Thành phố cà phê của thế giới
Buôn Ma Thuột, vùng đất được thiên nhiên ưu ái ban tặng vẻ đẹp hoang sơ, hùng vĩ cùng văn hóa bản sắc, đa dạng, nơi tập trung hơn 44 dân tộc Việt Nam. Với nhiệt độ trung bình hàng năm khoảng 24oC cùng mật độ cây xanh tới hơn 10m2/người, đây là đô thị được nhiều chuyên gia đánh giá có thể trở thành trung tâm nghỉ dưỡng mới của khu vực Tây Nguyên với sự phát triển đột phá về du lịch, dịch vụ.
Trong 6 tháng đầu năm 2022, lượng khách du lịch tới Buôn Ma Thuột đã tăng 40% so với cùng kỳ. Với tiềm năng sẵn có, Buôn Ma Thuột đang được định hướng trở thành “Thành phố cà phê của thế giới”. Nhiều nhà đầu tư từ Hà Nội và TP.HCM nhận định, Thành phố Cà phê có tiềm năng trở thành điểm đến của hàng triệu du khách quốc tế.
“Trước dịch covid-19, khách du lịch tới Nha Trang khoảng 7 triệu lượt vào năm 2019, trong đó khách quốc tế chiếm gần 50% nhưng tổng lượng khách tới Buôn Ma Thuột chưa tới 1 triệu lượt. Khi tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa được hoàn thành vào năm 2026 thì thời gian di chuyển đường bộ chỉ còn khoảng 2 giờ đồng hồ. Buổi sáng du khách có thể thưởng thức cà phê ở thủ phủ cà phê, buổi chiều tắm biển ở vùng vịnh đẹp nhất thế giới và chắc chắn du khách tại Buôn Ma Thuột sẽ tăng đột biến trong những năm tới”, nhận định của một khách hàng từ Hà Nội.
Nhu cầu nhà ở của chuyên gia tại Buôn Ma Thuột
Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT), 10 tháng đầu năm 2022 xuất khẩu nhóm nông sản chính đạt trên 18,8 tỷ USD, tăng 7,2% trong đó có nhiều mặt hàng giá trị cao tập trung chủ yếu tại khu vực Tây Nguyên như: cà phê (chiếm 94.8%), bơ (chiếm 81.9%), hồ tiêu (chiếm 68.6%), sầu riêng (36.3%), cao su (22.1%)…Với nhiều mặt hàng nông sản có giá trị hàng tỷ đô la, đây sẽ là cơ hội lớn cho các nhà đầu tư sản xuất, đầu tư dịch vụ tại khu vực.
“Khi các khu công nghiệp được mở rộng quy mô thu hút các nhà đầu tư thì các đô thị được đầu tư đồng bộ, có đầy đủ các tiện ích dành cho giới doanh nhân, trí thức về cả Thân - Tâm - Trí… tại Thành phố Cà phê sẽ được các chuyên gia cao cấp trong, ngoài nước lựa chọn là nơi sinh sống và nhu cầu bất động sản cho thuê dài hạn dành cho đối tượng này sẽ tăng cao”, chị Vân Anh, nhà đầu tư từ TP.HCM chia sẻ.
Tiềm năng phát triển đột phá
Việt Nam hiện là cường quốc thứ 2 về xuất khẩu cà phê và Đắk Lắk chiếm tới hơn 30% sản lượng cả nước. Theo dự báo của Trung Nguyên Legend, ngành cà phê Việt Nam có thể đạt 20 tỷ USD trong chuỗi giá trị cà phê toàn cầu nếu có một chiến lược đúng.
“Dự án Thành phố Cà phê là khu đô thị hiếm hoi trên thế giới xây dựng dựa trên ngành kinh tế lõi là cà phê với tầm nhìn góp phần đưa Buôn Ma Thuột trở thành thủ phủ cà phê toàn cầu. Công trình biểu tượng của dự án là Bảo tàng Thế giới Cà phê đã trở thành điểm đến, thu hút hàng triệu lượt khách tham quan trong và ngoài nước mỗi năm, góp phần thúc đẩy ngành du lịch lữ hành của địa phương năm 2022 tăng trưởng tới hơn 473% so với năm 2021”, đại diện Trung Nguyên Legend cho biết.
Ông Trần Ngọc Chính - Chủ tịch Hội quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam chia sẻ: “Dự án mang âm hưởng đặc biệt từ xứ sở đại ngàn Tây Nguyên. Buôn Ma Thuột là thủ phủ cà phê, nơi thường xuyên có lễ hội cà phê, mang bản sắc văn hóa rất rõ. Khi hình thành cộng đồng dân cư trong khu đô thị lấy cảm hứng từ cà phê sẽ tạo dựng giá trị và đóng góp vào hiện thực hóa chiến lược đưa Buôn Ma Thuột thành thủ phủ cà phê toàn cầu”.
Doãn Phong
" alt=""/>Nhà đầu tư từ thành phố lớn tìm tới Thành phố Cà phêSau ba ngày ở bệnh viện, cặp vợ chồng trở về nhà. Họ còn có hai cậu con trai Lincoln, 4 tuổi và Logan, 2 tuổi. Bé Maddison vẫn nằm trong khoa sơ sinh để điều trị nhiễm trùng vùng bụng và bổ sung vitamin do sinh non.
Ngày 7/7, khi đến thăm con tại Bệnh viện Broomfield (Essex, Anh), Harriet quyết định đi kiểm tra sức khỏe vì cô cảm thấy đau dữ dội ở vùng bụng bên phải.
Sau khi siêu âm vùng chậu, các bác sĩ phát hiện khối u trong buồng trứng của Harriet. Khi các bác sĩ thông báo về việc lựa chọn hóa trị, ngay lập tức, cô biết mình sẽ làm vì phải sống vì các con.
Đợt hóa trị đầu tiên của Harriet bắt đầu vào ngày 29/8. Cô cần thực hiện hóa trị hai tuần một lần.
"Hóa trị không vui vẻ gì nhưng tôi đã vượt qua được. Tôi rất nóng lòng được đón Giáng sinh ở nhà cùng gia đình”, cô tâm sự. Bé Maddison đã về nhà vào ngày 19/9 và hiện nặng 4 kg, sức khỏe ổn định.
“Nếu không chuyển dạ sớm, tôi không nghĩ khối u sẽ được chẩn đoán kịp thời. Tôi thật may mắn khi đã phát hiện sớm và điều trị tốt căn bệnh ung thư”, Harriet nói.
Ai có nguy cơ mắc ung thư buồng trứng cao nhất?
Một số yếu tố có thể làm tăng nguy cơ mắc ung thư buồng trứng bao gồm:
- Phụ nữ trên 50 tuổi
- Thừa cân, béo phì
- Người bị lạc nội mạc tử cung
- Có người thân bị ung thư buồng trứng hoặc ung thư vú
Triệu chứng
Nhiều triệu chứng của ung thư buồng trứng rất khó nhận biết vì giống với các tình trạng như hội chứng ruột kích thích. Thậm chí có người nhầm tưởng vết sưng là biểu hiện của việc mang thai. Những điều cần chú ý bao gồm:
- Bụng sưng to
- Đầy hơi liên tục
- Cần đi tiểu thường xuyên
- Khó chịu ở vùng bụng hoặc vùng chậu
- Nhanh no
Doug Field, cựu lãnh đạo Tesla cho rằng trong tương lai các hãng xe sẽ bán những gói dịch vụ như trên smartphone. Ảnh: Tesla.
Đó là lý do Ford Motor chiêu mộ Doug Field, cựu lãnh đạo cấp cao của Tesla và Apple, để quản lý mảng tính năng số, nhằm tạo ra một chiếc xe "luôn kết nối" với người dùng.
"Đột phá tiếp theo trong ngành công nghiệp xe hơi, được dẫn dắt bằng phần mềm, quyền tự chủ và điện hóa, sẽ rất lớn giống như những đột phá trong thế kỷ 20", ông Field chia sẻ trong bài phỏng vấn của WSJ.
Tính năng thông minh được bán như tùy chọn
Các hãng xe ngày nay bổ sung nhiều công nghệ, với khả năng cập nhật từ xa các dịch vụ và tính năng mới đến ôtô để giúp việc lái xe trở nên an toàn và thú vị hơn.
![]() |
Các công ty xe hơi tăng cường phát triển tính năng hỗ trợ trên phương tiện, thay vì chỉ thay đổi kiểu dáng và công suất. Ảnh: WhichCar. |
Ông Doug Field, Giám đốc phụ trách việc phát triển tính năng xe hơi của Ford, dự đoán rằng điện khí hóa và ít nhất là tự động hóa sẽ là một phần tiêu chuẩn bắt buộc trên xe hơi.
Đối với các nhà sản xuất ôtô, sự khác biệt thực sự về công nghệ sẽ mang đến trải nghiệm lái thú vị, biến chiếc xe thành một studio giải trí gia đình, hoặc thậm chí có thể hội họp ngay trên phương tiện của mình.
Khi được hỏi về tính năng mà người lái cần nhất, ông Field cho rằng khả năng tự chủ là một ví dụ điển hình. Khi có quyền tự chủ, chúng ta sẽ dễ dàng mở khóa những khả năng làm những việc khác trên xe.
![]() |
Sử dụng chung xe hơi sẽ là xu hướng của tương lai. Ảnh: Autoblog. |
"Bạn có thể chọn những gói khác nhau, với mô hình thanh toán như gói dịch vụ để lựa những tính năng tự động. Đó là cách Tesla đang làm", ông Field nhận xét.
Ngày nay, có những tính năng đã hoàn toàn tự động, nhưng người lái vẫn phải giữ sự tập trung khi lái xe. Trong tương lai, con người có thể thoải mái làm việc hay giải trí khi di chuyển trên đường mà không phải bận tâm đến giao thông bên ngoài.
Cách sử dụng xe hơi cũng sẽ thay đổi
Thậm chí, chúng ta còn có thể sử dụng chung một chiếc xe hơi khi có phần mềm kết nối. Trong trường hợp một nhóm bạn bè quyết định mua ôtô cùng nhau, ứng dụng sẽ tự động tạo ra những lịch trình phù hợp cho các cá nhân để họ có thể dễ dàng sử dụng phương tiện khi cần.
Điều này gần tương tự như việc chúng ta sử dụng chung gói dịch vụ trên các ứng dụng smartphone.
![]() |
Ford chiêu mộ Doug Field, cựu quản lý cấp cao tại Tesla và Apple để lãnh đạo mảng chuyển đổi số. Ảnh: WSJ. |
Theo quan điểm của Field, việc chia sẻ và sử dụng chung một chiếc xe hơi không còn là vấn đề lớn như phần đông mọi người đang nghĩ. Trước đây, xe hơi được coi như một loại tài sản dùng để khoe khoang trên mạng xã hội. Tuy nhiên, điều đó sẽ sớm biến mất khi chúng trở nên phổ biến.
"Không chỉ là phần mềm, mà các dịch vụ cũng giúp người dùng không phải lo về những vấn đề khi sở hữu xe, trong khi vẫn có được sự kết nối với sản phẩm", Field nhận xét.
Tất nhiên, những chiếc siêu xe như Ferrari hay Lamborghini vẫn có sức hút của riêng nó. Mặc dù vậy, Field cho rằng những chiếc xe đắt tiền này sẽ chỉ phục vụ mục đích giải trí nhiều hơn là sử dụng.
Hiện nay, các công ty sản xuất xe hơi không còn nằm ngoài cuộc chơi công nghệ. Trong tương lai, xe hơi không chỉ là một phương tiện di chuyển trên đường, mà nó có thể biến thành phòng nghe nhạc, xem phim và làm việc của người lái.
Ông Field cho rằng đây sẽ là những thay đổi rất lớn, khiến các hãng xe truyền thống phải cố gắng thích nghi.
"Hướng đi cho những hãng xe truyền thống là làm sao tận dụng được kinh nghiệm, nhưng đồng thời bỏ được những suy nghĩ cổ hủ. Đó là điều rất khó. Cuộc đua đã bắt đầu", lãnh đạo mảng công nghệ của Ford nhận xét.
(Theo Zing)
HT Aero, công ty con của hãng sản xuất xe điện Xpeng, vừa giới thiệu chiếc xe bay mới, dự kiến bán ra thị trường vào năm 2024.
" alt=""/>Ôtô sẽ trở nên giống smartphone