Chỉ số nhận diện thương hiệu tức thì được thống kê dựa trên khả năng người dùng nhớ đến các thương hiệu một cách tự nhiên. Tại hạng mục này, Samsung, Apple và Fastrack (một thương hiệu nội địa) dẫn đầu với lần lượt 92%, 91% và 90% người dùng ngay lập tức nhận diện được. Apple và Fastrack đã có những bước tiến ngoạn mục khi năm ngoái, họ chỉ lần lượt đạt 75% và 45% khả năng ghi nhớ của người dùng tại thị trường Ấn Độ.

Khi được hỏi về thương hiệu smartwatch sử dụng hiện tại, 16% cho biết đang đeo sản phẩm của Samsung, trong khi Apple chỉ đứng thứ ba với 10% và xếp sau cả Fastrack.

Các thương hiệu hàng đầu hụt hơi ở hạng mục này là lời khẳng định cho xu hướng tìm đến các sản phẩm tiết kiệm hơn thay vì chi trả một khoản tiền lớn cho những sản phẩm đắt tiền. Noise và boAt, hai thương hiệu nội địa, chia sẻ vị trí thứ tư, trong khi Xiaomi xuất hiện trong danh sách ở vị trí thứ năm.

Tuy vậy, Apple vẫn chứng tỏ sức hút hàng đầu khi 55% người được hỏi cho biết Apple Watch sẽ là lựa chọn mua hàng của họ trong tương lai. Tại hạng mục Future Purchase Consideration, Samsung xếp thứ ba với 43%, trong khi Oppo và Fitbit đồng hạng năm với 18%.

Samsung đánh bại các đối thủ bằng mức độ hài lòng của người dùng đến 99%. Thương hiệu Fastrack của Ấn Độ đạt mức 98%, còn Apple ở vị trí thứ ba với 97%. Kết quả ở hạng mục mức độ hài lòng chung về thương hiệu cho thấy ba đối thủ có sự cạnh tranh khá gay gắt và bảng xếp hạng hoàn toàn có khả năng thay đổi ở bất kỳ thời điểm nào.

Galaxy Watch 4 là quân át chủ bài của Samsung. Ảnh: Phúc Thịnh

Ngoài mức độ hài lòng, mức độ trung thành với thương hiệu cũng thể hiện khả năng giữ chân người dùng. Ở chỉ số trung thành với thương hiệu, Samsung và Apple chia sẻ vị trí dẫn đầu với cùng 99% người dùng được hỏi cho hay sẽ mua sản phẩm cùng thương hiệu trong tương lai. Trong khi đó, Oppo, boAt và Noise xếp sau với 98%. Fastrack, Amazfit, Realme và Fitbit lần lượt chiếm giữ các vị trí tiếp theo.

Apple vẫn là số một ở thị trường toàn cầu

Theo báo cáo mới nhất từ công ty nghiên cứu thị trường Counterpoint Research, số lượng đồng hồ thông minh xuất xưởng trên toàn cầu trong quý I/2022 đã tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái, bất chấp những lo ngại về suy thoái kinh tế và lạm phát.

Apple tiếp tục duy trì vị trí thống trị khi chiếm đến 36,1% thị phần, trong khi Samsung nắm giữ vị trí thứ hai với chỉ 10,1%.

Apple vẫn thống trị mảng smartwatch toàn cầu về thị phần. Ảnh: Counterpoint Research.

Theo công bố từ IDC Quarterly Wearable Tracker, top 5 sản phẩm smartwatch bán chạy nhất toàn cầu quý vừa rồi cũng ghi nhận sự áp đảo từ hai thương hiệu đình đám này, với ba Apple Watch và hai mẫu Galaxy Watch 4 của Samsung đứng đầu danh sách.

Với câu hỏi khảo sát về lý do chọn lựa một thương hiệu smartwatch, Samsung và Apple được lòng khách hàng nhờ giá trị thương hiệu và chính sách hậu mãi, trong khi Apple nhỉnh hơn về chất lượng sản phẩm trong lòng khách hàng.

Tuy vậy, mức giá là điểm trừ lớn nhất khi các thượng đế hoàn toàn không hài lòng với chi phí phải bỏ ra quá cao cho các sản phẩm smartwatch mà hai thương hiệu cung cấp.

(Theo Zing)

EU thông qua hai đạo luật quan trọng để kìm cương Apple, Google

Ngày 5/7, các nhà lập pháp EU thông qua hai đạo luật mang tính bước ngoặt để kiềm chế sức mạnh của các ‘gã khổng lồ’ công nghệ như Google, Amazon, Apple, Facebook và Microsoft.  

Meta đã có kế hoạch sử dụng công nghệ của Novi trong các sản phẩm tương lai, chẳng hạn trong dự án vũ trụ ảo (metaverse). Trong một tuyên bố, công ty của Mark Zuckerberg hứa hẹn sẽ mang đến nhiều hơn trong không gian web3 và bày tỏ lạc quan về giá trị của các công nghệ như blockchain đối với mọi người và doanh nghiệp trong metaverse.

Meta ra mắt dự án thí điểm Novi vào tháng 10/2021 với tham vọng thống trị thị trường chuyển tiền mã hóa. Thay vì sử dụng token Diem, Novi lại dùng stablecoin USDP của Paxos Trust, cho phép người dùng ví điện tử tại một số khu vực của Mỹ và Guatemala thực hiện giao dịch. Coinbase Global đóng vai trò “đối tác lưu ký” trong dự án, cung cấp công nghệ bảo mật và lưu trữ kỹ thuật số để bảo đảm an toàn cho các quỹ của người dùng.

Có thời điểm, Meta dự định phát hành và chấp nhận Diem – tiền mã hóa được chống lưng bởi một hiệp hội do Facebook dẫn đầu – trong ví Novi. Tuy nhiên, dự án Diem đối mặt với giám sát gắt gao từ nhà chức trách nên dần thu hẹp quy mô và sụp đổ. Người đứng đầu dự án – David Marcus – thông báo nghỉ việc tại Facebook tháng 11/2021. Vào tháng 1, ngân hàng Silvergate mua lại tất cả tài sản và tài sản sở hữu trí tuệ liên quan tới Diem từ Diem Association.

Trong lúc này, Meta lại mở rộng nỗ lực ủng hộ token không thể thay thế (NFT) trên website. Tiếp sau Instagram, Meta hỗ trợ một số nhà sáng tạo NFT trên Facebook. Họ có thể trưng bày NFT của mình trên trang cá nhân trong thẻ mới. Tác phẩm sẽ dán nhãn “sưu tập kỹ thuật số” như trên Instagram.

Meta đặt dấu chấm hết cho Novi trong bối cảnh thị trường tiền mã hóa tiếp tục lún sâu, cùng nguy cơ sụp đổ của các quỹ then chốt như Celsius Network, Three Arrows Capital.

Du Lam (Theo Bloomberg, CNBC)

Tiền mã hóa đe dọa an toàn của hệ thống thanh toán toàn cầu

Đây là nhận định của bà chủ ngân hàng kỹ thuật số Starling, Anne Boden, tại hội thảo fintech Money 20/20 diễn ra tại Amsterdam, Hà Lan.  

Herbert Diess bất ngờ gọi tên Elon Musk trong dòng tweet đầu tiên

Trong dòng tweet đầu tiên, Herbert Diess nói rằng “Tôi đến đây để lấy đi một phần thị phần của bạn" (trước đó CEO Volkswagen không sử dụng Twitter), ông cũng tiết lộ dòng xe điện ID.3 và e-tron của Volkswagen đã giành được lô hàng đầu tiên tại thị trường châu Âu.

Những gì Herbert Diess đã nói là sự thật. Vào tháng 10 năm ngoái, mẫu xe đầu tiên ID.3 được xây dựng trên nền tảng điện thuần MEB đã nhanh chóng đạt doanh số bán hàng tháng trên 10.000 chiếc và giành được vị trí quán quân về doanh số bán xe điện thuần túy của Châu Âu. Tesla Model 3, từng chiếm vị trí này, đã trực tiếp rơi khỏi top 10.

Điều đáng chú ý là giá khởi điểm của Volkswagen ID.3 tại Đức chỉ 36.000 euro, trong khi giá khởi điểm của Tesla Model 3 lên tới 44.000 euro. Với giá cả khá chênh lệch và thời lượng pin gần như tương đương, điều này có nghĩa là trên thị trường xe điện, Volkswagen đang giành thị phần của Tesla.

Lấy Na Uy làm ví dụ, năm 2020, doanh số bán ô tô điện tại đây chiếm 54% tổng doanh số bán ô tô, trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới có doanh số bán ô tô điện hàng năm vượt qua ô tô truyền thống. Trong số đó, thị phần của Tesla giảm mạnh từ 31% năm 2019 xuống còn 11% năm 2020, và hãng xe Na Uy hiện có thị phần xe điện lớn nhất là Volkswagen.

Nguyên nhân là do người tiêu dùng châu Âu có sở thích tự nhiên với xe cỡ nhỏ nên hình dáng của Volkswagen ID.3 hatchback phù hợp với họ; Một mặt, đó có thể là vấn đề riêng của Tesla, ví dụ như chức năng lái xe tự hành của Tesla chủ yếu được phát triển dựa trên môi trường thị trường nội địa ở Mỹ, và không thể tránh khỏi việc khó áp dụng ở châu Âu. Ngoài ra, năng lực sản xuất của Tesla không theo kịp, và việc kiểm soát chất lượng khó đảm bảo cũng có thể ảnh hưởng đến sự lựa chọn của người tiêu dùng.

Để phát triển trong tương lai, Volkswagen cũng đã đưa ra những kế hoạch đầy tham vọng, họ dự định tăng sản lượng xe điện hàng năm lên 3 triệu chiếc vào năm 2025. Năm 2018, họ cũng công bố kế hoạch mua sắm pin trị giá khoảng 50 tỷ euro. Volkswagen muốn tiếp tục nỗ lực, và châu Âu chắc chắn là thị trường lớn nhất. Theo số liệu bán hàng của cơ sở dữ liệu thị trường xe plug-in EV Volumes, châu Âu hiện là thị trường lớn nhất thế giới về doanh số và tỷ lệ xe điện đăng ký mới cao gấp đôi Trung Quốc, gấp năm lần Mỹ.

Được biết, Herbert Diess đã tuyên bố trong một cuộc họp video nội bộ vào năm ngoái, Volkswagen có kế hoạch sử dụng nhà máy sản xuất ô tô lớn nhất thế giới ở Wolfsburg, Đức để sản xuất xe điện nhằm cạnh tranh với “siêu nhà máy” của Tesla đang được xây dựng gần Berlin. Ông cho biết, nhà máy có công suất hàng năm hơn 800.000 xe này sẽ được nâng cấp với công nghệ xe điện và hoạt động bằng phần mềm mới nhất.

Mặt khác, Tesla không sẵn sàng từ bỏ thị trường châu Âu, và đã chơi “một loạt các cú đấm kết hợp”. Trong một cuộc họp hội nghị vào quý 3 năm ngoái, Musk cho biết, khi lái chiếc Model X ở Berlin, ông đã gặp rất nhiều khó khăn trong việc tìm chỗ đậu xe, vì xe Mỹ thường có kích thước lớn hơn. Do đó, ông nói rằng, Tesla đang xem xét tung ra các mẫu xe nhỏ gọn ở châu Âu để mở rộng thị trường.

Ngoài ra, Elon Musk cũng cho biết, Tesla sẽ thành lập một trung tâm R&D ở Đức để thiết kế các mẫu xe Tesla mới tại đây. Điều này có nghĩa là sự cạnh tranh giữa Tesla và các công ty xe hơi châu Âu sẽ tiếp tục gay gắt.

Ngoài châu Âu, thị trường Trung Quốc cũng là một bộ phận không nên xem thường. Vào ngày 19/1, FAW-Volkswagen đã tổ chức một cuộc họp báo tại Bắc Kinh. Mẫu xe tiên phong trong chiến lược điện của FAW-Volkswagen, ID.4 CROZZ đã chính thức mở bán trước.

Giá thấp nhất của bốn mẫu sau khi được trợ giá toàn diện dao động từ 199.000 NDT (25,235 euro) đến 279.900 NDT (35,380 euro), về cơ bản ở cùng mức giá với phiên bản nâng cấp tuổi thọ pin tiêu chuẩn của Model 3 bán chạy nhất của Tesla là 249.900 NDT (31,575 euro). Nói cách khác, cả hai chiếc xe này sẽ đối đầu trực tiếp trên thị trường.

Tuy nhiên, Giám đốc điều hành Tập đoàn Volkswagen Trung Quốc Feng Sihan nhấn mạnh vào ngày 20/1 rằng, Volkswagen và Tesla không phải là sản phẩm trong chiến hào và cũng không phải là đối thủ trên cùng một mặt trận. Ông tin rằng, đối tượng của Tesla tại Trung Quốc là nhóm người tiêu dùng cao cấp, trong khi định vị thương hiệu của Volkswagen là cung cấp cho người tiêu dùng những mẫu xe năng lượng mới "giá cả phải chăng" và "chất lượng cao".

Điệp Lưu

Mối thù giữa Elon Musk và Mark Zuckerberg

Đều là những tỷ phú nổi tiếng trong giới công nghệ, nhưng Elon Musk và Mark Zuckerberg không ít lần khẩu chiến.

Tình huống thót tim vừa xảy ra vào ngày 20/5 vừa qua tại một quán phở trên phố Lạc Trung (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) và được chia sẻ trên mạng xã hội đã thu hút đông đảo sự quan tâm.

Hình ảnh từ camera an ninh cho thấy, thời điểm này trong quán không có khách, chỉ có chủ quán đang làm việc. Nghe tiếng động lớn bên ngoài, người đàn ông vội nhìn ngay ra ngoài cửa và thấy xe ô tô BMW X6 màu trắng đang chạy lùi với tốc độ cao.

Ngay giây sau đó, xe ô tô lao thẳng vào quán, san bằng tất cả bàn ghế tại đây và chỉ dừng lại khi đâm vào tường. Rất may chủ quán đã nhanh chân né đòn và không có thiệt hại về người trong pha lùi xe kinh hoàng nói trên.

Lùi xe siêu ẩu, tông gục xe máy

(Nguồn video: HLX)

Pha lùi xe siêu ẩu của chiếc Honda City trúng một xe máy vừa xảy ra vào ngày 11/5 và được camera hành trình của chiếc xe phía sau ghi lại.

Theo đó, chiếc ô tô có vẻ đã bị nhầm số và đã lùi một mạch từ phía bên kia đường khiến xe máy không kịp trở tay. Rất may, người lái xe máy chỉ bị thương nhẹ và chiếc Honda City không va chạm với phương tiện nào trên đường.

Ô tô lùi suýt “nuốt gọn” thanh niên sửa xe máy

(Nguồn video: MXH Giao thông)

Tình huống rất nguy hiểm vừa xảy ra vào ngày 12/5 tại Hà Nội và được camera giám sát ghi lại. Trong đoạn video trên, một thanh niên đang lúi húi sửa xe máy dưới lòng đường. Trong khi đó phía sau người này có một ô tô con đang lùi, lái xe ô tô dường như cũng thiếu quan sát.

Hậu quả là lái xe ô tô lùi đâm trúng người đang ngồi sửa xe máy, khiến xe máy đổ ra và suýt nữa cuốn người sửa xe vào trong gầm ô tô. Rất may đã không có điều đáng tiếc xảy ra trong tình huống trên.

Để xe trôi lùi vào xe phía sau, tài xế chiếc Pajero Sport nhanh chân bỏ chạy

(Nguồn video: Lê Đức Tuyên)

Theo đoạn video từ camera hành trình, tình huống xảy ra va chạm vào khoảng 17h ngày 26/4, tại đường Phạm Văn Đồng, đoạn dừng đèn đỏ trước lối rẽ đi đường Hoàng Quốc Việt (Hà Nội). Thời điểm này, chiếc Mitsubishi Pajero Sport thế hệ mới màu đen khi dừng đèn đỏ đã bất ngờ trôi lùi về phía sau, tông thẳng vào đầu xe có gắn camera hành trình với lực khá mạnh.

Hậu quả sau va chạm, chiếc xe có gắn camera hành trình bị hỏng cản trước và bẹp nắp capo. Đáng trách, tài xế chiếc SUV này sau khi va chạm đã nhanh chân bỏ chạy như không có chuyện gì xảy ra.

Nữ tài xế lùi xe, chui "tọt" vào nhà dân ven đường

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Tình huống được ghi lại xảy ra trên địa bàn huyện Yên Khánh - Ninh Bình vào sáng ngày 16/4/2021. Theo camera an ninh, người phụ nữ lên chiếc xe ô tô màu đỏ đỗ bên đường rồi bắt đầu di chuyển.

Có thể trong lúc lùi, chị đã nhầm chân ga với chân phanh nên khiến chiếc xe lùi một mạch, đâm vào nhà dân bên đường. May mắn vụ việc không để lại hậu quả nghiêm trọng. Chứng kiến sự việc, người phụ nữ trung niên đứng gần đó, hoảng sợ liền kéo con nhỏ vào nhà.

Hoàng Hiệp(tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bên cạnh đó, máy có pin 5.000mAh, thoải mái sử dụng trong vòng 1 ngày. Ngoài ra, Y50 dùng bộ xử lý Snapdragon 665, màn hình 6,53 inch, RAM 8GB, ROM 128GB.

Oppo Reno4

Sau khi Reno5 ra mắt, chiếc Reno4 đang về giá 7,49 triệu đồng. Ở tầm giá này, người dùng có bộ 4 camera với các tính năng như Y50, nhưng camera chính của máy độ phân giải cao hơn - 48MP. Là smartphone chiến lược của Oppo ra mắt giữa năm ngoái, camera của Reno4 đủ tính năng, chất lượng hình ảnh đáp ứng người dùng trẻ chụp ảnh đăng lên mạng xã hội. Camera selfie của máy độ phân giải 32MP, nhiều chế độ làm đẹp vốn là thế mạnh của hãng.

Máy chạy chip Snapdragon 720, màn hình 6,4 inch FullHD+, RAM 8GB, ROM 128GB, pin 4,015mAh.

Nếu có thể trả thêm một triệu, người dùng sẽ có Reno5 mới hơn, nâng cấp nhẹ ở bộ vi xử lý. Camera chính sẽ lên 64MP, camera selfie 44MP.

Samsung A71

Chiếc điện thoại của Samsung cũng có camera đủ để người dùng chụp ảnh mùa Tết. Camera chính của máy độ phân giải 64MP, các camera góc rộng/chân dung/cận cảnh lần lượt có độ phân giải 12MP/5MP/5MP. 

Các tính năng đáng chú ý gồm: chụp ảnh có sự hỗ trợ của A.I, chụp ảnh xoá phông, chụp ảnh góc siêu rộng, chụp đêm,... Camera selfie của máy độ phân giải 32MP.

Máy có màn hình 6,7 inch FullHD+, chip Snapdragon 730, RAM 8GB, ROM 128GB, pin 4.500mAh, giá bán 8,49 triệu đồng. Ở tầm giá này, A71 phải cạnh tranh với Oppo Reno5 có đề cập trong bài.

Oppo Reno4 Pro/Xiaomi 10T Pro/iPhone SE 2020

Ở tầm giá hơn 11 triệu đồng, người dùng sẽ có đa dạng chọn lựa, vì vậy sẽ “nhức đầu” hơn.

Oppo Reno4 Pro (11,49 triệu) có camera chính độ phân giải 40MP, chip Sony IMX586 Exmor RS, camera góc rộng 8MP cũng của Sony. Cộng thêm hai camera chân dung và camera chụp cận cảnh, chiếc điện thoại của Oppo đảm bảo hình ảnh đủ chất lượng và chụp ảnh đa năng.

Chiếc Mi 10T Pro 5G (12,29 triệu) lại có camera 108MP của Samsung. Thực tế sử dụng không cần ảnh độ phân giải lên tới hàng trăm MP, nhưng về lý thuyết ảnh mức này sẽ có độ chi tiết cao hơn, có thể cắt (crop) ảnh mà không sợ bị giảm chất lượng. Là smartphone duy nhất phân khúc này có camera 108MP nên Mi 10T Pro 5G sẽ được một điểm cộng thêm.

Xiaomi Mi 10T Pro.

Trong khi đó, mức giá 11,79 triệu người dùng có thể sở hữu iPhone SE 2020. So về độ đa dạng máy ảnh, iPhone SE không so được với hai đối thủ kia. Chiếc máy chỉ có camera chính 12MP, camera selfie 7MP. Tuy nhiên ảnh trên iPhone có chất trung thực riêng, và là khởi đầu cho người mới dùng iPhone.

Galaxy S20/iPhone 11/S20 Ultra cũ/iPhone 11 Pro cũ

Ở tầm giá 17-18 triệu, người dùng có thể yên tâm về chất lượng ảnh của camera. Vấn đề còn lại chỉ là thiết kế, kiểu dáng, hệ điều hành mà mình thích. Ảnh chụp từ iPhone sẽ thiên về độ trung thực, trong khi điện thoại Samsung nói riêng và Android nói chung sẽ áp dụng thuật toán để tối ưu ảnh, giống ảnh đã qua chỉnh sửa.

Samsung S20 Ultra.

Bộ camera sau của iPhone 11 gồm hai camera 12MP, có chụp xoá phông và góc siêu rộng. Camera trên S20 cũng tương tự, nhưng có thêm camera tele 3x độ phân giải 64MP.

Người dùng vẫn có thể thử nghiên cứu smartphone Android của hãng khác, như Vivo X50 Pro hoặc OnePlus 8T 5G. Vivo X50 Pro có cụm 4 camera sau khá mạnh, gồm camera tele 5x 8MP, tele 2x 13MP, siêu rộng 8MP, và camera chính 48MP.

Trong khi đó, mẫu OnePlus 8T 5G có camera chính 48MP, camera siêu rộng 16MP, camera cận cảnh 5MP.

Ở tầm giá này, người dùng có thể tìm mua iPhone 11 Pro đã qua sử dụng. Riêng về camera, iPhone 11 Pro sẽ hơn iPhone 11 ở camera zoom quang 2x.

Trong khi đó, chỉ khoảng 15 triệu đồng, người mua có thể kiếm Galaxy S20 Ultra. Chiếc máy có cụm camera đa năng và thuộc nhóm tốt nhất hiện tại. Máy có camera góc siêu rộng, góc rộng, tele 5x, zoom kết hợp lên tới 100x.

Galaxy S21 và iPhone 12

Nếu có thể chi ở mức trên 20 triệu đồng, không có sai lầm nào khi chọn mua dòng Galaxy S21 hay iPhone 12. Nếu chỉ xét về camera, Galaxy S21 Ultra và iPhone 12 Pro là lựa chọn đáng tiền nhất. iPhone 12 Pro và iPhone 12 Pro Max dù có chút khác biệt chuyên sâu về cấu trúc camera nhưng chúng giống nhau ở số lượng và độ phân giải các camera, không khác biệt rõ khi so ảnh.

iPhone 12 Pro Max.

Nhìn chung, nếu chỉ xét về yếu tố camera, chọn các dòng máy cao cấp vẫn xứng đáng nhất, có thể dùng máy cũ còn tốt. Những chiếc máy từ Samsung Galaxy S10+, lên S20 Ultra, S21 Ultra; hay iPhone X, iPhone 11 Pro, iPhone 12 Pro đều có chất lượng hình ảnh chất lượng cao. Bản thân các smartphone này cũng có camera selfie chất lượng cao, nhưng nếu cần ảnh tự sướng “ảo diệu” hơn, Oppo hay Vivo là lựa chọn tốt.

Hải Đăng

Những smartphone rẻ nhất Việt Nam, giá dưới 1 triệu đồng

Với giá bán chỉ dưới 1 triệu đồng, những smartphone này có các tính năng cơ bản cho người dùng mới, người lớn tuổi, người muốn mua điện thoại dự phòng.