Smartphone nhái Galaxy S9 bất ngờ ra mắt

Đối với dị vật là răng giả, mặc dù kỹ thuật làm hàm giả tháo lắp rất phát triển, hạn chế được tối đa rủi ro về chất liệu cho người sử dụng, nhưng người đeo hàm răng giả cần chú ý để tránh tai nạn răng rơi vào đường thở hoặc đường tiêu hóa:

- Hạn chế ăn nhai các loại thực phẩm dẻo, độ bám dính cao

- Chú ý mỗi khi lắp cần tập trung làm theo đúng hướng dẫn, tránh vừa lắp răng vừa mải làm việc khác

- Khi vệ sinh răng miệng hoặc trước khi ngủ cần tháo ra khỏi miệng

- Sau một thời gian, nếu nền hàm bị nong rộng, tiêu xương hàm làm nướu teo lại gây lệch lạc trong khi ăn nhai cần đến cơ sở nha khoa để làm hàm tháo lắp mới.

- Nếu lỡ nuốt phải răng giả, cần đến bệnh viện nội soi lấy dị vật càng sớm càng tốt khi chưa quá 6 tiếng. Còn nếu quá thời gian này nhiều khả năng răng giả đã đi xuống ruột, lúc đó cần chụp chiếu để xác định vị trí của dị vật và phẫu thuật xử lý, tránh để tắc ruột. 

Theo quy định tại Phụ lục G của Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT, vạch xương cá là một loại vạch liền nét, có dạng chữ V. Vạch này được kẻ trên mặt đường với màu trắng, rộng 45cm, các mép vạch cách nhau 100cm và nghiêng 135 độ so với hướng di chuyển của xe. Phần giới hạn phạm vi vạch được xác định bằng vạch đơn liền nét, rộng 20cm.

Mục đích của vạch xương cá là giới hạn các phần mặt đường không dành cho xe chạy, thay vào đó là để kênh hóa dòng xe, hướng dẫn các phương tiện di chuyển đúng làn đường và hạn chế việc lấn làn. Những phương tiện tham gia giao thông khi gặp vạch xương cá cần tuân thủ theo hướng dẫn, không được cắt ngang hoặc đè lên vạch.

Những trường hợp ô tô được phép cán vạch

Trong một số tình huống đặc biệt, xe ô tô được phép cán vạch xương cá mà không bị xử phạt theo quy định pháp luật. Một trong những trường hợp đó là khi có chỉ dẫn của cảnh sát giao thông.

Khi xảy ra ùn tắc hoặc các tình huống giao thông phức tạp, lực lượng chức năng có thể ra hiệu lệnh yêu cầu các phương tiện, bao gồm ô tô, đè lên vạch xương cá để giải tỏa giao thông. Điều này thường xảy ra tại các ngã tư đông đúc hoặc trong giờ cao điểm khi lượng xe tăng đột biến, nhằm đảm bảo lưu lượng xe được phân bổ hợp lý và tránh ùn tắc kéo dài.

Ngoài ra, nếu xe gặp sự cố như hỏng hóc, va chạm hoặc tài xế gặp vấn đề nguy hiểm cần dừng xe đột ngột, việc cán vạch là điều khó tránh khỏi. Pháp luật cho phép tài xế ưu tiên bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của mình và người khác, vì vậy họ có thể tạm thời đè vạch để xử lý tình huống khẩn cấp mà không bị phạt.

Cuối cùng, xe ô tô có thể bị lệch làn và đè vạch xương cá do ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết xấu. Trong những trường hợp như mưa lớn, sương mù, hoặc đường trơn trượt, việc kiểm soát phương tiện trở nên khó khăn hơn. Nếu xe đè lên vạch xương cá do tình huống này, tài xế có thể không bị xử phạt nếu đã cố gắng hết sức để đảm bảo an toàn và không cố ý vi phạm.

Mức phạt khi ô tô đè vạch xương cá

Trong trường hợp xe máy hoặc ô tô vi phạm vạch xương cá mà không nằm trong các tình huống được phép, người điều khiển phương tiện sẽ bị xử phạt theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt

Đối với xe máy, khi người lái cố tình đè lên vạch để vượt hoặc lấn làn mà không có sự cho phép của cảnh sát giao thông, mức phạt tiền thường dao động từ 300-400 nghìn đồng. Đây là mức xử phạt cơ bản áp dụng cho các hành vi vi phạm liên quan đến vạch kẻ đường.

Nếu người lái ô tô cán vạch xương cá, có thể bị phạt từ 2-4 triệu đồng. Mức xử phạt này nhằm đảm bảo tính răn đe và giữ an toàn giao thông. Trong trường hợp hành vi vi phạm dẫn đến tai nạn giao thông, tài xế ô tô có thể bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2-4 tháng. Mức độ xử phạt sẽ phụ thuộc vào tính chất và hậu quả của tai nạn xảy ra.

Khi người vay đến thời hạn không trả, Huy cho “đàn em” đến đòi nợ, bắt phải trả tiền thông qua tài khoản trang Web của mình. Nếu người vay không trả, Huy cho người trực tiếp đến nhà gây sức ép, buộc phải trả hoặc phải chuyển nhượng tài sản nhà đất.

Với những chứng cứ thu thập được, ngày 5/1, Cơ quan CSĐT Công an huyện Triệu Sơn đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam Lê Xuân Huy và Trịnh Minh Dương (SN 1996) ở xã Minh Sơn (huyện Triệu Sơn) về hành vi cho vay nặng lãi trong giao dịch dân sự.

Điều tra, mở rộng chuyên án, ngày 8/1, Công an huyện Triệu Sơn đã bắt tạm giam và khám xét nơi ở của các đối tượng Nguyễn Văn Dương (SN 1987), Nguyễn Ngọc Cư (SN 1986) đều ở xã Hợp Lý; Lê Sỹ Trọng (SN 1990) ở xã Hợp Tiến.

Tại đây, công an đã thu giữ 19 số đỏ, nhiều hợp đồng cho vay và sổ sách có liên quan đến việc cho vay nặng lãi.

Tính từ cuối năm 2021 đến nay, với thủ đoạn hoạt động tương tự như Lê Xuân Huy, các đối tượng Dương, Cư, Trọng đã cho nhiều bị hại trên địa bàn huyện Triệu Sơn vay với tổng số tiền giao dịch trên 12 tỷ đồng, thu lợi bất chính gần 3 tỷ đồng.

Lexus Cup năm nay được chia theo 3 bảng: A (HDC 00 - 15), B (HDC 16 - 21), C (HDC 22 trở lên); thi đấu theo thể thức đấu gậy 18 hố. Giải đấu năm nay đã chọn ra: 1 giải Nhất, 1 giải Nhì, 01 giải Ba cho mỗi bảng; 1 giải vô địch Best Gross; 1 giải Ladies Champion dành cho golf thủ nữ có kết quả Gross tốt nhất; 1 giải Đồng đội (Best team) dành cho đội có thành tích tốt nhất; 3 giải kỹ thuật và 2 giải phụ. 

Riêng giải thưởng Hole-In-One (HIO) là xe Lexus ES 250 F Sport - mẫu xe với thiết kế táo bạo và mạnh mẽ, mang lại trải nghiệm lái đầy hứng khởi và cảm xúc vẫn đang chờ đợi một golf thủ may mắn ở mùa giải tiếp theo.

Bên cạnh phần thi đấu gay cấn, các tay golf còn cảm nhận sâu sắc những giá trị thương hiệu Lexus, đặc biệt là tinh thần hiếu khách “Omotenashi” của Lexus trong suốt sự kiện. Ngày đầu tiên, buổi tiệc chào mừng thân mật được tổ chức ngay trên sân golf với không gian mở, mang đến trải nghiệm mới mẻ và phóng khoáng khi được ngắm nhìn sân golf trong nắng chiều rực rỡ. Sau những nỗ lực thi đấu, tiệc trao giải được tổ chức trong một không gian sang trọng, tinh tế đậm chất Lexus đã mang đến sự bùng nổ về cảm xúc. Khách hàng Lexus đã có những giây phút thăng hoa cùng những bản nhạc jazz nhẹ nhàng, thưởng thức rượu kết hợp thực đơn đặc biệt được thiết kế riêng. 

Một vị khách cảm nhận: “Tôi rất vui khi tiếp tục được quay lại Lexus Cup năm nay. Qua các mùa giải và các vòng đấu, tôi đều cảm nhận được tính chuyên nghiệp, sự đẳng cấp và đặc biệt là sự tận tâm, chu đáo của Lexus, rất khác biệt so với các giải đấu khác”.

Sự thành công của Lexus Cup 2024 cũng là điểm nhấn trong hành trình “Mang lại trải nghiệm sang trọng riêng biệt cho từng khách hàng” của thương hiệu xe sang.

Doãn Phong