Dự luật Cộng Hòa Số, đang được soạn thảo trước khi được gửi tới Thượng viện Pháp, nhằm mục đích bảo vệ các giải đấu, làm rõ tình trạng của các tuyển thủ thể thao điện tử và giúp phát triển ngành công nghiệp eSports ở nước Pháp.

Thực tế là ở nước Pháp, nhiều vấn đề phát sinh với eSports khi nó liên quan đến các tệ nạn cờ bạc và cá độ. Kể từ khi chơi bạc là vi phạm luật pháp ở Pháp thì các giải đấu eSports không còn sức hấp dẫn với quốc gia này. Tháng 12 vừa qua, Bộ Thể thao Pháp đã hoan nghênh sự phát triển của ngành công nghiệp eSports nhưng lại từ chối xem xét đây như là một môn thể thao chính thống. Nó xuất phát từ việc thiếu các hoạt động thể chất và cũng bởi Bộ này không muốn khuyến khích trẻ em chơi các trò chơi điện tử, theo Rémy “Llewellys” Chanson, Giám đốc mảng eSports của công ty truyền thông Webedia.

Nếu được thông qua, dự luật sẽ tách eSports khỏi vấn nạn cờ bạc và cũng bảo vệ các tổ chức tiến hành tổ chức các giải đấu. Nó cũng sẽ công nhận các tuyển thủ eSports như là vận động viên, cho phép họ có được khoản hưu trí bên cạnh những quyền lợi khác. Dự luật cũng sẽ tạo ra cầu nối hợp tác giữa các tổ chức, game thủ và các cơ quan công quyền để giúp hình thành nên ngành công nghiệp eSports hoàn chỉnh ở Pháp.

Giải quyết được các vấn đề trên sẽ giúp Pháp trở thành một điểm nóng tiếp theo của eSports, như nước Đức hiện tại. Hai tháng trước, các tuyển thủ LMHTquốc tịch Nga là Danil "Diamondprox" Reshetnikov từ Unicorns of Love và Armenian player Edward “Edward” Abgaryan của Team ROCCAT không thể chơi ở giải đấu League Championship Series (LCS) vì nước Đức không đồng ý cấp visa cho các tuyển thủ ở ngoài Khối EU. Các vấn đề tương tự thế này có thể khiến Riot và các nhà tổ chức giải đấu khác phải di dời sang Pháp, vì tại đó họ tạo điều kiện cho các đội và tuyển thủ hơn để có được môi trường làm việc, thi đấu thích hợp.

June_6^th(Theo Daily Dot)

Quyết đi để đánh thức tiềm năng người Viettel

Trong phần chia sẻ về những chặng đường đã qua, Tổng giám đốc Viettel nhắc lại thời khởi đầu đi ra nước ngoài năm 2006 khi công ty mới có 2 triệu khách hàng, đứng thứ 4 trong các nhà mạng di động tại Việt Nam. Thế nhưng, ban giám đốc vẫn quyết đi bởi chỉ như vậy mới giỏi hơn, cạnh tranh hơn và để đánh thức tiềm năng cũng như sự tài giỏi trong mỗi người Viettel.

Và hành trình 10 năm vươn ra thế giới, Viettel đã mang kiến thức, kinh nghiệm của mình, mang những điều tốt đẹp nhất từng làm được ở Việt Nam tới những quốc gia láng giềng và những quốc gia cách Việt Nam tới nửa vòng trái đất.

Năm 2006, Viettel mới có 2 triệu khách hàng; còn giờ đây là 100 triệu khách hàng trên toàn cầu, với lợi nhuận dự kiến trên 2 tỷ USD cho năm 2016.

“Viettel cũng đã thay đổi rất nhiều, nhưng có một điều đã và sẽ không hề thay đổi. Đó là khát vọng Viettel luôn cháy không ngừng. 10 năm tới đây, chúng tôi đặt mục tiêu trở thành một Tập đoàn Công nghiệp, Viễn thông Toàn cầu, không chỉ cung cấp dịch vụ viễn thông, CNTT mà sẽ tham gia vào nghiên cứu, sản xuất thiết bị công nghệ cao. Từ một Công ty dịch vụ thành một Công ty công nghệ”, ông Hùng công bố.

Người đứng đầu Viettel cũng chia sẻ niềm tự hào khi được Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, cùng sự ủng hộ của Thủ tướng Campuchia, Lào, đã giao cho tập đoàn này trách nhiệm hiện đại hoá mạng viễn thông bằng công nghệ 4G, hỗ trợ xây dựng Chính phủ điện tử cho cả ba quốc gia.

Đặc biệt, Viettel sẽ triển khai mức cước gọi giữa thuê bao của Viettel tại 3 nước như trong nước (không còn cước roaming quốc tế). “Đây là câu chuyện thế giới phẳng về viễn thông đầu tiên trên thế giới”, ông Hùng khẳng định.

Động lực là khát vọng

Sau khi bày tỏ niềm tự hào vì được giao trọng trách, Tổng giám đốc Viettel chia sẻ về nguyên nhân giúp tập đoàn này đạt được những kết quả phi thường:

“Nếu không có khát vọng phải vươn lên làm chủ, bằng cách xin cho được giấy phép kinh doanh viễn thông ngay từ khi còn đi xây lắp thuê thì đã không có một doanh nghiệp viễn thông hàng đầu Việt Nam là Viettel hôm nay, với doanh thu năm 2016 là trên 10 tỷ đôla, lợi nhuận trên 2 tỷ đôla.

Nếu không có khát vọng phải tự mình dựng lên một mạng viễn thông của người Việt Nam, do người Việt Nam thiết kế, lắp đặt, vận hành và khai thác ngay từ khi Viettel còn là một Công ty rất nhỏ với hơn trăm người thì đã không có một Viettel có đủ tri thức để đi ra nước ngoài.

Nếu không có khát vọng mỗi người dân Việt Nam phải có một chiếc máy điện thoại di động ngay từ khi bắt đầu dựng những trạm phát sóng đầu tiên thì Việt Nam không thể có một cuộc bùng nổ viễn thông, được thế giới nhắc đến như là một hiện tượng như vậy.

Chỉ trong vòng 4 năm, sau khi Viettel tham gia thị trường viễn thông, thì mật độ điện thoại di động tại Vietnam tăng từ 4% lên 100%. Trong khi 10 năm trước đó, mật độ điện thoại di động chỉ tăng được tới 4%.

Nếu không có khát vọng và chủ động bước chân ra khỏi biên giới Việt Nam ngay từ khi còn là một doanh nghiệp viễn thông nhỏ bé thì Viettel đã không có một thị trường toàn cầu với 320 triệu dân và 100 triệu khách hàng như hôm nay”.

Và đặc biệt, ông Hùng nói về động lực từ những người tiền nhiệm với sự biết ơn: “Nếu không có những khát vọng được nuôi dưỡng một cách đầy quả cảm của các thế hệ đi trước, sẽ không có một Viettel ngày hôm nay.

Các chú, các anh và nhiều thế hệ Viettel đã chứng minh rằng, ngay từ khi còn rất nhỏ, chúng ta đã có thể làm những việc lớn, đã chứng minh rằng những người bình thường dám ước mơ thì có thể làm được những điều phi thường”.

Diệu Linh

FaceTime được cho là thủ phạm gây ra vụ tai nạn xe hơi thương tâm xảy ra hôm 24/12 làm cho bé gái 5 tuổi của gia đình Modisette thiệt mạng. Xe hơi của gia đình Modisette đã bị xe của tài xế đang mải gọi FaceTime đâm phải.

Đơn kiện yêu cầu Apple phải chịu trách nhiệm cho vụ tai nạn bởi ứng dụng FaceTime của hãng này không có tính năng khóa chặn sử dụng trong những trường hợp có thể gây tai nạn kiểu trên.

Bên nguyên đơn cáo buộc Apple đã không thể trang bị một tính năng khóa ứng dụng tương tự cho FaceTime dù hãng này từng giới thiệu một tính năng tương tự trong sáng chế hồi năm 2008.

Cũng như công nghệ chặn nhắn tin trong lúc lái xe, Apple hoàn toàn có thể sử dụng chức năng GPS của iPhone để phát hiện khi nào thiết bị đang được sử dụng trong xe hơi, và có thể dễ dàng kích hoạt chức năng khóa FaceTime khi đó.

Nguyễn Minh(theo BGR)

Điện máy Trần Anh tổ chức cho PG mặc bikini dắt xe, tiếp thị

Tối ngày 28/4, loạt hình ảnh và clip quay dàn PG mặc trang phục bikini “mát mẻ” dắt xe, tiếp thị bán hàng cho một thương hiệu máy điều hoà nhiệt độ tại siêu thị điện máy Trần Anh, số 18 Phạm Hùng (Từ Liêm, Hà Nội) được lan truyền với tốc độ chóng mặt trên mạng.

Đại diện Công ty Cổ phần Thế giới số Trần Anh lý giải về sự xuất hiện của dàn PG hở hang này là hoạt động quay thử để thực hiện ý tưởng seri chương trình video “Giáo dục giới tính” hướng tới đối tượng thanh thiếu niên.

Để quay những hình ảnh này, Trần Anh đã lựa chọn khung giờ vắng khách nhất (chiều tối ngày 28/4) để đối tác quay demo trong vài phút chứ không phải là chương trình tiếp thị bán hàng như các thông tin trên mạng. Tuy nhiên, đối tác của Trần Anh trong quá trình quay đã không lường trước được những hình ảnh này sẽ có thể bị đối thủ, khách hàng chụp ảnh và tung lên mạng xã hội. Việc rò rỉ thông tin này là nằm ngoài ý muốn.

Do để nhân viên mặc bikini tiếp thị, vi phạm quảng cáo có nội dung trái với truyền thống, lịch sử, văn hóa, thuần phong mỹ tục Việt Nam, Trần Anh đã bị thanh tra Sở Văn hoá, Thể thao và Du lịch Hà Nội xử phạt ở mức cao nhất 40 triệu đồng.

Ông Tô Văn Động, Giám đốc Sở Văn hóa,  Thể thao và Du lịch Hà Nội khẳng định đây là hoạt động rất phản cảm về văn hóa, không phù hợp với thuần phong, mỹ tục.

Phạt Thế Giới Di Động vì quảng bá smartphone bằng PG trong lồng kính

Vào giữa tháng 12/2016, tại Cảng Cát Lái, TP.Hồ Chí Minh, Maritime Bank đã giới thiệu các giải pháp thanh toán trực tuyến hiện đại nhất bằng thẻ nội địa và ngân hàng điện tử tới gần 400 doanh nghiệp có hoạt động xuất nhập khẩu tại các cảng của Tân Cảng Sài Gòn.

Hoạt động này nằm trong chương trình Hội thảo giới thiệu Giải pháp làm thủ tục giao nhận Container &Thanh toán phí trực tuyến (E-Port) do Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức. Maritime Bank là Ngân hàng đối tác duy nhất tham gia tư vấn tại sự kiện.

Đến với Hội thảo, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu được giới thiệu các giải pháp tài chính tối ưu, phù hợp; được hướng dẫn thao tác cụ thể trên môi trường thực tế và tư vấn chi tiết về giải pháp thanh toán phí trực tuyến. Với giải pháp kết nối E-Port giữa Maritime Bank và Tân Cảng này, các doanh nghiệp có thể thanh toán phí dịch vụ một cách dễ dàng, thông quan nhanh chóng chỉ trong vòng vài phút mà không cần trực tiếp đến cảng như trước đây. Điều này sẽ giúp doanh nghiệp tiết kiệm đáng kể thời gian, chi phí, đặc biệt trong mùa cao điểm xuất nhập khẩu cuối năm; đồng thời, giảm thiểu rủi ro khi thanh toán bằng tiền mặt.