Cũng bởi lẽ đó, người đời sau đều hết mực kính trọng Quan Vũ bởi tấm lòng trung nghĩa và bản lĩnh trên chiến trường của mình. Thậm chí, nhiều nơi còn đặt ban thờ Quan Công như một cách để xua tan ma quỷ và bày tỏ lòng thành kính đến ông.

Tuy nhiên, xét trên một góc độ khác, cuộc đời của chiến thần Tam Quốc này không thật sự được trọn vẹn  khi ông mắc một tội đại kỵ trong binh gia đó chính là khinh thường, ngạo mạn. Lúc đầu truyện ta có thể thấy, Quan Vũ là một người nghĩa khí anh hùng, nhưng xét về chiều dài về sau của truyện, thì ông mắc nhiều sai lầm. Trong đó, sai lầm lớn nhất là khinh thường, dẫn đến mất thành Kinh Châu về tay Đông Ngô và bị Lã Mông phục kích giết hại.

Lấy cảm hứng từ Tam Quốc Diễn Nghĩa, dòng game chiến thuật SLG vẫn giữ được sức sống bền bỉ của mình trước guồng quay khắc nghiệt của thị trường game trong nước. Nếu như những tựa game hành động chặt chém hay thẻ bài có thể thu hút được lượng người chơi tức thời thì game chiến thuật SLG thậm chí còn làm được hơn thế khi sở hữu một cộng đồng trung thành, gắn bó với game lâu dài.

Cũng là một sản phẩm như vậy, Tào Tháo Truyện hiện đang là tựa game chiến thuật SLG có rất nhiều người chơi tại thị trường Việt Nam. Những server hiện tại của game luôn ở trong trạng thái “khó thở” với đông đảo người chơi tham gia, nhất là sau sự xuất hiện của tính năng liên đấu server Phong Hỏa Liên Thành với chiến trường mô phỏng xung quanh ba nước Ngụy - Thục - Ngô vừa được nhà phát hành VMG tung ra vào ngày 18/11 vừa qua.

Được biết, trong hoạt động liên đấu server này, người chơi sẽ có cơ hội nhận được rất nhiều vật phẩm giá trị như tướng, tiền vàng và điểm danh dự trong game. Điểm danh dự càng cao, người chơi có thể nhận được danh hiệu danh dự tương ứng (VD: Chiến thần Lv1, Chiến thần Lv2 …. Chiến thần Lv10). Sau khi server hoạt động kết thúc vào ngày 9/12, người chơi có thể mang theo danh hiệu danh dự này về server cũ để tăng sản lượng tiền, thực, công, thủ, di chuyển, HP, tốc độ tăng binh v.v…, level danh hiệu càng cao, mức độ gia tăng càng lớn.

Với những phần thưởng hấp dẫn như vậy, hiển nhiên sự xuất hiện của tính năng này đã khiến đông đảo người chơi cảm thấy thích thú. Mới đây, máy chủ S5-Triệu Vân cũng đã được sát nhập vào liên server Hùng Bá Thiên Hạ 1 để đáp ứng nhu cầu tham gia Phong Hỏa Liên Thành của cộng đồng game thủ.

Bên cạnh đó, trước sức ép đòi mở thêm máy chủ từ phía người chơi, nhà phát hành VMG đã quyết định “chiều lòng” game thủ với máy chủ mang tên chiến thần Quan Vũ (S9) vào 10h10 ngày 25/11 tới đây. Được biết, trước đó, nhà phát hành VMG đã khai mở liên tiếp hai server mới S7 – Đại Kiều và S8 – Tiểu Kiều vào đầu tháng 11 vừa qua và nhận được sự ủng hộ nồng nhiệt của đông đảo người chơi.

Qua đây có thể thấy, với việc sở hữu bản quyền chính thức và có giấy phép để "danh chính ngôn thuận" phát hành Tào Tháo Truyện, VMG đã tạo dựng được uy tín và nhận được sự tin tưởng từ phía người chơi, chỉ trong thời gian ngắn đã có thể khai mở nhiều máy chủ mà không nhận phải sự phàn nàn hay cáo buộc hút máu giống như những sản phẩm khác trên thị trường.

Trang web: http://taothaotruyen.vmggame.vn/

Fanpage : https://www.facebook.com/taothaotruyenhd/

Group : https://www.facebook.com/groups/615451751946882/

BI VI

Theo Chinhphu.vn, đánh giá về tình hình và kết quả thực hiện Nghị quyết 19-2017 về tiếp tục thực hiện những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia năm 2017, định hướng đến năm 2020 của Chính phủ, trong quý III/2017, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết các cơ quan gồm Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Khoa học và Công nghệ, Bộ Công Thương, Văn phòng Chính phủ, Ngân hàng Nhà nước và Bảo hiểm Xã hội Việt Nam đã tích cực thực hiện Nghị quyết và đạt một số kết quả rõ ràng.

Theo đó, Bộ Kế hoạch và Đầu tư kiến nghị cắt giảm khoảng 3.000 điều kiện kinh doanh không cần thiết, không hợp lý, không hiệu quả; đồng thời kiến nghị thay đổi cách thức quản lý Nhà nước đối với hoạt động sản xuất, kinh doanh dựa trên các nguyên tắc và thông lệ tốt của các nước OECD.

Bộ Công Thương là một trong số ít bộ đã chủ động thực hiện rà soát các điều kiện đầu tư, kinh doanh thuộc lĩnh vực quản lý nhà nước của Bộ, dự kiến cắt giảm 675 điều kiện đầu tư, kinh doanh trong tổng số 1.216 điều kiện kinh doanh thuộc lĩnh vực quản lý nhà nước của Bộ (cắt giảm khoảng 55%).

Hiện nay, Bộ Công Thương có số lượng điều kiện kinh doanh lớn nhất, do vậy việc cắt giảm 55% số lượng điều kiện kinh doanh sẽ giảm gánh nặng đáng kể về chi phi, rủi ro và tạo cơ hội kinh doanh tốt hơn cho doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, Bộ Công Thương cũng thực hiện chuyển 420 mã hồ sơ trong tổng số 720 mã hồ sơ phải kiểm tra trước thông quan sang giai đoạn sau thông quan.

Việc thực hiện cắt giảm điều kiện kinh doanh và việc chuyển các mã hồ sơ phải kiểm tra chuyên ngành sang giai đoạn sau thông quan của Bộ Công Thương được kỳ vọng sẽ tạo tác động lan toả tới việc thực thi của các bộ, ngành khác.

Theo Cổng thông tin điện tử Chính phủ, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng vừa ký văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội về kiến nghị của Công ty TNHH Thương mại và Vận tải An Khang Phát về thực trạng vận tải hàng hóa bằng xe tải nhẹ từ 0,5-1,25 tấn và việc sửa đổi Quyết định 06 năm 2013 của UBND thành phố.

Cụ thể, theo phản ánh của doanh nghiệp này, năm 2013, UBND thành phố Hà Nội ra Quyết định số 06 quy định "Các loại xe ô tô vận tải có trọng lượng đến 1,25 tấn: Cấm hoạt động trong giờ cao điểm" đối với khu vực hạn chế (khu vực này bao phủ một vùng rất rộng trung tâm thành phố).

Cũng theo quyết định, “trọng lượng” được hiểu là "trọng lượng toàn bộ của xe gồm trọng lượng bản thân xe cộng với trọng lượng hàng theo thiết kế".

Tuy nhiên, theo phản ánh của công ty An Khang Phát, trên thực tế, không có một loại xe tải nào có gắn thùng, đang lưu hành tại Việt Nam mà có trọng lượng toàn bộ cả xe và hàng nhỏ hơn 1,25 tấn như Điều 5, khoản 1 đã quy định.

Vậy là, theo Quyết định 06, tất cả các xe tải, dù nhỏ nhất, cũng không được phép chạy vào thành phố Hà Nội từ 6h00 sáng đến 21h00 đêm.

Điều 5, khoản 2 Quyết định 06 còn quy định: "Các loại xe ô tô vận tải có trọng lượng từ trên 1,25 tấn trở lên, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, xe chuyên dùng và các loại xe máy thi công: chỉ được phép lưu hành từ 21h đến 6h sáng ngày hôm sau và phải có giấy phép lưu hành của cơ quan có thẩm quyền".

Như vậy, tất cả các loại xe tải nhỏ có trọng tải từ 0,5 tấn đến 1,25 tấn đều bị gộp chung với loại xe siêu trường, siêu trọng, chỉ được hoạt động từ 21h00 đến 6h00 sáng hôm sau, nhưng lại phải có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền.