Soi kèo phạt góc Chelsea vs Liverpool, 22h30 ngày 4/5

"Nhà máy đã dừng sản xuất EcoSport nên phía đại lý không có thêm xe để bán", một quản lý bán hàng tại đại lý Ford cho biết. "Trong năm nay, Ford có thể tung ra sản phẩm mới nhằm thay thế cho EcoSport, hứa hẹn sẽ hấp dẫn khách hàng và cạnh tranh hơn".

Thực tế trong tháng 1/2022, hãng xe Mỹ chỉ bán được 87 chiếc EcoSport, mức thấp nhất so với các xe trong cùng phân khúc. Tình trạng doanh số đi xuống của sản phẩm này đã kéo dài trong 1-2 năm, trước sự cạnh tranh của rất nhiều sản phẩm mới. 

Xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ năm 2014, Ford EcoSport được coi là kẻ khai phá phân khúc xe gầm cao đô thị. Thời kỳ đỉnh cao của model này kéo dài đến năm 2018, cho đến khi Hyundai ra mắt Kona. Mẫu xe Hàn Quốc với ngoại hình bắt mắt đã dần lấy thị phần của Ford EcoSport.

Sức ép với Ford trong phân khúc B-SUV tăng lên khi thị trường đón nhận hàng loạt sản phẩm mới trong vài năm trở lại đây. Toyota tung ra Corolla Cross, Kia Seltos về nước đã ngay lập tức "cháy hàng" và gần như hút hết thị phần. Bản thân doanh số Hyundai Kona cũng lao dốc và Ford EcoSport không ngoại lệ.

So với EcoSport, những mẫu xe gầm cao đô thị đến sau có ngoại hình trẻ trung hơn, không gian nội thất rộng rãi và nhiều tiện nghi hơn sản phẩm của Ford. Hơn nữa, thiết kế mà hãng xe Mỹ sử dụng đã không có thay đổi đáng kể trong suốt nhiều năm qua.

Trong năm nay, Ford có thể đưa về Việt Nam mẫu Territory thuộc phân khúc crossover hạng C. Tin đồn và thông tin nhận đặt cọc sản phẩm này đã xuất hiện từ năm ngoái. Nếu Territory được đưa về nước, thì Ford sẽ có sản phẩm để cạnh tranh với Hyundai Tucson, Mazda CX-5 hay Honda CR-V.

Theo Dân trí

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đây là bệnh nhân 40 tuổi, ban đầu nhập viện vì đau bụng. Trước đó, anh được gia đình đưa tới cơ sở y tế tuyến huyện trong tình trạng tỉnh, vàng da toàn thân, đau bụng hạ sườn phải.

Kết quả siêu âm ổ bụng cho hình ảnh sỏi túi mật, xử trí truyền dịch, kháng sinh, giảm đau. Sau 1 ngày điều trị tình trạng không cải thiện, bệnh nhân được chuyển tới bệnh viện tỉnh, vào Khoa Ngoại tiêu hóa với chẩn đoán theo dõi viêm túi mật do sỏi.

Tuy nhiên, sau 1 ngày nhập viện, bệnh nhân có diễn biến nhanh với triệu chứng lơ mơ, ngủ gà, ăn uống kém, vàng da tăng dần, nước tiểu ít, dưới 500ml/ngày, ho.

Sau khi hội chẩn, thầy thuốc quyết định chuyển bệnh nhân về Khoa Hồi sức tích cực điều trị tiếp. Các bác sĩ nghi ngờ và làm xét nghiệm xoắn khuẩn Leptospira cho bệnh nhân. Tuy nhiên, vì thời gian trả kết quả là sau 5 ngày nên buộc bác sĩ điều trị theo chẩn đoán tạm thời "theo dõi nhiễm Leptospira mức độ nặng có tổn thương đa cơ quan, nổi bật là tổn thương thận cấp, suy chức năng gan và giảm tiểu cầu".

Sau 5 ngày, tình trạng bệnh nhân cải thiện hơn. Anh hết sốt, bụng giảm đau và không còn gồng cứng, lượng nước tiểu tăng lên, da niêm mạc giảm vàng. Xét nghiệm máu và hình ảnh học cũng cho thấy những thay đổi tích cực qua từng ngày. Hiện bệnh nhân đã ổn định và ra viện.

Leptospira, xoắn khuẩn vàng da, là bệnh lý do vi khuẩn ảnh hưởng đến con người và động vật, lây truyền chủ yếu qua đường da, niêm mạc ngoài ra có thể qua đường tiêu hóa, hô hấp.

Bệnh có thể gây ra một loạt các triệu chứng như: Sốt, rét run, đau đầu, nhức mắt, buồn nôn, đau cơ thường dữ dội, tự nhiên và tăng khi sờ nắn, nhất là cơ bắp chân, da niêm mạc xung huyết, vàng da, vàng mắt, tiểu ít,… Tuy nhiên, một số người bị nhiễm bệnh có thể không có triệu chứng nào.

Ở thể bệnh nặng (thể Weil) nếu không điều trị, bệnh có thể dẫn đến tổn thương suy thận, suy gan, suy hô hấp và thậm chí tử vong.

Bác sĩ Đô cho biết khoa từng tiếp nhận nhiều trường hợp mắc bệnh Leptospira. Tuy nhiên, đây là trường hợp mắc thể nặng đầu tiên, các triệu chứng khởi phát không điển hình, nhiều triệu chứng nặng nề, có bệnh lý mắc kèm gây khó khăn trong chẩn đoán, nguy cơ tử vong cao. 

Leptospira là bệnh lý có tính chất đặc thù, do khả năng sống tự do trong đất, trong nước ngọt và hàng tháng trong môi trường nước mặn. Bác sĩ khuyến cáo người dân cần lưu ý trong quá trình sinh hoạt và sản xuất, cần sử dụng phương tiện phòng hộ (đi giày, ủng, găng tay…).

Trước đây, anh Cảnh được xem là người khôn nhất nhà, biết làm ruộng và những việc đơn giản. Mười năm trở lại đây, anh đổ bệnh, nhiều lúc đi ra ngoài không nhớ đường về nhà.

Khi các con không thể tự làm những việc đơn giản cho bản thân, bà Hồng dù 80 tuổi vẫn phải lo tất cả. Tuổi cao, sức yếu, bà đi lại cũng không vững. Mới đây, bà bị ngã gãy xương chậu rồi qua đời. 

“Bây giờ chỉ có cô Mạo biết nấu cơm nhưng phải có người nhắc nhở. Mẹ mới mất mà 4 anh em đã có những ngày phải nhịn đói”, anh Uông Văn Tài, một người em họ của gia đình cho hay.

Anh Tài cũng cho hay, kể từ ngày bà Hồng mất, các con của bà chủ yếu cậy nhờ hàng xóm. Người cho thùng mì tôm, người lại cho gói bánh. Có những gia đình đưa gạo đến rồi hướng dẫn chị Mạo nấu cơm ăn và cúng cơm cho mẹ.

Căn nhà cấp 4 rộng chừng 15m2 không có vật dụng nào đáng giá. Chiếc bàn duy nhất trong nhà dùng để uống nước nay trở thành bàn thờ cho người quá cố. Chiếc giường thường ngày mà Mạo, Thuận cùng mẹ nằm chung đã được đốt đi khi bà Hồng qua đời. 

Để các con của bà Hồng không phải trải chiếu nằm dưới đất, Mặt trận Tổ quốc thôn Kim Lĩnh cùng bà con lối xóm đã quyên góp, mua tặng một chiếc giường mới.

"Bà Hồng cũng để lại một con trâu vốn là tài sản có giá nhất, nhưng các con đều không biết chăn dắt nên cứ buộc trong chuồng. Nếu kéo dài như thế này chỉ chẳng bao lâu nữa trâu cũng chết", anh Tài nói.

Theo chính quyền địa phương, gia đình bà Hồng có 3 sào ruộng nhưng không ai biết sản xuất. Cuộc sống của họ chỉ dựa vào tiền trợ cấp hàng tháng với mức 500.000đ/ người. Dù trợ cấp nhưng họ lại không biết sử dụng. Việc mua sắm chi tiêu hoàn toàn phụ thuộc vào người thân và chính quyền thôn.

“Hiện tại tiền trợ cấp hàng tháng của các con bà Hồng do tôi trực tiếp đứng ra nhận thay. Khi nhận về, tôi gọi người thân của gia đình, trong đó có anh Tài đến nhận lại rồi lên kế hoạch chi tiêu hàng ngày”, chị Kiều Thị Thôi thông tin thêm.

Anh Đoàn Quốc Lĩnh - Phó chủ tịch UBND xã Kim Hoa xác nhận, gia đình 4 anh em Dần, Mạo, Cảnh, Thuận rất thiếu thốn. Cả 4 người đều khiếm khuyết về trí tuệ nên gặp nhiều khó khăn, nhất là từ ngày mẹ qua đời. Họ cần lắm sự giúp đỡ, tương trợ của cộng đồng, đặc biệt là người thân và người dân thôn Kim Lĩnh.

Sỹ Thông - Thiện Lương

Bàn tay phải của anh D. trước (trái) và sau khi được phẫu thuật ghép ngón (phải). Ảnh: BVCC

Theo bác sĩ chuyên khoa I Võ Thành Nhơn, ca phẫu thuật kéo dài 8 giờ đã thành công. Kỹ thuật ghép ngón gồm nhiều công đoạn như như kết hợp xương nẹp vít cố định ngón chân vào thay thế ngón cái; nối gân gấp, gân duỗi và các cơ giúp hồi phục chức năng vận động; nối vi phẫu động mạch và tĩnh mạch giúp phục hồi sự sống của ngón tái tạo; nối vi phẫu thần kinh mặt lưng và mặt lòng ngón tái tạo để hồi phục cảm giác.

Đến nay, ngón tay được tái tạo đã sống tốt, có thể cử động với động tác gập duỗi, khép ngón. Anh D. được tái khám theo lịch và tập luyện, phục hồi vận động cho ngón tay mới.

"Đây là trường hợp thứ 3 chúng tôi thực hiện chuyển ngón chân làm ngón tay. Việc tái tạo lại ngón tay cái không chỉ giúp hồi phục tính thẩm mỹ mà còn khôi phục chức năng của bàn tay, tạo cung cầm nắm. Từ đó, bệnh nhân nhanh chóng hòa nhập cuộc sống”, bác sĩ Nhơn nhấn mạnh. 

Jaguar XJS V12.

Sở dĩ vậy vì nhiều trường hợp khách hàn phản ánh xe thường bị rò rỉ dầu, hộp số đôi khi bị lỏng, các bộ phận của hệ thống treo bị mòn rất nhanh và dễ bị rỉ sét.

Alfa Romeo 4C

Một chiếc xe thể thao khác gây thu hút từ vẻ bề ngoài đó là Alfa Romeo 4C. Xe sử dụng khung liền khối bằng sợi carbon, loại vật liệu thường thấy ở những chiếc siêu xe đắt gấp 4 lần.

Alfa Romeo 4C

Thật không may, khi lái chiếc xe, hầu hết những người mua tiềm năng sẽ thất vọng. Khả năng xử lý của nó không được đánh giá cao nhất là ở những cung đường cua phức tạp. Trên đường cao tốc cũng tương tự, cảm giác lái cứng và khó chịu là những gì người dùng phải ánh về chiếc xe này.

Mercedes-Benz SLC

Mercedes SLC và SL là hai chiếc xe mui trần thể thao hướng đến nhóm khách hàng cá tính, mạnh mẽ.

Mercedes-Benz SLC

So với người anh em SL đắt đỏ và sức mạnh, Mercedes SLC dù có giá rẻ hơn nhưng bị đánh giá thấp về hiệu suất và khả năng xử lý. Nó thậm chí không thể cạnh tranh tốt với những chiếc xe thể thao rẻ hơn khác như Porsche 718 Cayman và Audi TT...

Triumph TR7

TR7 được nhớ đến là chiếc xe cuối cùng đánh dấu sự kết thúc của thương hiệu Triumph sau gần 100 năm sản xuất. Tập đoàn mẹ British Leyland đã rút khỏi thương hiệu Triumph ngay sau khi TR7 ngừng sản xuất.

Triumph TR7

TR7 bị đánh giá là chiếc xe thể thao chạy chậm nhất trên thị trường. Ngoài ra, xe có hàng loạt vấn đề như hệ thống lái, các bộ phận bị rỉ sét đến động cơ bị rò rỉ dầu,…

Ngày nay, những chiếc Triumph TR7 đã qua sử dụng có giá rất rẻ để mua, nhưng chúng có lẽ không đáng để bận tâm đối với những ai không phải là người hâm mộ Triumph.

Ferrari Mondial 8

Ferrari Mondial 8 được xem là chiếc Ferrari tồi tệ nhất từ ​​trước đến nay. Động cơ ì ạch, tốc độ chậm với thời gian tăng tốc từ 0-100km là 9,3 giây. Điều đó khiến chủ sở hữu rất có thể bị những chiếc minivan và sedan hiện đại vượt mặt trên đường.

Ferrari Mondial 8

Thiết kế Mondial xấu hơn so với nhiều chiếc Ferrari cổ điển. Đối với hầu hết những người đam mê xe, mẫu xe chậm chạp và kém hấp dẫn như thế không đáng để chi tiền mua.

Mercedes-Benz C63 AMG

Mercedes-Benz C63 AMG là một mẫu xe thể thao khá tồi tệ, phần lớn là do động cơ của nó.

Mercedes-Benz C63 AMG

M156 là động cơ đầu tiên được AMG chế tạo từ đầu và nó được đánh giá là hệ thống truyền động AMG không đáng tin cậy nhất từ ​​trước đến nay. Một số vấn đề chính của động cơ được cho là đã được khắc phục trong mô hình facelift sau này, nhưng có lẽ nên bỏ qua C63 để an toàn hơn trên các chặng đường.

Hoàng Anh (theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những chiếc SUV có khả năng off-road tệ nhất

Mặc dù sở hữu những tính năng và thiết kế đáng kinh ngạc, nhưng sau đây là một số mẫu xe SUV tệ nhất dành cho off-road địa hình trong năm 2021.  

Đoạn video dưới đây quay lại cảnh bán hàng thường ngày của một người đàn ông đến từ Punjab, một bang miền bắc Ấn Độ. 

Xem video:

Người này đã tận dụng chiếc Toyota Fortuner đời "sâu", thuộc thế hệ thứ nhất (2005) để làm thành một quán ăn với không gian bếp chính là cốp sau của xe. 

Do đặc điểm hàng ghế thứ 3 của Toyota Foruner có thể gấp gọn và dựng sang hai bên, nên khi biến khu vực này thành bếp chế biến thức ăn, người chủ quán có thể để được khá nhiều xoong nồi, dụng cụ trộn thức ăn và cả một cái bếp ga mini.

Tại Ấn Độ, có khá nhiều chiếc xe cũ được biến thành quán ăn như trên nhờ giá của chúng rất rẻ, được mua lại từ các thành phố lớn như New Delhi. Năm 2015, chính quyền New Delhi đưa ra lệnh cấm xe ô tô máy dầu trên 10 năm tuổi và xe ô tô máy xăng trên 15 tuổi được vào thành phố, nhằm hạn chế ô nhiễm. 

Lệnh cấm đã góp phần đẩy khá nhiều ô tô cũ của thành phố New Delhi chuyển sang các tỉnh thành khác của Ấn Độ. Một chiếc Toyota Fortuner đời đầu như trong video có giá chỉ vài vạn rupee (khoảng trên chục triệu VNĐ), giúp nhiều người nghèo ở Ấn Độ mua được và cải tạo thành phương tiện kiếm sống.

Theo Cartoq

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!