Thời gian gần đây cái tên trò chơi "Thử thách Cá voi xanh" (Blue Whale Challenge) đang gieo rắc nỗi lo vô hình trên các mạng xã hội. Trò chơi này yêu cầu người chơi phải thực hiện hàng loạt thử thách trong vòng 50 ngày, và vào ngày cuối cùng người chơi sẽ được công nhận chiến thắng bằng cách... tự sát.

Đó là lý do vì sao trò chơi này còn được gọi là trò chơi tự sát, vì đó là ý nghĩa của trò chơi - làm theo những chú cá voi xanh tự nguyện lao lên bãi biển như thể để tự sát, một điều khó giải thích đối với cả các nhà khoa học.

Việc làm cách nào để tham gia "Thử thách Cá voi xanh" giống như một ẩn số. Nhiều người chia sẻ rằng, muốn tham gia trò chơi này thì người chơi phải mất công tìm những "chú cá voi", nghĩa là người đang chơi, họ sẽ giới thiệu bạn với chủ nhân của trò chơi này.

Sau khi cài phần mềm bí mật, mỗi ngày những người chơi sẽ được gửi một thử thách, phải hoàn thành xong trong ngày. Thử thách thường là những trò quái gở như tự rạch tay, tự dùng kim châm mình, xem phim kinh dị, nghe nhạc kinh dị cả ngày, đi dạo ngoài nghĩa địa lúc đêm tối, hay trèo ra mép nóc nhà cao tầng...

Những thử thách này thường yêu cầu người chơi thực hiện lúc 4 giờ 20 sáng. Và vì sao lại là 4 giờ 20 sáng thì đến nay người ta cũng chưa có giải thích rõ ràng, cũng có thể đó là khoảng thời gian thường người ta ngủ sâu nhất, và một số người đặt giả thuyết rằng vì lúc đó cả 2 kim đồng hồ đều chỉ số 4...

Nhìn chung các thử thách thường bắt đầu một cách nhẹ nhàng, nhưng chỉ sau vài ngày các thử thách bắt đầu được tăng mức độ lên. Quá trình này giống như "liệu pháp" tâm lý để dần dần "tẩy não" người chơi và dẫn dắt người chơi không còn e ngại đến với cái chết.

Ghê rợn hơn nữa là chủ trò còn tổ chức các hoạt động mang tính tâm linh tập thể, thường sau một vài thử thách tự hành hạ bản thân là một thử thách trò chuyện với những "chú cá voi" cùng chí hướng để chia sẻ suy nghĩ, niềm tin vào những điều mình đang làm.

"Thử thách Cá voi xanh" - Nhiệm vụ... tự sát dành cho giới trẻ bắt nguồn từ đâu?

Anh và nhóm của mình đã dành ra 4 năm để phát triển nhiều nguyên mẫu xe kéo khác nhau trước khi đưa TReGo lên gọi vốn ở Kickstarter.

TReGo thực chất là một xe chở hàng bằng nhôm, gồm 2 bánh xe có đường kính 40 cm. Điểm đặc biệt là nó có thể dễ dàng tháo lắp vào phía trước một chiếc xe đạp thông thường nhờ hệ thống Fast-Connector.

Với sức tải lên tới 20kg, TReGo hứa hẹn sẽ trợ giúp đắc lực cho những lần tới siêu thị mua sắm hay một chuyến dã ngoại quanh thành phố.

Chuyển phanh từ TReGo sang ghi-đông xe đạp, người dùng có thể yên tâm di chuyển, ngoài ra còn tích hợp sẵn nút khóa bánh xe.

Khi tới nơi, ta có thể tháo rời TReGo và dùng như một chiếc xe đẩy hàng trong siêu thị. Không những vậy, khi chủ xe vắng mặt, không ai có thể "chôm" TReGo bởi hệ thống Fast-Connector được khóa chặt vào phần trước của xe.

TReGo đã trải qua các bài thử nghiệm trên những dạng địa hình khác nhau. Nhóm của Ofir đặt ra những tiêu chuẩn khắt khe nhất và đảm bảo sản phẩm phải đáp ứng được. Các bánh xe di chuyển linh hoạt, đảm bảo sự ổn định của phương tiện và đem lại cảm giác an toàn.

Không chỉ bánh trước, TReGo còn có thể đem nối vào bánh sau. Với tính năng này, người dùng có thể chở theo khối lượng hàng hóa tối đa 40kg. Ngoài ra, các nhà thiết kế còn tạo ra một chiếc túi đựng đồ từ vật liệu tái chế đi kèm.

TReGo gồm 5 lựa chọn màu sắc khác nhau: đỏ, xanh, trắng, xám và đen. Dự án gọi vốn trên Kickstarter đã nhận được 123.120 USD trong khi mục tiêu ban đầu là 80.000 USD. Giá bán lẻ vào khoảng 1.260 USD cho một xe đẩy Trego và 1.400 USD cho TReGo đi kèm túi tái chế.

Trong 12/2017, TRego sẽ được đưa tới những khách hàng pre-order.

Theo GenK

Theo số liệu thống kê, trong tháng 5, liên doanh xe Nhật đã bán ra 5.151 xe (không bao gồm Lexus), tăng 20% so với tháng 5/2016.

Thương hiệu Toyota ghi nhận doanh số bán của phân khúc xe du lịch đạt 2.549 xe, tăng 28% và phân khúc xe thương mại đạt 2.602 xe, tăng 14% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong đó, Toyota Vios vẫn dẫn đầu toàn bộ các mẫu xe của thương hiệu này về doanh số, cũng như vị trí số 1 trong phân khúc xe hạng nhỏ trung cấp tại Việt Nam với 1.756 xe được bán ra, tăng tới 65% so với cùng kỳ năm ngoái. Ngoài ra, Camry đạt số bán 303 xe, và Corolla Altis 283 xe.