Công việc của Hadley buộc cô phải suy ngẫm về cuộc sống của chính mình. Cô cố gắng hết sức để đảm bảo rằng mình đang sống trọn vẹn nhất mỗi ngày. Hằng năm, cô và gia đình lại cùng nhau đi đâu đó. 

Điều tiếc nuối khác phổ biến khác là không có cơ hội nói lời tạm biệt với những người thân yêu đột ngột qua đời trước đó. Họ ước đã có thể bày tỏ tình cảm, sự trân quý của mình. 

Hadley có hơn 181.000 người theo dõi trên Instagram. Cô thường xuyên chia sẻ những câu chuyện của mình, khuyến khích mọi người lắng nghe trải nghiệm của người đi trước vì những lời khuyên có thể rất giá trị.

Nữ y tá nhấn mạnh công việc của cô không chán nản như bạn nghĩ. Cô rất biết ơn vì đã học được nhiều điều. "Qua năm tháng, tôi đã học được cách đặt câu hỏi để mọi người nói chuyện với mình. Khi tôi chuyển đi, gia đình còn tâm sự đều hơn", cô kết luận.

- Tập trung quá nhiều vào vật chất

- Trì hoãn ước mơ để rồi không bao giờ có cơ hội thực hiện 

- Cố gắng gây ấn tượng với người khác hơn là làm mọi việc cho chính mình

- Làm việc chăm chỉ đến nỗi không được gặp gia đình nhiều như bạn muốn

- Không nói ra bạn quan tâm đến những người thân yêu như thế nào. 

Tại Australia, đảm bảo khả năng tiếp cận hạ tầng sạc điện là một bài toán với nhiều tòa chung cư, nơi một bộ phận cư dân vẫn thiếu thiện chí với việc lắp đặt các bộ sạc. Một số chủ xe điện than phiền về việc bị đối xử bất công khi bị từ chối cấp điện để sạc.

Trong bối cảnh đó, khoản tài trợ mới nhất được xem là câu trả lời của chính quyền Australia trước những đòi hỏi ngày càng cấp thiết buộc họ vào cuộc để trả lại công bằng về “quyền sạc điện” cho cư dân chung cư.

Trước đó, vào năm 2021, New South Wales đã sửa đổi luật, cho phép các tòa căn hộ lắp đặt hệ thống trạm sạc xe điện hoặc năng lượng mặt trời trên mái nhà ngay khi có sự đồng thuận của một nửa số chủ sở hữu. 

Bên cạnh việc nới lỏng chính sách, New South Wales từng tài trợ cho một dự án thí điểm nhằm nâng cấp hệ thống điện để cung cấp thiết bị sạc cho tất cả 104 chỗ đậu xe trong tòa nhà Richmont ở ngoại ô Pyrmont của Sydney. Bang này cũng tài trợ cho 15 nghiên cứu khả thi khác để khảo sát việc bổ sung thiết bị sạc cho các tòa nhà chung cư và trung tâm thương mại ở vùng đô thị Sydney.

Đến tháng 5/2022, cơ quan quản lý năng lượng New South Wales ban hành hướng dẫn triển khai hạ tầng sạc xe điện trong các tòa nhà chung cư và thương mại. Theo cơ quan này, bên cạnh việc đảm bảo “quyền sạc điện” của các chủ xe, hạ tầng trạm sạc cuối cùng sẽ làm tăng giá trị bất động sản cũng như thu hút khách thuê trong bối cảnh xe điện ngày càng phổ biến.

“Với sự chuyển đổi toàn cầu sang xe điện, vấn đề không phải là có hay không mà là khi nào, các tòa nhà sẽ cần cung cấp hạ tầng sạc điện”, Matt Kean, người đứng đầu cơ quan quản lý năng lượng New South Wales khi đó nói. 

Australia là một trong những thị trường tiềm năng nhất thế giới khi có tới 48% số người được hỏi cho biết sẽ lựa chọn xe điện là chiếc xe tiếp theo, theo một nghiên cứu được thực hiện bởi Tập đoàn BMW. Tuy nhiên, thiếu trạm sạc đang cản trở sự phát triển của xe năng lượng sạch tại xứ sở chuột túi. Trong năm 2022, chỉ 3,8% xe được bán ra tại nước này là xe điện, thấp hơn đáng kể so với tỷ lệ 15% ở Anh và 17% ở châu Âu.

Nhận thức được điểm nghẽn này, hồi tháng 4 năm nay, Australia đã công bố chiến lược quốc gia đầu tiên về xe điện. Theo Bộ trưởng Năng lượng Australia, Chris Bowen, chiến lược sẽ giúp nước này cắt giảm ít nhất 3 triệu tấn carbon vào năm 2030 và hơn 10 triệu tấn vào năm 2035. Ông cho rằng sử dụng xe điện có lợi cho môi trường hơn và có chi phí rẻ hơn. Sự chuyển đổi mang lại lợi ích cho cả quốc gia và người tiêu dùng.

Hội đồng Xe điện (EVC) hoan nghênh động thái này nhưng cho biết Australia vẫn cần phải đưa ra các tiêu chuẩn mạnh mẽ hơn, nếu không nước này “vẫn sẽ là bãi rác của thế giới với các loại xe cũ có lượng khí thải cao”.

(Theo The Driven, Reuters, Carscoops)

Bệnh nhân được hội chẩn bởi các bác sĩ khoa Phẫu thuật Thần kinh và khoa Phẫu thuật tiết niệu và nam học.

BSCKI Mai Văn Lực – Khoa Phẫu thuật thận tiết niệu và nam học cho biết, khối u tuyến tiền liệt của người bệnh tăng sinh lớn đến 130 gram, gấp 6 - 7 lần khối lượng tuyến tiền liệt bình thường, gây biến chứng sỏi và túi thừa trong bàng quang.

Đây là hệ quả của tình trạng ứ trệ nước tiểu và gắng sức rặn tiểu lâu ngày. Tuyến tiền liệt bị phì đại sẽ làm hẹp và tắc lòng niệu đạo, dẫn đến rối loạn tiểu tiện như tiểu khó, bí tiểu, tiểu nhiều lần…

Tình trạng này kéo dài không chữa trị có thể dẫn đến viêm bàng quang, viêm đường tiết niệu, nhiễm trùng đường tiểu, sỏi bàng quang, thận ứ nước, suy thận, thậm chí nguy hiểm đến tính mạng.

TS-BS Nguyễn Đình Liên, Trưởng khoa Phẫu thuật thận tiết niệu và nam học, nhận định đây là ca bệnh phức tạp, người bệnh cao tuổi, nội soi qua đường niệu đạo bóc tách khối u tuyến tiền liệt là lựa chọn tối ưu.

Sau 45 phút, các bác sĩ bóc tách được trọn vẹn khối u khổng lồ ở tuyến tiền liệt đồng thời tán sỏi trong bàng quang cho người bệnh.  

Theo số liệu thống kê của Tổ chức Y tế Thế giới, có trên 50% nam giới ở độ tuổi từ 60-70 tuổi bị u xơ tiền liệt tuyến, tỷ lệ này lên đến 88% ở những người 80 tuổi.

U tiền liệt tuyến có thể phát triển âm thầm trong thời gian dài, bệnh nhân không hay biết.

Vì vậy, bác sĩ khuyến cáo, khi có hiện tượng tiểu khó, tiểu không hết, tiểu ngắt quãng, tia nước tiểu yếu, tiểu phải gắng sức, đi tiểu nhiều lần…, người bệnh nên đi khám sớm để được chẩn đoán và can thiệp kịp thời.

Biển hiện nào cho thấy bạn đang mắc chứng tiểu đêm?