốc phiện và nghiện rượu. Trong khi đó, gia đình lại tố bạn bè của Hsieh khiến ông thực hiện các khoản đầu tư bất hợp lý và thiếu suy nghĩ.

Hai người bạn Hsieh là diễn viên Joseph Gordon Levitt và David Arquette cũng nộp đơn lên tòa để chứng minh họ lo lắng cho sức khỏe tinh thần của bạn mình.

Hsieh rời chức vụ CEO Zappos vào tháng 8/2020 sau 20 năm gắn bó. Ông nổi tiếng với chính sách làm việc không giống ai, trong đó có “Holacracy”, một hệ thống làm việc cho phép nhân viên làm việc mọi vị trí một cách linh hoạt. Ông cũng tiên phong ý tưởng trả 2.000 USD cho các nhân viên không hạnh phúc để nghỉ việc, nhằm “lọc” những người không gắn bó hay đam mê với Zappos.

Dù vậy, năm 2020, ông bắt đầu gặp rắc rối với rượu và ma túy, càng trầm trọng hơn do giãn cách xã hội trong thời gian Covid-19. Ông qua đời vì những chấn thương trong vụ hỏa hoạn tại tư gia tháng 12/2020. Theo Forbes, ông đã khóa mình trong một khu vực lưu trữ đồ đạc trong nhà. Điều tra viên kết luận đám cháy có thể do sự bất cẩn hoặc hành động cố ý của Hsieh.

Du Lam (Theo BI)

Ba lời khuyên cho người muốn khởi nghiệp của CEO startup triệu đô

Khi cựu quản lý tài chính Keith Tan từ bỏ công việc năm 2015, ông hầu như không nghĩ đến con đường khởi nghiệp phía trước.  

Chung cư cao tầng là công trình có mật độ cư dân lớn, lượng chất dẫn cháy nhiều, sự cố cháy nổ nếu xảy ra thường có diễn biến phức tạp bởi các yếu tố vật lý như tốc độ và áp lực gió. Nếu như ở dưới mặt đất, lực lượng cứu hỏa có thể dễ dàng khoanh vùng và khống chế đám cháy thì với chung cư cao tầng, hiệu ứng cháy lan theo phương thẳng đứng khiến công tác chữa cháy gặp nhiều khó khăn.

Bên cạnh đó, chung cư cao tầng thường có hệ thống kỹ thuật dày đặc để vận hành và quản lý tòa nhà như: trạm biến áp, máy phát điện, hệ thống gas trung tâm… Khi gặp sự cố, những hệ thống này góp phần đẩy nhanh tốc độ cháy lan, khiến ngọn lửa bùng phát trong khoảng thời gian chỉ tính bằng giây.

Hơn thế nữa, việc chữa cháy ở độ cao trên 60m là tương đối phức tạp vì xe thang, bơm chữa cháy và vòi phun khó có thể tiếp cận. Trong trường hợp hỏa hoạn nằm ở diện ngoài công trình thì khả năng dập tắt kịp thời từ bên trong gần như bằng 0 nếu chỉ áp dụng hệ thống PCCC truyền thống.

Ứng dụng công nghệ tạo ra hệ thống chữa cháy của tương lai

Nắm bắt những khó khăn về thời gian di chuyển và tốc độ triển khai các phương án PCCC truyền thống tại chung cư cao tầng, Summit Building là dự án bất động sản tiên phong ứng dụng công nghệ chữa cháy tự động bằng cánh tay robot Spraysafe trong hệ sinh thái tiện ích của mình.

Được phát triển bởi Johnson Controls - tập đoàn đa quốc gia hàng đầu thế giới trong lĩnh vực cung cấp các giải pháp xây dựng và cứu hộ tòa nhà, công nghệ Spraysafe đáp ứng 3 yếu tố phức tạp nhất của bài toán chữa cháy nhà cao tầng là: chữa cháy nhanh, chữa cháy trên cao và chữa cháy từ diện ngoài tòa nhà.

Khả năng chữa cháy nhanh của Robot SpraySafe là nhờ chế độ giám sát lưu động toàn thời gian và cảnh báo tiền rủi ro. Với cảm biến hồng ngoại độc lập, thiết bị có khả năng phát hiện nguy cơ cháy nhanh chóng và triển khai phương án chữa cháy chỉ trong vài giây.

Thêm vào đó, giải pháp này có thể chữa cháy ở mọi độ cao với độ phủ lớn (tối thiểu 50m x 50m), qua đó khắc phục triệt để những hạn chế của các thiết bị chữa cháy phổ thông. Ngoài ra, khả năng xác định tọa độ đám cháy và nhắm mục tiêu chính xác được kiểm định bởi Viện nghiên cứu công nghiệp Thụy Điển RISE cũng là một điểm ưu việt của công nghệ này.

Cuối cùng, SpraySafe còn đáp ứng được yêu cầu chữa cháy do hỏa hoạn từ diện ngoài tòa nhà. Với cánh tay robot vươn dài và có thể điều khiển linh hoạt, thiết bị có khả năng khu trú và dập tắt đám cháy ngay ở những không gian mở hoặc không gian nguy hiểm mà lực lượng cứu hỏa không thể tiếp cận.

An cư ở Summit Building

Có rất nhiều yếu tố để định nghĩa sự an cư, tuy nhiên yếu tố tiên quyết chính là tiêu chuẩn an toàn mà hệ thống PCCC là một hạ tầng điển hình. Thấu hiểu điều đó, Summit Building tập trung phát triển chuỗi tiện ích an ninh - an toàn vượt trội.

Hệ thống phòng ngừa sự cố 3 lớp là thành tựu nổi bật của ứng dụng khoa học công nghệ. Thông qua trình quản lý năng lượng của ứng dụng Smarthome, cư dân có thể kiểm soát trạng thái hoạt động của các thiết bị công suất lớn từ xa, qua đó giảm thiểu tối đa nguy cơ gây cháy nổ.

Cửa gỗ chống cháy Porta cũng được trang bị cho từng căn hộ với khả năng chống chịu trong 70 phút. Bên cạnh đó, hệ thống PCCC với chế độ làm việc standby 24/7 kiểm soát rủi ro liên tục và thiết lập phương án ứng phó trong mọi tình huống. Cánh tay Robot SpraySafe lưu động trên mọi địa hình, tích hợp bình CO2 để chữa cháy trực tiếp trong thời gian chờ đợi lực lượng cứu hỏa chuyên nghiệp. Tất cả những yếu tố trên giúp Summit Building trở thành một trong những dự án “mạnh tay” đầu tư hệ thống an ninh - an toàn bậc nhất.

Đối với bất động sản hiện đại, yếu tố an toàn dường như đã vượt lên trên vị trí, chính sách hay giá bán để trở thành mối quan tâm hàng đầu của người mua nhà. Đây cũng đồng thời là tiêu chí quan trọng để thị thường phân cấp các dự án nhà ở. Với định hướng phát triển theo chuẩn cao cấp và tân tiến của bất động sản thông minh thời 4.0, Summit Building kỳ vọng mạng đến một cuộc sống bình an, viên mãn và thịnh vượng cho cư dân.

(Nguồn: Summit Building)