Nhận định, soi kèo Al Zawraa vs Naft Misan, 21h00 ngày 28/1: Bảo toàn ngôi đầu
本文地址:http://slot.tour-time.com/news/64c396539.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Rayo Vallecano vs Girona, 20h00 ngày 26/1: Chủ nhà thắng thế
Để phòng chống dịch bệnh do chủng mới của virus Corona gây ra, Đại học Phenikaa cho sinh viên nghỉ học đến hết ngày 9/2/2020, đồng thời tiến hành vệ sinh, khử khuẩn cho toàn bộ khuôn viên trường trước khi sinh viên chính thức đi học trở lại vào 10/2/2020.
Trong thông báo chính thức về việc điều chỉnh kế hoạch học tập học kỳ II năm học 2019 – 2020, Ban giám đốc Học viện Kỹ thuật Mật mã cho biết, lịch học tập sau kỳ nghỉ Tết nguyên đán Canh Tý 2020 theo kế hoạch bắt đầu từ ngày 3/2/2020 được điều chỉnh tạm thời bắt đầu từ ngày 10/2/2020. Theo đó, các học viên, sinh viên của Học viện Kỹ thuật Mật Mã sẽ được nghỉ học đến hết ngày 9/2/2020.
Lý do của việc điều chỉnh kế hoạch học tập học kỳ II năm học 2019 – 2020 tại Học viện Kỹ thuật Mật mã là để phòng, chống dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona gây ra.
“Tùy tình hình thực tế, Học viện sẽ có thông báo kế hoạch học tập trên website, fanpage chính thức của trường”, thông báo của Ban giám đốc Học viện Kỹ thuật Mật mã nêu.
Quyết định cho sinh viên nghỉ học đến hết ngày 9/2/2020 nhằm đảm bảo môi trường học tập và làm việc an toàn cũng vừa được trường Đại học Phenikaa đưa ra. Riêng các sinh viên đang trong kỳ thực tập sẽ thực hiện theo yêu cầu của các đơn vị tiếp nhận.
Để phòng, chống dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona gây ra, Đại học Phenikaa cũng sẽ tiến hành vệ sinh, khử khuẩn cho toàn bộ khuôn viên trường trước khi sinh viên chính thức đi học trở lại từ ngày 10/02/2020 nếu như không có đột biến xấu của dịch.
Bên cạnh đó, Đại học Phenikaa cũng trang bị khẩu trang, các vật dụng cần thiết như thuốc sát trùng, xà phòng rửa tay… tại các khu vực trong trường; trang bị thiết bị đo thân nhiệt cũng như bố trí cán bộ y tế, các phương án hỗ trợ, xử lý kịp thời; chuẩn bị sẵn khu vực cách ly cho trường hợp cán bộ nhân viên, giảng viên và sinh viên bị sốt hoặc có dấu hiệu nhiễm bệnh.
Nhà trường đã thành lập Tổ công tác bao gồm đại diện lãnh đạo trường, Phòng Y tế, các Khoa, Viện, Trung tâm để theo dõi và có phương án xử lý các tình huống khẩn cấp.
">Thêm Học viện Kỹ thuật Mật mã, Phenikaa cho sinh viên nghỉ thêm 1 tuần để tránh virus Corona
Thực hư chuyện tinh nghệ hỗ trợ điều trị ung thư
Nằm ở cái tên đầu tiên của những mẫu xe ôtô giá rẻ dưới 120 triệu đồng chính là chiếc Daewoo Matiz đời 2001 – 2007. Đây là mẫu xe cỡ nhỏ, đa dụng khá tiện lợi dành cho những người mới lần đầu sử dụng xe ôtô.
Tại thị trường xe ôtô cũ tại Việt Nam hiện nay, những mẫu xe này đang được rao bán với giá bán khá hấp dẫn - chỉ trên dưới 120 triệu đồng. Tuy nhiên, bạn cũng đừng quá tham rẻ vì rất có thể chọn phải "xe nát", cần chọn những chiếc xe đời cao, chính chủ và đặc biệt cần chú ý đến những chi tiết máy móc của xe xem nó có còn sử dụng tốt hay không. Daewoo Matiz sở hữu khối động cơ 0,8 lít, tiêu thụ 6-7 lít xăng cho 100 km.Ưu điểm của xe là sửa chữa dễ dàng, chi phí thấp và phụ tùng thay thế sẵn. Xe nếu dùng cẩn thận khá bền, tiết kiệm nhiên liệu, nhỏ gọn - đây là một trong những mẫu xe cỡ nhỏ đầu tiên có mặt tại Việt Nam. Sự lựa chọn tiếp theo cũng vẫn là một cái tên của thương hiệu xe Hàn Quốc - Kia Pride CD, sản xuất từ khoảng 2000-2004. Đây là mẫu xe "đuôi cụt" cũng có thể gọi là hatchback, nó thường được những người mới chơi lựa chọn để sử dụng trong cả công việc lẫn gia đình. Với thiết kế đơn giản, đường nét vuông vức, vẻ bề ngoài cứng cáp... Kia Pride CD được đánh giá là một chiếc xe ôtô giá rẻ đáng tiền. Ngoài ra, chiếc xe này cũng khá bền và dễ sửa chữa. Nhiều người sử dụng khá "yêu" chiếc xe này bởi sự tiện dụng và "giá hời" ngay cả khi muốn thay đổi sang một mẫu xe khác. Mẫu xe ôtô bình dân Kia Pride CD sở hữu khối động cơ 1.0 lít, sử dụng chế hòa khí nhưng mức tiêu thụ nhiêu liệu khá tiết kiệm, cụ thể 6 lít/100 km đường trường và 9 lít/100 km trong phố. Nội thất của xe cũng khá đơn giản, đủ dùng cho một gia đình nhỏ 4 người. Một chiếc xe thương hiệu Ý - Fiat Siena đời 2001 – 2004 hiện có mức giá khá rẻ, chỉ từ 60 - 120 triệu tùy theo độ mới hay cũ. Mẫu xe này có ưu điểm là màu sắc đa dạng dễ lựa chọn gồm: Vàng (cốm), Xanh (dưa hấu), Ghi (xám), Mận chín (Bóc đô),…, thiết kế nhỏ gọn, hệ thống khung gầm vững chắc giúp cho mẫu xe luôn được người dùng săn tìm. Tuy nhiên, nếu đã lựa chọn Fiat - bạn cần phải chú ý vì mặc dù là mẫu xe bền bỉ, ít hỏng nhưng đó cũng chính là nhược điểm do phụ tùng thay thế khó và không dễ sửa chữa, tiếng ồn phát ra từ động cơ khá to. Các limh kiện chủ yếu lắp từ xe này sang xe khác do không còn sản xuất. Theo đó, khi lựa chọn mẫu xe này, bạn cần phải tìm hiểu kỹ càng trước khi nhận xe hoặc mua của những người quen biết đang sử dung. Đặc biệt nếu không thấy tin tưởng có thể bỏ qua và chuyển sang các mẫu xe khác. Một chiếc "xế hộp" Daewoo Lanos hiện nay sẽ có tầm giá trên dưới 120 triệu đồng tùy theo thể trạng của xe. Nếu "yêu" một chiếc Daewoo Lanos thì phiên bản sản xuất đời 2003 sẽ là một lựa chọn khá phù hợp với túi tiền của bạn. Đây cũng là chiếc sedan đình đám một thời tại Việt Nam vào thời điểm mới xuất hiện. Thiết kế của mẫu xe này khá đơn giản nhưng không hề lỗi mốt. Bên trong nội thất của xe gồm các trang bị tiêu chuẩn đủ cho 5 người. Trong khi khối động cơ của xe với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 7.1 lít/100 km. Xe sử dụng khá dễ dàng và được đánh giá là mẫu xe cũ đáng tiền. Ưu điểm: xe dễ sửa chữa, phụ tùng sẵn có, việc bảo dường khá dễ dàng. Nhược điểm: giảm xóc kém, vỏ mỏng cùng chất lượng khung không chắc chắn khiến chiếc xe khá ồn khi vận hành. Nếu đã "xì tiền" mua xe, bạn nên đem nó đến một xưởng bảo dưỡng và "tút" lại cho ổn định hơn. Chevrolet Spark Van 2010. Mẫu xe cỡ nhỏ này sở hữu thiết kế gọn, đẹp và chắc chắn. Nó cũng sở hữu đa dạng về lựa chọn màu sắc cho người tiêu dùng - dòng Spark Van đời đầu cũng là một cái tên nằm trong top những mẫu xe cũ giá rẻ từ đáng mua nhất hiện nay. Chevrolet Spark Van sở hữu hệ thống khung gầm cùng dàn vỏ khá vững chắc - có thể được xem là ổn định nhất trong loạt xe cũ ở bài viết này. Chính nhờ hệ thống khung gầm ổn định đã giúp cho Spark Van được khá nhiều người tiêu dùng lựa chọn, đặc biệt là phái nữ và gia đình nhỏ. Chevrolet Spark Van trang bị động cơ 1.0 lít, về cơ bản không khác nhiều so với xe 4 chỗ. Tuy nhiên phần đuôi của nó lại là một khoang chở hàng và cabin chỉ được trang bị hai chỗ ngồi - đây cũng là điều bạn cần phải cân nhắc khi muốn mua mẫu xe cỡ nhỏ này. Những chiếc xe cũ đủ mọi chủng loại trên thị trường ôtô Việt hiện nay khá nhiều, bạn chỉ cần mua nó bằng một cú click chuột. Tuy nhiên khi mua xe bạn cũng cần cân nhắc tham khảo và lựa chọn những chiếc xe phù hợp, ổn đinh, vừa túi tiền và đặc biệt nó cần sử dụng tốt - dù đã cũ. |
Điểm mặt 'xế hộp' cũ giá 120 triệu đáng mua tại Việt Nam
Nhận định, soi kèo Nantes vs Lyon, 23h15 ngày 26/1: Phong độ sa sút
Việt Nam hiện có hơn 45 triệu môtô, xe máy các loại (tương đương cứ 2 người dân có một xe máy).
Chính vì có số lượng xe máy rất lớn như vậy, nên tại các đô thị lớn, chẳng hạn như ở Hà Nội, người ta đã thống kê được rằng, cứ 1km đường có tới 2.500 xe máy hoạt động.
Dù sản lượng xe máy đang có xu hướng giảm dần qua các năm, nhưng mỗi năm, người Việt vẫn mua và đăng ký mới khoảng từ 2,7 triệu chiếc đến 3,3 triệu chiếc.
Cụ thể, năm 2011 có 3,3 triệu xe máy được bán ra, năm 2012 giảm 200.000 chiếc, còn 3,1 triệu xe, năm 2013 bán được 2,8 triệu chiếc, năm 2014 tiếp tục sụt giảm với 2,7 triệu xe được bán ra, và trở lại mốc gần 2,8 triệu xe trong năm 2015.
Đến thời điểm này, hơn 96% thị phần xe máy tại Việt Nam thuộc về 5 hạng sản xuất có tên tuổi lớn như: Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, VMEP. Trong nhóm các đại gia nói trên, Honda chiếm tỷ trọng cao nhất với tổng công suất lên đến hơn 2,5 triệu chiếc xe máy/năm.
Bình quân mỗi năm thị trường Việt Nam "khai sinh” thêm hơn 3 triệu chiếc xe máy. Với đà tăng tiến như vậy, đến 2020, tổng số lượng xe máy lưu hành trên thị trường có khả năng đạt tới 60 triệu chiếc.
Là phương tiện giao thông thiết yếu của số đông người dân, nhưng lượng xe máy tăng nhanh sẽ gây ra nhiều hệ lụy rất đáng lo ngại. Các con số thống kê cho thấy, 85% dân số Việt Nam đang sử dụng xe máy làm phương tiện đi lại hàng ngày và để mưu sinh với những canh cánh về nỗi lo tai nạn, tắc đường.
Cũng theo các con số thống kê tại Việt Nam, tai nạn giao thông đối với người đi xe máy chiếm hơn 70% số vụ tai nạn giao thông đường bộ.
(Theo Trithucthoidai)Xe máy tại Việt Nam: Những con số “giật mình”
Ngành Y tế đề nghị công an xác minh nguồn gốc thiết bị">
Thêm thiết bị y tế không rõ nguồn gốc tại Hà Nội
Một khu công nghiệp tại Bắc Giang. Ảnh: Internet
Theo nguồn tin từ Cổng thông tin điện tử tỉnh Bắc Giang, ngày 19/2/2019, Tập đoàn máy tính Trung Quốc Lenovo đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh về việc tìm hiểu xây dựng nhà máy sản xuất linh kiện máy tính.
Ông Bạch Bằng, Tổng Giám đốc Tập đoàn máy tính Lenovo cho hay tập đoàn này đang có nhu cầu sử dụng 20 - 30 ha đất để xây dựng nhà máy sản xuất linh kiện máy tính.
Sản phẩm máy tính sản xuất tại đây sẽ xuất khẩu sang Mỹ, với sản lượng xuất khẩu khoảng 3 tỷ USD, do đó Lenovo mong muốn tỉnh Bắc Giang giới thiệu khu công nghiệp phù hợp cho tập đoàn.
">Hãng máy tính Trung Quốc muốn mở nhà máy ở Bắc Giang
友情链接