Bài 1: Đà Nẵng có gì khi 3 năm liên tiếp dẫn đầu các địa phương về chuyển đổi số?

Bài 2: Đồng bộ hạ tầng số giúp Quảng Ninh vượt lên trong xếp hạng chuyển đổi số

Công nhận về đẳng cấp 5 sao 

Trung tuần tháng 6 vừa qua, EVA Air vinh dự được tổ chức SKYTRAX - Công ty đánh giá và xếp hạng hàng không Anh, công bố trở thành một trong 8 hãng hàng không đạt chuẩn 5 sao trên toàn cầu. Kết quả này dựa vào khảo sát và phân tích của SKYTRAX sau khi nghiên cứu, kiểm tra hơn 800 tiêu chí về hoạt động của hãng kể từ tháng 5/2015.

EVA Air là hãng hàng không đầu tiên của Đài Loan được Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế trao chứng chỉ IOSA và xếp thứ 3 trên thế giới về độ an toàn và sở hữu những chuyến bay tầm cỡ bốn sao (theo thang bậc xếp hạng quốc tế).

EVA Air đang ôm trong mình khát vọng mở rông khu vực hoạt động ở khắp thế giới. Gần đây nhất, EVA Air đẩy mạnh thêm những chuyến bay ở khu vực Đông Nam Á và Bắc Mỹ. Bên cạnh đó, hãng cũng mở rộng chuyến bay thứ ba (sau ngày 7/7)  có thể đưa hành khách đến ngắm nhìn những thành phố xinh đẹp tại Hàn Quốc, Nhật Bản và Trung Quốc.

EVA Air luôn cất cánh cùng cam kết vững chắc về sự an toàn và uy tín tuyệt đối

Cũng từ ngày 7/7 hãng bắt đầu tăng chuyến với tổng tần suất mỗi ngày 3 chuyến từ TP.HCM và 1 chuyến từ Hà Nội đến Đài Bắc (Đài Loan). Từ 2/11, EVA Air còn mở rộng việc di chuyển và kết nối đến thành phố Chicago. Đây là điểm đến thứ 9 tại Mỹ và Canada của EVA Air sau Los Angeles, San Francisco, Seattle, Houston, New York, Vancouver, Toronto và Guam.

Vì thế, không có gì bất ngờ khi một hãng hàng không châu Á  lại được vinh dự nhận về những giải thưởng danh giá và cao quý như: một trong 8 hãng hàng không có dịch vụ 5 sao tốt nhất thế giới, top 10 hãng hàng không tốt nhất thế giới năm 2016 hãng hàng không có chất lượng phục vụ chặng bay đường dài tốt nhất khu vực Châu Á- Thái Bình Dương.

Cảm nhận về dịch vụ tiêu chuẩn quốc tế 

Những chứng nhận mà EVA Air nhận được từ cảm nhận của khách hàng mới là chứng nhận quan trọng nhất. Khách hàng dễ dàng nhận ra sự khác biệt về dịch vụ ngay khi vừa đặt bước chân đầu tiên lên khoang máy bay.

Ghế ngồi từ hạng Elite Class cho đến hạng Royal Laurel Class đều được các chuyên gia nghiên cứu kĩ lưỡng, tạo ra được không gian thoải mái nhằm đảm bảo hành khách có thể tận hưởng một giấc ngủ chất lượng tốt và thoải mái tối ưu. 

Không chỉ chăm sóc cho giấc ngủ cho hành khách trên những chuyến bay dài, EVA Air còn chăm chút từng bữa ăn cho thực khách. Với EVA Air, những bữa ăn trên hành trình bay không phải là những suất “fast food” vô hồn mà là đó là những buổi tiệc tối trên không trung thịnh soạn được chế biến một cách sáng tạo với sự quan tâm đến từng chi tiết, từ việc lựa chọn nguyên liệu cho đến kỹ thuật nấu ăn với thực đơn phong phú phù hợp khẩu vị của khách đến từ nhiều quốc gia.

Trải nghiệm những trang bị những thiết bị giải trí tối tân hiện đại là cách mà hành khách yêu thêm hành trình của mình. Nhờ các thiết bị này của EVA Air, bạn có thể dễ dàng tiếp cận các phương tiện giải trí, từ các tạp chí cho đến các bộ phim, đĩa CD đặc sắc với các ngôn ngữ phong phú…

Luôn ân cần và niềm nở với hành khách, sẵn sàng giúp đỡ bất kì khi nào họ cần

Bạn cũng  không bao giờ gặp phải cơn ác mộng  thất lạc hành lý. Tiêu chuẩn phục vụ của EVA Air là hành khách và hành lý sẽ đi trên cùng một chuyến bay. Hành lý sẽ được giao cho hành khách đúng thời hạn.  

Nhờ giữ vững cam kết về an toàn bay và dịch vụ điển hình, không có gì là khó giải thích khi EVA Air được bầu chọn là một trong những hãng hàng không có chuyến bay đường dài tốt nhất thế giới.  

Chou Tran, một hành khách Mỹ gốc Việt, cho biết: “Tôi đi về Việt Nam bằng EVA Air hơn 10 năm nay. Với tôi, mỗi chuyến bay trên EVA Air không đơn thuần là việc di chuyển, mà là một hành trình trải nghiệm trên không trung, mỗi lần nó đều mang lại cho tôi mỗi cảm giác khác nhau. EVA Air còn tạo điều kiện giúp tôi kết nối bạn bè, đối tác quốc tế. Nhiều thương vụ của tôi được giao kết trên chuyến bay của EVA Air”.

Thúy Ngà

Bệnh viện Đại học Quốc gia Seoul tạm thời đóng cửa 10 trong số 60 khu, bao gồm cả nơi dành cho bệnh nhân cấp cứu và ung thư sau khi chuyển họ đến các khu khác "để vận hành linh hoạt trong tình hình hiện tại", một quan chức cho biết. Bệnh viện cũng phải dự phòng khoản tín dụng trị giá 100 tỷ won (1.800 tỷ đồng) nhằm đối phó với những khó khăn tài chính tiếp theo.

Trung tâm Y tế Asan đóng cửa 9 trong số 56 khu, Bệnh viện St. Mary bỏ trống 2 trong số 19 khu.

Những động thái trên diễn ra khi số lượng ca phẫu thuật và việc điều trị bị ảnh hưởng do các bác sĩ đồng loạt đình công. Các bệnh viện cho biết họ không có lựa chọn nào khác để tập trung tốt hơn vào những bệnh nhân cần cấp cứu và ở tình trạng nghiêm trọng với số lượng nhân viên y tế còn lại hạn chế.

Một quan chức bệnh viện bày tỏ: “Chúng tôi thậm chí không thể dự đoán khi nào tình hình này sẽ kết thúc vì các bác sĩ thực tập không đi làm và các giáo sư đã nộp đơn xin nghỉ việc. Số lượng nhân viên y tế hiện có đang phải căng sức”. 

Chính phủ Hàn Quốc tuyên bố sẽ tham gia đối thoại tích cực với các bác sĩ nhưng nhấn mạnh rằng việc tăng thêm 2.000 sinh viên y mỗi năm là không thể đàm phán. Do dân số già đi nhanh chóng và các vấn đề khác, Hàn Quốc dự kiến thiếu 15.000 bác sĩ vào năm 2035. Chính phủ đang nỗ lực tăng chỉ tiêu tuyển sinh để giải quyết tình trạng thiếu bác sĩ, đặc biệt ở khu vực nông thôn và các lĩnh vực y tế thiết yếu, như phẫu thuật có nguy cơ cao, nhi khoa, sản khoa và cấp cứu.

Trong khi đó, theo Korea Times, Hiệp hội Y khoa Hàn Quốc (KMA), liên minh bác sĩ lớn nhất đất nước đại diện cho 100.000 bác sĩ, vừa bầu ra lãnh đạo mới, người có lập trường kiên quyết chống lại chính sách tuyển sinh trường y. 

Lim Hyun-taek, người đứng đầu Hiệp hội Nhi khoa Hàn Quốc, đã được chọn làm lãnh đạo KMA vào ngày 26/3. Ông Lim là một trong những người phản đối mạnh mẽ kế hoạch tăng sinh viên y của chính phủ, thậm chí còn khẳng định rằng phải bớt đi 500-1.000 suất mỗi năm. Ông tuyên bố Hàn Quốc không cần nhiều bác sĩ trong tương lai do tỷ lệ sinh giảm dẫn tới dân số giảm. 

Sản phụ Hàn Quốc tố cáo bị sảy thai do các bác sĩ đình công