Do gió thổi mạnh, các gói cần đã bị cuốn sang cả phía đường Ibn Gabirol lân cận. Nhiều khách bộ hành đã dừng lại nhặt những gói lạ này.

Ảnh: Thời báo Israel

Cảnh sát đã nhanh chóng có mặt và bắt giữ hai người đàn ông tình nghi điều khiển máy bay không người lái ngay tại hiện trường. Các nghi phạm khai nhận đang quảng bá cho dịch vụ vận chuyển cần sa có tên gọi "Máy bay không người lái xanh", trong đó các khách hàng muốn mua chất cấm có thể liên lạc thông qua ứng dụng Telegram.

Ảnh: Thời báo Israel

Mỗi túi nhựa trong do máy báy không người lái thả xuống có chứa các mẫu cần sa kèm danh thiếp giới thiệu dịch vụ và dòng chữ "Tình yêu miễn phí".

Ảnh: Thời báo Israel

Cảnh sát đã phải gấp rút thu gom hàng chục gói cần sa như vậy rơi xuống một sân chơi trẻ em. Nhà chức trách đang mở rộng điều tra vụ việc. Hai nghi phạm hiện đối mặt với cáo buộc vận chuyển, buôn bán ma túy trái phép.

Việc sở hữu một lượng nhỏ cần sa không bị truy tố ở Israel. Song, luật pháp nước này cấm việc phân phối chất gây nghiện như vậy.

Tuấn Anh

Kẽ hở ở các "thiên đường" đổi tiền lấy quốc tịch trên thế giới

Việc một số nước cho công dân nước ngoài nhập tịch thông qua đầu tư làm dấy lên lo ngại về nguy cơ tội phạm hay quan tham lợi dụng kẽ hở để biến đây thành các thiên đường trú ẩn.

Với thỏa thuận trên, Motrex sẽ là nhà sản xuất linh kiện ô tô quốc tế đầu tiên đưa Kiki lên sản phẩm của mình. Cú bắt tay này được đánh giá sẽ mang đến một luồng gió mới cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, giúp gia tăng hàm lượng nội địa hóa sản phẩm.

Kiki hiện được biết đến là trợ lý tiếng Việt phổ biến nhất ở Việt Nam với 300.000 lượt cài đặt trên xe hơi tính đến tháng 3/2023. Trợ lý ảo Kiki được đánh giá cao ở khả năng giao tiếp tiếng Việt tốt, am hiểu văn hóa bản địa, hiểu thị hiếu và nhu cầu của người dùng địa phương. Kiki có khả năng thực hiện các tác vụ như nghe nhạc, chỉ đường cũng nhiều điều khiển trên xe rất mượt mà từ các yêu cầu bằng giọng nói của người dùng.

Ông Nguyễn Trọng Văn, Giám đốc vận hành Kiki cũng cho biết, việc hợp tác này sẽ mang lại nhiều giá trị lâu dài, bền vững. Người dùng sẽ nhận thêm nhiều lợi ích thiết thực khi không cần tốn thêm chi phí mà vẫn có thể trải nghiệm tiện ích thông minh có sẵn trên xe. Sự kết hợp này cũng hứa hẹn mở ra nhiều cơ hội mới trong việc tích hợp trí tuệ nhân tạo lên các dòng xe hiện đại, góp phần thay đổi thị trường ô tô Việt Nam trong tương lai.

Kiki - Trợ lý ảo Make in Việt Nam tăng đột biến lượng người dùng

Tại Việt Nam, hình thức bán hàng Livestream bắt đầu manh nha từ năm 2021 và được đẩy mạnh trong nửa cuối năm 2022 khi TikTok Shop xuất hiện. Trước đây hình thức bán hàng này chủ yếu xuất hiện trên Facebook và sau đó là trên các sàn thương mại điện tử và nổi lên thành hiện tượng khi TikTok Shop ra đời. Bên cạnh Hà Linh có một người nổi danh không kém cũng đi lên từ bán hàng trên Facebook là Phạm Thoại, với livestream bán quần áo. Bên cạnh đó có những đơn vị đang sở hữu hàng triệu KOC (Key Opinion Consumer: những người tiêu dùng có sức ảnh hưởng lớn trên thị trường. Công việc chính của họ là thử nghiệm các sản phẩm, dịch vụ và đưa ra những nhận xét, đánh giá.) được dùng để phát triển hình thức bán hàng này.

Việc hình thức D2C nổi lên và phát triển mạnh trong nửa cuối năm 2022 đến những tháng đầu năm 2023 khi TikTok Shop xuất hiện, đòi hỏi các nhà bán hàng truyền thống phải bắt đầu có những hướng thay đổi để tồn tại, nếu không sẽ “chết” vào một ngày không xa là điều khó tránh khỏi.

 Bởi D2C cho phép bán hàng với giá rẻ hơn do chỉ mất chi phí lưu kho và vận chuyển, trong khi đó bán hàng truyền thống đòi hỏi qua nhiều bước trung gian, đi kèm đó là các mức chiết khấu, khiến cho giá mặt hàng được bán tăng lên rất cao. Chẳng hạn như trong buổi livestream sập sàn của Hà Linh vừa qua, 2 sản phẩm của Dược phẩm Hoa Linh là dầu gội Nguyên Xuân màu xanh và màu nâu được bán với giá lần lượt là 18.000 đồng và 11.000 đồng, trong khi giá ở các đại lý đang là 70-80.000 ngàn đồng.

Là một hiện tượng, nhưng có thể nói buổi bán hàng của Hà Linh vừa qua là chưa chuyên nghiệp và nó tạo ra khủng hoảng lớn cho Dược phẩm Hoa Linh, thậm chí có thể giết chết luôn mặt hàng này của công ty.

Bởi mức giá bán đã không được nhà cung cấp và người bán làm rõ, điều này đã khiến cho các nhà phân phối hay đại lý đang bán cùng sản phẩm này “chết đứng”, khi họ đang bán với mức giá cao 70 - 80.000 đồng ở trên, thì giờ nhà cung cấp kết hợp với KOC bán với giá thấp hơn 4-5 lần. Chính vì thế, nhiều nhà phân phối và hệ thống đại lý bán hàng đã quyết định tẩy chay mặt hàng này và đưa ra khỏi hệ thống, khiến Hoa Linh trở nên điêu đứng và phải đưa ra lời xin lỗi ngay trong ngày hôm nay, nhưng có vẻ như mọi việc đã quá muộn.

Cho nên tính chuyên nghiệp trong bán hàng D2C cần phải được thực hiện ngay từ lúc ban đầu, KOC và nhà cung cấp cần làm rõ về loại hàng và mức giá bán ngay từ đầu để không xảy ra sự cố đáng tiếc như trên. Tiếp theo đó, thuế cũng là một vấn đề mà các nền tảng, nhà cung cấp và KOC cần chú ý, bởi nó cần phải được đóng đầy đủ khi thực hiện hình thức bán hàng này.

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chỉ đạo lực lượng Kiểm ngư chủ trì, phối hợp cùng Bộ đội Biên phòng tỉnh và Thanh tra Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tổ chức đợt cao điểm tuần tra, kiểm tra, kiểm soát hoạt động khai thác thủy sản trên vùng biển thuộc phạm vi tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu quản lý, xử lý nghiêm các trường hợp tàu cá trong và ngoài tỉnh vi phạm các quy định có liên quan đến thiết bị VMS.

Thường xuyên cập nhật kết quả xử lý trên hệ thống phần mềm cơ sở dữ liệu về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực khai thác thủy sản, phần mềm hệ thống VNFishbase của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.

Rà soát, đề xuất trang bị bổ sung trang thiết bị kỹ thuật, hạ tầng công nghệ thông tin phục vụ vận hành hệ thống VMS tại Chi cục Thủy sản và các cảng cá được chỉ định bốc dỡ thủy sản.

Với Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh, UBND tỉnh đề nghị chỉ đạo các đồn, trạm biên phòng tăng cường kiểm tra, kiểm soát các hoạt động xuất bến, nhập bến của tàu cá, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm theo quy định đối với tàu cá vi phạm các quy định pháp luật về VMS. 

Xử lý triệt để các tàu cá mất kết nối trên hệ thống VMS hơn 10 ngày trên biển từ khi Đoàn Thanh tra của EC lần thứ 5 làm việc với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho đến nay, đồng thời tiếp tục xử lý dứt điểm các trường hợp phát sinh mới.

Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh được đề nghị thường xuyên cập nhật kết quả xử lý vi phạm trên phần mềm “Quản lý kiểm soát tàu cá và nhắn tin truyền thông cho chủ tàu cá”.

Bình Minh