Theo một bài báo được công bố trên tạp chí Angewandte Chemie của Hiệp hội Hóa học Đức, LPSO được tổng hợp từ hai hợp chất giá rẻ, giúp giảm chi phí thành phần xuống chỉ còn 14,42 USD/kg. Con số này ít hơn 8% chi phí nguyên liệu thô của các chất điện phân rắn sunfua khác, thường vượt quá 195 USD/kg.

Một loại pin thể rắn có thể thương mại hóa giá thành sản xuất dưới 50 USD/kg. Các nhà nghiên cứu của USTC có thể giảm đáng kể chi phí sản xuất mà không làm giảm hiệu suất.

Chất điện phân mới vẫn giữ được những ưu điểm độc đáo của chất điện phân rắn sunfua hiệu suất cao. Nhóm nghiên cứu của USTC cho hay, một loại pin được làm từ LPSO và kim loại lithium có thể duy trì hơn 4.200 giờ chu kỳ ổn định ở nhiệt độ phòng. Đây là một thành tựu đáng kể, nhấn mạnh tiềm năng của LPSO trong việc thay đổi cuộc chơi trên thị trường pin EV.

Sự phát triển của LPSO đưa Trung Quốc đi đầu trong cuộc đua thương mại hóa pin thể rắn, một mục tiêu cũng được các công ty lớn trong ngành như Toyota của Nhật Bản và Samsung của Hàn Quốc theo đuổi. Hai công ty này đều đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển pin thể rắn, với kế hoạch tung ra sản phẩm pin thể rắn vào năm 2027.

Tháng 1/2024, Trung Quốc đã ra mắt Nền tảng đổi mới hợp tác pin thể rắn gồm chính phủ, các học viện và các công ty lớn trong ngành như CATL và BYD với mục tiêu thiết lập chuỗi cung ứng pin thể rắn vào năm 2030, đảm bảo Trung Quốc là nước dẫn đầu về công nghệ pin thế hệ tiếp theo.

Việc phát triển thành công pin thể rắn giá rẻ có thể giúp giảm đáng kể chi phí cho xe điện, qua đó người tiêu dùng dễ tiếp cận hơn.

Thủ tướng Phạm Minh Chính điều hành thảo luận về: Dự thảo Báo cáo đánh giá 5 năm thực hiện Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 10 năm 2021 - 2030, phương hướng, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2026 - 2030; dự thảo báo cáo đánh giá tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2024, dự kiến kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2025; báo cáo đánh giá tình hình thực hiện ngân sách nhà nước năm 2024, dự toán ngân sách nhà nước năm 2025; Kế hoạch tài chính - ngân sách nhà nước 3 năm 2025 - 2027; về chủ trương xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam.

Thường trực Ban Bí thư Lương Cường điều hành thảo luận về: Dự thảo Báo cáo Tổng kết công tác nhân sự Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa 13 và Phương hướng công tác nhân sự Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa 14; đề án sửa đổi, bổ sung Quyết định số 244 ngày 9/6/2014 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá 11 về việc ban hành Quy chế bầu cử trong Đảng; dự thảo báo cáo tổng kết công tác xây dựng Đảng và thi hành Điều lệ Đảng trình Đại hội 14 của Đảng.

Trung ương thảo luận về phương hướng công tác nhân sự khóa 14

Cùng với chiến dịch hỗ trợ đột phá để tri ân và kêu gọi người tiêu dùng Việt chung tay vì một thương hiệu công nghiệp - công nghệ cao Việt đẳng cấp thế giới, VinFast còn sẵn sàng cạnh tranh trực diện, tiến tới thay thế dần xe xăng bằng ô tô điện thông qua việc tối ưu chi phí mua và sử dụng xe. Cụ thể, mức giá bán các mẫu xe điện không kèm pin rẻ hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, chi phí thuê pin và sạc điện/km cũng rẻ hơn chi phí nhiên liệu hóa thạch.

Đặc biệt, với mỗi xe ô tô điện bán ra, VinFast sẽ đóng góp 1 triệu đồng vào Quỹ Vì tương lai xanh của Tập đoàn Vingroup để triển khai các hoạt động vì môi trường. Trong quá trình sử dụng xe, khách hàng sẽ được nhận những món quà tri ân ý nghĩa từ VinFast tương ứng với số km Xanh đạt được. Ước tính với mỗi km di chuyển bằng xe điện, người dùng sẽ góp phần giảm 0,166 kg CO2 thải ra môi trường.

Như vậy, tham gia vào chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam” lần 2 cùng VinFast, người tiêu dùng không chỉ có cơ hội sở hữu ô tô điện với mức chi phí thấp chưa từng có, chung tay xây dựng một thương hiệu Việt Nam đẳng cấp thế giới; mà còn góp phần thiết thực cho các mục tiêu phát triển bền vững của đất nước, lan tỏa xu hướng sống xanh trong cộng đồng.

Chương trình “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam” và các chính sách ưu đãi hấp dẫn dành cho khách hàng sẽ được triển khai từ ngày 1/3/2024. 

M.N