Nhận định, soi kèo St. Pauli vs M'gladbach, 20h30 ngày 6/4: Thắng vì Top 4


相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo Nữ Úc vs Nữ Hàn Quốc, 16h30 ngày 7/4: Lại gieo sầu -
Cho dù vẫn còn nhiều khiếm khuyết, nhưng YouTuber này cũng nhận ra công dụng hữu ích nhất của công cụ AI này. "> MKBHD khám phá công cụ AI Sora của OpenAI với các tính năng tạo video sáng tạo -
Câu chuyện đằng sau mô hình ngôn ngữ lớn của ZaloAnh Nguyễn Bá Đạt - Giám đốc nhóm Sản phẩm AI của Zalo Nhiệm vụ tưởng chừng bất khả thi
Làn sóng AI tạo sinh (GenAI) đã mang lại nhiều kỳ vọng về sự phát triển mạnh mẽ của ngành công nghệ Việt Nam. Trong thời gian qua, các đơn vị nghiên cứu AI trong nước đã nhanh chóng đầu tư nghiên cứu GenAI. Chỉ 1 năm sau khi OpenAI ra mắt ChatGPT, Việt Nam cũng đã huấn luyện được mô hình ngôn ngữ lớn của riêng mình. Tuy nhiên, với xuất phát điểm muộn hơn và thiếu kinh nghiệm, hành trình này đòi hỏi nỗ lực gấp nhiều lần.
Dự án phát triển mô hình ngôn ngữ lớn của Zalo có tốc độ ấn tượng. Chỉ trong vòng 6 tháng, Zalo đã thần tốc triển khai hạ tầng tính toán, và thành công xây dựng mô hình ngôn ngữ lớn với 7 tỷ tham số tập trung vào tiếng Việt. Đến cuối năm 2023, LLM của Zalo đã đạt 150% năng lực so với GPT-3.5 của OpenAI trên bộ tiêu chuẩn đánh giá năng lực tiêu chuẩn VMLU (Vietnamese Multitask Language Understanding Benchmark Suite), gồm hơn 10.000 câu hỏi thuộc hơn 50 lĩnh vực khác nhau về khoa học tự nhiên, xã hội, STEM...
LLM của Zalo đã được đánh giá vượt trội trong một thử thách game Kahoot bằng tiếng Việt, diễn ra vào cuối năm 2023 Nhìn lại hành trình phát triển LLM, anh Đạt nhận định đó là quá trình “lửa thử vàng, gian nan thử sức”. Anh nhấn mạnh rằng nếu không có niềm đam mê lớn, sẽ rất khó để có thể kiên trì theo đuổi đến cùng.
“3 cái thiếu” mà kĩ sư Zalo đã phải vượt qua
Chia sẻ cụ thể hơn về những khó khăn mà các kĩ sư gặp phải khi huấn luyện LLM tiếng Việt, anh Đạt đúc kết thành “3 cái thiếu”: thiếu hạ tầng tính toán, thiếu dữ liệu, và thiếu nguồn lực.
Về hạ tầng tính toán, các kĩ sư Việt Nam phải đối mặt với một “cuộc đua” không cân sức. Trong khi các công ty lớn trên thế giới như OpenAI hay Meta sở hữu hàng nghìn GPU mới nhất từ Nvidia. Thì tại Việt Nam, vào thời điểm bắt đầu huấn luyện LLM, các kĩ sư vẫn chưa được trang bị đầy đủ hạ tầng máy chủ cần thiết.
Về “cái thiếu” thứ hai, anh Đạt chia sẻ rằng tiếng Việt thiệt thòi hơn so với các ngôn ngữ khác như tiếng Anh hay tiếng Trung, vốn có nguồn dữ liệu số hóa phong phú. Tiếng Việt được xếp vào nhóm “low-resource”, với tài nguyên dữ liệu nghèo nàn hơn hàng chục lần. Ngoài ra, khi so với các quốc gia phát triển, Việt Nam còn hạn chế về cả nguồn lực con người lẫn kinh nghiệm trong việc huấn luyện LLM.
Để vượt qua những khó khăn này, đội ngũ kĩ sư đã làm việc nghiêm túc và quyết tâm cao độ. Trước hết, là phải quyết tâm xây dựng hạ tầng tính toán đủ mạnh. Với nỗ lực tối đa, chỉ trong nửa cuối năm 2023 Zalo đã thành công trong việc xây dựng hệ thống gồm 8 máy chủ DGX H100, dòng GPU mới nhất và khan hiếm nhất của Nvidia.
Thậm chí, ngay cả khi chưa mua được GPU từ Nvidia, các kĩ sư Zalo đã tận dụng các GPU dân dụng nhỏ có sẵn để thực hiện một loạt các nghiên cứu trong khả năng của mình. Nhờ vậy, khi có hạ tầng tính toán lớn, đội ngũ kĩ sư đã sẵn sàng về kiến thức và năng lực để tiến hành huấn luyện LLM ngay.
Cụm máy chủ AI của Zalo là hệ thống có năng lực xử lý mạnh hàng đầu Việt Nam, đạt hiệu suất lên đến 256 petaFLOPS (FLoating-point Operations Per Second) Ngoài ra, theo anh Đạt, kết quả của dự án không chỉ đến từ sự nghiêm túc chuẩn bị, và sự nhiệt huyết của từng thành viên trong đội ngũ phát triển LLM, mà còn đến từ sự đúng đắn trong chiến lược đầu tư làm dữ liệu huấn luyện chất lượng “instructions” để bù đắp điểm yếu "low-resource" đối với dữ liệu tiếng Việt. Những kinh nghiệm quý giá này được tham khảo sau nhiều buổi trao đổi, tham vấn các nhà nghiên cứu, kĩ sư tại nhiều viện nghiên cứu hàng đầu trên thế giới.
Cơ hội lẫn thách thức đang chờ đón
Anh Đạt chia sẻ rằng việc huấn luyện mô hình LLM chỉ là bước đầu tiên trong một chặng đường dài theo đuổi AI của Zalo. Ngoài việc tiếp tục nghiên cứu, huấn luyện ra những mô hình lớn hơn về lượng, tốt hơn về chất, ứng dụng LLM để tạo giá trị cho người người dùng mới là đích đến sau cùng của đội ngũ phát triển. Ứng dụng đó có thể là những "chatbot thông minh" hỗ trợ chăm sóc khách hàng, hoặc những công cụ giúp mọi người nâng cao hiệu suất công việc, sáng tạo nội dung...
Vừa qua, Zalo cũng đã thử nghiệm ứng dụng Kiki Giao Thông, tích hợp dưới dạng Official Account ngay trên nền tảng Zalo. Ứng dụng được cộng đồng người dùng đánh giá cao nhờ khả năng hỗ trợ hỏi đáp các tình huống lỗi vi phạm luật giao thông Việt Nam, với độ chính xác vượt trội.
“Với đội ngũ kĩ sư AI của Zalo, thách thức không phải là khó khăn, mà là cơ hội để thực hiện những điều lớn lao và có ý nghĩa. Nó không chỉ thúc đẩy sự phát triển, mà còn mang lại niềm vui và động lực làm việc mỗi ngày”. Với niềm đam mê và tinh thần không ngại khó, anh Đạt tin rằng đội ngũ kĩ sư Zalo sẽ tiếp tục tạo ra nhiều sản phẩm AI đẳng cấp thế giới và hữu ích hơn nữa.
Việt Nam hiện đang xếp hạng 59/193 quốc gia trên Báo cáo "Chỉ số sẵn sàng AI của chính phủ" (Government AI Readiness Index) do Oxford Insights (Vương quốc Anh) thực hiện, vượt mức trung bình của thế giới. Tại ASEAN, trong năm 2023 Việt Nam tăng 1 bậc, xếp vị trí số 5/10 quốc gia trong khu vực.
Zalo là đơn vị đi đầu trong lĩnh vực AI tại Việt Nam, từ năm 2017. Hiện tại Zalo sở hữu 4 trung tâm nghiên cứu AI Lab, với hơn 80 nhà nghiên cứu và hạ tầng mạnh mẽ, trong đó có hệ thống máy chủ gồm 8 DGX H100 có năng lực xử lý hàng đầu Việt Nam với hiệu suất lên đến 256 petaFLOPS (FLoating-point Operations Per Second).
Các sản phẩm AI nổi bật của Zalo có thể kể đến: trợ lý giọng nói Kiki, công nghệ nhận dạng tiếng nói (dictation và voice-to-text), công nghệ tổng hợp tiếng nói (text-to-speech), công nghệ nhận dạng khuôn mặt (FaceID), công nghệ định danh điện tử (eKYC), công nghệ AI tạo sinh (AI Avatar, AI Sticker),...
Đậu Linh
"> -
VF 6 mở bán, khách hàng ‘xuýt xoa’ với những ưu đãi mớiSở hữu thiết kế đậm chất châu Âu, VF 6 phù hợp với nhiều gia đình hiện đại Tăng gấp đôi giới hạn quãng đường gói thuê pin lên 3.000 km/tháng
Ưu đãi nhiều khách hàng đặc biệt quan tâm là việc VinFast gia tăng quãng đường giới hạn gói thuê pin 1,8 triệu đồng/tháng cho khách hàng mua VF 6 lên gấp đôi, tới 3.000 km/tháng. Trước đó, theo thông tin của VinFast, VF 6 áp dụng gói thuê pin 1,8 triệu đồng/tháng nếu đi dưới 1.500km và với mỗi km vượt sẽ trả phí 1.200đ/km. Nếu tổng quãng đường đi 1 tháng là 3.000 km thì chi phí cho 1.500 km vượt giới hạn là 1,8 triệu đồng.
VF 6 sở hữu Lazang 19 inch lớn nhất phân khúc B và C “Cuối tuần nào gia đình tôi cũng về quê cách Hà Nội 200km, tính ra 1 tháng tổng quãng đường về quê cả 2 chiều là 1.600km. Chưa kể hàng ngày đi làm cũng khoảng 40 km/ngày. Tổng tất tần tật cũng “xuống đường” gần 3.000 km/tháng, nếu dùng VF 6 thì tha hồ mà đi, không phải lo nghĩ”, anh Lê Anh Dũng, một người dùng tại Hà Nội cho biết.
Không chỉ có lợi đối với người dùng cá nhân như anh Lê Anh Dũng, các tài xế taxi hay những người thường xuyên phải đi chuyển liên tỉnh cũng “xuýt xoa” với gói deal sốc của VF 6. Anh Đức Hiển, một tài xế taxi công nghệ ước tính, nếu lựa chọn gói thuê pin không giới hạn số km (tức là từ 3.000 km/tháng trở lên), anh chỉ mất tiền thuê pin 3 triệu đồng/tháng mà có thể “chạy tẹt ga, quá hời”.
Miễn phí 1 năm sạc pin tại trạm sạc công cộng
Đối với những người có nhu cầu di chuyển nhiều như anh Dũng, anh Hiển, ngoài ưu đãi gói thuê pin, chính sách “miễn phí 1 năm sạc pin tại trạm sạc công cộng” của VF 6 như một “món hời thêm hời”.
Anh Hoàng Nam, một kỹ sư công nghệ, ước tính với đơn giá sạc hiện nay tại trạm sạc VinFast là 3.210 đồng/kWh, dung lượng pin VF 6 là 59,6 kW thì phí sạc đầy pin theo lý thuyết đủ dung lượng là khoảng 192.000 đồng/lần sạc. Nếu mỗi tháng di chuyển 3.000 km, anh sẽ cần sạc khoảng 7 lần cho VF 6 bản Base (mỗi lần sạc đầy đi được 399 km).
“Tổng chi phí sạc 1 tháng rơi vào khoảng 1,34 triệu đồng, tổng cả năm là hơn 16 triệu đồng. Đây chính là khoản chi phí mà người dùng VF 6 có thể tiết kiệm được trong năm đầu tiên, rất lợi, đặc biệt với người đi nhiều hay các bác tài taxi”, anh Nam cho biết.
Không những thế, so với xe xăng cùng phân khúc, khi áp dụng ưu đãi thuê pin và miễn phí sạc pin, mức chi phí năng lượng của VF 6 rẻ hơn hẳn so với chi phí đổ xăng của các mẫu SUV hạng B, C.
VF 6 phiên bản màu hồng được chị em đặc biệt yêu mến vào ngày Phụ nữ Việt Nam Nhiều chuyên gia ô tô cũng đánh giá, chính sách ưu đãi độc đáo này của VinFast đã đánh trúng vào tâm lý nhiều người mua ở phân khúc xe hạng B, phù hợp với nhu cầu di chuyển đa dạng từ lái xe dịch vụ, di chuyển liên tỉnh hay đi lại hàng ngày.
Ưu đãi 20 triệu đồng, tối ưu chi phí lăn bánh
Theo thông tin mà VinFast công bố, VF 6 phiên bản Base sẽ có mức giá bán tại Việt Nam là 675 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 765 triệu đồng (đã bao gồm pin). Mức giá tương ứng với bản Plus là 765 triệu đồng và 855 triệu đồng. So với những mẫu xe hạng B, C hiện nay trên thị trường, mức giá VF 6 thuộc tầm trung, nhưng nếu đặt cọc mua xe trong khoảng thời gian vàng dành cho “người tiên phong”, khách hàng còn được ưu đãi 20 triệu đồng, giúp tối ưu chi phí lăn bánh.
Để một chiếc xe điện VF 6 lăn bánh, ngoài ưu đãi 20 triệu đồng trừ vào giá bán, người dùng còn được miễn 100% lệ phí trước bạ theo quy định hiện hành. Như vậy, giá lăn bánh VF 6 (bao gồm các chi phí đăng ký khác) ước tính khoảng hơn 677 triệu đồng, chỉ chênh hơn 2 triệu đồng so với giá niêm yết. Đây cũng chính là ưu điểm nổi bật khi mua xe điện nói chung.
Nét mềm mại, tinh tế và thanh lịch của VF 6 rất hợp với phụ nữ yêu thời trang Ngoài những ưu đãi mới kể trên, người dùng VF 6 cũng sẽ được áp dụng chính sách hậu mãi như bảo hành chính hãng 7 năm hoặc 160.000 km: bảo hành pin 8 năm, không giới hạn số km; dịch vụ Cứu hộ 24/7; dịch vụ Sửa chữa lưu động (Mobile Service); dịch vụ Sạc pin lưu động 24/7 (Mobile Charging)... Ngoài ra, nếu trong quá trình sử dụng gặp các sự cố phát sinh do lỗi của nhà sản xuất cũng sẽ được hưởng chính sách hỗ trợ của VinFast.
VF 6 có thiết kế thời thượng, thanh lịch và hiện đại mang hơi hướng châu Âu. Kích thước xe nhỏ gọn nhưng chiều dài cơ sở lớn nên không gian cabin rộng rãi, lý tưởng cho các gia đình hiện đại hay những người thường phải đi công tác xa, mang nhiều hành lý.
VinFast VF 6 còn vượt trội về trang bị, công nghệ an toàn và tính năng thông minh. Những người lựa chọn phiên bản Plus còn được cập nhật phần mềm từ xa miễn phí, bổ sung nhiều tính năng nổi bật cho hệ thống ADAS vào đầu năm 2024, theo kế hoạch của hãng.
VinFast cũng cho biết sẽ bắt đầu bàn giao VF 6 từ cuối năm 2023. Hiện tại, VinFast đang nhận đăng ký lái thử ở một số địa điểm tại Hà Nội và TP.HCM từ 20-22/10/2023 (chi tiết tại: https://www.facebook.com/VinFastAuto.Official) để người dùng được trải nghiệm thực tế trước khi quyết định xuống tiền sở hữu xe.
Thế Định
">