Báo VietNamNet trao tặng 4 tấn gạo cho tỉnh Đắk Nông

Lin Qi qua đời sau 9 ngày điều trị tại bệnh viện Hoa Sơn. Ảnh: Yoozoo.

Theo cảnh sát Thượng Hải, Yao có liên quan đến cái chết của Lin Qi. Lin Qi nhập viện vào ngày 15/12/2020. Sau 9 ngày điều trị, nhà sáng lập, chủ tịch, đồng thời là cổ đông lớn nhất của Yoozoo Games đã qua đời lúc 5 giờ chiều ngày 25/12/2020.

Sixth Tone cho biết sự kiện này đã gây chấn động dư luận Trung Quốc. Thậm chí vào giữa tháng 1/2020, một người phụ nữ tuyên bố Lin Qi có con ngoài giá thú với chị gái cô, do đó đứa trẻ xứng đáng thừa kế một phần tài sản trị giá hàng trăm triệu USD của Qi.

Theo nguồn tin nội bộ chia sẻ với Caixin, các chi tiết mới nhất của vụ án giống như cốt truyện của một bộ phim giết người. Sau khi được đưa đến bệnh viện Hoa Sơn, Thượng Hải, các bác sĩ đã kết luận nạn nhân bị ngộ độc tetrodotoxin, một chất độc thần kinh liên quan đến cá nóc.

Loài cá này vốn là một món ăn ngon của Nhật Bản, tuy nhiên dễ dàng gây chết người nếu không được làm sạch chất độc. Nếu ăn phải, nạn nhân sẽ cảm thấy chóng mặt, nôn mửa và tê các ngón tay, miệng. Hiện tại chưa có biện pháp điều trị các triệu chứng mà chất độc gây ra.

Lin đã được truyền khoảng 40 lít máu và trải qua một cuộc phẫu thuật giúp ổn định tình trạng. Tuy nhiên, do nhiễm độc thủy ngân, các cơ quan trong cơ thể Qi bắt đầu chảy máu khiến tim và phổi bị hỏng.

Cảnh sát thành phố ngay lập tức điều tra và công bố nghi phạm họ Xu trong vụ án. Theo những người trong ngành game, đây có thể là Xu Yao, người từng làm việc tại Yoozoo và dẫn đầu dự án quay phim dựa trên tiểu thuyết khoa học viễn tưởng.

Động cơ giết người bí ẩn

Breaking Bad là bộ phim xoay quanh câu chuyện về một giáo viên hóa học trung học trở thành trùm ma túy trong khu vực. Với Xu Yao, nghi phạm đã xây dựng một phòng thí nghiệm chuyên sản xuất chất độc của riêng mình tại quận Qingpu, Thượng Hải.

Xu Yao đã mua hơn 100 loại chất độc trên web đen và nhiều lần thử nghiệm chúng trên chó, mèo và các vật nuôi khác. Sau khi hiểu được công dụng của chất độc, Yao lên kế hoạch đầu độc mục tiêu ngoài đời.

Yao bị cáo buộc đưa cho Lin Qi lọ thuốc chứa 30 viên men vi sinh cùng thuốc độc thông qua thư ký của nạn nhân. Vài ngày sau khi bắt đầu uống thuốc, Qi uống phải viên thuốc độc và lập tức có triệu chứng. Qi đã chết sau 9 ngày điều trị.

Xu Yao từng nhiều năm theo học tại trường luật quốc tế. Ảnh: Sohu.

Theo lời của một người thân cận với Lin Qi, Yao là một chuyên gia pháp lý dày dặn và luôn từ chối nhận tội. Đến nay, nhiều chi tiết trong vụ án đã được phát hiện, bao gồm cả việc Yao mua và sản xuất chất độc. Tuy nhiên, quá trình điều tra cách thức xảy ra vụ đầu độc vẫn được các cơ quan điều tra tiếp tục xác minh.

Nguồn tin chia sẻ với Caixin không biết bất kỳ khoản nợ hay mối quan hệ cá nhân bên ngoài công việc giữa Xu Yao và Lin Qi. Động cơ của Yao vẫn là một điều bí ẩn.

Xu Yao sinh năm 1981. Anh từng theo học luật ở Trung Quốc trước khi tham gia học và tốt nghiệp ngành luật bảo hiểm tại Đại học Paul Cézanne, Pháp năm 2006. Năm 2008, Yao theo học tại trường luật của Đại học Michigan và trở về làm việc trong 10 năm tại bộ phận pháp lý của tập đoàn tài chính nổi tiếng Fosun Group.

Khi Lin Qi lo lắng về tiến độ dự án Three-Body Problem, Yao gia nhập Yoozoo vào năm 2017 với tư cách là giám đốc kiểm soát rủi ro trong văn phòng pháp lý và chính phủ của công ty. Năm 2018, Yao trở thành Giám đốc điều hành công ty con của Yoozoo Games, chịu trách nhiệm ươm tạo và phát triển tài sản trí tuệ cho dự án. Tuy nhiên, vị trí này được cân nhắc giao lại cho Zhao Jilong, Phó chủ tịch công ty liên kết với dự án Three-Body Problem.

Ngoài Lin Qi, Zhao cùng một người khác làm việc tại bộ phận trò chơi trực tuyến của Yoozoo cũng bị đầu độc. Các xét nghiệm cho thấy Zhao bị nhiễm độc thủy ngân dần dần. Hàm lượng độc tố trong máu của Zhao cao gấp 10 lần bình thường. Sau khi điều trị, Zhao dự kiến sẽ xuất viện trong thời gian tới.

Các nguồn tin thân cận trong công ty cho biết Yao và Zhao không có mối quan hệ tốt và nhiều lần cạnh tranh trong quá trình làm việc. Chi tiết về vụ đầu độc Zhao vẫn chưa được tiết lộ. Theo Caixin, nhiều lãnh đạo cấp cao của Yoozoo đã phải đi xét nghiệm chất độc kể từ cái chết của Lin Qi.

(Theo Zingnews)

Chủ tịch hãng game TQ qua đời ở tuổi 39, nghi bị đầu độc

Nhà sáng lập công ty Yoozoo Games qua đời sau 9 ngày nhập viện. Cảnh sát đã bắt một nghi phạm để điều tra về hành vi đầu độc.

Nguyễn Liên

Hà Nội nhận 1 triệu liều vắc xin Sinopharm, bắt đầu tiêm từ hôm nay

Như vậy tới nay, Hà Nội đã được phân bổ tổng số 4,3 triệu liều vắc xin Covid-19. Địa phương đang tiếp tục đề nghị Bộ Y tế cấp thêm vắc xin để đạt độ bao phủ tiêm chủng.

Nguồn cung thị trường căn hộ ở TP.HCM giảm hơn một nửa trong quí I/2021 vì vấn đề pháp lý dẫn đến giá trung bình căn hộ sơ cấp hiện tại là 2.210 USD/m2 tăng 14,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Tương tự, giá trung bình căn hộ sơ cấp ở Hà Nội hiện nay là 1.461 USD/m2, tăng từ 5-18% so với cùng kỳ. 

Nhiều chuyên gia cho rằng giá rằng, giá BĐS ở Việt Nam sẽ tăng trong thời gian tới nếu không có biến cố nào lớn.

Một yếu tố khác khiến người mua nhà lo ngại chính là nguy cơ lạm phát. Chỉ từ đầu năm đến nay, giá sắt thép trong nước đã tăng 40-50% khiến ngành xây dựng điêu đứng. Là một nước nhập khẩu khá nhiều, việc tăng giá hàng loạt mặt hàng có tác động không nhỏ lên mặt bằng giá cả nói riêng và lạm phát nói chung trong ngắn hạn.

Vấn đề lớn nhất mà bất cứ người muốn đổi nhà nào cũng quan tâm là khả năng tài chính của gia đình. Giá cả tăng cao trong thời gian qua càng đặt nhiều người đổi nhà trong tâm thế thấp thỏm.

Trên thực tế, các chính sách tài chính hiện nay dù rất linh hoạt nhưng để mua căn hộ thì khách hàng cũng phải có được số vốn ban đầu tương đương 30% giá trị căn hộ. Nhưng dưới ảnh hưởng kép bởi lạm phát và giá bất động sản tăng phi mã, việc ngay lập tức có một khoản tiền lớn cũng là vấn đề nan giải. Một trường hợp khác, gia đình Việt đặt mục tiêu và tiết kiệm cho đến khi đủ 30% - nhưng khi đạt chỉ tiêu thì giá căn nhà muốn mua cũng đã tăng lên rất nhiều.

Ngoài ra, người mua nhà trước tiên phải bán được nhà cũ, tìm kiếm rồi mua nhà mới. Một khi đã bán nhà thì người chủ phải nhanh chóng tìm căn nhà tiếp theo để giảm chi phí thuê nhà, thời gian bán nhà gấp rút khiến phần lớn chủ nhà phải bán rẻ căn nhà cũ, và không có đủ thời gian lựa chọn căn hộ mới lí tưởng hợp với khả năng và nhu cầu.

Giải pháp “Mua trước, trả sau, chủ động tài chính”

Chính trong thời điểm thử thách này, thị trường cần các giải pháp linh hoạt hơn để giảm bớt gánh nặng về thời gian và tài chính cho người đổi nhà. Giải pháp Home for Home, với hỗ trợ tài chính 100% giá trị căn hộ mới và 0% lãi suất tới ngày nhận nhà, là một giải pháp đang được đánh giá cao nhờ mở ra hướng đi mới cho hành trình đổi nhà truyền thống.

Theo đó, thay vì khoản vốn đối ứng 30%, khách hàng có thể sử dụng chính tài sản là căn nhà cũ để “đổi” lấy căn hộ cao cấp thuộc dự án của Masterise Homes. Để tham gia, khách hàng cần có khả năng tài chính và bất động sản hiện hữu có giá trị tối thiểu 30% căn hộ khách hàng dự định mua. Như vậy người mua nhà sẽ có thể chủ động và lên kế hoạch tài chính trong thời gian từ 18-24 tháng. 

“Chính vì vậy, chúng tôi thường nhắc tới Home For Home như một “đòn bẩy tài chính thông minh” giúp các gia đình Việt có thể nâng tầm cuộc sống của mình một cách tiện lợi, dễ dàng. Tuy nhiên, đòn bẩy này chỉ có thể phát huy sức mạnh nếu dùng cho các đối tượng có thu nhập ổn định, với kế hoạch tài chính rõ ràng”, ông Jason Turnbull, Phó Tổng Giám đốc kiêm Giám đốc Tài chính của Masterise Homes chia sẻ.

Tấn Tài

 Ford Everest 2008 sử dụng động cơ 2.5L Turbo với công suất 107 mã lực và mô men xoắn cực đại 268 Nm. Trong khi đó bản máy xăng 2.6 có sức mạnh 121 mã lực và sức kéo 206 Nm. Tất cả các phiên bản Ford Everest đời này đều sử dụng hộp số sàn, không có lựa chọn hộp số tự động.

Ư u điểm của dòng xe này là gầm cao, không gian rộng rãi, thuận lợi cho chở được nhiều người trong gia đình. Động cơ mạnh mẽ.

Nhược điểm: đời xe khá sâu. Nhiều người dùng phản ánh, đi Ford Everest 2008 ngồi ở hàng ghế thứ ba vẫn phải hơi bó gối do nhà sản xuất đã nâng phần sàn lên cao, với dụng ý nhằm tăng tầm quan sát cho hành khách, một điều không thật sự cần thiết ở vị trí này.

Isuzu Hilander số sàn đời 2006

Isuzu Hilander số sàn đời 2006 cũng là một trong những mẫu xe cũ gầm cao khá hợp lý. Xe hiện được rao bán nhiều trên các chợ ô tô cũ với mức giá dao động từ 180-250 triệu đồng.

Isuzu Hi-Lander dẫn động cầu sau lắp động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 2,5 lít, đạt công suất cực đại 81 mã lực ở mức 3.900 v/p, mô-men xoắn cực đại 170 Nm ở 2.300 v/p, kết hợp hộp số tay 5 cấp, được đánh giá là khá tiết kiệm với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 8 lít/100km.

Ưu diểm:  tiết kiệm nhiên liệu, ít hỏng vặt.

Nhược điểm:Cách âm kém, ồn cả trong lẫn ngoài xe. Tiếng động cơ kêu hơi to

Mitsubishi Pajero 2006

Hiện tại, những chiếc Pajero đời 2006- 2007 được rao bán lại với giá hơn 200 triệu đồng. Người mua lại chỉ cần bỏ thêm từ vài chục đến 100 triệu đồng để "dọn" lại xe theo ý thích.

Xe sử dụng động cơ xăng V6 3.0 lít, do đó tiêu tốn khá nhiều nhiên liệu trong quá trình vận hành. Một số ít xe dùng động cơ dầu 2.4 lít nhưng rất hiếm và giá bán lại sẽ cao hơn nhiều so với xe sử dụng động cơ xăng.

Toyota Fortuner 2005

Ra đời vào năm 2005, trình làng ở Việt Nam vào năm 2009, Toyota Fortuner là mẫu SUV 7 chỗ được ưa chuộng nhất tại Việt Nam.

Ở Việt Nam, Toyota Fortuner đã qua sử dụng rất ít bị mất giá. Một chiếc xe Forrtuner đời 2005-2006 hiện được bán với giá từ 250-350 triệu đồng.

Ưu điểm: Gầm cao nên quan sát xe phía trước tốt hơn. Cách âm tốt, tiết kiệm nhiên liệu. Hàng ghế 3 rộng rãi, người 1m65 ngồi vẫn thấy thoải mái.

Nhược điểm: Động cơ vận hành có độ trễ 2-3s. So với các đối thủ cũng phân khùng, cùng đời xe thì Fortuner thường có giá bán lại cao hơn. Xe ít trang bị.  

Mitsubishi Jolie 2006-2007

Không khó để tìm kiếm một chiếc Mitsubishi Jolie 2006-2007 với mức giá trên dưới 200 triệu đồng trên thị trường xe cũ hiện nay.

Mitsubishi Jolie là mẫu xe SUV gầm cao, trang bị động cơ 4G63 với dung tích 2.0L, đi kèm hệ thống phun xăng điện tử đa điểm (MPI), DOHC 16 van cho công suất cực đại 121 mã lực tại vòng tua 5,500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 17.3 kg.m tại vòng tua 3,000 vòng/phút.

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

(Nguồn video: LP Thuỷ)

Tình huống khá nguy hiểm xảy ra vào sáng ngày 3/6 vừa qua trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang. Theo tài xế xe tải có gắn camera hành trình, khi đang lưu thông trên cao tốc theo hướng Hà Nội đi Bắc Giang, đến đoạn cầu vượt Quang Châu thì phát hiện 1 xe khách loại chuyên đưa đón công nhân đi ra từ đường gom theo hướng ngược chiều.

Do đi vào đường hình chữ "Y" nên chiếc xe khách loại 47 chỗ đã gần như xoay ngang, chiếm trọn 3 làn đường cao tốc khiến xe tải có gắn camera phải phanh lại để tránh va chạm. Chỉ vì "tiện" mà xe khách đã cố tình đi ngược chiều. Đáng nói, sự việc này xảy ra khá thường xuyên tại đoạn đường này.

Lấn làn đòi vượt ẩu, lái xe tải còn thách thức tài xế đi đúng luật

Tình huống xảy ra vào ngày 3/6 và được camera hành trình ghi lại tại ngã tư giao nhau giữa đường Phan Trọng Tuệ và Kim Giang (xã Tả Thanh Oai, H. Thanh Trì, TP. Hà Nội). Chiếc xe tải BKS 90C 068.xx do một nam thanh niên điều khiển lấn sang làn đường ngược chiều để vượt lên một chiếc xe tải khác đang dừng chờ đèn đỏ.

Khi thấy xe có gắn camera hành trình di chuyển tới từ hướng ngược lại, thay vì lặng lẽ quay lại đúng làn đường của mình để đi tiếp thì nam thanh niên lái chiếc xe này còn chửi bới, lớn giọng thách thức lái xe đi đúng luật.

Toàn bộ hành động xấu xí của nam thanh niên lái xe tải đã được camera hành trình ghi lại và đăng lên hội nhóm lái xe. Đa phần đều không đồng tình với cách hành xử của nam thanh niên lái xe tải.

Ô tô chen lấn không xếp hàng gây bức xúc khi vào trạm thu phí

(Nguồn video: Đỗ Văn Hóa)

Hình ảnh gây chướng mắt diễn ra vào chiều ngày 31/5 trên tuyến cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành, trong khi hàng dài ô tô đang xếp hàng từ từ lăn bánh qua trạm thu phí thì vẫn có những tài xế cố tình chen lấn, muốn mình là người đi trước, sẵn sàng chèn vạch và tạt đầu xe khác để đạt được mục đích.

Tài xế của chiếc xe tải phía sau cho biết, hàng ngày lái ô tô đi làm trên tuyến cao tốc này rất bức xúc trước hình ảnh chen lấn như cơm bữa của những tài xế thiếu ý thức, nên đã dùng điện thoại để quay lại tình huống cụ thể như trên. Những chiếc xe này sẵn sàng "đè" các xe khác kiểu bất cần và ai yếu tay lái sẽ phải nhường.

Xe tải nặng cố tình đi vào làn cấm khiến cầu Thanh Trì ùn ứ

Một tình huống khác cũng khá hay gặp trên cầu Thanh Trì (Hà Nội) khiến các lái xe bức xúc, đó là cảnh những chiếc xe lớn như xe tải, xe container thường xuyên chạy vào làn hỗn hợp dành riêng cho xe con và xe máy. Tình huống vào sáng ngày 2/6 trên đây là một ví dụ.

Theo tài xế xe có gắn camera hành trình, chiếc xe tải nặng chở đất đá thải di chuyển vào làn cấm, đúng giờ cao điểm nên đã khiến nhiều phương tiện đi phía sau phải giảm tốc độ, tạo nên cảnh ùn ứ cục bộ. Không những vậy, nhiều xe khách, xe con cũng đi kiểu "loi choi" ở làn đường này khiến những phương tiện xe máy gặp nguy hiểm.

Xe container đâm trúng xe trâu đang gom rác

(Nguồn video: OFFB)

Đoạn video ghi lại vụ va chạm vào ngày 1/6 được chia sẻ trên mạng xã hội đã thu hút hàng nghìn bình luận. Theo đó, một người đàn ông sử dụng chiếc xe trâu tự chế để đi thu gom rác trong khu dân cư. Khi người này dừng bên đường để làm việc thì bất ngờ xe container từ phía sau lao tới, đâm vào sườn chiếc xe trâu kéo.

Hậu quả, xe trâu kéo bị xô về phía trước vài mét rồi lật ra đường, khiến rác thải vương vãi.  Con trâu cũng bị ngã dúi xuống phần vỉa hè nhưng sau đó đã đứng lên, có vẻ không bị thương nghiêm trọng. Thời điểm đó, chủ xe trâu kéo đang gom rác ở gần nên không sao.

Cộng đồng mạng đã tranh luận sôi nổi về tình huống này. Nhiều ý kiến cho rằng, xe trâu đã dừng đỗ khá nghênh ngang, chiếm 1 phần lớn lòng đường; còn số đông lại cho rằng, lỗi thuộc về tài xế chiếc container khi không quan sát mà chạy với tốc độ rất cao để gây tai nạn.

Hoàng Hiệp (tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!