Nhận định, soi kèo Buriram United vs Melbourne City, 17h00 ngày 25/10
发布时间：2025-01-31 07:17:57 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论ậnđịnhsoikèoBuriramUnitedvsMelbourneCityhngàtttt bóng đá hôm nay Hồng Quân - tttt bóng đá hôm naytttt bóng đá hôm nay、、。
ậnđịnhsoikèoBuriramUnitedvsMelbourneCityhngàtttt bóng đá hôm nay Hồng Quân - 25/10/2023 05:00 Nhận định bóng đá giải khác
相关文章
Nhận định, soi kèo Damac vs Al Ittihad, 21h05 ngày 27/1: Niềm tin cửa trên
Hư Vân - 27/01/2025 04:30 Nhận định bóng đá g2025-01-31
Nhận định, soi kèo Nantes vs Lyon, 23h15 ngày 26/1: Phong độ sa sút
Chiểu Sương - 26/01/2025 02:07 Pháp2025-01-31
![](<p><strong>Các vết trầy, rách ở vùng kín là rắc rối phổ biến của chị em phụ nữ khi hoạt động tình dục. mặc dù không nguy hiểm nhưng tình trạng này có thể gây ra cảm giác khó chịu và làm tăng nguy cơ mắc các bệnh viêm nhiễm.</strong></p><p>Theo bác sĩ phụ khoa Edwin Huang của bệnh viện đa khoa Massachusetts ở Boston, Hoa Kỳ, phần lớn các vết trầy, rách bé xíu thường này xuất hiện do sự cọ xát khi bạn thực hiện các chuyển động mạnh mẽ trong lúc “yêu”. Mặc dù không ảnh hưởng nhiều đến sức khỏe về lâu dài nhưng chắc chắn, chúng sẽ khiến bạn có cảm giác đau rát và khó chịu khi chàng xâm nhập vào những vùng da đang bị tổn thương.</p><p class=" a-c"><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2014/09/19/08/20140919085849-1.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /> </p><p><strong>Những nguyên nhân gây ra tình trạng “cô bé” bị rách trong lúc “giao ban”</strong></p><p><strong><em>- Mãn kinh.</em></strong>So với độ tuổi mãn kinh, những phụ nữ đang trong độ tuổi sinh sản sẽ ít gặp trục trặc về vấn đề “khô hạn” vùng kín ngay cả khi họ không có ham muốn yêu đương. Vào thời kỳ mãn kinh, lượng hóc-môn sinh dục nữ estrogen bắt đầu suy giảm. Điều này có thể là nguyên nhân khiến bạn gặp trục trặc trong việc kích thích ham muốn, dẫn tới tình trạng “cô bé” bị “sa mạc hóa”.</p><p class=" a-c"><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2014/09/19/08/20140919085849-2.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /> </p><p><strong><em>- Không dành đủ thời gian cho màn dạo đầu.</em></strong>Sự hào hứng trong chuyện gối chăn sẽ kích thích “cô bé” tiết ra đủ lượng chất cần thiết để quá trình “xâm nhập” diễn ra thuận lợi hơn. Do đó, nếu không dành đủ khoảng thời gian hợp lý cho màn dạo đầu, bạn có thể phải đối mặt với chuyện “khô hạn”. Hiểu môn na là nếu không bị kích thích “đủ đô” trước khi “yêu”, “cô bé” sẽ có xu hướng bị khô, thiếu lượng chất nhờn cần thiết đủ để chào đón “cậu bé” một cách thoải mái nhất, khiến nguy cơ bị rách, xước trong lúc “giao ban” càng tăng cao.</p><p><strong><em>- Có tiền sử bị lạm dụng tình dục.</em></strong>Mặc dù không phải là nguyên nhân phổ biến gây ra tình trạng khô rát “vùng kín”, nhưng việc bị lạm dụng tình dục trong quá khứ ảnh hưởng rất nhiều đến đời sống sinh hoạt tình dục của người phụ nữ. Những nạn nhân bị lạm dụng tình dục thường gặp căng thẳng và rất khó thoải mái trong chuyện “yêu”.</p><p>Họ cũng có thể sẽ không hứng thú với màn dạo đầu, khiến quá trình kích thích ham muốn gặp khó khăn hơn. Trong khi đó, đây lại là vấn đề có liên quan trực tiếp tới khả năng tiết dịch nhờn ở “vùng kín”. Nếu không có cảm hứng, cơ thể sẽ không sản xuất đủ lượng chất ẩm cần thiết, làm tăng nguy cơ xảy ra những tổn thương ở “vùng kín” trong quá trình “xung trận”.</p><p><strong><em>- Những nguyên nhân khác.</em></strong>Theo bác sĩ Edwin Hang, một số tư thế “yêu” có khả năng gây ra các vết rách ở “vùng kín” của phụ nữ. Việc sử dụng các loại đồ chơi cũng là yếu tố cần cân nhắc nếu muốn bảo vệ sức khỏe cho “cô bé” vì chúng có thể được làm từ những vật liệu có khả năng gây kích ứng cho da, hoặc quá sắc bén hay có cạnh thô ráp.</p><p><strong>Biện pháp ngăn ngừa các vết rách, trầy xước cho “vùng kín”</strong></p><p><em><strong>-Sử dụng chất bôi trơn</strong></em></p><p>Các sản phẩm bôi trơn thương mại dạng nước có thể giúp làm giảm mức độ khô rát. Hãy nhớ sử dụng chất bôi trơn dạng nước mỗi khi “giao ban” là lời khuyên của các chuyên gia về tình dục học. Đối với các chất bôi trơn dạng dầu có thành phần từ dầu khoáng chất, dầu mát-xa hay sáp mỡ … có thể ảnh hưởng đến chất lượng của bao cao su, làm gia tăng nguy cơ mắc các bệnh lây truyền qua đường tình dục và có thể làm thụ thai. Ngoài ra, nhiều phụ nữ cũng bị dị ứng với các chất bôi trơn dạng dầu vì chúng làm da bị kích ứng.</p><p class=" a-c"><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2014/09/19/08/20140919085849-3.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /> </p><p><em><strong>- Dành nhiều thời gian cho màn dạo dầu</strong></em></p><p>Kéo dài màn dạo đầu sẽ tạo cơ hội để “cô bé” tự tiết đủ lượng chất nhờ cần thiết. Vì vậy, nên dành nhiều thời gian cho việc kích thích ham muốn lẫn nhau, đặc biệt là đối với phái nữ vì điều này không chỉ giúp làm hạn chế nguy cơ bị rách, trầy xước trong lúc “giao ban” mà còn là điều kiện cần thiết để cuộc “yêu” diễn ra hoàn hảo, giúp bạn “thăng hoa” thật sự trong khi “yêu”.</p><p><em><strong>- Thay đổi tư thế “yêu” phù hợp</strong></em></p><p>Tư thế nữ ngồi trên cho phép phái yếu tự kiểm soát và điều chỉnh “cuộc vui” diễn ra theo ý thích của mình. Nhờ đó, sẽ hạn chế được nguy cơ tổn thương cho “cô bé”.</p><p><em>(Theo Everydayhealth.com/PNO)</em></p>)
, tổng đài tự động bên phía đầu dây xuất hiện đoạn thông báo: “Đây là tổng đài tư vấn, chăm sóc khách hàng 19003228 của Bệnh viện Nhiệt đới và có cước phí cuộc gọi là 5.000 đồng/phút”. </p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/01/31/15/website-theo-doi-tinh-hinh-lay-nhiem-virus-corona-24-7.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Đường dây nóng 19003228 của Bộ Y tế về phòng, chống bệnh do virus Corona.</td></tr></tbody></table><p>Mức cước này được xem là khá cao và gây ảnh hưởng tới khả năng tiếp cận của cộng đồng tới đường dây nóng Bộ Y tế. Trước thông tin này, Bộ Thông tin & Truyền thông (TT&TT) đã ngay lập tức đưa ra phương án xử lý nhằm hỗ trợ người dân phòng dịch.</p><p>Cụ thể, Bộ TT&TT đã gửi văn bản tới các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ viễn thông về việc hỗ trợ người dân tiếp cận đường dây nóng phòng chống bệnh viêm đường hô hấp cấp do virus Corona (nCov) gây ra. </p><p>Trong văn bản này, Cục Viễn thông đề nghị quý doanh nghiệp viễn thông xem xét, hỗ trợ miễn, giảm giá cước gọi đến số dịch vụ 19003228 từ 00h00 phút ngày 1/2/2020 đến hết 23h59 phút ngày 30/4/2020. </p><p>Đây là hành động thể hiện trách nhiệm và sự tham gia quyết liệt của Bộ TT&TT trong cuộc chiến phòng ngừa sự lây lan của virus gây bệnh viêm đường hô hấp cấp.</p><p>Coronavirus hay virus Corona là tên gọi chung của loại virus gây nên dịch viêm phổi tại Việt Nam và nhiều quốc gia khác trên thế giới. Tính đến thời điểm ngày 31/1/2019, thế giới hiện ghi nhận 9.833 trường hợp lây nhiệm virus Corona. Trong đó, có tổng cộng 213 người đã tử vong. Tại Việt Nam, số người mắc virus Corina hiện có 5 trường hợp. </p><p>Để cập nhật thêm thông tin về dịch bệnh này, đây là những trang web cung cấp các thông tin chính xác và tin cậy nhất về tình hình lây nhiễm của virus Corona tại Việt Nam và trên thế giới. </p><p>Trọng Đạt</p>)
![](<p style="text-align: justify;"><strong>Dưới đây là 5 mẫu xe ô tô cũ “nồi đồng cối đá” mang thương hiệu Nhật, giá chỉ dưới 400 triệu đồng; gợi ý cho những ai muốn mua ô tô cũ giá rẻ, bền, đẹp.</strong></p><p style="text-align: justify;"><strong>Toyota Innova J 2006</strong></p><p style="text-align: justify;">Innova J 2006 là bản thấp nhất thường được các hãng taxi lựa chọn, đời đầu tiên của Innova lắp ráp tại Việt Nam. Xe sử dụng động cơ 2,0 lít, số sàn 5 cấp với ưu điểm về mức tiêu hao nhiên liệu thấp, nhược điểm về thân vỏ mỏng, độ ổn định không cao…</p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/09/23/09/20160923093133-o-to-cu-noi-dong-coi-da-1.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Innova J 2006 là một trong những chiếc ô tô cũ "nồi đồng cối đá" được nhiều người yêu thích nhất</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;"><strong>Honda Civic 1.8MT 2007</strong></p><p style="text-align: justify;">Thêm một chút tiền khoảng 30 triệu, khách hàng hoàn toàn có thể chọn chọn Honda Civic 1.8MT 2007. Civic từng là mẫu sedan bán chạy nhất trên thị trường, vượt xa Corolla Altis (hồi năm 2007), tuy nhiên độ ồn và góc chữ A lớn được xem là những cản trở.</p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/09/23/09/20160923093133-o-to-cu-noi-dong-coi-da-2.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Civic từng là mẫu sedan bán chạy nhất trên thị trường</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;"><strong>Honda CR-V 2003</strong></p><p style="text-align: justify;">Trước khi được lắp ráp tại Việt Nam năm 2008, CR-V là một trong những mẫu SUV nhập khẩu được người tiêu dùng Việt Nam rất ưa chuộng. Xe có lợi thế về thương hiệu Nhật, độ đầm chắc khi vận hành nhưng mức giá cũng khá cao. Vì thế, khoảng 400 triệu bạn mới có thể chọn mua CR-V 2003.</p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/09/23/09/20160923093133-o-to-cu-noi-dong-coi-da-3.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>CR-V là một trong những mẫu SUV nhập khẩu được người tiêu dùng Việt Nam rất ưa chuộng</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;"><strong>Mazda3 1.6AT 2004</strong></p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/09/23/09/20160923093133-o-to-cu-noi-dong-coi-da-4.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Mazda3 cũng là một trong những mẫu xe được đánh giá rất cao về độ bền</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Mazda3 cũng là một trong những mẫu xe được đánh giá rất cao về độ bền và tiết kiệm nhiên liệu, cùng với tính cá biệt của xe cao hơn xe Toyota. Mức tiền khoảng 400 triệu cho phép bạn chọn Mazda3 1.6AT 2004: xe sử dụng động cơ 1,6 lít, số tự động đời 2004 hoặc bản số sàn cùng đời. Mức tiêu hao nhiên liệu của xe khoảng 6-7 lít/100 km.</p><p style="text-align: justify;"><strong>Toyota Corolla Altis 2002 – 2003</strong></p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/09/23/09/20160923093133-o-to-cu-noi-dong-coi-da-5.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Corolla là dòng xe bán chạy hàng đầu thế giới trong nhiều năm qua</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Corolla là dòng xe bán chạy hàng đầu thế giới trong nhiều năm qua và sức sống của các đời xe này tại Việt Nam cũng rất tốt, cho dù sự thay đổi về thiết kế, động cơ của xe khá chậm chạp. Mức tiền khoảng 370 triệu cho phép người tiêu dùng lựa chọn Corolla Altis đời 2002, 2003, loại động cơ 1,8 lít, số tay.</p>(Theo Viet Q)<br />)
![](<p>Tờ <em>Dallas News</em>cho biết Sarah Milburn, 27 tuổi, bắt chuyến xe Uber trên chiếc Honda Odyssey cách đây gần 4 năm. Tài xế khi đó cố tình vượt đèn đỏ và bị một chiếc bán tải đâm phải. </p><p>Vụ va chạm khiến Sarah Milburn liệt tứ chi. Người phụ nữ này đã kiện hãng xe Honda vào cuối năm 2016 khi cho rằng hệ thống đai an toàn trên chiếc Honda Odyssey đã khiến cô bị thương. Kết quả vụ kiện, Honda phải bồi thường 37,6 triệu USD sau vụ tai nạn kể trên.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="Khach di Uber bi thuong duoc boi thuong 37,6 trieu USD hinh anh 1" title="Khách đi Uber bị thương được bồi thường 37,6 triệu USD hình ảnh 1 " src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/02/22/308eadachondaodysseyjurycrash5(1).jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td>Cơ cấu dây đai an toàn trên chiếc Honda Odyssey đời 2011 quá phức tạp. <em>Ảnh: Carscoops.</em></td></tr></tbody></table><p>Đó là một chiếc Honda Odyssey đời 2011 với cơ cấu dây đai an toàn cho hàng ghế thứ ba hơi khác lạ. Hành khách phải kéo đầu dây từ trên trần xuống, cài vào ghế rồi mới kéo được qua người. </p>)
最新评论