Nhận định, soi kèo Byasen Toppfotball vs Rosenborg B, 23h00 ngày 12/6
本文地址:http://slot.tour-time.com/news/81c499119.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Soi kèo góc Club Leon vs Guadalajara, 10h00 ngày 29/1
Xe điện hạng sang Hyundai Genesis G80 được chọn làm phương tiện của Hội nghị G20 diễn ra năm 2022 tại đảo Bali, Indonesia.
Như vậy, doanh số bán lẻ ô tô của nước này tăng trưởng 49,5% so với cùng kỳ (11 tháng năm ngoái đạt 509.623 xe). Trong đó, Toyota đạt được mức tăng doanh số bán lẻ cao nhất với lượng bán ra đạt 266.259 chiếc, thị phần là 33,6%.
Tiếp theo là Daihatsu và Mitsubishi Motors với lần lượt là 132.950 chiếc và 91.790 chiếc. Tiếp đến là Honda và Suzuki ở vị trí thứ 4 và 5 với lượng bán lần lượt là 81.485 chiếc và 79.338 chiếc.
So với các nước trong khu vực, tiêu thụ ô tô của Indonesia đã vượt qua nước dẫn đầu nhiều năm là Thái Lan, đưa Indonesia trở thành thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á.
Doanh số bán xe mới qua 11 tháng của Thái Lan là 688.680 xe, của Malaysia đạt mức 441.136 xe, Việt Nam đạt 327.063 xe và Philippines đạt 240.642 xe.
Như vậy, xếp thứ hạng theo số tuyệt đối của lượng xe mới bán tại nội địa, quy mô thị trường ô tô Đông Nam Á - xếp theo thứ hạng lần lượt là: Indonesia, Thái Lan, Malaysia, Việt Nam và Philippines.
Chủ tịch GAIKINDO - ông Jongkie Sugiarto cho biết hy vọng rằng nền kinh tế Indonesia sẽ tăng trưởng tích cực, để ngành ô tô đạt mục tiêu doanh số khoảng 900 nghìn chiếc vào năm tới.
Theo Báo Giao thông
Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hiệp hội ô tô Malaysia (MAA) công bố dữ liệu bán xe đến hết tháng 11 năm nay đạt hơn 441 nghìn xe, giảm 3,96% so với cùng kỳ năm trước.
">Indonesia là thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á
Trong nhiều năm, các chuyên gia về thông tin sai lệch và xác thực nội dung đã tỏ ra quan ngại về khả năng lan truyền tin tức giả và tình trạng hỗn loạn thông tin thông qua các video deepfake, đặc biệt là khi chúng ngày càng trông giống như thật.
Trên thực tế, các video deepfake trở nên tinh vi hơn rất nhiều chỉ trong một thời gian ngắn. Chẳng hạn, các video lan truyền về cảnh Tom Cruise giả tung đồng xu và cover các bài hát của ban nhạc Dave Matthews vào năm 2021 đã cho thấy deepfake có thể xuất hiện một cách thuyết phục như thế nào.
Các video giả mạo ông Zelensky hay Putinkhông lan truyền mạnh như video của Tom Cruise vì chúng có độ phân giải thấp, đây là cách thức phổ biến để che đậy những sai sót. Tuy nhiên, các chuyên gia vẫn đánh giá rằng chúng rất nguy hiểm vì thông tin sai lệch dùng công nghệ cao có thể nhanh chóng lan truyền trên toàn cầu.
“Một khi ranh giới này bị xóa mờ, sự thật sẽ không tồn tại. Bạn sẽ mất niềm tin vào những gì thấy bất cứ điều gì mình thấy, mọi thứ lúc đó trong mắt bạn sẽ chỉ toàn là giả dối", Wael Abd-Almageed, Giám đốc sáng lập Phòng thí nghiệm phân tích đa phương tiện và trí tuệ thị giác Đại học Nam California chia sẻ.
Vào năm 2019, nhiều người lo ngại cho rằng các video deepfakesẽ ảnh hưởng đến cuộc bầu cử tổng thống Mỹ năm 2020, nhưng cuối cùng điều đó đã không xảy ra.
Siwei Lyu, Giám đốc phòng thí nghiệm học máy và thị giác máy tính tại Đại học Albany, cho rằng điều này là do công nghệ tại thời điểm đó chưa phát triển. Để tạo ra một video deepfake giống như thật không hề dễ dàng, nó đòi hỏi các kỹ thuật phải che giấu được những đặc điểm dễ bị phát hiện là giả mạo và giọng nói phải thật tự nhiên. Tuy nhiên, giờ đây việc tạo ra các bản deepfake giống thật đã trở nên dễ dàng hơn rất nhiều.
Việc chúng đang được sử dụng để gây ảnh hưởng đến một cuộc giao tranh là điều đặc biệt nguy hiểm. Ông Lyu chia sẻ trong những trường hợp bình thường, video deepfake không có nhiều tác động ngoài việc thu hút sự quan tâm và thu hút sự chú ý trên mạng. Nhưng trong những tình huống nguy cấp như chiến tranh hoặc thảm họa quốc gia, khi mọi người không thể suy nghĩ thấu đáo và ít chú ý, đó là lúc nó trở thành một vấn đề nghiêm trọng.
Nina Schick, tác giả của "Deepfakes: The Coming Infocalypse" cho rằng các video giả mạo Tổng thống Ukraine và Nga chỉ là “phần nổi của tảng băng chìm”. Vấn đề sai lệch thông tin trực tuyến thực tế lớn hơn nhiều, thậm chí các công ty truyền thông xã hội không đủ sức để giải quyết.
Khi các video deepfake trở nên ngày càng giống thật, các nhà nghiên cứu và các công ty đang cố gắng cập nhật các công cụ để phát hiện ra chúng.
Abd-Almageed và Lyu sử dụng các thuật toán để phát hiện các video deepfake. Ông Lyu tạo ra phần mềm “DeepFake-o-meter”, cho phép bất kỳ ai tải video lên để kiểm tra tính xác thực của nó, mặc dù có thể mất vài giờ để có kết quả. Một số công ty, chẳng hạn như nhà cung cấp phần mềm an ninh mạng Zemana, cũng đang phát triển phần mềm của riêng họ để giải quyết vấn đề này.
Tuy nhiên, ông Lyu tin rằng con người vẫn sẽ tốt hơn trong việc phát hiện các video giả mạo so với các phần mềm. Ông nói: “Chúng ta sẽ thấy video deepfake nhiều hơn trong tương lai và việc dựa vào các công ty truyền thông xã hội như Google, Facebook, Twitter là không đủ. Không gì có thể qua mắt được con người”.
Hương Dung(Theo CNN)
Chiến tranh là điều khủng khiếp, nhưng nó thường đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển và thử nghiệm công nghệ mới. Cuộc xung đột Nga - Ukraine đã cho thấy vai trò của trí tuệ nhân tạo (A.I) ngày càng rõ rệt.
">Deepfake: Vũ khí đáng sợ có thể thay đổi cục diện chiến tranh
Chiếc xe máy bị mất kiểm soát, bốc đầu và xoay vòng 360 độ như một vận động viên nhảy cầu cuộn tròn trước cú nhảy trình diễn của mình.
">Bị xe máy tạt đầu, cô gái trẻ ngã sõng soài ngay trước mũi ô tô
Nhận định, soi kèo nữ Necaxa vs nữ Pumas UNAM, 7h00 ngày 28/1: Khách lấn chủ
Ngày Tết thường không thể thiếu được chén rượu, ly bia trong mỗi bữa cơm đoàn tụ. Thế nhưng, nếu ngay sau đó bạn phải lái xe thì nên nói ‘không’ với rượu bia.
Chất men trong bia rượu sẽ ảnh hưởng lớn đến kỹ năng lái xe của bạn, khiến khả năng phán đoán các tình huống trên đường suy giảm và tầm nhìn cũng yếu đi, có thể dẫn tới tai nạn giao thông.
Không những vậy, nếu bị CSGT phát hiện khi lái xe mà trong hơi thở hoặc trong máu có nồng độ cồn, bạn có thể bị xử phạt nặng nhất đến 40 triệu đồng, ngoài ra còn bị tước GPLX đến 24 tháng.
3. Luôn thắt dây an toàn đúng cách
Dây an toàn đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc đảm bảo tính mạng của tài xế cũng như đối với tất cả người ngồi trên xe trong những tình huống phanh gấp, va chạm,...
Cần thắt dây an toàn cho lái xe và cả những người ngồi trên xe |
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hành vi “Không thắt dây an toàn khi điều khiển xe chạy trên đường; Chở người trên xe ô tô không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) khi xe đang chạy” bị xử phạt từ 800 nghìn đồng đến 1 triệu đồng”. Nếu trên xe có tổng cộng 5 người không thắt dây an toàn, mức phạt có thể lên tới 5 triệu đồng.
4. Hạn chế sử dụng điện thoại khi lái xe.
Khi lái xe, nếu sử dụng điện thoại bằng tay sẽ làm phân tán khả năng tập trung, gây mất an toàn giao thông. Trên thực tế, nhiều trường hợp tai nạn giao thông xảy ra do lái xe mải nhìn, nghe điện thoại.
Khi đi đường, nếu CSGT phát hiện bạn đang dùng tay sử dụng điện thoại khi lái xe, có thể bạn sẽ bị phạt 1-2 triệu đồng theo điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
5. Đi đúng làn đường, phần đường
Lỗi “đi sai làn” - chẳng hạn như bạn điều khiển xe ô tô con nhưng lại đi vào làn đường dành riêng cho xe máy có thể bị phạt tiền 3-5 triệu đồng theo khoản 5, điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Còn với lỗi “không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo, vạch kẻ đường" - chẳng hạn như bạn đi thẳng ở làn đường có mũi tên rẽ phải, sẽ bị phạt từ 200-400 nghìn đồng.
Đi nhầm vào làn ETC tại trạm thu phí cũng có thể bị xử phạt nặng trong những ngày đầu năm mới. (Ảnh: Hoàng Hiệp) |
Ngoài ra, hành vi "Điều khiển xe không đủ điều kiện để thu phí theo hình thức điện tử tự động không dừng đi vào làn đường dành riêng thu phí theo hình thức điện tử tự động không dừng tại các trạm thu phí" sẽ bị phạt tiền 1-2 triệu đồng.
Đồng thời, tài xế khi đi sai vào làn đường ETC tại các trạm thu phí còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.
6. Không vượt đèn đỏ
Với tâm lý trong những ngày Tết là ít CSGT ứng trực nên nhiều lái xe “nhìn trước ngó sau” rồi vượt đèn đỏ. Đây là hành vi rất “xấu xí”, tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn tới tai nạn giao thông. Đồng thời, vượt đèn đỏ cũng có thể bị xử lý rất nặng.
Cụ thể, với hành vi điều khiển ô tô “Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông”sẽ bị phạt tiền từ 3-5 triệu đồng. Đồng thời tước giấy phép lái xe từ 1-3 tháng theo điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
7. Chạy đúng tốc độ
Khi lái xe quá nhanh, bạn khó có thể xử lý trong những tình huống bất ngờ, đồng thời làm tăng nguy cơ gặp tai nạn giao thông.
Chạy quá tốc độ cũng là lỗi khá phổ biến hiện nay và thường xuyên bị lực lượng cảnh sát giao thông xử lý. Theo Nghị định 155/2019/NĐ-CP thì lỗi vượt quá tốc độ đối với ô tô tuỳ theo mức độ vi phạm có thể bị phạt từ 800 nghìn đồng đến 12 triệu đồng, ngoài ra có thể bị tước GPLX đến 4 tháng.
8. Dừng đỗ đúng quy định
Với những chuyến đi chúc Tết hay du xuân, nhiều trường hợp chúng ta buộc phải dừng đỗ xe trong hành lang đường bộ. Tuy nhiên, bạn nên dừng đỗ, nghỉ ngơi ở những nơi được phép, vừa để đảm bảo an toàn cho bản thân và phương tiện của mình, vừa tránh bị xử phạt.
Điều 18 Luật Giao thông đường bộ quy định rõ, người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ phải thực hiện quy định sau đây:
- Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;
- Cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình;
- Trường hợp trên đường đã xây dựng nơi dừng xe, đỗ xe hoặc quy định các điểm dừng xe, đỗ xe thì phải dừng, đỗ xe tại các vị trí đó;
- Sau khi đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn; nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe để người điều khiển phương tiện khác biết;
- Không mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn;
- Khi dừng xe, không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái;
- Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải được chèn bánh.
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, dừng đỗ xe không đúng quy định tuỳ trường hợp có thể bị phạt tiền từ 200 nghìn đến 2 triệu đồng.
Ngoài việc bị CSGT xử phạt về các hành vi vi phạm giao thông nêu trên, các chuyên gia cho rằng, việc kiểm tra tình trạng phương tiện trước khi khởi hành cũng rất quan trọng. Điều này tránh cho chiếc xe phải "nằm đường" ngay từ những ngày đầu tiên của năm mới.
Các bộ phận có thể kiểm tra bằng mắt thường như: Lốp xe có non hơi hay có gì bất thường không; nước làm mát còn đủ không; hệ thống đèn, còi còn hoạt động tốt không. Chỉ mất khoảng 1 phút “soi” quanh xe ô tô là bạn có thể có một chuyến đi an toàn hơn.
Việc tuân thủ tuyệt đối Luật Giao thông đường bộ, đồng thời ngay từ những ngày đầu tiên của năm mới không chỉ giúp chúng ta có một cái Tết an toàn trọn vẹn mà còn là cách khởi đầu xuân mới văn minh, an nhiên.
Hoàng Hiệp
Mời bạn đọc gửi bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những ngày đầu tiên của năm mới 2022, không ít tài xế tỏ ra bất ngờ khi bị CSGT dừng xe và xử phạt với những lỗi như đi vào làn ETC, biển số xe bị che khuất,... với mức tiền cao gấp rất nhiều lần so với trước đây.
">Những lỗi thường gặp lái xe cần tránh kẻo ‘dông’ cả năm
Nguyên do là bởi, quý vừa qua số lượng video bị gỡ bỏ trên YouTube toàn cầu đã giảm mạnh so với quý trước đó, giảm từ 11,4 triệu video xuống còn 7,8 triệu video bị gỡ bỏ. Tuy vậy, số lượng kênh bị xóa trong hai quý gần nhất lại không có thay đổi đáng kể, tương ứng là gần 2 triệu và 1,8 triệu kênh.
Đáng chú ý nhất là số lượng bình luận bị gỡ bỏ đã giảm mạnh từ 2,1 tỷ xuống còn chỉ 1,1 tỷ ở quý III/2020. Và đa phần các bình luận hay video vi phạm tiêu chuẩn cộng đồng đều được phát hiện và xóa bỏ bởi trí tuệ nhân tạo (AI).
Mặc dù bị gỡ bỏ, YouTube vẫn cho các chủ kênh cơ hội kháng nghị trong vòng 30 ngày kể từ lúc nhận trát phạt. Theo đó, trong quý có 209,926 video kháng cáo nhưng chỉ có 82,144 video được phục hồi thành công.
Ngoài việc hoạt động dựa vào AI, YouTube cũng có hệ thống cắm cờ (report) để giúp lọc nội dung xấu độc. Tuy vậy, Việt Nam đã hai lần trượt Top 10 các quốc gia cắm cờ nhiều nhất thế giới. Lần gần nhất chúng ta có mặt ở bảng xếp hạng này là quý I đầu năm nay.
Theo Bộ TT&TT, Việt Nam có khoảng 15.000 kênh YouTube đã bật kiếm tiền trong đó có khoảng 350 kênh có doanh thu lớn từ 1 triệu người đăng ký theo dõi trở lên. Tuy nhiên chỉ có 5.000 kênh chịu sự quản lý của mạng đa kênh (MCN) ở Việt Nam. Thời gian tới, Bộ sẽ tiếp tục làm việc để yêu cầu YouTube gỡ bỏ các kênh có nội dung xấu độc cũng như đề nghị Google yêu cầu các kênh YouTube bật nút kiếm tiền vào MCN của Việt Nam để đảm bảo việc quản lý.
Phương Nguyễn
Cơ quan thuế sẽ phối hợp với các ngân hàng thương mại để quản lý thuế với dòng tiền ra/vào của nền tảng số như Youtube, Google, Facebook, Amazon, Netflix….có phát sinh trong giao dịch ở Việt Nam, kể cả với các cá nhân.
">Hơn 170.000 video của người Việt đã bị YouTube gỡ bỏ trong quý III/2020
Mô hình kinh doanh “kiềng nhiều chân” được hiểu: thay vì đầu tư tập trung đơn ngành, doanh nghiệp có sự chuyển hướng sang nhiều ngành nghề khác, đa dạng hóa lĩnh vực kinh doanh. Được đánh giá là lối đi tương đối mạo hiểm, chiến lược kinh doanh này thể hiện rõ tầm vóc, quy mô nhưng cũng thử thách khả năng quản trị, điều hành, chiến lược kinh doanh của doanh nghiệp.
Cụm nhà máy thủy điện Ngòi Xan - một trong những chân kiềng vững chãi trong chiến lược kinh doanh thủy điện của Nam Tiến |
Trong suốt chặng đường hơn 20 năm hình thành và phát triển, vượt qua hình ảnh một doanh nghiệp với số vốn ban đầu chỉ 700 triệu và chỉ chuyên về xây dựng ở Lào Cai, tập đoàn Nam Tiến đã chuyển mình từ vai trò nhà thầu xây dựng thương mại - nhà sản xuất - sang nhà đầu tư chuyên nghiệp tại các lĩnh vực trọng tâm như bất động sản - thủy điện - công nghiệp nặng. Những chân kiềng này không chỉ tạo thế vững chắc cho tập đoàn Nam Tiến trên đà phát triển, mà còn thu được nhiều thành tựu quan trọng. Trong đó, bất động sản tiêu biểu với các dự án Scenia Bay, Phú Gia… Dấu ấn thủy điện Nam Tiến kiến tạo nổi bật với cụm nhà máy thủy điện Ngòi Xan, thủy điện Minh Lương, Đăk Di 1 và 2.
Bên cạnh đó, Tổ hợp nhà máy hóa chất tại KCN Tằng Loỏng huyện Bảo Thắng, Lào Cai cũng khẳng định vai trò “nặng ký” của tập đoàn trong lĩnh vực công nghiệp nặng.
Dây chuyền quản lý và kiểm tra hiện đại tại Tổ hợp nhà máy hóa chất - Dấu ấn tập đoàn Nam tiến trong lĩnh vực công nghiệp nặng |
Với ba ngành chủ lực cùng các lĩnh vực khác, diện mạo của tập đoàn Nam Tiến đang từng bước định hình rõ nét qua những chiến lược phát triển cụ thể, sẵn sàng cho định hướng trở thành tập đoàn tư nhân đa ngành hoạt động hiệu quả - bền vững theo mô hình “kiềng nhiều chân”. Điều này thể hiện ở từng bước hiện thực hóa việc điều hành tập trung, quản trị chuyên nghiệp, đẩy mạnh đa dạng các loại hình sản phẩm, dịch vụ theo chuỗi giá trị bền vững.
Xây dựng giá trị cốt lõi từ yếu tố “con người”
Đứng trước bối cảnh chung, không chỉ cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam mà ở quy mô toàn cầu, các doanh nghiệp đang phải đối mặt với nhiều thách thức, khó khăn. Doanh nghiệp muốn thành công buộc phải tìm cho mình những lối đi đột phá, việc mở rộng kinh doanh trở thành một yêu cầu thiết yếu. Với một tinh thần chủ động, tập đoàn từng bước xây dựng và trưởng thành cùng bao nỗ lực, sự dũng cảm và dấn thân của Ban lãnh đạo để gặt hái những thành tựu bứt phá vượt bậc.
Trong triết lý "kiềng nhiều chân", sự thành công của tập đoàn Nam Tiến còn nằm ở 3 yếu tố: chiến lược kinh doanh, phương pháp quản trị và con người. Tiêu biểu là việc chú trọng phát triển công nghệ, nâng cao năng lực quản trị, quản lý sản xuất và tập trung đầu tư vào trí lực, thể lực cho đội ngũ.
Đại diện Tập đoàn Nam Tiến khẳng định, “con người” là tài sản quý giá nhất. Nhân viên có năng lực sẵn sàng được trao quyền, đóng góp vai trò quan trọng trong chuỗi quản trị cũng như tham gia vào các quyết sách quan trọng của tập đoàn. Không khí làm việc dân chủ, khen thưởng - kỷ luật minh bạch thúc đẩy giá trị của người lao động.
Tại Nam Tiến, “con người” chính là tài sản giá trị nhất |
Cùng với đó, quy mô của Tập đoàn Nam Tiến đã trở nên lớn mạnh hơn với 1 tổng công ty và 7 công ty thành viên. Hầu hết các ngành nghề chủ lực của tập đoàn Nam Tiến đều gặt hái được những kết quả đáng khích lệ tạo thành thế "kiềng nhiều chân" giúp tập đoàn ngày càng hùng mạnh. Các công ty thành viên kinh doanh ở nhiều lĩnh vực đã đạt được những thành tựu nhất định tạo nền tảng vững chắc cho quá trình phát triển và vươn xa của mình.
Tính đến hiện tại, tập đoàn Nam Tiến đã lớn mạnh cả về lượng và chất. Mặc dù thị trường đang trong giai đoạn khó khăn, thế nhưng tập đoàn vẫn hoàn thành các mục tiêu tăng trưởng đầy thử thách của mình.
Lê Hương
">‘Kiềng nhiều chân’
友情链接