Từ mẫu xe cỡ nhỏ, giá rẻ với thiết kế hầm hố và khả năng off-road ấn tượng, Suzuki Jimmy từng được mệnh danh là “tiểu G-Class” và có lúc làm mưa làm gió trên nhiều thị trường bởi mức giá rẻ.

Chú trọng đến khả năng offroad, nội thất của Suzuki Jimmy được thiết kế khá đơn giản và không có nhiều trang bị. Không gian rộng rãi và ghế ngồi được bố trí theo kiểu 2+2.

Tại Việt Nam, mẫu xe này được doanh nghiệp tư nhân nhập về Việt Nam với số lượng ít. Dù chỉ có mức giá khoảng 20.000 USD tại thị trường Châu Âu, nhưng tại Việt Nam mẫu xe này được bán với mức giá lên tới 1,4 tỷ đồng, mức giá từng gây tranh cãi trong giới mê xe tại thị trường Việt Nam.

Land Rover Defender: Giá cao nhất 6,31 tỷ đồng

Land Rover Defender vừa xuất hiện tại Việt Nam. Ảnh: Phúc Vinh

Mẫu SUV địa hình hạng sang Defender thế hệ mới lột xác hoàn toàn về thiết kế và tính năng. Vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế cơ bắp, mạnh mẽ vốn có của biểu tượng xe việt dã nhưng nhiều chi tiết và đường nét được thiết kế lại khiến mẫu xe này khác biệt và được cho là dễ tiếp cận hơn so với thế hệ trước. Thế hệ này cũng trang bị thêm nhiều tính năng, công nghệ, hướng đến nhu cầu cá nhân hóa.

Land Rover cho biết, Defender được sản xuất với cấu trúc liền khối bằng nhôm nhẹ và cứng nhất từ trước đến nay.

Tại Việt Nam, mẫu xe được phân phối chính hãng với giá bán từ 3,855 tỷ đồng và bản cao nhất có giá 6,31 tỷ đồng.

Mercedes-AMG G 63: Giá 10,8 tỷ đồng

Mercedes-AMG G 63 có giá hơn 10 tỷ đồng. Ảnh: Mercedes - Benz

Có thể coi Mercedes-AMG G 63 là mẫu xe địa hình đắt giá và đáng mơ ước nhất ở thị trường Việt Nam. Ông vua off-road này có mức giá lên tới hơn 10 tỷ đồng và được nhiều đại gia Việt ưa chuộng.

G-Class sở hữu ngoại hình hầm hố, cơ bắp và cả khả năng vận hành mạnh mẽ, hỗ trợ người lái tối đa trong việc chinh phục những địa hình khó.

Ở thế hệ mới, nhiều chi tiết thiết kế trên phiên bản G 63  thay đổi khiến mẫu xe mặc dù vẫn giữ được thiết kế đặc trưng, nhưng hiện đại hơn.

Ông vua địa hình này sử dụng động cơ tăng áp kép V8 4.0L. Khối động cơ này sản sinh công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm.

Mercedes-AMG G 63 được phân phối chính hãng với giá bán niêm yết hơn 10,8 tỷ đồng.

Hoàng Nam

Những lưu ý an toàn dành cho tài xế mới

Những tài xế mới hoặc lâu không có điều kiện vận hành xe ô tô có thể cảm thấy chưa tự tin vào kỹ năng lái xe của bản thân. Dưới đây nhiều gợi ý để lái xe an toàn và thú vị hơn.

Việc phân bổ băng tần tại châu Âu khác khó khăn, vì một số quốc gia như Italy vẫn phụ thuộc vào băng tần 700MHz để phát các tín hiệu truyền hình số, trong khi những nước khác như Bỉ lại không.

Trong khi đó, sự phát triển của băng rộng di động 4G được dự đoán sẽ cần đến băng tần 700MHz và những băng tần thấp hơn. Một số quốc gia châu Âu như Phần Lan, Đức và Thụy Điển đã cam kết sẽ dùng băng tần 700MHz cho băng rộng không dây.

Dưới đây là một số tùy chọn như thế:

1. McLaren Senna: Thân bằng vật liệu sợi carbon màu xanh Medica - 560.000 USD

Chỉ một vài chi tiết bằng vật liệu carbon đã khiến giá xe tăng lên rất nhiều, nên cũng khá dễ hiểu khi McLaren hét giá 560.000 USD cho tùy chọn toàn bộ thân xe bằng vật liệu sợi carbon màu Medica. Với mức giá đó, bạn có thể mua hẳn một chiếc Speedtail, siêu xe đắt nhất hiện nay của McLaren. 

2. Bugatti Divo: Thân bằng vật liệu sợi carbon - 500.000 USD

Chỉ có 40 chiếc như vậy trên toàn thế giới và tất cả đều đã được đặt mua hết ngay cả trước khi Bugatti chính thức ra mắt xe vào năm 2018 và những ai mua Divo đều người trước đó từng sở hữu một chiếc Bugatti.

Một chiếc Divo nguyên bản có giá lên tới gần 6 triệu USD, là một trong những siêu xe đắt nhất thế giới. Nếu "lý lịch" như vậy của Bugatti Divo vẫn khiến khách hàng cảm thấy chưa đủ độ độc và xa xỉ, thì có thể yêu cầu hãng làm toàn bộ thân xe bằng vật liệu carbon; và khi đó, giá sẽ tăng thêm 500.000 USD.

3. Koenigsegg Jesko: Thân bằng vật liệu sợi carbon để trần - 443.400 USD

Koenigsegg Jesko có rất nhiều bộ phận được làm bằng vật liệu sợi carbon, nhằm giảm tối đa trọng lượng, nhưng nếu muốn toàn bộ thân xe làm bằng vật liệu đắt đỏ này và để trần, không sơn (KNC - Koenigsegg Naked Carbon) thì khách hàng phải chi thêm 443.400 USD, còn nếu sơn thì giá là 292.000 USD cho màu Clear, và 346.100 USD cho các màu sơn khác.

Koenigsegg chỉ sản xuất 125 chiếc Jesko, với sản lượng khoảng 40-50 chiếc/năm, với giá bán khoảng 3 triệu USD.

4. Pagani Zonda: Chuyển đổi từ số tự động sang số sàn - 295.000 USD

Với các tín đồ tốc độ thì hộp số sàn mới là "chân ái", và một chiếc hypercar dùng động cơ V12 như Pagani Zonda sẽ là "cực phẩm" nếu có hộp số sàn. Tuy nhiên, trang bị tiêu chuẩn lại là hộp số tự động, và nếu muốn đổi sang số sàn 6 cấp, khách hàng sẽ phải trả thêm 295.000 USD.

5. Pagani Huayra Roadster BC: Ngoại thất hai màu - 220.000 USD

Chỉ có 20 chiếc Huayra BC được sản xuất, mỗi chiếc có thể được làm theo yêu cầu chi tiết của khách hàng. Đặc biệt, nếu muốn toàn bộ thân xe bằng vật liệu sợi carbon sơn hai tông màu khác nhau, chi phí là 220.000 USD.

6. McLaren Speedtail: Cổ hút gió động cơ bằng vật liệu sợi carbon 1K - 155.000 USD

Cổ hút gió động cơ đặt ở mui xe là một trang bị đắt đỏ của siêu xe McLaren Speedtail. Nếu làm bằng liệu sợi carbon thường, tùy chọn này có giá hơn 100.000 USD, nhưng nếu làm bằng vật liệu sợi carbon 1K thì giá sẽ lên tới 150.000 USD.

7. Bộ sạc dự phòng cho siêu xe Ferrari LaFerrari - 150.000 USD

Một chiếc siêu xe Ferrari LaFerrari có giá 1,5 triệu USD và đó mới chỉ là phiên bản tiêu chuẩn. Nếu chọn thêm trang bị tùy chọn, giá xe có thể tăng lên gấp ba; một trong số đó là bộ sạc pin giá 150.000 USD, hay cản trước và cản sau bằng sợi carbon có giá lần lượt là 333.472 USD và 248.267 USD.

Bên trong xe, tùy chọn vô lăng đa chức năng kèm đèn báo chuyển số bằng sợi carbon có giá 44.795 USD, viền nội thất bằng vật liệu sợi carbon giá 46.944 USD...

8. Mã màu sơn xanh Python đặc biệt cho xe Porsche - 98.000 USD

Tùy chọn màu sơn Porsche PTS Python Green với hiệu ứng thị giác "Chromaflair" sẽ khiến màu sắc ngoại thất của xe có thể thay đổi theo nhiều góc nhìn và góc chiếu của ánh sáng. 

9. Pagani Huayra BC Roadster: Loa Sonus Faber - 93.000 USD

Những tưởng dàn âm thanh là trang bị ít được quan tâm nhất trên một chiếc siêu xe, hóa ra không phải. Hãng Pagani có gói tùy chọn hệ thống âm thanh Sonus Faber cao cấp, giá khoảng 93.000 USD.

10. Ferrari: Gói nâng cấp Assetto Fiorano (SF90) - 70.000 USD

Gói nâng cấp Assetto Fiorano bao gồm hệ thống treo thể thao Multimatic, cùng với tapi cửa, mâm và ốp gầm được làm bằng vật liệu sợi carbon… Ngoài ra, xe còn được lắp thêm hệ thống ống xả thể thao trọng lượng nhẹ bằng titan. 

11. Porsche 918 Spyder: Màu sơn bạc nhũ - 64.000 USD

Màu sơn bạc Liquid Metal Silver của dòng Porsche 918 Spyder tạo cảm giác như chiếc xe vừa được nhúng trong bạc nấu chảy.

Theo Dân trí

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

3 mẫu xe đắt giá nhất Messi đã mua khi còn khoác áo Barca

Messi sở hữu dàn xe trị giá hơn 40 triệu USD. Trong đó 3 mẫu xe đắt giá nhất là Ferrari 335 S Spider Scaglietti 1957, Pagani Zonda Tricolore và Ferrari F430 Spider.