Soi kèo đặc biệt Zenit vs Spartak, 23h ngày 9/7

Tuy nhiên sạc ô tô điện tại nhà có thể bao gồm một số chi phí trả trước khổng lồ. Như chi phí lắp đặt trung bình cho bộ sạc Cấp 1, bao gồm vật liệu và nhân công, dao động từ 800 USD đến 1.500 USD cho các vị trí bên trong và có thể lên tới 2.500 USD (khoảng 61 triệu đồng) cho các vị trí bên ngoài.

Nếu chủ xe dự định sử dụng ô tô điện cho những chuyến đi dài thì có thể cần phải sử dụng bộ sạc cấp 2.

Ngoài việc mạnh hơn, bộ sạc cấp 2 còn phức tạp hơn, vì nó yêu cầu ổ cắm 240 volt và cường độ dòng điện cao hơn, vì vậy cần đảm bảo rằng hệ thống điện phải tương thích. Nếu không, chủ xe cần cài đặt bảng điều khiển dịch vụ mới cùng với ổ cắm tương thích, chi phí này có thể tốn khoảng 1.000 USD – 1.500 USD (khoảng 24,4- 36,6 triệu đồng) hoặc thậm chí nhiều hơn.

Khi thường xuyên thực hiện những chuyến đi dài trên chiếc ô tô điện thì bộ sạc công cộng là vô cùng cần thiết.

Hơn nữa, các trạm công cộng cung cấp đầy đủ các thiết bị mà lái xe sẽ không tìm thấy ở nhà như sạc nhanh DC, cho phép sạc lại ô tô điện 10 - 80% một cách hiệu quả chỉ trong 15 phút.

Sạc ô tô điện tại trạm công cộng đương nhiên đắt hơn sạc tại nhà nhưng chi phí sạc công cộng cũng khác nhau, tùy thuộc vào nhiều yếu tố. Đơn cử như một số địa điểm sẽ tính phí theo phút, một số thì tính phí theo kWh (tức là lượng năng lượng mà xe nhận được).

Chi phí sạc có thể khác nhau tùy thuộc vào loại ô tô điện, địa điểm và thời tiết. Ví dụ chi phí sạc Cấp 2 trung bình tổng thể cho một chiếc ô tô điện Tesla là 15,52 USD (khoảng 389 ngàn đồng) theo Energy Sage.

Giống như chi phí nhiên liệu, chi phí sạc ô tô điện sẽ thay đổi một cách tự nhiên tùy thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau, chẳng hạn như phạm vi di chuyển, hiệu suất, giá điện và vị trí.

Sạc nhanh bằng dòng điện trực tiếp (DCFC) bỏ qua bộ sạc tích hợp để cung cấp nguồn DC trực tiếp cho pin, cho phép bạn sạc lại EV từ 10 lên 80 chỉ trong 15 phút. Do đó thuận tiện hơn thì sạc DCFC cũng đắt hơn.

Đề xuất bỏ quy định ngân hàng bảo lãnh ‘bán nhà trên giấy’

Cho rằng quy định bảo lãnh trong bán, cho thuê mua nhà ở hình thành trong tương lai có một số bất cập, chỉ “làm lợi” cho ngân hàng thương mại và chưa phải là giải pháp cần thiết để bảo vệ người mua nhà, Hiệp hội BĐS TP.HCM vừa kiến nghị bỏ quy định này. (Xem chi tiết)

Doanh nghiệp BĐS nợ thuế ‘khủng’

Cục thuế TP.HCM thông tin, tính đến 30/11/2022, tổng nợ thuế của Thành phố lên đến 43.918 tỷ đồng. Trong đó, nợ trên 90 ngày là 20.372 tỷ đồng, nợ khó thu 12.973 tỷ đồng, còn lại là nợ đang khiếu nại và nợ đang xử lý. 

Trong những đơn vị nợ thuế lớn có không ít doanh nghiệp kinh doanh BSĐ như: Công ty Thế kỷ 21 (6.098 tỷ đồng); Công ty Thuận Việt (2.676 tỷ đồng); Công ty Golden Hill (645 tỷ đồng); Công ty Phát triển và kinh doanh nhà (442 tỷ đồng); Khách sạn Tân Hoàng Minh (160 tỷ đồng); Công ty Quốc Lộc Phát (147 tỷ đồng); Tổng Công ty Đầu tư phát triển nhà và đô thị (106 tỷ đồng); Tập đoàn Đất Xanh (85 tỷ đồng)…

Cẩn trọng với hình thức rao bán BĐS cắt lỗ

Giai đoạn thị trường đang chững lại, có nhiều thông tin rao bán BĐS “ngộp” và cắt lỗ. Mức giá chào bán giảm sâu hiếm có, tuy vậy không phải nhà đầu tư nào cũng có thể mua được sản phẩm tốt với giá hời. (Xem chi tiết)

Doanh nghiệp bàn giao ‘đất vàng’ bờ biển Nha Trang 

Dự án Công viên Phù Đổng có quy mô 24.500m2, nằm giáp bờ biển phía Đông đường Trần Phú, TP. Nha Trang do Công ty TNHH Invest Park Nha Trang làm chủ đầu tư. Dự án có hơn 21.700m2 được UBND tỉnh Khánh Hoà giao với hình thức không thu tiền sử dụng đất để xây dựng công viên cây xanh và nhà vệ sinh công cộng. 

Từ khi nhận đất, chủ đầu tư không triển khai đầu tư hoàn thiện theo thiết kế đã được phê duyệt. Sau khi được yêu cầu, mới đây, chủ đầu tư đã chấp nhận bàn giao diện tích đất này cho TP. Nha Trang quản lý. (Xem chi tiết)

Duyệt giá đất để bồi thường dự án cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu 

UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa phê duyệt giá đất cụ thể để tính bồi thường khi thu hồi đất để thực hiện dự án thành phần thuộc Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu. 

Giá đất được duyệt là cơ sở để tính bồi thường cho các hộ dân có đất bị thu hồi thuộc 4 phường và xã trên địa bàn Thị xã Phú Mỹ. (Xem chi tiết)

Hương Quỳnh 

Chấm dứt hoạt động 6 sàn giao dịch bất động sản ở TP.HCM

Koh Yam sẽ là cái tên tiếp theo góp mặt tại tổ hợp mua sắm, vui chơi, giải trí bậc nhất phía đông. Đây là chuỗi nhà hàng Thái nổi tiếng tại Thủ đô với nhiều cơ sở tại các vị trí đắc địa giữa trung tâm. Trước đó, Koh Yam Vinhomes Ocean Park 1 nằm đối diện Vincom Mega Mall được đánh giá là một trong những nhà hàng đông khách bậc nhất tại đại đô thị nhờ vị trí “hàm cá mập”, mặt tiền thoáng rộng cùng tổ hợp phố ẩm thực cafe lân cận cộng hưởng. Tiếp nối thành công của Koh Yam tại Vinhomes Ocean Park 1, Koh Yam Mega Grand World Hà Nội hứa hẹn trở thành điểm thưởng thức ẩm thực không thể bỏ qua đối với các tín đồ của ẩm thực xứ Chùa Vàng.

Tin vui với team mê hải sản, hai thương hiệu hải sản đình đám của Hạ Long là Cua Vàng và Hồng Hạnh sẽ có mặt tại tổ hợp này. Đây vốn là hai nhà hàng không còn xa lạ với những người đã từng đi du lịch Hạ Long lẫn người dân thành phố bên bờ vịnh di sản.

Không chỉ có các nhà hàng nổi tiếng từ Đông sang Tây với các món ăn đa dạng từ Âu - Á - Việt, khách tới tham quan Mega Grand World Hà Nội còn có những không gian cafe check-in tinh tế sang chảnh tại các cửa hàng Trung Nguyên Coffee hay 48 Bistro cùng nhiều nhãn hàng café khác. Khi màn đêm buông xuống, du khách cũng sẽ được hoà vào không khí sôi động của âm nhạc, trình diễn nghệ thuật với các quán bar như The Lavish Bar hay beer club tựa các thiên đường du lịch nổi tiếng. 

Cơ hội cuối cùng để sở hữu mặt bằng kinh doanh “hái ra tiền” 

Theo khảo sát từ công trường, Mega Grand World hiện đang hoàn thiện sơn mặt ngoài, các công trình điểm nhấn như cầu kết nối Đông - Tây giữa The Venice và K-Town đã thành hình. Hơn 180 thương hiệu đã “chốt deal” cũng chuẩn bị “set up” để sẵn sàng đón những khách hàng đầu tiên khi tổ hợp được chính thức khai trương vào tháng 12 năm nay. 

Vingroup không chỉ đầu tư khủng về cơ sở vật chất mà còn có chiến lược nhằm đưa khách đến với Mega Grand World Hà Nội thông qua việc tổ chức hơn 100 chuyến VinBus miễn phí nối Mega Grand World Hà Nội với hầu khắp các địa điểm trọng yếu của Thủ đô cũng như các tỉnh thành lân cận như Hải Dương, Bắc Ninh, đồng thời kết nối trực tiếp với sân bay Nội Bài, đón đầu dòng khách du lịch khổng lồ.

Vingroup cũng mạnh tay đầu tư hai mũi nhọn độc đáo để biến Mega Grand World Hà Nội trở thành điểm đến không thể bỏ qua của hàng chục triệu lượt du khách đến Thủ đô mỗi năm. Đầu tiên là không gian văn hoá - nghệ thuật với show diễn thực cảnh trên sông The Grand Voyage độc đáo, sử dùng công nghệ âm thanh - ánh sáng đỉnh cao nhất thế giới hiện nay để tái hiện hành trình băng qua 5 đại dương, chinh phục biển cả, tạo nên một sân khấu mãn nhãn - mãn nhĩ chưa từng có. 

Mũi nhọn thứ hai là mua sắm - giải trí với những tên tuổi hàng đầu, trong đó có các thương hiệu F&B danh tiếng. Cùng với đó, Vincom Retail sẽ tổ chức các hoạt động hoạt náo, trình diễn, minishow tại khắp các địa điểm của Mega Grand World Hà Nội để mang đến những trải nghiệm khó quên cho khách hàng tới tham quan, vui chơi, mua sắm. 

Bên cạnh Mega Grand World Hà Nội, Vingroup dồn lực cho “Thành phố điểm đến” Ocean City với các điểm nhấn độc đáo như như VinWonders Hà Nội Wave Park, VinWonders Hà Nội Water Park và khu vui chơi với các trò chơi hấp dẫn như Magic Bike, Balloon Tower và Skydop… hứa hẹn thu hút dòng khách khổng lồ tới tận hưởng. 

Sự đầu tư bài bản, chuyên nghiệp của Vingroup đang mở ra cơ hội cho các nhà đầu tư muốn đón đầu sự phát triển của Ocean City nói chung và Mega Grand World Hà Nội nói riêng trước khi tổ hợp chính thức khai trương, bước vào mùa lễ hội bội thu đang tới gần. 

Thế Định