Nhận định, soi kèo Liepaja vs Jelgava, 22h00 ngày 14/4: Cửa trên ‘ghi điểm’

Ông Nguyễn Thế Kha, Giám đốc khối viễn thông di động hệ thống FPT Shop, đánh giá sau hai năm dịch bệnh, người dân dần quen với việc sử dụng thiết bị công nghệ trong mọi mặt của đời sống. Do đó, tính kết nối trên thiết bị sẽ được đặt ưu tiên quan trọng. Trong năm nay, đa số smartphone sẽ được trang bị kết nối 5G để đáp ứng nhu cầu kết nối tốc độ cao, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam là một trong những nước đầu tiên thử nghiệm 5G.

Về giá cả, theo ông Nguyễn Lạc Huy, đại diện chuỗi CellphoneS, các thiết bị 5G trong năm 2022 sẽ không còn đắt đỏ, tập trung vào nhóm smartphone cao cấp như trước. Kết nối tốc độ cao này sẽ được các hãng trang bị mở rộng dần xuống nhóm sản phẩm cận trung và trung cấp, có giá từ 4 triệu đồng trở lên.

Ở mức giá này, khách hàng sẽ dễ tiếp cận và sở hữu thiết bị 5G hơn so với năm 2021.

Cùng với sự phát triển của 5G, năm 2023 sóng 2G sẽ được tắt, do đó các sản phẩm sử dụng thuần sóng 2G sẽ dần bị thay thế bởi sản phẩm 4G. Việc này kéo theo các sản phẩm thuộc phân khúc điện thoại phổ thông sẽ dần bó hẹp thị phần.

Ngoài ra, trải qua thời gian dài dịch bệnh, nhóm học sinh tiểu học tại Việt Nam được tiếp cận với điện thoại và các thiết bị công nghệ từ sớm để học tập online. Ông Phùng Ngọc Tuyên, Giám đốc ngành hàng viễn thông di động của Thế Giới Di Động, cho hay đây là nhóm khách hàng sẽ tạo doanh thu mới cho các nhà bán lẻ.

Theo ông Tuyên, tác động của dịch bệnh có thể khiến các bậc cha mẹ tiết kiệm chi tiêu, song những khách hàng nhỏ tuổi vốn quen với thiết bị công nghệ thời gian qua sẽ tiếp tục có nhu cầu mua sắm. Mặt khác, nhóm khách hàng nhỏ tuổi này thường sử dụng thiết bị không kỹ càng được như người lớn, do đó vòng đời sản phẩm sẽ ngắn hơn, dẫn đến chu kỳ mua sắm nhanh hơn.

Do có sự thay đổi rất mạnh về độ tuổi của khách hàng mua sử dụng các sản phẩm công nghệ, ông Nguyễn Lạc Huy cho hay các nhà bán lẻ cũng sẽ phải thay đổi để thích ứng. Đặc biệt, các hệ thống sẽ chú ý thay đổi nhanh chóng sang online để đáp ứng nhóm khách hàng mới.

“Bán hàng online trong năm 2022 sẽ tăng trưởng mạnh mẽ hơn nữa khi khách hàng trẻ tuổi rất chủ động tiếp cận các kênh bán hàng này”, ông Huy nhấn mạnh.

Ông Nguyễn Thế Kha cũng nhận định kênh bán hàng online là quan trọng, song trong ngắn hạn, ông cho rằng việc bán hàng đa kênh để khách hàng dễ dàng tiếp cận việc mua và nhận hàng theo bất kỳ hình thức nào (online/offline) vẫn là một lợi thế lớn.

“Còn về dài hạn việc tập trung bán hàng online sẽ không thể tách khỏi xu hướng phát triển ngành bán lẻ nói chung”, ông Kha dự báo.

Ngoài những xu hướng nổi bật nói trên, các nhà bán lẻ cho rằng sản phẩm smartphone cao cấp trong năm nay sẽ được tích hợp nhiều công nghệ vốn không được phổ biến trong năm 2021.

“Tính năng màn hình gập dự kiến sẽ được các hãng ứng dụng nhiều hơn vào các sản phẩm trong năm nay. Bên cạnh đó, các sản phẩm đầu bảng sẽ được cải thiện rõ rệt về công nghệ camera và thời lượng pin”, ông Huy nhận định.

Trong khi đó, ông Nguyễn Thế Kha cho rằng các sản phẩm sẽ được áp dụng nhiều hơn các công nghệ máy học và AI để tối ưu và cải thiện trải nghiệm người dùng. Bên cạnh đó, sẽ xuất hiện các sản phẩm "chuyên dụng hoá" như sản phẩm dành riêng cho game thủ (cấu hình mạnh, pin khoẻ, tần số quét màn hình cao) hay màn hình gập dành cho nhu cầu màn hình lớn nhưng không phải dùng thêm máy tính bảng.

Về mô hình của các nhà bán lẻ, phía CellphoneS cho rằng thị trường bán lẻ công nghệ năm nay hay vài năm gần đây không xuất hiện thêm các tên tuổi mới, sự thay đổi chủ yếu diễn ra giữa các chuỗi đang có sẵn trên thị trường. Các chuỗi ở mức dưới 100 cửa hàng như CellphoneS đang có sự tăng tốc mở thêm nhiều cửa hàng ở các tỉnh thành và đặt mục tiêu vượt qua con số. Trong khi đó, các chuỗi như Thế Giới Di Động, FPT Shop có sự mở rộng mô hình kinh doanh sang các chuỗi cửa hàng mono - brand cho Apple, Samsung…

Hải Đăng

Người dân thắt chặt chi tiêu, nhà bán lẻ kỳ vọng vào nhóm khách hàng học sinh

Trong bối cảnh người dân có thể dè dặt mua sắm điện thoại trong năm 2022, các nhà bán lẻ đang kỳ vọng vào nhóm khách hàng trẻ tuổi hơn.

Người phát ngôn Qualcomm xác nhận đã nhận được giấy phép bán một số sản phẩm, bao gồm sản phẩm 4G. Qualcomm và tất cả công ty bán dẫn Mỹ bị cấm bán hàng cho Huawei từ tháng 9 sau khi lệnh cấm vận của Mỹ có hiệu lực.

Phát ngôn viên từ chối bình luận về sản phẩm 4G cụ thể được bán cho Huawei nhưng cho biết chúng liên quan tới thiết bị di động. Qualcomm còn có một số giấy phép nữa đang chờ chính phủ Mỹ giải quyết.

Trước đây, Huawei là khách hàng chip tương đối nhỏ của Huawei. Huawei thường sử dụng chip tự thiết kế trong các smartphone cao cấp và dùng chip Qualcomm trên sản phẩm giá rẻ. Dù vậy, khả năng thiết kế chip riêng của Huawei bị dập tắt sau khi Mỹ cấm hãng này tiếp cận phần mềm thiết kế chip và công cụ sản xuất xuất xứ Mỹ. Các chuyên gia trong ngành tin rằng lượng chip dự trữ của hãng mua trước lệnh cấm sẽ cạn kiệt vào năm sau, làm ảnh hưởng đến bộ phận smartphone.

Theo nhà phân tích Stacy Rasgon, giấy phép của Qualcomm chỉ có tác động hạn chế vì chỉ bao gồm chip 4G trong khi người dùng đang chuyển sang thiết bị 5G mới hơn. Rasgon cho rằng không rõ quan chức Mỹ có cấp phép để Qualcomm bán chip 5G không.

Vài hãng chip khác của Mỹ và Micron Technology và Intel đều nói đã nộp đơn xin cấp phép bán hàng.

Du Lam (Theo Reuters)

Huawei muốn xây nhà máy chip để đánh bại lệnh cấm của Mỹ

Theo Financial Times, Huawei đang lên kế hoạch về một nhà máy chuyên sản xuất chip tại Thượng Hải, không sử dụng công nghệ Mỹ để bảo toàn nguồn cung chip trước lệnh cấm của Mỹ.

“Bạn khỏe không?” là câu hỏi đơn giản với hầu hết chúng ta nhưng vẫn là bài toán khó của nhiều trợ lý ảo tại Việt Nam. Nhận biết vấn đề thông qua từ khóa nên không ít trường hợp câu trả lời của trợ lý ảo xa rời nội dung câu hỏi.

Không chỉ mất lòng người mua, trợ lý ảo cũng chưa làm vừa lòng người bán. Các nhà bán hàng tại Việt Nam vẫn kỳ vọng công cụ này có thể giúp họ chăm sóc khách và bán được hàng.

Tuy nhiên, người thuyết trình của đội Hana - ứng dụng chuyên phát triển trợ lý ảo, nói trong cuộc thi: “Tôi khẳng định việc áp dụng chatbot để thay thế con người sẽ thất bại hoàn toàn. Robot không thể giúp bạn bán hàng bởi con người đi kinh doanh nhiều khi còn thất bại chứ đừng nói tới máy. Nó chỉ nên giúp bạn tối ưu việc chăm sóc khách hàng để bán được nhiều hàng hơn”.

Không đoạt giải nhưng Hana vẫn được Viettel chọn hợp tác.

Được gọi với tên thân mật “các cô”, nền tảng chatbot Hana giúp chăm sóc khách hàng mọi lúc mọi nơi. Hana cho rằng 80% ngân sách quảng cáo của doanh nghiệp không có giá trị vì khách hàng tiềm năng không được chăm sóc phù hợp. Chatbot này được xây dựng để giải quyết những vấn đề đó.

Không vận hành thông qua phương thức bắt từ khóa, Hana được giới thiệu xử lý tình huống theo ngữ cảnh, ý định, cảm xúc của khách hàng. Hiện nay có 15.000 chatbot Hana hoạt động, xử lý 5 triệu tin nhắn/ngày. Đây hứa hẹn là công cụ tích cực để tăng cường sự hỗ trợ cho marketing và sale.

Mục tiêu của Hana là 80% khách hàng chưa mua sản phẩm. Không cướp việc của con người, Hana còn khiến các doanh nghiệp phải tăng nhân sự để đổi lại tăng doanh thu mạnh.

Ra đời để phục vụ các doanh nghiệp vừa và nhỏ nhưng hiện tại, Hana chú trọng hợp tác với doanh nghiệp lớn và SME chất lượng để hoàn thiện kịch bản mẫu. Chọn đi chậm mà chắc, nền tảng chatbot này không đặt nặng số lượng người dùng ở hiện tại.

Không được trao giải nhưng nằm trong top 10, Hana vẫn có cơ hội hợp tác cùng Tập đoàn Viettel với hơn 100 triệu khách hàng tại 11 thị trường ở châu Á, châu Phi và châu Mỹ. Viettel đã triển khai chatbot nhưng việc khiến trợ lý ảo trở nên thông minh hơn, gần gũi hơn là nhu cầu hiện hữu. Bên cạnh đó, việc hợp tác với Viettel cũng tạo cơ hội để Hana có đối tác đầu tư, truyền thông và network lớn.

Trên thực tế, trong vai trò là đơn vị phối hợp với Bộ Thông tin và Truyền thông tổ chức Viet Solutions 2020, Viettel khẳng định mang tới cơ hội hợp tác cho tất cả đội dự thi. Năm 2019, Viettel cũng tổ chức Viettel Advanced Solution Track. Cuộc thi tạo cơ hội trưởng thành cho nhiều startup non trẻ, thậm chí mới chỉ là ý tưởng.

Sigma DRM - giải pháp cho “phần tài sản” bị doanh nghiệp lãng quên

Trong bối cảnh thế giới chuyển đổi số mạnh mẽ, tài sản số ngày càng trở nên quan trọng. Sigma DRM mang tới giải pháp bảo vệ bản quyền nội dung số trong kỷ nguyên 4.0.

Sigma DRM nhìn thấy thị trường lớn trong định hướng hợp tác với Viettel

Dẫn câu chuyện video nhạy cảm từ hàng nghìn máy quay giám sát trong các gia đình châu Á bị phát tán trên web đen, Sigma DRM tin rằng bảo vệ tài nguyên số không chỉ là nhu cầu của doanh nghiệp, mà còn của hộ gia đình.

Là sản phẩm “made in Vietnam”, Sigma DRM hướng tới tạo ra giải pháp bảo mật bằng thuật toán chi phí thấp, vận hành đơn giản để tiếp cận doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp vừa và nhỏ.

Trong phần trao đổi với ban giám khảo, đại diện Sigma DMR cho biết sở dĩ Việt Nam chưa ai làm sản phẩm tương tự bởi người Việt quan tâm đến các vấn đề khác hơn là bảo vệ nội dung số. Ngoài ra, đây là một ngành đặc thù và khó, không phải ai muốn làm cũng được.

Với đội ngũ chuyên gia bảo mật nhiều kinh nghiệm, Thudo MultiMedia - đơn vị sở hữu Sigma DRM - tin rằng mình có đủ kiến thức và hiểu biết để đưa ra sản phẩm chất lượng, phù hợp cho thị trường Việt Nam.

Chọn lĩnh vực mới với hầu hết người Việt, Sigma DRM tìm thấy không chỉ tìm thấy cơ hội thu hút sự chú ý của truyền thông tại Viet Solutions mà còn là cơ hội hợp tác với Tập đoàn Viettel.

Acabiz - dùng AI chỉ ra điểm yếu của người dùng

Năm 2017, 77% số doanh nghiệp Mỹ áp dụng hình thức đào tạo trực tuyến nhưng ở Việt Nam, con số vẫn còn khiêm tốn. Hiện tại, đào tạo trực tuyến mới được áp dụng ở những công ty, tập đoàn lớn. 95% số doanh nghiệp còn lại vẫn năm ngoài cuộc chơi.

Acabiz dự kiến sử dụng AI để gợi ý bài học phù hợp

Unica ra mắt Acabiz - sản phẩm phát triển hình thức đào tạo trực tuyến nhằm thích ứng với yêu cầu mới, nhất là khi dịch Covid-19 hoành hành trên thế giới.

Với kho nội dung 10.000 bài học và hàng trăm kỹ năng cần thiết, đội ngũ phát triển tin rằng Acabiz có thể tiết kiệm một khoản chi phí lớn cho đào tạo hàng năm của doanh nghiệp. Ngoài ra, lượng bài học mà nhà phát triển mô tả nhiều hơn hẳn đối thủ, khiến họ có cơ hội cạnh tranh lớn.

Bên cạnh hệ thống đánh giá để biết sự tiến bộ của người dùng, Acabiz còn tham vọng sử dụng AI phát hiện điểm yếu nhân sự và gợi ý các bài học phù hợp. Phương pháp gợi ý hiện tại vẫn phụ thuộc vào các thao tác thủ công, trong đó nhân sự tự chọn mình yếu ở đâu để được gợi ý đào tạo.

Trên thực tế, startup này vẫn trong quá trình nỗ lực hoàn thiện sản phẩm. Với 100 khách hàng và đặt mục tiêu doanh thu 4 tỷ đồng năm 2020, Acabiz đến với Viet Solutions 2020 cùng tham vọng có thể hợp tác với Viettel và các doanh nghiệp lớn khác.

Thu Hiền

Tổng thống Salvador, Nayib Bukele, đã đánh cược sự nghiệp chính trị với việc thử nghiệm Bitcoin ở trong nước. Những tháng gần đây, đất nước này đã thêm hàng trăm Bitcoin vào bảng cân đối kế toán. Ngày 21/1, Tổng thống Bukele tuyên bố trên Twitter đã bỏ thêm 15 triệu USD “bắt đáy” khi đồng tiền số giảm giá mạnh. Hiện Bitcoin đã giảm 50% so với đỉnh kỷ lục hồi tháng 11/2021.

IMF bày tỏ lo ngại về những rủi ro liên quan việc phát hành trái phiếu hỗ trợ bằng Bitcoin, kế hoạch mà Tổng thống Salvador đưa ra nhằm huy động 1 tỷ USD thông qua hợp tác với Blockstream, một công ty cơ sở hạ tầng kỹ thuật số.

Một phần của kế hoạch đưa Bitcoin ra toàn quốc bao gồm việc ra mắt ví điện tử Chivo, không tính phí giao dịch và cho phép thanh toán xuyên biên giới nhanh chóng. Với một quốc gia có hơn 70% dân số không có khả năng tiếp cận các dịch vụ tài chính truyền thống, Chivo được xây dựng nhằm tạo ra trải nghiệm thuận tiện hơn cho những người chưa từng tham gia hệ thống ngân hàng.

IMF đồng ý rằng ví điện tử Chivo có thể tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện thanh toán kỹ thuật số nhưng cũng nhấn mạnh sự cần thiết của “các quy định và giám sát chặt chẽ”. Nhiều người dân Salvador đã thông báo việc bị đánh cắp danh tính, khi hacker sử dụng số thẻ định danh của họ để mở tài khoản ví điện tử nhằm chiếm đoạt số Bitcoin trị giá 30 USD mà chính phủ “tặng” cho mỗi tài khoản mới.

IMF đã lên tiếng quan ngại về thử nghiệm Bitcoin của Salvador trong nhiều tháng nay. Tuyên bố hôm thứ Ba (25/1), lặp lại báo cáo đã được IMF công bố hồi tháng 11 năm ngoái, trong đó bày tỏ lo ngại về sự biến động mạnh của đồng tiền số này có thể dẫn đến những rủi ro đáng kể cho người dùng và Bitcoin không nên được sử dụng như một đồng tiền chính thức.

Những bất đồng xung quanh chính sách đối với đồng tiền số sẽ khiến quốc gia Trung Mỹ càng gặp khó khăn trong việc đạt thỏa thuận khoản vay trị giá 1,3 tỷ USD từ IMF.

Quỹ Tiền tệ quốc tế dự báo, với các chính sách hiện hành, nợ công của El Salvador sẽ tăng lên 96% GDP vào năm 2026, đưa đất nước vào “con đường không bền vững”.

Vinh Ngô (Theo CNBC)

Bitcoin rớt thảm, nhà đầu tư lo ngại ‘mùa đông tiền số’ đang đến

Trước các đợt bán tháo Bitcoin và những loại tiền số khác, các nhà đầu tư lo ngại “mùa đông” – những điều tồi tệ nhất – đã đến.  

Thị trường ô tô bắt đầu hồi phục sau dịch Covid-19 khi trong tháng 9, doanh số hầu hết dòng xe tăng đáng kể so với tháng trước. Các hãng cũng giới thiệu nhiều bản nâng cấp và sản phẩm mới, gồm cả những xe bán tốt như Hyundai Grand i10, Kia Seltos hay Kia K3/Cerato.

Vì vậy, thị trường xe hứa hẹn sôi động hơn nữa trong quý cuối của năm 2021. Đồng thời, những cuộc đua song mã cho vị trí dẫn đầu doanh số phân khúc cũng sẽ trở nên quyết liệt hơn.

Hiện tại, Toyota Vios - Hyundai Accent, Toyota Fortuner - Ford Everest và Mazda CX-5 - Hyundai Tucson là những cặp xe đang bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc và có doanh số chênh lệch nhau không nhiều.

Toyota Vios và Hyundai Accent

Sedan hạng B hiện là nhóm ôtô có cuộc cạnh tranh gắt gao cho ngôi đầu doanh số, khi Toyota Vios và Hyundai Accent đều là các xe thuộc diện ăn khách nhất thị trường. Cùng với đó, doanh số tích lũy của Vios và Accent cũng chỉ chênh nhau vài trăm xe.

Ảnh: Hoàng Tuấn.

Cụ thể, tính đến hết tháng 9, Hyundai Accent dẫn đầu phân khúc với 13.036 xe bán ra. Toyota Vios xếp sau, doanh số đạt 12.646 xe.

Trên thực tế, Hyundai Accent liên tục đạt doanh số tốt hơn Toyota Vios trong giai đoạn đầu năm 2021. Đây cũng là thời điểm phiên bản facelift của Accent vừa ra mắt. Ngoại thất mới, trang bị được nâng cấp trong khi giá gần như không đổi giúp xe hút khách.

Trong khi đó, bản nâng cấp 2021 ra mắt cuối tháng 2 không mang đến cho Toyota Vios nhiều khác biệt về mẫu mã mà chủ yếu nâng cấp trang bị của từng phiên bản. Đồng thời, giá xe tăng từ 470-570 triệu đồng thành 478-581 triệu đồng và có thêm mẫu Vios GR-S giá 630 triệu đồng.

Doanh số Toyota Vios cao hơn Hyundai Accent trong giai đoạn từ tháng 5 đến tháng 8, với đỉnh là 2.014 xe bán ra trong tháng 6. Đây cũng là quãng thời gian Vios được cả hãng và đại lý giảm giá mạnh, với tổng mức giảm trừ 40-60 triệu đồng.

Ảnh: TC Motor.

Tuy nhiên, doanh số Vios đang có dấu hiệu suy giảm và kết quả bán hàng tháng 9 chỉ bằng phân nửa Accent, qua đó để mẫu sedan Hàn Quốc vượt qua về tổng số xe bán ra năm 2021.

Xét toàn phân khúc, doanh số Toyota Vios và Hyundai Accent hiện bỏ xa nhóm xếp dưới, gồm Honda City, Mitsusbishi Attrage và Kia Soluto.

Doanh số các mẫu sedan hạng B tính đến hết tháng 9. Số liệu: VAMA, TC Motor. Đơn vị: xe.

Hyundai Tucson và Mazda CX-5

Nhóm crossover hạng C tại Việt Nam hiện không có nhiều lựa chọn. Ngoài những mẫu xe phổ biến nhất là Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Honda CR-V, Subaru Forester, Mitsubishi Outlander hay Peugeot 3008 đều ghi nhận doanh số thấp hơn đáng kể hoặc không công bố doanh số cụ thể.

Trong đó, vị trí xe bán chạy nhất phân khúc đang là cuộc đua giữa Hyundai Tucson và Mazda CX-5, với lợi thế thuộc về mẫu SUV Nhật Bản.

Ảnh: Vĩnh Phúc.

Tính đến hết tháng 9, doanh số tích lũy của Mazda CX-5 là 5.988 xe. Hyundai Tucson xếp thứ hai với 4.745 xe. Đạt 3.837 xe bán ra, Honda CR-V khó có thể san bằng cách biệt hơn 2.100 xe với CX-5 trong 3 tháng cuối năm dù trên thực tế, CR-V thường xuyên được giảm giá trăm triệu đồng.

Trong năm 2021, Mazda CX-5 liên tục nới rộng cách biệt với Hyundai Tucson qua từng tháng. Với khoảng cách 1.234 xe bán nhiều hơn Tucson, CX-5 nhiều khả năng sẽ trở thành crossover hạng C ăn khách nhất, bởi doanh số trung bình hàng tháng của các mẫu xe thuộc phân khúc này cao nhất chỉ hơn 650 chiếc.

Ảnh: TC Motor.

Tuy nhiên, một vài tháng gần đây, Hyundai Tucson được giảm giá mạnh với mức giảm cao nhất 60-75 triệu đồng tại nhiều đại lý. Điều này hứa hẹn giúp Tucson cải thiện doanh số trong giai đoạn nước rút cuối năm. Mặt khác, đây cũng có thể là dấu hiệu cho thấy thế hệ Tucson mới sắp ra mắt Việt Nam.

Doanh số các mẫu crossover hạng C tính đến hết tháng 9. Số liệu: VAMA, TC Motor. Đơn vị: xe.

Toyota Fortuner và Ford Everest

Tại phân khúc xe gầm cao hạng D, Hyundai Santa Fe gần như chắc chắn trở thành cái tên ăn khách nhất năm 2021. Doanh số 7.297 xe sau 9 tháng của mẫu crossover Hàn Quốc bỏ xa Toyota Fortuner, Ford Everest, Kia Sorento hay Mazda CX-8.

Ảnh: Hoàng Tuấn.

Tuy nhiên, xét riêng nhóm SUV hạng D, gồm Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X, cuộc đua cho vị trí dẫn đầu doanh số đang diễn ra gắt gao khi chênh lệch về lượng xe bán ra của Fortuner và Everest chỉ là 41 chiếc.

Cụ thể, tính đến hết tháng 9, Toyota Fortuner dẫn đầu phân khúc với doanh số 3.592 xe. Ford Everest đứng thứ hai với kết quả 3.551 xe. Trong khi đó, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X thường xuyên ế khách và không thể cạnh tranh cùng 2 mẫu xe kể trên.

Ảnh: Toàn Thiện.

Ngoài mức chênh lệch thấp, cuộc đua doanh số của Fortuner và Everest còn hấp dẫn hơn khi 2 mẫu xe này đều đang được giảm giá từ vài chục đến hơn 100 triệu đồng tại đại lý. Trong đó, Everest giảm nhiều hơn, khoảng 90-105 triệu đồng. Đây cũng là mức giảm không ít lần được đại lý áp dụng cho Everest trong năm 2021.

Doanh số các mẫu SUV hạng D tính đến hết tháng 9. Số liệu: VAMA. Đơn vị: xe.

Theo Zing

Thêm 5 mẫu ô tô giảm giá đến 100 triệu đồng gần cuối tháng 10

Sau những tháng ảm đạm do giãn cách phòng chống dịch, thị trường ô tô trong tháng 10/2021 đã bắt đầu sôi động khi các hãng xe cấp tập ra mắt xe mới, duy trì khuyến mãi, giảm giá nhằm thu hút khách hàng, vực dậy doanh số.  

Bugatti Veyron. 

Một số thông số kỹ thuật của chiếc xe được đánh giá khá điên rồ. Động cơ V8 và rất nhiều bộ tản nhiệt. Bộ lốp xe có giá đến 20.000 USD. Tập đoàn VW thua lỗ trên mỗi chiếc Bugatti được bán ra vì mỗi chiếc đều tốn quá nhiều chi phí sản xuất. 

Aurora

Đây là một chiếc xe ý tưởng khá nguy hiểm vì nó làm cho người lái bị hạn chế tầm nhìn. Thiết kế của xe trông như thể bước ra từ một bộ phim khoa học viễn tưởng.

Aurora.

Mẫu xe ý tưởng này được ra mắt vào năm 1957, vào thời điểm mà ô tô đang trở nên khá khắc nghiệt. Nếu nó được đưa vào sản xuất, nó sẽ là một thất bại hoàn toàn.

Pontiac Aztek

Pontiac Aztek là mẫu xe thất bại và đã hủy hoại danh tiếng của hãng xe Pontiac.

Pontiac Aztek

Dưới mui xe là động cơ V6, dung tích 3,4 lít, rất khó chịu. Xe vận hành khá chậm, thiết kế hình hộp khá thô, không nổi bật, thậm chí còn bị chê xấu. 

Dodge Super 8 Hemi

Đây phải là một trong những mẫu xe ý tưởng xấu xí nhất từng được sản xuất. Nó trông giống như một chiếc ô tô từ những năm 1950. Thiết kế xe không tinh tế, phần cuối như ở phía trước và phần đầu ở phía sau. 

Dodge Super 8 Hemi

Nó là sự kết hợp của những kiểu dáng và thiết kế trong quá khứ từ những chiếc xe tải và SUV của Dodge. Dodge đủ thông minh để không đưa sự quái dị này vào sản xuất, vì nó sẽ chỉ làm bẽ mặt thương hiệu. 

Belieant Robin

Ô tô ba bánh có thể hoạt động được chỉ khi bánh thứ ba ở phía sau. Mẫu xe Belieant Robin này lại ngược lại. Xe có hai bánh sau và một bánh trước.

Belieant Robin

Robin được sản xuất từ ​​năm 1973 đến năm 2002. Đó là 29 năm chiếc xe ba bánh làm bằng sợi thủy tinh kỳ lạ được đưa vào thực tiễn dù xe dễ dàng lật nhào. Thoạt nhìn chiếc xe thật nực cười, và khó có thể tin nó được sản xuất thương mại.

Peel P50

Peel P50 được sản xuất khi châu Âu bị ám ảnh bởi việc chế tạo những chiếc xe nhỏ và ngớ ngẩn. Có khá nhiều những xe thiết kế nhỏ như BMW Isetta, Messerschmitt KR200 và Peel Trident nhưng không thể kỳ cục như Peel P50. Peel P50 chỉ có một chỗ ngồi, siêu tí hon.

Peel P50

Mẫu xe này được trang bị động cơ xi-lanh đơn, nó chính thức trở thành chiếc xe nhỏ nhất được sản xuất trong sách kỷ lục Guinness vào năm 2010.

Được sản xuất từ ​​năm 1962 đến năm 1965, loại xe ba bánh này được sử dụng hợp pháp ở Vương quốc Anh. Nó không có số lùi, nhưng đó không phải là vấn đề vì chiếc xe có tay nắm ở phía sau và nó chỉ nặng 56 kg.

Peugeot Moovie

Peugeot Moovie là một chiếc xe ý tưởng rất kỳ quặc.Nó được thiết kế bởi một sinh viên đại học 23 tuổi đến từ Bồ Đào Nha. Peugeot Moovie được hướng đến là một chiếc xe thân thiện với môi trường.

Peugeot Moovie

Moovie đã được ra mắt vào năm 2005, nhưng chắc hẳn phải đến năm 3005 chiếc xe này mới có thể đi vào thực tiễn.

Bảo Như (theo Hotcars)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xếp hạng những chiếc xe gia đình tốt nhất năm 2021

Để tìm kiếm được một chiếc xe gia đình hoàn hảo chắc hẳn không phải việc dễ dàng. Dưới đây là 10 sự lựa chọn bạn có thể tham khảo.