Về con số cụ thể, báo cáo chỉ ra tỉ lệ báo lỗi của người dùng iPhone trong quý IV/2016 lên đến 62% trong khi người dùng Android chỉ là 47%. Trong số này, iPhone 6 bị xem là thiết bị dính nhiều lỗi nhất trong các model iPhone.

“iPhone 6 có độ ổn định tệ nhất trong 4 quý liên tiếp với tỉ lệ gặp lỗi cao nhất so với các model khác”, báo cáo này viết. Con số này lần lượt là 25% vào quý I, 29% vào quý II, 13% vào quý III và 15% vào quý IV.

Điều này không gây bất ngờ bởi trong vài tháng qua, iPhone 6 là cái tên được nhắc đến rất nhiều với lỗi màn hình cảm ứng có tên gọi Touch Disease. Cuối năm ngoái, một lượng lớn người dùng iPhone 6, 6 Plus gặp hiện tượng màn hình của họ bị liệt hoặc loạn.

iPhone 8 dự kiến có màn hình OLED 5,8 inch (2.800 x 1.242 pixel), tuy nhiên, chỉ có 5,15 inch màn hình là khả dụng. Phần diện tích còn lại sẽ được dùng cho các nút bấm ảo nằm cuối màn hình. Kuo tin rằng, máy sẽ có các công nghệ sinh trắc học khác thay thế công nghệ nhận diện cảm biến vân tay hiện tại. Dù vậy, nhà phân tích này có vẻ cũng chưa biết đích xác các công nghệ sinh trắc học này là gì. 

Dù còn chưa thực sự quen thuộc với người dùng tại thị trường Việt Nam, nhưng những chiếc xe hybrid của Toyota không chỉ thành công về doanh số mà còn cho sức mạnh của một công nghệ đang dần trở thành một giải pháp chính để giảm thiểu phát thải hiệu ứng nhà kính và các chất ô nhiễm khác.

Việc giảm thiểu các tác động xấu tới môi trường là một trong những ưu tiên hàng đầu của Toyota. Theo đó, các mẫu xe thân thiện với môi trường chỉ thực sự có tác động tích cực đến cuộc sống của chúng ta nếu chúng được sử dụng rộng rãi. Vì vậy, Toyota đã không ngừng nỗ lực giới thiệu hàng loạt  các mẫu xe lai hybrid ra thị trường.

20 năm trước, Toyota đã cho ra mắt "Coaster Hybrid EV" (vào tháng 8/1997) và mẫu xe du lịch Prius được sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới trong tháng 12 cùng năm. 

Tháng 4/2016, doanh số bán hàng của các mẫu xe Toyota hybrid đạt mốc 9 triệu xe, và chỉ 9 tháng sau, 1 triệu chiếc xe hybrid tiếp tục đến tay người tiêu dùng, nâng tổng doanh số tích lũy lên 10 triệu xe.

Hệ thống hybrid Toyota (THS), được tích hợp trong thế hệ Prius đầu tiên, phát triển thành THS II vào năm 2003 và đã được sau đó được áp dụng cho một loạt các mẫu xe Toyota khác.