AirPods Max có thiết kế đẹp, nhiều tính năng âm thanh cao cấp. Ảnh: Apple.

Mút hoạt tính được đặt trên các đệm tai lẽ ra nên được xuất hiện sớm hơn. Điều quan trọng hơn cả đó là chất lượng âm thanh tuyệt vời, tính năng được thừa hưởng và nâng cấp từ những dòng AirPods trước đây.

Tuy nhiên, một điều khiến nhiều người băn khoăn là tại sao AirPods Max lại được bán với mức giá 549 USD, trong bối cảnh vẫn còn rất nhiều gặp khó khăn do thất nghiệp và đại dịch.

Trước tiên, cần phải khẳng định đây là mức giá quá cao. Tai nghe chống ồn Bose đã ra mắt thị trường trong vài năm với giá 350 USD. Một số mẫu của Sony cũng có giá tương tự.

Những sản phẩm của công ty âm thanh Master & Dynamic, vốn là thương hiệu âm thanh có tiếng, được bán với giá khoảng 500 USD. Sennheiser cũng chỉ bán tai nghe ở tầm 500 USD. Tai nghe của Bang & Olufsen đến từ Đan Mạch có giá lên tới 1.000 USD, nhưng cần lưu ý đây là thương hiệu âm thanh tên tuổi với những mẫu loa giá tới 100.000 USD.

Thiết kế trẻ trung là điểm mạnh của AirPods Max. Ảnh: Apple.

Quay trở lại thực tế với AirPods Max, tôi yêu thiết kế cũng như khả năng tương thích với MacBook Pro, iPhone và Apple Watch của nó. Tuy nhiên, chiếc tai nghe này có giá khá cao, kể cả khi so sánh với chính các sản phẩm khác của Apple.

Thay vì AirPods Max, bạn chỉ cần bỏ ra từ 150-450 USD là đã có thể sở hữu những thiết bị cao cấp khác như iPhone 12 hay MacBook Air. Thậm chí, bạn chỉ cần bỏ ra thêm khoảng 100 USD là có thể sở hữu 2 chiếc iPad.

Apple muốn thay đổi cách nhìn về thương hiệu?

Có một sự thật rằng Apple luôn suy nghĩ rất kỹ trước khi niêm yết giá sản phẩm của họ. Mặc dù vậy, điều này không có nghĩa là họ luôn đúng. Một ví dụ trong quá khứ là mẫu loa HomePod với giá ban đầu tới 349 USD.

Tôi không nghi ngờ gì là Apple thực sự tin AirPods Max đáng giá 549 USD. Tuy nhiên, tôi cũng chắc chắn rằng mức giá này đủ đem lại khoản lợi nhuận rất lớn cho Apple.

Không có quá nhiều người phản đối khi cho rằng Apple là dòng thương hiệu cao cấp. Tuy nhiên, đây cũng là dòng thương hiệu phổ biến với nhiều người.

Bỏ tiền cho một chiếc iPhone hoặc Apple Watch, người dùng sẵn sàng chi nhiều tiền hơn cho Apple để đổi lấy những sản phẩm chất lượng và được hỗ trợ tốt hơn. Do đó, chất lượng sản phẩm phải tương xứng với giá cả.

Với mức giá khá cao, AirPods Max sẽ không còn là sản phẩm dễ tiếp cận, mà giống như một mặt hàng xa xỉ. Ảnh: Apple.

Mức giá 549 USD trong mùa dịch có vẻ quá cao so với mặt bằng chung của thị trường. Thậm chí, nhiều người còn cho rằng mức giá của AirPods Max ngang ngửa với những chiếc xe đã qua sử dụng.

Steve Kovach, biên tập viên công nghệ của CNBCthậm chí mỉa mai rằng AirPods Max sẽ "tự động làm im tiếng người nghèo".

Tất nhiên, vẫn có những người cho rằng AirPods Max sẽ xứng đáng với số tiền mà người dùng bỏ ra, như biên tập viên Matthew Panzarino của TechCrunch. Nhưng đó là chuyện tương lai. Những gì mà chúng ta có thể nói lúc này là trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang đối mặt với rất nhiều khó khăn, việc Apple đưa ra mức giá cao cho AirPods Max có thể khiến dòng sản phẩm này mất đi sức hút.

Chắc chắn là những thương hiệu siêu sang vẫn sẽ tồn tại sau đại dịch. Tuy nhiên, liệu Apple muốn được nhìn nhận là một thương hiệu công nghệ tuyệt vời mà phần lớn người dùng có thể mua được, hay thương hiệu đắt tiền, xa xỉ cho những người giàu?

Theo Zing

Apple bán tai nghe đắt hơn iPhone

Với 549 USD, người dùng có thể mua một chiếc iPhone SE 2020 trị giá 400 USD, kèm AirPods 129 USD và vẫn còn dư 20 USD.

Toyota Innova 2009 – 2010. 

Sau khoảng hơn 10 năm sử dụng, hầu như phần lớn những chiếc xe ô tô cũ Toyota Innova đời 2009,2010 (trừ các xe chạy dịch vụ, chạy taxi) đều giữ được lớp sơn ngoại thất sáng bóng. Các trang bị ngoại thất phần nhiều cũng không bị hư hỏng, trừ các thiết bị phải thay định kỳ như gạt mưa. Đó là nguyên nhân mẫu xe này vẫn khá được ưa chuộng trên thị trường xe ô tô cũ hiện nay.

Tuy nhiên ở đời này, Toyota Innova ở cả 3 phiên bản đều không có cảm biến tiến lùi. Với khổ xe lớn như vậy, việc không có cảm biến và camera tiến lùi sẽ khiến những người điều khiển xe gặp khó khăn khi phải dừng đỗ, đặc biệt là tại những bãi xe hoặc đoạn đường chật hẹp.

Ford Escape 2009 – 2010

Nếu bạn muốn sở hữu một chiếc SUV thì Ford Escape đời từ năm 2009-2010 cũng là một sự lựa chọn khá thích hợp trong danh sách xe cũ tầm giá 300 triệu đồng.

Ford Escape 2009 – 2010

Ưu điểm:Thiết kế cứng cáp, khung gầm xe cao, cảm giác lái khá chắc chắn.

Nhược điểm:Hiện tại, xe không còn bán mới tại Việt Nam. 

Chevrolet Captiva 2010-2011

Chevrolet Captiva 2010-2011 từng được phân phối trên thị trường Việt với 2 phiên bản. Phiên bản LT sử dụng hộp số sàn 6 cấp có giá bán 880 triệu đồng tại thời điểm ra mắt và bản LTZ sử dụng hộp số tự động 6 cấp có giá bán 914 triệu đồng. Cả hai đều dùng chung động cơ DOHC Ecotec 2.4L cho công suất cực đại 165 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 230 Nm.

Chevrolet Captiva 2010-2011

Trên thị trường xe cũ, Chevrolet Captiva 2010-2011 hiện có giá dao động 280- 320 triệu đồng.

Ưu điểm:Xe gầm cao, thiết kế chắc chắn. 

Nhược điểm:Xe hiện không còn được sản xuất, chỉ xuất hiện trên thị trường ô tô cũ nên việc thay thế phụ tùng sẽ khó khăn hơn các dòng xe khác. 

Ford Everest 2008-2009

Hiện nay, trên thị trường ô tô cũ, Ford Everest 2008-2009 có giá dao động 240-350 triệu đồng. 

Ưu điểm: Ford Everest 2008 chạy dầu nên cách âm khá tốt khi xe đạt vận tốc 50km/h. Xe cũng có nhiều ưu thế như gầm cao rộng rãi.

Ford Everest 2008-2009

Nhược điểm: Everest đời cũ là đi khá xóc vì cầu trước treo thanh xoắn, cầu sau dùng nhíp, ko êm ái như xe dùng lò xo cuộn sau này.

Acura MDX sản xuất năm 2003

Acura MDX sản xuất năm 2003 hiện có giá khoảng 300-320 triệu đồng trên thị trường ô tô cũ. Đây là mẫu xe thế hệ đầu tiên của dòng MDX. Acura MDX đời 2003 sử dụng động cơ V6 dung tích 3.5L có công suất 260 mã lực và mô-men xoắn cực đại 343 Nm, được định vị là một chiếc xe sang.

Acura MDX sản xuất năm 2003

Acura MDX sản xuất năm 2003 sở hữu nhiều trang bị tiện nghi đúng chất một chiếc SUV hạng sang mà lại chỉ có mức giá bằng một chiếc xe đô thị hạng A. Tuy nhiên, tuổi đời gần 20 năm là một trong những nhược điểm lớn khiến nhiều người dù thích vẫn còn dè dặt khi chọn mẫu xe này. 

Hoàng Anh

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 xe sedan cỡ B cũ đáng mua trong tầm giá 200 triệu đồng

Với tài chính từ 200 triệu đồng không thể tìm mua được một chiếc xe sedan mới, nhưng nếu bạn có ý định mua ô tô cũ, các mẫu xe dưới đây là những lựa chọn tối ưu nhất trong tầm giá này. 

Astral City sở hữu vị thế đắc địa mặt tiền quốc lộ 13, có quy mô 8 tòa tháp cao 40 tầng với gần 5.000 căn hộ cao cấp. Dự án là biểu tượng kiến trúc hiện đại của Bình Dương do kiến trúc sư lừng danh Mark Edwards Butler thiết kế. Ông là “tác giả” của loạt công trình nổi tiếng tại Việt Nam như dự án căn hộ City Garden,  Kingdom 101, khách sạn Novotel Sài Gòn Centre… và trên thế giới với Water Cube tại Thế vận hội Bắc Kinh (2008), các công trình tại Thượng Hải, Hồng Kông, Úc, Mỹ, Anh Quốc.

Astral City được kỳ vọng trở thành biểu tượng kiến trúc đáng sống với không gian trải nghiệm đẳng cấp tại Bình Dương. Để giải bài toán của chủ đầu tư, kiến trúc sư Mark Edwards Butler cùng đơn vị thiết kế và xây dựng Central Cons dành nhiều tâm huyết nghiên cứu đặc trưng thời tiết tại Thuận An, Bình Dương. Hai đơn vị này đã tiến hành lắp đặt các thiết bị đo cường độ nắng, mưa, gió trong khu vực để lên phương án thiết kế phù hợp.

Theo đó, 8 tòa tháp tại Astral City được trang bị hệ thống lam đứng. Thiết kế này giúp 100% căn hộ có thể đón được nắng Đông và giảm nắng Tây gay gắt. Đặc biệt, vào mùa mưa, 8 khối tháp đều tránh được hiện tượng mưa hắt vào khu vực hành lang.

Bên cạnh đó, thay vì thiết kế kính phủ toàn bộ mặt ngoài dự án, ông Mark Butler điều chỉnh phương án tăng cao độ chân tường phù hợp. Yếu tố này vừa giúp giảm bức xạ nhiệt do kính, vừa tạo nên nhịp điệu cứng cáp kết hợp đường nét tinh tế của hệ thống lam mềm mại mang lại dấu ấn riêng cho dự án.

Đặc biệt, với thiết kế lấy nắng và gió theo phương ngang, các căn hộ tại Astral City luôn ngập tràn ánh sáng cùng năng lượng gió tự nhiên.

Đây là dự án hiếm có trên thị trường được chủ đầu tư kỳ công nghiên cứu hướng nắng, gió, mưa kết hợp xu hướng đối lưu không khí và cường độ bức xạ để tạo ra thiết kế tối ưu như Astral City.

Tầm nhìn ấn tượng, đủ đầy tiện ích

Các tiện ích như hồ bơi chân mây, hệ thống sky bar, vườn thiền, yoga được bố trí trên tầng 20 của các toà tháp. Thiết kế này giúp tổ hợp tiện ích sở hữu tầm nhìn tuyệt đẹp khi toạ lạc ở cao độ gần 100m, đồng thời tránh được gió to nếu được bố trí trên tầng thượng.

Trên đỉnh mỗi tòa tháp đều sở hữu mái vòm uốn cong. Thiết kế không chỉ “khắc họa” kiến trúc ấn tượng cho các khối tháp, mà còn giúp phân tán lực gió xung quanh dự án.

Landscape của Astral City được chia thành phân khu tĩnh và phân khu động đáp ứng nhu cầu đa dạng của cư dân, đảm bảo mỗi cư dân đều có thể sở hữu không gian sống phù hợp với tiêu chuẩn của riêng mình.

Theo đó, 4 khối tháp sở hữu 300m mặt tiền quốc lộ 13 được quy hoạch thành trung tâm thương mại gần 3.000m2, shophouse đẳng cấp. Với 4 tòa tháp nội khu, chủ đầu tư kiến tạo không gian sống lý tưởng cho những cư dân yêu thích cuộc sống gần gũi với thiên nhiên. Do đó, phong cách thiết kế chú trọng tối ưu mảng xanh và không gian sống yên bình.

Mặt khác, các tòa tháp được thiết kế hoàn hảo theo nguyên tắc “trong động có tĩnh và trong tĩnh có động”. Phân khu động vẫn được bố trí hệ thống công viên trung tâm cùng dòng suối nhiệt đới lượn quanh các tòa tháp. Phân khu tĩnh vẫn có động nhờ chuỗi boutique shophouse hiện đại được phân bổ hợp lý cạnh các công viên.

Tất cả 8 toà tháp được bố trí thông minh, giúp toàn bộ căn hộ mặt ngoài sở hữu tầm nhìn đẹp, ôm trọn tầm nhìn tới các khu vực: Thuận An, Thủ Dầu Một, Dĩ An, Landmark 81 (TP.HCM) cùng không gian xanh mát của sông Sài Gòn đi qua địa phận Bình Dương. Mặt khác, tất cả căn hộ thuộc phân khu tĩnh của dự án sẽ sở hữu tầm nhìn độc đáo với hệ thống tiện ích nội khu bên cạnh suối nhiệt đới trải dài 300m và 2 công viên trung tâm.

Để Astral City trở thành biểu tượng đáng sống tại Bình Dương, Phát Đạt - chủ đầu tư và nhà phát triển dự án cùng Tập đoàn Danh Khôi - đơn vị hợp tác đầu tư, đã “bắt tay” với các thương hiệu đầu ngành như: Central - Tổng thầu thiết kế và thi công, Turner - Tư vấn giám sát xây dựng, DKRA Vietnam - Tổng đại lý tiếp thị và phân phối dự án, AKA - đơn vị cung cấp giải pháp nội thất cao cấp, Rita Võ - Đại diện phân phối thương hiệu Kohler tại Việt Nam.

Đặc biệt, dự án được tư vấn quản lý và vận hành bởi CBRE - Đơn vị quản lý vận hành quốc tế danh tiếng trên thế giới.

Theo các chuyên gia, với thiết kế kiến trúc mang tính biểu tượng, hệ thống tiện ích đa dạng chuẩn quốc tế, đáp ứng tối đa nhu cầu cuộc sống cao cấp của cư dân cùng chương trình ưu đãi hấp dẫn, Astral City được dự đoán sẽ là dự án “chiếm sóng” thị trường Bình Dương và TP.HCM giai đoạn cuối năm 2020, đầu năm 2021.

Vy Oanh