Nữ sinh THPT Nguyễn Gia Thiều giành 10 học bổng đại học Mỹ
Sau khi hoàn thành kỳ thi THPT,ữsinhTHPTNguyễnGiaThiềugiànhhọcbổngđạihọcMỹvleague Nguyệt Hà liền chuẩn bị hành trang cho kỳ nhập học sắp tới theo ngành Quản trị kinh doanh tại Carnegie Mellon University in Qatar (cơ sở chi nhánh của CMU Mỹ thuộc top 25 NU) với gói học bổng toàn phần và một phần chi phí ăn ở, tổng cộng 264.000 USD (khoảng 6 tỷ đồng). Ngoài ra, em còn nhận được học bổng của nhiều trường khác như Beloit College, Depauw University, College of Wooster,… với những mức hỗ trợ từ 138.000 USD – 184.000 USD cho 4 năm học.
Lê Nguyệt Hà giành được suất học bổng 6 tỷ đồng sau nhiều nỗ lực. Ảnh: NVCC |
Ước mơ du học của Nguyệt Hà bắt đầu được nhen nhóm từ năm lớp 9 khi đọc được những câu chuyện của các anh chị trên báo. Từ đó, Hà đặt mục tiêu đỗ vào lớp chuyên Anh của Trường THPT Chuyên Hà Nội - Amsterdam để có môi trường thuận lợi hơn.
“Kỳ tuyển sinh lớp 10 năm đó em trượt chuyên, cũng không vào lớp chọn. Nhưng em đã vượt qua được cú “sốc”, lấy lại tinh thần để tiếp tục chinh phục hành trình du học. Đầu năm lớp 10, em bắt đầu ôn các chứng chỉ và đạt 1440/1600 điểm SAT, 7.0 IELTS. Em thi SAT 2 lần vào tháng 5 và tháng 12/2019, dù có nền tảng tiếng Anh tốt nhưng em vẫn rất trầy trật. Nhưng em thấy may mắn vì nhờ ôn kỹ kiến thức thi SAT nên em thi IELTS cũng nhẹ nhàng hơn. Do ảnh hưởng dịch Covid–19, nhiều kỳ thi bị huỷ nên em chưa có cơ hội cải thiện điểm SAT và thi AP, SAT II”, Hà chia sẻ.
Ngoài việc cố gắng hoàn thành các môn học trên lớp thật tốt để duy trì điểm GPA cao và tìm hiểu về những trường dự định nộp hồ sơ, Nguyệt Hà còn tham gia nhiều hoạt động ngoại khoá. Bắt đầu từ vị trí thành viên của các câu lạc bộ, Hà tự lập dự án riêng The 80% project (dự án kết nối học sinh) và Greeny project (dự án môi trường).
Nói về The 80% project, Hà cho rằng mục đích là để bản thân và các bạn có cơ hội chia sẻ về kế hoạch học tập, du học, thu hẹp khoảng cách giữa học sinh của các trường.
Theo Hà, trải nghiệm nhiều hoạt động ngoại khóa giúp em từ cô gái rụt rè, ít nói trở nên tự tin, trưởng thành hơn, cũng như xác định được lĩnh vực mà mình muốn theo đuổi.
Viết 20 bài luận xin học bổng
Nhờ có sự chuẩn bị sớm nên Hà hoàn thành hồ sơ khá nhanh, đầu năm lớp 12, Hà tập trung vào viết luận. Trước khi bắt đầu, nữ sinh lên một dàn ý chi tiết cho bài luận chính và tuỳ yêu cầu của mỗi trường để điều chỉnh phù hợp hơn. Tổng cộng, Hà đã hoàn thành hơn 20 bài luận gửi các trường. Tất cả đều được em luôn cố gắng trau chuốt, chỉn chu để tạo ấn tượng tốt nhất.
“Em chỉ mất hai tuần để viết bài luận chính dựa trên dàn ý chuẩn bị trước. Trong bài luận nộp vào Carnegie Mellon University, em chọn chủ đề về những bài học rút ra được sau hoạt động dạy làm bánh cho một em bé tự kỷ. Đó là một hoạt động ý nghĩa và mang lại cho em nhiều cảm xúc. Theo em, bài luận có thể thể hiện cá tính riêng mỗi người và hãy diễn đạt đúng với cảm xúc thật sự của mình. Các bạn có thể chia sẻ những câu chuyện gần gũi, thực tế chứ đừng đi theo lối mòn hay bắt chước người khác”, Hà nói.
Nữ sinh đặc biệt tâm đắc khi viết bài luận phụ thuyết phục ban tuyển sinh bằng chính câu chuyện thực tế của bản thân. “Khi được hỏi lý do để trường chọn em? Em đã kể câu chuyện bản thân đã kiên trì như thế nào khi đi xin tài trợ cho một dự án, trong khi nhiều bạn đã sớm bỏ cuộc. Em tâm niệm khi thực hiện một điều gì đó cần sự quyết tâm chinh phục đến cùng”.
Tháng 12/2020, Hà nộp hồ sơ trong đợt tuyển sinh sớm vào một số trường đại học. Kết quả, Hà nhận được một số lá thư mời nhập học nhưng cũng trượt nhiều trường khác như: Dickinson College, Knox College, rơi vào danh sách chờ của Denison University, Gettysburg College,... Một số trường từ chối vì khả năng tài chính của Hà không được như điều kiện đặt ra. Mặc dù vậy, Hà không nản lòng, kiên trì gửi hồ sơ tới các trường khác.
Cuối cùng, em cũng thực hiện được dự định du học khi nhận thêm nhiều thư mời nhập học khác. Hà quyết định chọn ngôi trường mạnh về ngành quản trị kinh doanh và cấp cho em mức hỗ trợ cao nhất là Carnegie Mellon in Qatar.
“Nhìn lại quá trình thực hiện dự định du học, em nhận thấy nhờ sự chăm chỉ, kiên trì thực hiện kế hoạch của bản thân đã giúp em thành công. Từ việc em thuyết phục bố mẹ hiểu về mong muốn và dự định của mình khi tìm kiếm cơ hội học tập ở nước ngoài tới việc chăm chút cho hồ sơ xin học bổng. Em mong các bạn dù học ở môi trường nào cũng luôn tự tin, quyết tâm thực hiện thì mong muốn sẽ thành”, Hà nói.
Ngọc Linh
9X chuyên Văn tốt nghiệp xuất sắc ngành Khoa học máy tính ở Mỹ
Từ chuyên văn rẽ hướng sang ngành khoa học kỹ thuật, Trần Khả Vy (SN 1998) đã có những trải nghiệm đặc biệt về hành trình du học “xê dịch” tại Minerva Schools at KGI (Mỹ).
(责任编辑:Bóng đá)
- Kèo vàng bóng đá Arsenal vs Man City, 23h30 ngày 2/2: Khó cho Pháo thủ
- Truyện Pháo Hôi Công Mới Là Tuyệt Sắc
Đội vô địch giải đấu 360mobi CHAMPIONSHIP Series Mùa 3 sẽ tham dự thi đấu Mobile Legends: Bang Bang tại SEA Games 30 tại Philippine sắp tới
Vừa qua, giải đấu 360mobi CHAMPIONSHIP Series Mùa 3, vòng tuyển chọn đội tuyển tham gia thi đấu Mobile Legends: Bang Bang tại SEA Games 30 đã chính thức khép lại với ngôi Vô địch thuộc về VEC Fantasy Main.
Sau thành công của Mùa 1 (kết thúc vào tháng 01/2019) và Mùa 2 (kết thúc vào tháng 05/2019), Mobile Legends: Bang Bang VNG đã khởi động Mùa 3 với sự tham gia của các đội tuyển chất lượng, quy tụ nhiều tuyển thủ dày dạn kinh nghiệm thi đấu trong và ngoài nước.
Trải qua một tháng thi đấu thuận lợi, giải đấu 360mobi CHAMPIONSHIP Series Mùa 3 đã kết thúc thành công với nhà Vô địch mới là VEC Fantasy Main. Hạng 2 là Revenge, các thứ hạng tiếp theo thuộc về Overclockers và Old Boys Esports.
" alt="Xác định đội tuyển tham gia thi đấu Mobile Legends: Bang Bang tại SEA Games 30" />Xác định đội tuyển tham gia thi đấu Mobile Legends: Bang Bang tại SEA Games 301. Chuyên môn hóa sản xuất nội dung
Như đã đề cập ở trên, các sản phẩm nội dung chất lượng cao là sự hỗ trợ cho hoạt động liên tục của thu phí báo chí. Việc có cung cấp nội dung trực tuyến với giá trị duy nhất hay không sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chi trả của độc giả.
Đối với lĩnh vực truyền thông đa phương tiện, cần nỗ lực hoàn thiện cuộc cách mạng kỹ thuật số của đội ngũ biên tập, trau dồi một đội ngũ truyền thông kiểu mới với tính chuyên nghiệp và tư duy Internet, đồng thời tận dụng tối đa công nghệ trong việc trình bày bài viết nhiều nhất có thể.
Còn đối với các tờ báo địa phương, họ sử dụng lợi thế về khả năng cập nhật nhanh chóng, đưa tin những việc nhỏ với "thái độ lớn", đồng thời xây dựng đủ thông tin phục vụ địa phương để tạo ra giá trị không thể thay thế cho độc giả.
2. Cung cấp các sản phẩm trả phí
Việc thay đổi tư duy từ sản phẩm nội dung thuần túy sang sản phẩm hướng đến dịch vụ cũng thuận lợi hơn với sự thay đổi của các phương tiện truyền thông từ “lớn và rộng” sang “nhỏ và đẹp” để đáp ứng nhu cầu khác nhau của từng người dùng.
Giám đốc điều hành của Google, Eric Schmidt từng mô tả một mô hình báo chí mới tập trung vào nhu cầu của từng người dùng: không chỉ tin tức được tùy chỉnh mà quảng cáo cũng được tùy chỉnh.
Về vấn đề tính phí, người dùng sẵn sàng trả tiền cho tin tức hoặc dịch vụ tùy chỉnh đáp ứng nhu cầu cá nhân của họ hơn là cho nội dung tin tức chung chung. Nếu các tờ báo có khả năng thực hiện chiến lược khác biệt hóa và làm tốt công việc phân khúc dịch vụ nội dung. Đồng thời, khám phá những nhu cầu chưa được đáp ứng của người dùng sẽ có thể giữ chân được những người dùng trả tiền trung thành.
Mô hình thu phí của Vietnamplus đã quen thuộc với nhiều độc giả Tất nhiên, điều này không có nghĩa là các sản phẩm trả phí không còn chú trọng đến chất lượng nội dung - nội dung vẫn là nền tảng và cốt lõi, nhưng làm thế nào để sử dụng kiến thức chuyên môn và công nghệ mới để đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người đọc trong khi sản xuất nội dung? Hoặc để tiếp tục cung cấp các dịch vụ chuyên nghiệp cho độc giả là ý tưởng mà các sản phẩm truyền thông trả phí có thể mở rộng.
3. “Tư cách thành viên” của độc giả trả tiền
Làm thế nào để xác định danh tính của một độc giả không chỉ liên quan đến việc liệu độc giả sẽ trả tiền hay không, mà còn là thời gian độc giả có thể trả tiền. Nếu chỉ coi độc giả là “những chú cừu non” mà không cố gắng thiết lập mối liên hệ với người đọc, thì mối quan hệ giữa tờ báo và độc giả sẽ luôn là một giao dịch, không có sự “dính chặt” nào cả và độc giả sẽ chuyển sang lựa chọn những tờ báo khác có nội dung chuyên sâu hơn.
Do đó, báo chí cần thay đổi quan niệm, coi độc giả là những cá nhân có cá tính và nhu cầu giao tiếp độc đáo, đồng thời đối xử với độc giả trả phí bằng các hoạt động dựa trên thành viên, chẳng hạn như sử dụng email để tham khảo ý kiến, thường xuyên tổ chức các hoạt động tăng khả năng tiếp cận, hoặc các cuộc phỏng vấn chi tiết.
Cố gắng biến người dùng trả tiền thành "người hâm mộ" và sử dụng sự chia sẻ tích cực của độc giả để mở rộng mức độ phổ biến, sau đó thu hút nhiều sự chú ý, đăng ký và thậm chí là thanh toán của người dùng.
4. Đa dạng kênh trả phí
Nếu muốn người dùng sẵn sàng trả tiền, nội dung chất lượng cao là điều cần thiết và chiến lược tính phí cũng rất quan trọng. Đối mặt với những độc giả trong nước đang bắt đầu trả tiền, truyền thông trong nước có thể học hỏi từ nền tảng tin tức trực tuyến Blendle của Hà Lan.
Khi sử dụng trang web hoặc ứng dụng khách của Blendle, người đọc có thể tạo luồng nội dung của riêng họ dựa trên các chủ đề quan tâm. Bất cứ khi nào họ nhấp vào tiêu đề của nội dung, họ sẽ trả một khoản phí nhỏ để duyệt qua luồng nội dung quan tâm, lượng nhấp chuột tự nhiên của người đọc sẽ tăng lên.
Thú vị hơn, nếu độc giả không hài lòng sau khi đọc một tin bài nào đó, họ có thể được hoàn tiền miễn là đưa ra phản hồi hợp lý. Mô hình này trực quan có thể giảm bớt gánh nặng tâm lý khi người đọc trả tiền để đọc và giảm sự phản kháng của họ đối với việc thanh toán nội dung.
Ngoài ra, giới truyền thông cũng có thể thử các kênh tính phí đa dạng hơn, chẳng hạn như sự hợp tác giữa Thời báo New York và Tập đoàn Starbucks - người dùng sử dụng mạng không dây của các cửa hàng Starbucks có thể đọc miễn phí 15 bài báo trên trang web Thời báo New York mỗi ngày. Và các thành viên có thẻ Starbucks Rewards có thể đọc miễn phí một số bài báo trên Ứng dụng Thời báo New York và tờ báo có thể nhận được nhiều lưu lượng truy cập và thu nhập hơn.
Nhìn chung, việc thử nghiệm thu phí của các tờ báo trong và ngoài nước không phải lúc nào cũng thuận lợi. Báo chí Việt Nam bị hạn chế bởi những ràng buộc về thể chế và việc chuyển đổi thu phí báo chí cũng trở nên khó khăn hơn.
Trên thực tế, khi nghĩ về việc làm thế nào để hiện thực hóa sự “phục hưng” của ngành báo chí, có một câu hỏi không thể tránh khỏi - đâu là lợi thế mà ngành báo có thể duy trì và phát huy trong thời đại Internet, và đâu là những truyền thống cần thay đổi?
Nếu có câu hỏi này, sẽ thấy rằng thu phí không chỉ là một phương pháp, mà còn là một tập hợp các ý tưởng chuyển đổi phương tiện: để hiểu khán giả bằng dữ liệu chính xác, thu thập khán giả có tư duy thị trường, nội dung chất lượng cao thu hút khán giả và giữ chân độc giả bằng cách chăm sóc cá nhân. Việc hiện thực hóa bộ ý tưởng này chính xác cần có công nghệ Internet hỗ trợ.
Bản thân việc xây dựng thu phí không phải là mục tiêu mà để hiện thực hóa sự trỗi dậy trái ngược của ngành báo chí truyền thống trong kỷ nguyên truyền thông mới. Xu hướng Internet là không thể ngăn cản, nó vừa là tác động vừa là cơ hội cho ngành báo chí. Cho dù là phản ứng thụ động, hay khám phá thêm nhiều mô hình lợi nhuận mới, câu trả lời cuối cùng phụ thuộc sự lựa chọn của mỗi tờ báo.
Điệp Lưu
Báo chí thu phí cần lựa chọn phương thức phù hợp với số đông độc giả
Một số tờ báo nước ngoài thường dựa vào trang web chính thức của họ (phiên bản điện tử) để vận hành mô hình đọc trả phí với những phương thức khác nhau.
" alt="Giải pháp nào để độc giả sẵn sàng trả tiền cho nội dung báo chí có giá trị?" />Giải pháp nào để độc giả sẵn sàng trả tiền cho nội dung báo chí có giá trị?- Nhận định, soi kèo Esteghlal FC vs Al Shorta, 23h00 ngày 3/2: Cửa dưới ‘tạch’
- Nhận định, soi kèo Girona vs Las Palmas, 3h00 ngày 4/2: Ngựa ô hết thời
- Juventus 0
- Căn nhà trắng muốt với ban công cây xanh lấp ló ở Hà Nội
- 3 điểm cộng của dự án Tara Residence
- Nhận định, soi kèo Al Masry vs Wadi Degla, 19h30 ngày 4/2: Cửa trên đáng tin
- Nam Từ Liêm
- Uống bao nhiêu cốc bia sẽ không bị phạt khi đi xe máy?
- Tây Ban Nha 6
-
Siêu máy tính dự đoán Girona vs Las Palmas, 3h00 ngày 4/2
Chiểu Sương - 03/02/2025 10:35 Máy tính dự đo ...[详细] -
Tưởng say cà phê nhưng hoá ra là dấu hiệu của mang thai
Buồn nôn, chán ăn là những dấu hiệu dễ nhận thấy của thời kỳ ốm nghén. Nhưng trước thời kỳ ốm nghén, cơ thể người mẹ gửi những tín hiệu cho thấy có một hài nhi đang hình thành
Giáo sư Baskaran Thilaganathan, người phát ngôn của trường ĐH Phụ sản Hoàng gia Anh cho biết: “Dấu hiệu kiệt sức có thể kéo dài từ 10-12 tuần. Dấu hiệu mệt mỏi, uể oải này có thể xuất hiện sớm hơn chứng ốm nghén từ 4-5 tuần. Dấu hiệu này cho thấy cơ thể bạn chuẩn bị thay đổi để hỗ trợ thai nhi phát triển”.
Điều này cũng được lý giải là do khi mang thai, hoóc môn của cơ thể phụ nữ thay đổi nên khiến họ cảm thấy mệt mỏi, dễ xúc động và thậm chí là buồn phiền.
Không có cách gì để cải thiện tình trạng mệt mỏi này, điều duy nhất bạn có thể làm là nghỉ ngơi thật nhiều và ăn uống thật lành mạnh.
Đau bầu ngực
Căng và đau bầu ngực là dấu hiệu bình thường trước mỗi kỳ kinh nguyệt của phụ nữ. Nhưng nếu cơn đau kéo dài liên tục thì đó có thể là dấu hiệu cảnh báo sớm chuyện mang thai.
“Có thể nói đây là dấu hiệu sớm nhất cảnh báo việc mang thai. Một dấu hiệu khác là phần núm vú trở nên tối màu hơn”, Giáo sư Thilaganathan nói.
Đau và căng cứng bầu ngực thường xuyết hiện trước kỳ kinh nguyệt của phụ nữ. Nhưng nếu cơn đau kéo dài và mức độ nặng hơn bình thường thì có thể bạn đã mang thai
Hiện tượng căng cứng và đau bầu ngực này là do sự thay đổi hoóc môn khi cơ thể mang thai.
“Trước khi đến chu kỳ kinh nguyện, cơ thể phụ nữ sản sinh ra một loại hoóc môn mang tên progesterone giúp duy trì lớp màng của tử cung sẵn sàng cho việc mang thai. Nếu bạn không mang thai thì progesterone biến mất và kinh nguyệt đến.
Progesteron là thứ khiến bầu ngực của bạn căng và đau trước khi có chu kỳ. Nếu bạn mang thai thì cảm giác này sẽ kéo dài và mức độ tăng lên nhiều lần”, Giáo sư Thilaganathan giải thích.
Đi tiểu nhiều và táo bón
Nghe có vẻ kỳ lạ nhưng thay đổi thói quen đi vệ sinh cũng là một trong những dấu hiệu sớm cho thấy bạn đã mang thai.
Đi tiểu nhiều hơn bình thường và bị táo bón là dấu hiệu rõ rệt cho thấy bạn mang thai.
Lý do là bởi cơ thể bạn phải hoạt động nhiều hơn bình thường nên chất thải ra cũng nhiều hơn. Và dấu hiệu này sẽ rõ ràng hơn sau khi thai nhi có hình hài.
Thèm ăn linh tinh
Thèm ăn không phải dấu hiệu lạ đối với phụ nữ mang thai. Ở thời kỳ đầu mang thai, bạn có thể thèm ăn những đồ lạ mà trước đó bạn chưa bao giờ muốn ăn.
Vị giác của bạn cũng sẽ thay đổi, bạn có thể chán ăn những món mà trước đây bạn thích ăn, nhạy cảm hơn với các loại mùi và vị.
Điều này xảy ra với hầu hết mọi phụ nữ mang thai nhưng Giáo sư Thilaganathan cho biết các chuyên gia cũng không hoàn toàn biết nguyên nhân vì sao.
6 lưu ý để có 1 thai kỳ khỏe mạnh
Làm thế nào để trải qua 9 tháng 10 ngày khỏe mạnh và nhẹ nhàng cho cả mẹ và bé là điều mẹ bầu nào cũng quan tâm.
" alt="Tưởng say cà phê nhưng hoá ra là dấu hiệu của mang thai" /> ...[详细] -
Sửa chữa xe Ferrari Tuấn Hưng gặp nạn hết bao nhiêu?
Chiếc xe Ferrari 488 GTB của ca sĩ Tuấn Hưng có thể không có giá lên tới 16 tỷ đồng và tiền sửa có thể quá tiền mua mới.Siêu xe Tuấn Hưng tai nạn: Điều ít biết về Ferrari 488 GTB 15 tỷ đỏ rực
Siêu xe 16 tỷ của ca sĩ Tuấn Hưng gặp nạn trong đêm
Hôm 16/10, chiếc siêu xe Ferrari 488 màu đỏ mang BKS 51F-889.88 GTB thuộc sở hữu của ca sĩ Tuấn Hưng đã gặp nạn trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Lãnh đạo Công An TP Việt Trì (tỉnh Phú Thọ) cho hay, vụ tai nạn xảy ra vào lúc 3h36 rạng sáng ngày 16/10.
Chiếc siêu xe của ca sĩ Tuấn Hưng nát phần đầu. Ảnh: Dân Việt Vào thời điểm xảy ra tai nạn, chiếc siêu xe do anh Nguyễn Mạnh Giàu (27 tuổi, ở An Giang - là trợ lý của ca sĩ Tuấn Hưng) điều khiển. Khi tới địa phận phường Kim Đức (TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ), xe đã mất lái đâm vào dải phân cách cứng.
"Thời điểm xảy ra vụ tai nạn, khu vực này có mưa nhỏ, đường trơn nên có thể đây là nguyên nhân chiếc xe bị mất lái tông vào dải phân cách. Qua kiểm tra, lái xe không có nồng độ cồn" - lời đại diện CSGT cho hay.
Chiếc siêu xe gặp nạn trên cao tốc Hà Nội - Lào Cai. Ảnh: Dân Việt Một tư vấn thuộc đại lý xe Ford tại Sài Gòn, người từng có nhiều kinh nghiệm bán xe sang cho giới đại gia chơi xe ở TP.HCM, chiếc Ferrari 488 GTB của ca sĩ Tuấn Hưng gặp nạn có thể không có giá lên tới 16 tỷ đồng như giá niêm yết của hãng xe này.
Đây có thể là một chiếc xe của công ty nào đó mà ca sĩ Tuấn Hưng được phép sử dụng để làm hình ảnh truyền thông. Hoặc là chiếc xe được nhập khẩu theo hình thức tạm nhập tái xuất và giá chỉ bằng khoảng 30% so với giá niêm yết của hãng.
Đa số các đại gia chơi xe thường mua xe theo hình thức này. Sau khi sử dụng một thời gian để làm hình ảnh thì họ thường bán lại cho các đại gia chơi xe khác hoặc các công ty khác để tiếp tục làm hình ảnh quảng cáo, các chiến dịch truyền thông...
"Giới chơi xe thường mua xe theo hình thức tạm nhập tái xuất và giá một chiếc Ferrari 488 GTB niêm yết gần 16 tỷ đồng thì về đến tay đại gia chơi xe ở Việt Nam không tới mức đó" - vị này cho biết.
Tem đăng kiểm để lộ biển số được cho là siêu xe Ferrari của Tuấn Hưng. Ảnh: Zing.vn Do đó, để mua và chơi xe thì không cần đại gia thực thụ. Nhưng nếu để sữa chữa chiếc siêu xe này, thì cần rất nhiều tiền, thậm chí trong trường hợp này, ca sĩ Tuấn Hưng có thể tốn số tiền nhiều hơn cả giá trị chiếc xe ở thời điểm anh được sở hữu.
"Dù động cơ của chiếc siêu xe nằm ở phía sau nhưng các hệ thống chuyển động của xe nằm ở phần trước. Toàn bộ phần đầu bị vỡ như vậy sẽ tốn khoảng 30% giá trị chiếc xe để sửa chữa.
Nhưng lưu ý, lúc này sẽ tính theo giá xe niêm yết bởi rất ít nhà cung cấp nào có phụ tùng để thay thế ở Việt Nam" - nhân viên này cho hay.
Tìm hãng sửa được phần đầu chiếc Ferrari 488 là cực khó. Ảnh: Zing.vn Theo vị này, thông thường, một chiếc siêu xe được mua trực tiếp tại hãng và nhập khẩu về thông thường sẽ có giá lên tới hàng chục tỷ đồng.
Các hãng xe có đội ngũ kỹ thuật và bảo hành hàng năm như Lamborghini, Bentley đã từng tới TPHCM để thực hiện bảo hành, sửa chữa cho các siêu xe những năm trước đây.
Tuy nhiên, nếu chiếc Ferrari 488 GTB mà ca sĩ Tuấn Hưng vừa gặp nạn được nhập khẩu theo hình thức "tạm nhập tái xuất" thì ít có khả năng các hãng xe tới bảo hành.
Khi đó, hoặc phải chờ rất lâu để đội ngũ sửa siêu xe tới hoặc chấp nhận sửa chữa thay thế bằng phụ tùng ở Việt Nam. Trong trường hợp chiếc xe này có thể được sửa chữa thì cảm giác khi lái cũng khó có thể êm ái như trước, chưa kể, người lái còn có tâm lý dùng đồ chắp vá.
"Đặc trưng của những chiếc xe siêu đắt nổi tiếng thế giới là hình dáng, thương hiệu và cực nhanh hỏng, kén người chơi. Có những chiếc xe khi đi được 300km là buộc phải thay nhớt, lốp của chúng cũng buộc phải bỏ đi, thay mới.
Cái sai của người lái chiếc Ferrari 488 GTB là đi ở đường cao tốc Nội Bài- Lào Cai, đường nhiều lỗi, ổ gà. Với một chiếc siêu xe, chúng không phù hợp để đi cao tốc" - nhân viên tư vấn này cho biết.
Ca sĩ Tuấn Hưng từng tham gia "Hành trình siêu xe Car & Passion 2018" hồi tháng 3 năm nay. Ảnh: Báo Người lao động Ferrari 488 GTB được Tuấn Hưng mua từ Sài Gòn mang ra Hà Nội vào khoảng tháng 9/2017. Ca sĩ sinh năm 1978 từng tiết lộ lý do mua siêu xe này là vì anh mang tuổi Ngựa, trùng với biểu tượng của hãng siêu xe Ferrari. Nam ca sĩ từng tham gia "Hành trình siêu xe Car & Passion 2018" hồi tháng 3 năm nay.
Ferrari 488 GTB có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.
Phiên bản tiêu chuẩn của siêu xe này có giá bán tại Mỹ là khoảng 242.000 USD. Khi nhập về Việt Nam, sau khi đóng các loại thuế, phí để đeo biển cá nhân (biển trắng), một chiếc 488 GTB mới có giá trị xấp xỉ 16 tỷ đồng.
(Theo Báo Đất Việt)
Xem Tuấn Hưng phi 'ngựa chiến' Ferrari gần 16 tỷ dạo phố Hà Nội
'Ngựa chiến' Ferrari gần 16 tỷ đã được ca sĩ Tuấn Hưng đưa đi 'dạo phố' ngay khi về Thủ đô.
" alt="Sửa chữa xe Ferrari Tuấn Hưng gặp nạn hết bao nhiêu?" /> ...[详细] -
Điều trị hội chứng hô hấp cấp tính SARS như thế nào?
- Bệnh SARS (hội chứng hô hấp cấp tính nặng) có thể cướp đi sinh mạng của bạn bất cứ lúc nào. Đây là một căn bệnh hết sức nguy hiểm cho toàn thế giới. Việc điều trị bệnh SARS thường điều trị các bệnh về đường hô hấp, điều trị theo nguyên nhân gây bệnh (làm ức chế sự sinh sản, phát triển, nhân rộng của virus corona…).Dịch MERS-CoV lây lan nhanh hơn SARS
5 loại dịch bệnh “xuyên thế kỷ” đáng sợ nhất
Cảnh báo nguy cơ bùng dịch từ virus mới giống SARSĐiều trị hội chứng hô hấp cấp tính SARS:
Nguyên tắc điều trị
Mọi trường hợp được phát hiện bệnh đều phải nhập viện và cách ly hoàn toàn. Hiện nay chưa có thuốc điều trị đặc hiệu, vì vậy chủ yếu chỉ điều trị triệu chứng, phát hiện và xử trí kịp thời tình trạng suy hô hấp.
+ Nhập viện: cách ly hoàn toàn.
+ Điều trị triệu chứng.
+ Thông báo: Trung tâm Y tế dự phòng và Bộ Y tế
Điều trị suy hô hấp
– Bảo đảm thông khí: SpO2 ≥ 90%; PaO2 ≥ 60 mmHg.
– Thở O2 qua ống thông mũi hoặc mask 4-10 lít/phút, 1-3 lít/phút (COPD).
– Thông khí nhân tạo không xâm nhập.
– Thông khí nhân tạo xâm nhập (nội khí quản, thở máy).
– Trẻ em: phác đồ xử trí suy hô hấp cấp trẻ em.
Hỗ trợ thở ôxy qua ống thông mũi, mặt nạ, đặt nội khí quản hoặc máy thở.
Điều trị nguyên nhân.
– Nghi ngờ tác nhân virus.
Nếu được điều trị sớm bằng các thuốc kháng virut và Steroit phần lớn bệnh nhân có thể hồi phục. Theo hướng dẫn của Bộ Y tế Việt nam, điều trị như sau:
Thuốc kháng virut:
+ Có thể dùng Ribavirin 800mg/ngày, tối đa 1200 mg/ngày (theo cân nặng), chia làm 3- 4 lần/ngày, uống trong bữa ăn. Dùng đến khi hết sốt hai ngày, (thời gian thông thường 7-10 ngày).
+ Amantadine (Mantalix 100 mg) 1 viên x 2 lần/ngày.
+ Oseltamivir 75mg x 2 lần/ngày.
Chống chỉ định ở người dị ứng với thuốc hoặc tá dược của thuốc, phụ nữ có thai hoặc đang cho con bú, người bị bệnh tim nặng, suy thận, suy gan, xơ gan, các bệnh huyết sắc tố. Phụ nữ đó dựng Ribavirin thì không được có thai trong vòng bốn tháng sau khi ngừng thuốc.
– Nếu nghi ngờ bội nhiễm: kháng sinh phổ rộng (vi khuẩn thông thường và vi khuẩn viêm phổi không điển hình).
Điều trị bội nhiễm phế quản, phổi:
Dùng kháng sinh phổ rộng nhóm Cephalosporine thế hệ ba hoặc Quinolone thế hệ mới, kết hợp với một thuốc nhóm aminoside.
Điều trị triệu chứng:
Dùng các thuốc giảm ho nếu có ho khan nhiều; nhỏ mũi bằng các thuốc nhỏ mũi thông thường. Nếu sốt trên 38,5ºC thì cho dùng thuốc hạ sốt Paracetamol ngày bốn lần. Liều dùng: người lớn 2g/ngày, trẻ em 50-60mg/kg cân nặng/ngày.
Điều trị hỗ trợ:
Dùng Methylprednisolone tiêm tĩnh mạch với liều 1mg/kg/ngày khi có suy hô hấp, nhiễm trùng nhiễm độc nặng. Sử dụng cho đến khi dấu hiệu suy hô hấp thuyên giảm, nhưng không nên quá năm ngày. Có thể dùng Gammaglobulin truyền tĩnh mạch với liều 200- 400 mg/kg (chỉ dùng một lần), hoặc dùng Albumin.
Điều trị theo dinh dưỡng
Điều chỉnh rối loại nước và điện giải: Đảm bảo đủ dinh dưỡng cho người bệnh; uống nhiều nước hoa quả. Truyền tĩnh mạch các dung dịch Natri Chlorua 0,9%, Glucose 5%, Ringerlactat. Lượng dịch truyền tùy theo diễn biến lâm sàng và điện giải đồ. Ngoài ra, có thể truyền tĩnh mạch các dung dịch Axit amin.
Trên đây là những cách điều trị bệnh SARS mà bạn cần biết để có thể lựa chọn điều trị cho người mắc SARS. Ngoài ra, bạn có thể tham khảo ý kiến từ các bác sĩ để điều trị SARS tốt nhất có thể.
Thái Thị Hậu
-
Soi kèo góc Cagliari vs Lazio, 2h45 ngày 4/2
Phạm Xuân Hải - 03/02/2025 08:15 Kèo phạt góc ...[详细] -
Vì sao lốp ô tô mòn không đều?
Những biểu hiện lốp ô tô mòn không đều là lốp bị mòn vẹt bên trong hoặc ngoài, bị mòn lõm ở giữa, rạn nứt hay phình một điểm nào đó. Khi vận hành, lốp mòn không đều ảnh hưởng rất lớn đến độ bám cũng như ổn định của xe... Vậy nguyên nhân nào dẫn đến hiện tượng này?Nếu thấy lốp xe ô tô của bạn có nhét 1 chai nhựa, đừng chạm vào, hãy báo cảnh sát ngay
Độ lốp ô tô: Cẩn trọng kẻo mất mạng chỉ vì thích 'chơi trội'
7 nguyên tắc thay lốp xe ô tô dễ dàng và nhanh chóng
1. Do điều kiện sử dụng
Điều kiện địa hình có ảnh hưởng ít nhiều đến độ mòn của lốp. Chẳng hạn, xe thường di chuyển trên đường gồ ghề, có "sống trâu" thì bề mặt tiếp xúc giữa các cạnh lốp xe với mặt đường cũng không đều; cạnh lốp xe chịu lực nhiều hơn sẽ bị mòn nhanh hơn.
Hoặc đơn giản như xe được gửi ở những khu nhà/ bãi trông giữ xe cao tầng có lối lên xuống hình xoáy trôn ốc. Mỗi khi phải di chuyển trên đường xoáy trôn ốc này, các bánh xe cũng không nằm trên một mặt phẳng, gây nên sự mài mòn khác nhau giữa các cạnh lốp hoặc giữa các lốp với nhau.
2. Do kết cấu truyền động và phân bố tải trọng
Trên các dòng xe truyền động một cầu (trước hoặc sau), lốp xe lắp ở trục dẫn động thường bị mài mòn nhanh hơn. Hơn nữa tải trọng phân bổ không đồng đều giữa trục trước và trục sau cũng khiến các lốp trên các trục khác nhau có độ mài mòn khác nhau.
Với các dòng xe dẫn động 4 bánh, các lốp xe vẫn có thể bị mài mòn không đều nhau do phân bổ tải trọng, do điều kiện địa hình hoặc phải chịu lực văng khi đánh lái vào cua.
Chính vì thế các chuyên gia cũng khuyến cáo sau một thời gian sử dụng (khoảng 10.000km) thì các chủ xe nên đảo lốp.
3. Do áp suất hơi không chuẩn
Nếu bơm lốp với áp suất quá cao, lốp căng trònthì phần giữa lốp sẽ bị mài mòn nhanh hơn. Hơn nữa, lốp căng sẽ làm cho bề mặt tiếp xúc giảm, giảm độ ma sát, đồng nghĩa với việc giảm hiệu quả phanh; lốp căng quá cũng khiến cho xe xóc hơn.
Lốp thiếu áp suất sẽ khiến bánh xe bị “nhũn” và bẹp. Lúc này, trọng lượng của xe sẽ đè nặng lên 2 bên thành lốp khiến thành lốp bị mòn nhanh hơn. Lốp thiếu áp suất còn làm tăng bề mặt tiếp xúc, tăng ma sát đồng nghĩa với việc tăng tiêu hao nhiên liệu.
Thành lốp bị mòn nhiều hơn cũng có thể do xe thường xuyên bị quá tải, dù áp suất chuẩn.
4. Do góc đặt bánh xe lệch chuẩn
Mỗi chiếc xe mới xuất xưởng, nhà sản xuất đã thiết lập cho nó góc đặt bánh chuẩn. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, các góc có thể bị sai lệch do đường xóc, do va quệt, thường xuyên quá tải.
Biểu hiện thường thấy khi góc đặt bánh bị sai lệch là xe bị nhao lái. Hậu quả là lốp bị phá rất nhanh, còn lái xe thì luôn phải ghì vô- lăng dù chạy thẳng, gây mệt mỏi.
Các chuyên gia khuyến cáo, khoảng 20.000 km lái xe nên đưa xe đi kiểm tra lại độ chụm tại gara. Việc kiểm tra độ chụm phải được thực hiện bằng máy chuyên dụng... Với các cảm biến gắn vào từng bánh xe, máy sẽ kiểm tra độ sai lệch so với thông số mặc định của nhà sản xuất và hiển thị thống số lên màn hình để kỹ thuật viên chỉnh lại theo thông số chuẩn.
(Theo Báo Nghệ An)
Lốp ô tô khách bất ngờ phát nổ, chủ gara tử vong tại chỗ
Trong lúc tiến hành thay lốp xe khách thì bất ngờ lốp xe phát nổ khiến chủ gara sửa chữa ô tô bắn vào mái tôn, tử vong tại chỗ.
" alt="Vì sao lốp ô tô mòn không đều?" /> ...[详细] -
10 mẫu nhà cấp 4 dưới 200 triệu đồng đẹp mê ly
Nhà cấp 4 dưới 200 triệu đồng với kiểu dáng như mái tôn, mái thái nhưng không gian bên trong sang chảnh... phù hợp với gia đình trẻ.Thiết kế nhà cấp 4 đơn giản nhưng sang trọng với mái ngói đỏ tươi phù hợp với những gia đình trẻ ở nông thôn. Ảnh: Nhabinhduong.
Vẫn là mẫu nhà ba gian truyền thống nhưng chủ nhà chọn mái xám kết hợp tường xanh mang đến sự độc đáo.Ảnh: NoithattreVietNam.
Ngôi nhà nhỏ xinh ấn tượng với thiết kế mái chóp. Ảnh: Nhabinhduong.
Trụ cột vuông vức trước cửa cho căn nhà vẻ đẹp khỏe khoắn. Ảnh: NoithattreVietNam.
Thay vì sơn màu nổi bật, bạn có thể sử dụng gạch trần cho mặt tiền ngôi nhà vừa sang trọng vừa độc đáo. Ảnh:Nhabinhduong.
Hệ mái kép và chỗ để ô tô rộng thoáng phía trước là điểm nổi bật nhất của căn nhà. Ảnh: Nhabinhduong.
Nhà cấp 4 chữ L phù hợp với gia đình có cuộc sống gần gũi với thiên nhiên. Ảnh: NoithattreVietNam
Màu xanh nổi bật trên nền tường trắng và mái nâu trầm. Ảnh: Nhabinhduong.
Nhà cấp 4 hệ mái kép với thiết kế hiện đại. Ảnh: Khonggiannhadep24h.
Nhà mái thái đơn giản nổi bật giữa không gian xanh mướt. Ảnh: Khonggiannhadep24h.
Theo Kiến thức
Nhà cấp 4 độc lạ đẹp đốn tim ở Nha Trang
Nhà cấp 4 lợp mái ngói nhưng thiết kế bỏ bớt tường và cửa ra vào, công trình tại Nha Trang đủ sức đốn gục trái tim bất cứ ai.
" alt="10 mẫu nhà cấp 4 dưới 200 triệu đồng đẹp mê ly" /> ...[详细]Loạt sao Việt liên tiếp chi hàng chục tỷ đồng mua xe sang
Mercedes-Benz S-Class là một trong những mẫu xe đắt tiền vừa được sao Việt tậu tuần qua.Sao Việt nào sở hữu siêu xe đắt giá nhất?
Chỉ trong 2 ngày qua, nhiều sao Việt đã tiếp tục ghi tên vào danh sách ca sĩ tậu xế hộp tiền tỷ. Liên tiếp những cái tên nổi tiếng như ca sĩ Đức Phúc, Bích Phương hay mới đây nhất là ca sĩ Đoàn Di Băng mua xe của các thương hiệu hạng sang.
Đức Phúc tậu Range Rover Evoque SE Plus giá khoảng 3 tỷ đồng
Nam ca sĩ trẻ Đức Phúc bên cạnh chiếc xế hộp Range Rover giá khoảng 3 tỷ đồng vừa mua của mình Mới đây, nam ca sĩ 'Ánh nắng của anh' tậu một chiếc Range Rover Evoque SE Plus mới tinh với ngoại thất màu trắng muốt. Ngay sau đó, anh chàng đã chia sẻ trên mạng xã hội hình ảnh của mình chụp cùng chiếc xe mới trị giá tiền tỷ. Rất nhiều bạn bè và fan hâm mộ đã cùng chia vui cũng như bày tỏ sự ngưỡng mộ đối với chàng trai trẻ này.
Range Rover Evoque SE Plus là mẫu xe nhỏ nhất trong gia đình Range Rover, được nhiều nghệ sĩ ưa thích và lựa chọn. Chiếc xe tuy nhỏ nhưng lại sở hữu một sức mạnh đáng nể với khối động cơ xăng tăng áp 2.0L, sản sinh công suất tối đa lên tới 240 mã lực đi kèm hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
Các trang bị nổi bật trên Range Rover Evoque SE Plus có thể kể đến như: Cụm đèn trước Bi-xenon tự động điều chỉnh cùng đèn LED chạy ban ngày, cảm biến gạt mưa tự động, ghế lái chỉnh điện 12 hướng, hệ thống giải trí màn hình trung tâm InControl Touch, định vị dẫn đường, âm thanh Land Rover cao cấp 250W và hệ thống điều hoà tự động.
Bích Phương sắm Mercedes-Benz S450 độc nhất Việt Nam, giá hơn 4 tỷ đồng
Nữ ca sĩ “Bùa yêu” vừa chính thức ghi tên mình vào danh sách những người nổi tiếng sử dụng xe Mercedes-Benz bên cạnh nhiều sao Việt đình đám. Chiếc Mercedes-Benz S450 được Bích Phương mua sở hữu màu sơn xanh diệp lục tính đến thời điểm hiện tại là duy nhất tại Việt Nam.
Nữ ca sĩ "Bùa yêu" trong lễ bàn giao chiếc Mercedes-Benz S450 tại đại lý Trên chiếc Mercedes-Benz S450 của Bích Phương, nội thất nổi bật bằng việc được bọc da nappa màu kem sang trọng, đi kèm nhiều chi tiết ốp gỗ. Cụm màn hình kích thước 12,3 inch ở phía sau vô lăng cũng như màn hình giải trí trung tâm có giao diện mới mẻ hơn so với thế hệ trước, độ phân giải được cải thiết cho chất lượng sắc nét hơn. Đặc biệt, xe được trang bị hệ thống âm thanh Burmester với 26 loa được bố trí xung quanh nội thất, tạo nên một không gian nghe nhạc tuyệt vời cho chủ nhân.
Nữ ca sĩ Bích Phương tận hưởng không gian nội thất sang trọng bên trong xế hộp mới mua Ngoài ra, các trang bị tiện nghi khác như camera 360 độ, hỗ trợ lái xe ban đêm, hỗ trợ đỗ xe chủ động,... đều được trang bị trên S450. Hàng ghế sau có thể ngả 43,5 độ và có chức năng massage, sưởi/làm mát và có một ngăn lạnh nhỏ được đặt giữa hai hàng ghế sau.
Mercedes-Benz S450 sử dụng động cơ V6 3.0 lít, cho công suất tối đa lên tới 367 mã lực đi kèm hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic.
Ca sĩ Đoàn Di Băng mua SUV sang Volvo XC90 giá gần 4 tỷ đồng
Đoàn Di Băng là nữ ca sĩ từng có chỗ đứng trong showbiz nhưng đã tạm ngừng ca hát để thực hiện thiên chức của người phụ nữ sau khi lấy chồng. Mới đây, nữ ca sĩ này đã tậu chiếc Volvo XC90, chiếc SUV được mệnh danh an toàn nhất thế giới vào bộ sưu tập xe của gia đình mình, bên cạnh những chiếc xe như Mercedes-Benz hay Peugeot.
Ca sĩ Đoàn Di Băng bên chiếc Volvo XC90 Điểm nổi trên Volvo XC90 có thể thấy ngay là đèn pha với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày mang tên Thor’s Hammer (Cây búa của thần Thor). Phía cuối của đèn pha, Volvo còn cố tình "khoe" thêm dòng chữ "Full-LED Active High Beam" nhằm giới thiệu tính năng tự động điều chỉnh hướng chiếu sáng tùy theo điều kiện ngoại cảnh rất hiện đại.
Nữ ca sĩ tỏ ra rất thích thú khi ngồi sau vô lăng chiếc SUV sang đến từ Thụy Điển Bên trong khoang nội thất, Volvo XC90 trang bị ghế da vàng be, tay lái 3 chấu thể thao với nhiều nút điều chỉnh tích hợp. Đồng hồ trung tâm to và hướng về phía người lái. Nút bấm khởi động dạng xoay tròn độc đáo cùng với nút chức năng chọn chế độ lái hình đá quý sang trọng. Hệ thống điều hoà tự động 4 vùng độc lập, gương chiếu hậu chống chói, rèm cửa ghế sau...
Các tính năng không thể thiếu trên XC90 có thể kể đến như: Hệ thống chân ga tự động Cruiser Control, cảnh báo va chạm, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ lên xuống dốc, phanh tay điện tử...
Xe sử dụng động cơ dung tích 2.0 tăng áp, cho công suất tối đa lên tới 320 mã lực đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
(Theo Báo Giao thông)
" alt="Loạt sao Việt liên tiếp chi hàng chục tỷ đồng mua xe sang" /> ...[详细]Hư Vân - 04/02/2025 04:30 Nhận định bóng đá g ...[详细]...[详细]热点阅读随机内容Nhận định, soi kèo Leverkusen vs Hoffenheim, 23h30 ngày 2/2: Chủ nhà quá mạnh
Chuyển nhượng MU: MU chồng đủ 50 triệu bảng lấy Varane từ tay Real
- Quỷ đỏ sẵn sàng dốc két cho 50 triệu bảng để thuyết phục Real Madrid bán lại trung vệ người Pháp - Raphael Varane.MU báo động đỏ: Tiền nhiều và nỗi khổ của Mourinho" alt="Chuyển nhượng MU: MU chồng đủ 50 triệu bảng lấy Varane từ tay Real" />
- Nhận định, soi kèo Leverkusen vs Hoffenheim, 23h30 ngày 2/2: Chủ nhà quá mạnh
- Ung thư các xoang mặt được điều trị như thế nào?
- LMHT: Hơn 2 triệu đồng cho một tấm vé xem trận Chung kết CKTG 2019
- Chuyên gia nam học tư vấn thời điểm cắt bao quy đầu
- Nhận định, soi kèo Eintracht Frankfurt vs Wolfsburg, 21h30 ngày 2/2: Tận dụng lợi thế
- Truyện Thiếu Chủ Bí Mật
- Nhận định bóng đá Sevilla vs Bayern Munich, 1h45 ngày 4
友情链接
接受PR>=1、BR>=1,流量相当,内容相关类链接。