Trong thời đại @,̉ohànhthờithươnghiệuuytínlênngôlich thi dau ngoai anh chiếc máy tính bị bỗng dưng bị "ốm" khiến mọi công việc bịđình trệ, tuy nhiên việc bảo hành sửa chữa sản phẩm lại khiến không ít chủ nhânthấy mệt mỏi, phiền hà.
Bảo hành "om"
Đã từ lâu nay, câu chuyện bảo hành sản phẩm điện máy nói chung và laptop nóiriêng của nhiều thương hiệu, đại lý và siêu thị điện máy trên toàn quốc đượcphản ánh trên báo chí với muôn vẻ rắc rối, rầy rà.
Dạo quanh 1 vòng các diễn đàn công nghệ uy tín như Tinhte, VOZ… phóng viên ghinhận được không ít lời phàn nàn của người tiêu dùng khi đi bảo hành máy tínhxách tay, phổ biến nhất là thời gian bảo hành lâu dù lỗi đơn giản, yêu cầu bảohành khó khăn, phải đi lại nhiều lần, sản phẩm bảo hành được sửa chữa không đếnnơi đến chốn khiến cho người dùng chỉ mang về nhà vài ngày đã bị hỏng lại....Thậm chí có những cửa hàng và nhà phân phối còn tìm cách từ chối bảo hànhkhi laptop xảy ra sự cố với muôn vạn lý do khác nhau khiến người dùng gặp khôngít phiền hà.
Anh Minh Hiệp, phụ trách IT của một công ty Du lịch tại Đà Nẵng cho biết, mộttrong những chiếc máy tính mới mua của công ty anh chỉ bị hỏng ổ cứng - vốn làmột lỗi không phức tạp nhưng khi mang đến cửa hàng bán máy để được bảo hành thìlại bị "om" đến 1 tuần lễ.
"Ngày nào tôi cũng phải gọi điện giục họ. Nhân viên cửa hàng luôn nói rằngmáy của tôi bị lỗi nặng và họ vẫn đang tìm hiểu sự cố để khắc phục. Khi tôi thamkhảo bạn bè mới biết rằng việc ổ cứng bị lỗi và phải thay mới thì chỉ mất 1 vàitiếng là phát hiện và khắc phục xong", anh Hiệp bức xúc kể lại.
Thương hiệu uy tín "lên ngôi"
Bảo hành thời @, thương hiệu uy tín 'lên ngôi'
Trong thời đại @,̉ohànhthờithươnghiệuuytínlênngôlich thi dau ngoai anh chiếc máy tính bị bỗng dưnglich thi dau ngoai anhlich thi dau ngoai anh、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。
-
Soi kèo góc Tottenham vs Leicester, 21h00 ngày 26/1
2025-01-31 04:44
-
Giá xe bán tải điện HUMMER EV 2022 đầu tiên sản xuất
2025-01-31 04:41
-
Vệ tinh VINASAT
2025-01-31 03:09
-
Nhiều tài xế tỏ ra lo lắng vì cho rằng mức thuế GTGT mới sẽ bị áp lên mình. Ảnh: Duy Vũ Thông tin áp mức thuế GTGT 10% trên doanh thu cuốc xe đã gây phản ứng mạnh mẽ trong cộng đồng tài xế công nghệ, đặc biệt là các tài xế đang chạy Grab bởi doanh nghiệp này đang chiếm thị phần lớn nhất Việt Nam, do đó cũng sẽ chịu tác động lớn nhất bởi quy định mới.
Nhiều tài xế Grab hoang mang khi cho rằng ngoài chiết khấu cao, thuế tăng sẽ khiến cho thu nhập tài xế bị giảm và khiến đời sống ngày càng khó khăn hơn. Anh L.H. Tuyên, một tài xế Grabbike tại Hà Nội cho biết các cuốc xe hai bánh thường có mức giá rất thấp. Ngoài tiền chiết khấu phải trả cho Grab, các tài xế còn phải chi trả xăng xe, khấu hao phương tiện, chi phí sửa chữa…số tiền cầm về tay chẳng còn bao nhiêu.
Bức xúc hơn, tài xế chạy Grabcar Nguyễn Văn. T. cho rằng mình đang phải cõng quá nhiều chi phí trên một chuyến xe. “Nếu phải trả thêm 10% thuế GTGT có nghĩa là mỗi cuốc xe chúng tôi bị trừ 35 – 40% tiền thuế, phí và chiết khấu. Cõng nhiều phí thế thì tài xế ăn bằng gì?”, tài xế này nói.
Tuy nhiên, trên thực tế, cách hiểu này của các tài xế vẫn chưa chính xác. Trả lời về cách tính thuế GTGT và quy định doanh nghiệp khải kê khai trong Nghị định 126, trong các cuộc đối thoại giải đáp về chính sách thuế vừa được tổ chức tại Hà Nội (ngày 24/11) và TP.HCM (2711), ông Đặng Ngọc Minh, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế cho biết các doanh nghiệp vận tải công nghệ sẽ phải có nghĩa vụ nộp thuế GTGT chứ không phải là tài xế. “Nghị định 126 quy định trách nhiệm của các công ty liên kết với người lái xe để thực hiện dịch vụ sẽ phải thực hiện nghĩa vụ kê khai và nộp thuế GTGT. Doanh nghiệp sẽ phải kê khai 10% thuế GTGT trên tổng doanh thu. Công ty sẽ được khấu trừ đầu vào”, vị này nói.
Trong khi đó, về phía tài xế thì theo quy định mới sẽ chỉ bị áp mức thuế Thu nhập cá nhân 1,5% khi có mức thu nhập trên 100 triệu đồng/năm. Như vậy, trên thực tế nghĩa vụ thuế đối với tài xế công nghệ sẽ nhẹ hơn so với hiện hành.
Giá cước taxi công nghệ tăng: Khách hàng là người cõng thuế
Khách hàng, người tiêu dùng sẽ là đối tượng bị áp thuế. Trên thực tế, thuế giá trị gia tăng (VAT) là một loại thuế gián thu đánh trên khoản giá trị tăng thêm của hàng hoá, dịch vụ phát sinh trong quá trình từ sản xuất, lưu thông đến tiêu dùng. Loại thuế này được áp đối với người tiêu dùng.
Đối với quy định mới là thu 10% đối với các nền tảng gọi xe cũng tương tự. Đây là tiền thuế người tiêu dùng đóng, doanh nghiệp chỉ kê khai và nộp thay, đại diện Tổng cục Thuế cho biết.
Mức thuế GTGT tăng thêm 7%, từ 3% lên 10% sẽ tăng thêm gánh nặng cho người tiêu dùng. Khi các hãng xe công nghệ kê khai và thu hộ khoản thuế này trên tổng doanh thu mỗi cuốc xe. Điều đó có nghĩa là cước phí cũng tăng thêm và khách hàng phải tăng số tiền chi trả cho những cuốc xe mình phải đi thêm 7%.
Nhiều ý kiến cho biết, kể cả mức thuế nói trên được áp cho tài xế hay doanh nghiệp thì giá cước của các loại xe công nghệ trong thời gian tới chắc chắn sẽ tăng bởi doanh nghiệp sẽ phải cân đối nguồn thu và lợi ích các bên. Như vậy, đối tượng bị ảnh hưởng sẽ vẫn là người tiêu dùng.
Dù mức tiền phải chi thêm trên mỗi cuốc xe di chuyển hàng ngày là không lớn, nhưng chắc chắn sẽ gia tăng thêm gánh nặng cho người tiêu dùng, nhất là khi việc kê khai và khấu trừ vào thuế thu nhập cá nhân ở Việt Nam gần như ít được người dân để ý.
Duy Vũ
Grab Việt Nam: "Chúng tôi đã có giấy phép kinh doanh phù hợp"
Grab Việt Nam cho biết “Đã đạt được giấy phép kinh doanh phù hợp với loại hình dịch vụ đã đăng ký”, khi phản hồi thông tin cáo buộc về những sai phạm trong hoạt động.
" width="175" height="115" alt="Tăng thuế xe công nghệ: ai là người phải gánh?" />Tăng thuế xe công nghệ: ai là người phải gánh?
2025-01-31 02:38
- Nhận định, soi kèo Al Nasr vs Dhofar, 23h15 ngày 28/1: Khách tự tin
- Nóng trên đường: Hai cô gái trẻ với tình huống đi chơi Tết nhớ đời
- PUBG Việt Nam mất vô địch APAC vẫn lập kỷ lục, LongK từ chối donate sau khi hạ đồng đội cũ
- Chân tướng 'nữ quái' nợ đầm đìa, lừa hơn 11 tỷ đồng
- Nhận định, soi kèo Deportes Tolima vs Deportivo Pasto, 8h10 ngày 28/1: Đầu xuôi đuôi lọt
- VTV sắp thoái vốn tại VTVcab và SCTV
- Lý do nhiều người chọn tiêm 2 loại vắc xin Covid
- Bắt 3 đối tượng nguy hiểm đào tường trốn khỏi trạm giam công an
- Nhận định, soi kèo Club Necaxa vs Cruz Azul, 10h05 ngày 29/1: Đâu dễ cho cửa trên