Sau hơn 9 năm xây dựng và phát triển, Cát Tường Group ngày càng khẳng định được vị thế và trở thành 1 trong những đơn vị chủ đầu tư và giao dịch BĐS uy tín tại khu vực miền Nam. Nhằm mở rộng quy mô, cũng như đem tới cho khách hàng những sản phẩm chất lượng, Cát Tường Group tiếp tục phát triển thêm các trung tâm giao dịch BĐS và không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ.

Trong thời điểm thế giới đang phải chịu ảnh hưởng nặng nề do dịch Covid-19, hầu hết các lĩnh vực kinh tế đều bị ảnh hưởng nghiêm trọng, bao gồm cả BĐS, thị trường gần như bị “đóng băng”. Tuy nhiên, nhờ vào những chiến lược đúng đắn và sản phẩm phù hợp nên các dự án BĐS của Cát Tường Group vẫn giao dịch liên tục, đặc biệt là 2 dự án tiêu biểu Cát Tường Phú Hưng (tại Bình Phước) và Cát Tường Western Pearl (tại Vị Thanh, Hậu Giang). 

Phối cảnh tổng thể dự án Western Pearl GĐ2 tại Vị Thanh, Hậu Giang do Cát Tường Group làm chủ đầu tư

Nhu cầu của các nhà đầu tư BĐS tìm tới Cát Tường Group ngày càng tăng, đặc biệt là đối với các tỉnh miền Tây và Đông Nam Bộ. Theo đại diện Cát Tường Group, với việc sở hữu những dự án BĐS hoàn thiện, tập đoàn tự tin đi ngược lại với xu hướng thị trường hiện nay, khi có kế hoạch mở các Trung tâm giao dịch BĐS tại nhiều tỉnh thành.

Khởi đầu cho chiến lược mới này, tập đoàn đã cho khai trương Trung tâm giao dịch BĐS tại Cần Thơ - thành phố có nhu cầu về BĐS ngày càng tăng cao. Sự kiện khai trương lần này như một cột mốc đánh dấu Cát Tường Group đã sẵn sàng tung ra hàng loạt dự án lớn tại khu vực ĐBSCL. Cát Tường Group sẽ kinh doanh bằng nguồn lực nội bộ được đào tạo bài bản, không qua các đơn vị môi giới để thống nhất và giữ được hình ảnh của chủ đầu tư.

Trên đà phát triển, Trung tâm giao dịch BĐS tại Cần Thơ sau khi khai trương cũng sẽ mở bán các dự án BĐS của Tập đoàn Cát Tường tại Tây Nam Bộ. Sự kiện này được giới chuyên môn BĐS đánh giá cao, sẽ mang tới những sản phẩm tiềm năng, chất lượng, phù hợp với đa dạng nhu cầu về sử dụng và đầu tư. 

Hiện tại chủ đầu tư Cát tường Group đang triển khai chuỗi dự án khu đô thị Cát Tường Western Pearl với quy mô lên đến 80 ha tại thành phố Vị Thanh tỉnh hậu Giang. Đây là dự án được bình chọn một trong 23 dự án đáng sống năm 2020.

Cát Tường Western Pearl là một khu đô thị cao cấp tọa lạc tại trung tâm hành chính thành phố Vị Thanh, chỉ cách 60 phút di chuyển từ sân bay quốc tế Cần Thơ, với hệ sinh thái xanh, lối kiến trúc hiện đại cùng những tiện ích vượt trội mang tới cuộc sống lý tưởng cho cư dân.

Ngoài ra, tiềm năng phát triển sinh lời từ shophouse, nhà phố xây sẵn,... đang được các nhà đầu tư cùng giới chuyên môn đánh giá cao, chủ đầu tư định vị Cát Tường Western Pearl là “thành phố thu nhỏ" tại Vị Thanh.

Từ cuối tháng 8/2020, Cát Tường Group đã tiến hành bàn giao nhà, đất dự án Western Peal giai đoạn 1 đến Qúy cư dân và nhận được những phản hồi tích cực.

Từ cuối tháng 8/2020, Cát Tường Group đã tiến hành bàn giao nhà, đất dự án Western Peal giai đoạn 1 đến Qúy cư dân và nhận được những phản hồi tích cực.

Doãn Phong

Bắt đầu có biểu hiện bị đau chân từ tháng 4/2018, Hải Anh được gia đình cho đi khám ở bệnh viện tuyến tỉnh với chẩn đoán u xương. Ngay sau khi có kết quả bệnh, bác sĩ đã khuyên gia đình đưa em lên bệnh viện K khám lại. Trải qua hàng loạt các xét nghiệm sinh thiết, tại đây kết luận, Hải Anh bị ung thư xương.

Bé Hải Anh bị ung thư xương phải cắt bỏ một bên chân phải

Với hy vọng giữ lại chân cho con, gia đình đã cố gắng hết sức chạy chữa cho em nhưng không thành công. Tháng 9/2018, Hải Anh buộc phải cắt bỏ chiếc chân phải để giữ tính mạng.

“Lúc biết con bệnh, dù nhà nghèo chúng tôi vẫn cố vay mượn khắp nơi, kể cả ngân hàng để lo chi phí cho cháu được xạ trị. Bệnh kéo dài quá, đến nay không vay ai được nữa rồi..”, anh Nguyễn Đức Sen, bố Hải Anh trầm tư.

Theo đó, đều đặn mỗi tháng 2 lần, Hải Anh phải xuống bệnh viện điều trị hóa chất, việc học bị gián đoạn liên tục. Từ một cậu bé rất thông minh nhanh nhẹn, ham học, nhiều năm liền là học sinh giỏi của trường, nay em trở nên mệt mỏi, chậm chạp vì phải làm quen dần với bốn bức tường bệnh viện và những lần truyền thuốc đau đớn.

Cậu bé phải nhờ đến bố và xe lăn để đi lại

Mặc dù vậy, Hải Anh vẫn tin vào tương lai sẽ khỏi bệnh, em trở lại trường cùng bạn bè, thầy cô. “Những ngày không phải đi bệnh viện, bố sẽ đưa em đi học. Các bạn dìu em vào lớp. Đi học thích lắm, bạn bè ai cũng quý em. Em ước sau này đi làm rồi kiếm thật nhiều tiền giúp đỡ bố mẹ”, cậu bé thật thà.

Dù rất thương con nhưng anh Sen không biết phải làm thế nào bởi lúc này gia đình đã quá bế tắc, kiệt quệ cả về kinh tế lẫn tinh thần.

Được biết, gia đình anh Nguyễn Đức Sen và chị Nguyễn Thị Mai thuộc vào diện khó khăn. Anh Sen bị bệnh viêm đa khớp, sức khỏe yếu, thường xuyên phải uống thuốc nên không đi làm thuê được những việc nặng nhọc, chủ yếu ở nhà trông con cái và hai sào ruộng. Chị Mai làm công nhân may trong khu công nghiệp gần nhà, cố gắng tăng ca ngày đêm mới đủ chi phí sinh hoạt và tiền học cho các con.

Mệt mỏi sau những đợt truyền hóa chất, sức khỏe em ngày một kém đi

Đưa con ra bệnh viện Hà Nội chữa trị, dù được bảo hiểm chi trả một phần nhưng những khoản sinh hoạt phí phát sinh cộng với tiền thuốc đặc trị ngoài danh mục khiến hai vợ chồng kiệt sức. Mặc dù vậy, anh chị vẫn cố gắng hết sức, kể cả phải vay lãi nóng bên ngoài, bởi với anh Sen “Ngày nào được nhìn thấy con là ngày đó bố mẹ còn được sống. Con mà không còn, vợ chồng không biết sống sao nữa”.

Phía trước còn nhiều khó khăn và quan trọng hơn, làm thế nào để có tiền tiếp tục chữa bệnh cho Hải Anh đang là nỗi băn khoăn của phận làm cha mẹ như vợ chồng anh Sen. Mong rằng sự chung tay của bạn đọc sẽ giúp Hải Anh có thêm điều kiện được chữa bệnh.

Phạm Bắc

Quá trình điều tra, công an xác định, đối tượng cầm đầu nhóm cướp manh động và liều lĩnh này là Đào và Vũ. Hai đối tượng này đã kết nối các đối tượng có độ tuổi từ 15 - 16 tuổi, bỏ học, thiếu sự quan tâm của gia đình.

Hằng đêm, Đào và Vũ “khởi xướng” việc sử dụng dao phóng lợn thực hiện các vụ đe dọa cướp xe máy. Nhóm này nhắm vào các thanh thiếu niên ngang tuổi, đi xe máy không biển kiểm soát, đèo từ 2-3 người.

Chúng cho rằng các xe máy không biển kiểm soát rất có thể là do vi phạm pháp luật mà có nên người bị hại sẽ không trình báo sự việc đến cơ quan công an. Gặp các nạn nhân, nhóm cướp chỉ lấy tiền mặt vì nếu chuyển khoản sẽ bị phát hiện…

Ngoài vụ cướp manh động xảy ra vào rạng sáng 14/3, tại khu vực đường Lĩnh Nam, phường Vĩnh Hưng, quận Hoàng Mai, 6 đối tượng còn khai nhận thêm 3 vụ cướp tài sản khác.

Cụ thể, khoảng 3h ngày 2/3, Vũ, Đào và Bảo điều khiển xe máy cầm theo tuýp sắt hàn dao phóng lợn đe dọa 2 thanh niên cướp 1 xe máy Honda Vision màu vàng, không mang BKS tại đầu phố Vọng – Giải Phóng, phường Phương Mai, quận Đống Đa.

Khoảng 2h ngày 5/3, gần cổng Đại học Bách Khoa, đường Giải Phóng, Vũ, Đào và đối tượng tên Phong điều khiển xe máy cầm theo tuýp sắt hàn dao phóng lợn đe dọa 3 thanh niên cướp 1 xe máy Honda Wave màu đen không mang BKS.

Vụ cướp khác vào khoảng 1h ngày 15/3, tại phố Lê Lợi, quận Hà Đông. Khi đó, Vũ chở Đào, Tùng chở Kiên, một người anh của Kiên chở đối tượng tên Phong. Trên mỗi xe, đối tượng ngồi sau đều cầm theo tuýp sắt hàn dao phóng lợn. Nhóm này đi vòng quanh Hà Nội với mục đích gặp ai sơ hở sẽ cướp tài sản.

Khi 6 đối tượng điều khiển 3 xe máy đến khu vực phố Lê Lợi, gặp nam thanh niên đi xe máy Honda Vision. Thấy vậy, cả nhóm chặn xe người này, cầm tuýp sắt hàn dao phóng lợn đe dọa, yêu cầu nạn nhân mở cốp xe ra. Do nam thanh niên không có tiền mặt nên cả nhóm không cướp được gì rồi bỏ đi.

Hiện tại, Giám đốc Công an TP Hà Nội đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ có liên quan tích cực truy tìm các bị hại của 3 vụ án mở rộng và truy bắt đối tượng Phong để xử lý theo quy định của pháp luật.

Theo dự thảo Nghị quyết này, mức tiền phạt quy định đối với hành vi vi phạm hành chính trong dự thảo nghị quyết bằng 2 lần mức tiền phạt đối với hành vi vi phạm hành chính tương ứng trong Nghị định số 139/2017/NĐ-CP.

Mức phạt tiền quy định tại dự thảo Nghị quyết này áp dụng đối với tổ chức. Đối với cùng một hành vi vi phạm hành chính thì mức phạt tiền đối với cá nhân bằng 1/2 mức phạt tiền đối với tổ chức.

Công viên nước Thanh Hà xây dựng trên diện tích đất không quy hoạch công viên nước (quy hoạch phê duyệt là đất công cộng, cây xanh thể dục thể thao thành phố, khu ở), xây dựng không phép...

Tại dự thảo, Sở Xây dựng đã đề xuất xử phạt với hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực xây dựng cao nhất là 2 tỷ đồng (theo hành vi quy định tại khoản 6 Điều 15 Nghị định số 139/2017/NĐ-CP).

Cụ thể, mức phạt đưa ra đối với hành vi thi công xây dựng không che chắn hoặc có che chắn nhưng để rơi vãi vật liệu xây dựng xuống các khu vực xung quanh hoặc để vật liệu xây dựng không đúng nơi quy định có thể lên tới 20 triệu đồng.

Đối với hành vi tổ chức thi công xây dựng công trình sai nội dung giấy phép xây dựng được cấp đối với trường hợp cấp phép sửa chữa, cải tạo, dự thảo quy định mức phạt có thể lên tới 100 triệu đồng.

Mức phạt tiền đối với hành vi tổ chức thi công xây dựng công trình không có giấy phép xây dựng mà theo quy định phải có giấy phép xây dựng sẽ là 80 - 120 triệu đồng đối với xây dựng nhà ở riêng lẻ tại đô thị; từ 60 - 100 triệu đồng đối với xây dựng công trình có yêu cầu phải lập báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng hoặc lập dự án đầu tư xây dựng.

Khung phạt 80 - 100 triệu đồng sẽ áp dụng đối với hành vi xây dựng công trình không đúng thiết kế xây dựng được thẩm định, phê duyệt trong trường hợp được miễn giấy phép xây dựng.

Dự án Hinode City gần 5.000 tỷ liên tiếp vi phạm từ trật tự xây dựng đến PCCC, dù chưa được nghiệm thu hoàn thành, chưa được chứng nhận an toàn phòng cháy chữa cháy…chủ đầu tư cho cư dân về ở bất chấp an toàn và quy định pháp luật

Dự thảo cũng đưa ra khung phạt tiền từ 200 - 240 triệu đồng đối với một trong các hành vi sau đây: Xây dựng công trình không phù hợp với quy hoạch xây dựng được duyệt; Xây dựng công trình vi phạm chỉ giới xây dựng; Xây dựng công trình sai cốt xây dựng; Xây dựng công trình lấn chiếm hành lang bảo vệ công trình quốc phòng, an ninh, giao thông…

Đối với hành vi đã bị lập biên bản vi phạm hành chính mà vẫn tiếp tục thực hiện hành vi vi phạm thì có thể chịu mức phạt tới 700 triệu đồng. Hành vi đã bị xử phạt vi phạm hành chính mà tái phạm mức phạt cao nhất là 2 tỷ đồng đối với xây dựng công trình phải lập báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng, lập dự án đầu tư xây dựng hoặc xây dựng công trình thuộc trường hợp quy định tại khoản 7 Điều này...

Được biết, dự thảo đang được lấy ý kiến các đơn vị, tổ chức, cá nhân trước khi trình ra HĐND thành phố thông qua.

Chủ đầu tư coi thường pháp luật, không ngán xử phạt

Tại nhiều địa phương tình hình vi phạm trật tự xây dựng bộc lộ nhiều bất cập trong quản lý của chính quyền. Theo Sở Xây dựng Hà Nội, trong 8 tháng đầu năm 2020, lực lượng chuyên ngành của Sở này cùng với UBND các quận, huyện, thị xã và Đội quản lý trật tự xây dựng (TTXD) đã tiến hành kiểm tra 10.531 công trình (đạt tỷ lệ 100% công trình); phát hiện, xử lý 237 trường hợp vi phạm mới. Trong đó, 59 trường hợp xây dựng không phép; 92 trường hợp xây dựng sai phép, sai quy hoạch, sai thiết kế; 15 trường hợp xây dựng công trình gây ảnh hưởng đến công trình lân cận, gây ô nhiễm môi trường; 71 trường hợp có các vi phạm khác.

Ghi nhận từ thực tế tại Hà Nội cho thấy, vi phạm xây dựng từ công trình xây dựng riêng lẻ đến những dự án với mức đầu tư hàng nghìn tỷ đồng. Thậm chí có những “siêu” dự án liên tiếp vi phạm từ trật tự xây dựng đến PCCC với hàng loạt “trát phạt”.

Có thể kể đến như vi phạm tại dự án Hinode City 201 Minh Khai (quận Hai Bà Trưng, TP Hà Nội) của Tổng Công ty CP Thương mại Xây dựng (Vietracimex). Tháng 6 vừa qua, Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC và CNCH), Bộ Công an đã có quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Vietracimex do ông Võ Nhật Thăng làm đại diện pháp luật 103 triệu đồng do thi công, lắp đặt không đúng thiết kế về PCCC đã được cơ quan chức năng thẩm duyệt và đưa nhà, công trình vào hoạt động khi chưa tổ chức nghiệm thu về PCCC.

Chỉ 2 ngày sau quyết định xử phạt vi phạm hành chính của Bộ Công an, UBND quận Hai Bà Trưng có Quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Vietracimex do đã có hành vi bàn giao, đưa hạng mục công trình, công trình xây dựng vào sử dụng khi chưa có văn bản chấp thuận kết quả nghiệm thu của cơ quan chức năng. Hành vi vi phạm trên bị xử phạt 75 triệu đồng.

Cũng phải nói thêm rằng, đây không phải lần đầu tiên UBND quận Hai Bà Trưng có quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Vietracimex. Trước đó vào tháng 9/2019, chủ đầu tư công trình số 201 Minh Khai đã bị xử phạt 40 triệu đồng do “Tổ chức thi công xây dựng sai Giấy phép xây dựng (GPXD) được cấp”. Tại quyết định xử phạt này, UBND quận yêu cầu chủ đầu tư trong thời gian 60 ngày kể từ ngày lập biên bản vi phạm hành chính, Vietracimex phải làm thủ tục đề nghị cơ quan thẩm quyền điều chỉnh giấy phép xây dựng.

Cần có cơ chế không cấp giấy chứng nhận đầu tư mới cho các chủ đầu tư thường xuyên vi phạm về xây dựng, PCCC

Tuy nhiên, hết thời hạn trên dự án vẫn chưa được cấp bổ sung GPXD, các sai phạm của chủ đầu tư vẫn không bị cưỡng chế phá dỡ. Thậm chí khi dự án đang trong quá trình điều chỉnh quy hoạch hợp thức hoá sai phạm, chưa được nghiệm thu công trình, PCCC đã cho dân vào ở bất chấp an toàn và quy định pháp luật.

“Cấm cửa” chủ đầu tư vi phạm xây dựng, PCCC

Đánh giá về vấn đề này, luật sư Nguyễn Hữu Toại - Công ty Luật TNHH Hừng Đông (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) cho rằng, tình trạng sai phạm trong hoạt động xây dựng trong những năm qua thực sự nhức nhối, đáng báo động chủ yếu xảy ra ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Nha Trang… Các sai phạm phổ biến là xây dựng không phép, xây dựng sai phép, đưa công trình vào sử dụng khi chưa thực hiện công tác nghiệm thu PCCC, nghiệm thu xây dựng theo quy định của pháp luật.

Theo luật sư Toại, để xảy ra các sai phạm trong thời gian qua cần xem xét nguyên nhân và trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức từ chủ đầu tư đến chính quyền, cơ quan quản lý.

Vị luật sư chỉ ra rằng, chính tư duy làm ăn “chộp giật”, không tuân thủ pháp luật khiến tình trạng sai phạm trong xây dựng ngày càng nhức nhối. Cùng với đó, luật sư cũng chỉ rõ trách nhiệm của chính quyền địa phương.

“Để xảy ra sai phạm có trách nhiệm rất lớn của các cơ quan quản lý Nhà nước tại địa phương như Sở xây dựng, UBND phường, UBND quận, UBND thành phố đã thiếu trách nhiệm trong công tác quản lý Nhà nước, không giám sát hoặc giám sát mang nặng tính hình thức để cho các Chủ đầu tư ngang nhiên vi phạm” – luật sư Toại nói.

Luật sư cũng thẳng thắn cho rằng, mức xử phạt đối với hành vi vi phạm quy định về trật tự xây dựng, PCCC còn thấp, chưa tương xứng với mức độ vi phạm.

“Đối với mỗi hành vi vi pham quy định về PCCC thì mức xử phạt cao nhất cũng chỉ 50.000.000 đồng theo quy định của Nghị định 167/2013/NĐ-CP. Trong khi đó các hành vi vi phạm này có thể dẫn đến nguy cơ mất an toàn sinh mạng của hàng nghìn cư dân khi vào sinh sống trong các chung cư chưa được nghiệm thu PCCC. Chúng ta cần sửa đổi Nghị định 167 theo hướng xử phạt tiền lên đến hàng tỷ đồng đối với các hành vi vi phạm về PCCC, đồng thời có cơ chế không cấp giấy chứng nhận đầu tư mới cho các chủ đầu tư thường xuyên vi phạm về xây dựng, PCCC” – luật sư nêu ý kiến.

Bộ trưởng Xây dựng: Không có vùng cấm với cá nhân, tổ chức vi phạm xây dựng Mới đây, nêu tại văn bản trả lời kiến nghị của cử tri sau kỳ hợp thứ 9, Quốc hội khóa XIV về tình trạng xây dựng trái phép, phân lô bán nền tràn lan, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Hồng Hà cho biết trong thời gian tới Bộ sẽ tăng cường công tác quản lý nhà nước về xây dựng theo quy hoạch được duyệt; tiến hành thanh kiểm tra giám sát các công trình ngay từ giai đoạn khởi công đến khi hoàn thành công trình đưa vào sử dụng. Đặc biệt lãnh đạo Bộ Xây dựng nhấn mạnh, xử lý nghiêm vi phạm theo quy định, không có vùng cấm đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm. Xử lý nghiêm cán bộ, công chức có thẩm quyền để xảy ra vi phạm mà không xử lý, xử lý không kịp thời, không triệt để hoặc có hành vi dung túng, bao che cho hành vi vi phạm.

Huỳnh Anh

Lộ nhiều lần chỉnh quy hoạch ở tổ hợp gần 5.000 tỷ chờ hợp thức hoá

Chủ đầu tư dự án Hinode City số 201 Minh Khai (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) đã không tuân thủ các quy định xây dựng sai phép, chưa được nghiệm thu đã đưa dân vào ở. Dự án cũng liên tục được điều chỉnh phương án kiến trúc.