Ngoại Hạng Anh

Nhận định, soi kèo Auda vs Grobinas, 22h00 ngày 24/4: Kết quả dễ đoán

字号+ 作者:NEWS 来源:Thời sự 2025-04-26 21:34:28 我要评论(0)

Hư Vân - 24/04/2025 04:30 Nhận định bóng đá g lịch việt nam đálịch việt nam đá、、

ậnđịnhsoikèoAudavsGrobinashngàyKếtquảdễđoálịch việt nam đá   Hư Vân - 24/04/2025 04:30  Nhận định bóng đá giải khác

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
- Chương trình học bổng Fulbright sẽ tổ chức buổi giới thiệu thông tin và chiasẻ kinh nghiệm về học bổng niên khoá 2013-2014 tại TP Hồ Chí Minh vào ngày 14tháng 1 năm 2012.

Buổi giới thiệu sẽ bắt đầu vào 8h30 sáng thứ bảy, ngày 14/01 tại Phòng Hộithảo Quốc tế, Trung tâm SEAMEO, 35 Lê Thánh Tôn, Quận 1, thành phố Hồ Chí Minh.

Phụ trách Chương trình và các ứng viên đã thành công niên khóa 2012-1013 sẽgiao lưu và chia sẻ kinh nghiệm trực tiếp với những người tham gia.

Các ứng viên với nhiều ngành học khác nhau như Quản trị Kinh doanh, Quảngcáo, Nghiên cứu phát triển, Giảng dạy Tiếng Anh sẽ hướng dẫn cụ thể cách thứcxây dựng hồ sơ, viết luận và phỏng vấn học bổng.

Đăng ký tham dựTẠI ĐÂY.

Fulbright là học bổng toàn phần được thành lập năm 1946 bởi Quốc hội Mỹ.Chương trình Fulbright hướng tới mục tiêu “tăng cường hiểu biết lẫn nhau giữa Mỹvà các quốc gia khác thông qua trao đổi văn hóa và giáo dục”.

Chương trình sinh viên Việt Nam mỗi năm cấp từ 20-25 suất học bổng Thạc sỹtại Mỹ cho các công dân Việt Nam có bằng Đại học, ít nhất 2 năm kinh nghiệm làmviệc và điểm TOEFL iBT tối thiểu 79 hoặc IELTS tối thiểu 6,5.

Từ năm 1992 tới nay, đã có hơn 500 sinh viên Việt Nam nhận được học bổng này.

  • Duy Khánh
" alt="Fulbright giới thiệu học bổng tại TP Hồ Chí Minh" width="90" height="59"/>

Fulbright giới thiệu học bổng tại TP Hồ Chí Minh

cntt1.jpg
Ảnh minh hoạ

Thông qua hội nghị, công chức, viên chức, người lao động sẽ được tuyên truyền, phổ biến, nâng cao nhận thức đảm bảo an toàn, an ninh thông tin mạng, nâng cao kỹ năng ứng dụng công nghệ thông tin, sử dụng hiệu quả các chức năng của phần mềm, hệ thống thông tin trong xử lý công việc.

Bảo đảm an toàn thông tin mạng là nhiệm vụ then chốt trong quá trình chuyển đổi số tại mọi địa phương. Hội nghị tập huấn của Văn phòng UBND tỉnh Đắk Lắk là một trong nhiều hoạt động đã được triển khai trên địa bàn tỉnh để đào tạo và nâng cao kỹ năng ứng phó với sự cố an toàn thông tin khi xảy ra.

Cũng trong tháng 12, tại Đắk Lắk, Trung tâm Giám sát, Điều hành đô thị thông minh, Sở TT&TT tỉnh sẽ tổ chức tập huấn diễn tập thực chiến bảo đảm an toàn thông tin khu vực miền Trung - Tây Nguyên năm 2023.

Tham gia tập huấn có các thành viên của Đội ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, Bình Phước, chuyên gia đến từ các cơ quan chức năng và doanh nghiệp an toàn thông tin.

Hình thức diễn tập diễn ra trên hệ thống đang vận hành, đưa con người, quy trình và công nghệ của tổ chức tham gia vào toàn bộ quá trình diễn tập, đưa đội ứng cứu vào trạng thái luôn thường trực, sẵn sàng xử lý sự cố, trước các cuộc tấn công trong thực tế.

Vân Anh và nhóm PV, BTV" alt="Đắk Lắk sẽ đào tạo an toàn thông tin cho cán bộ Văn phòng UBND tỉnh" width="90" height="59"/>

Đắk Lắk sẽ đào tạo an toàn thông tin cho cán bộ Văn phòng UBND tỉnh

Từ ngày 182022, tất cả tuyến cao tốc trên cả nước chuyển sang hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC).jpg

Trước khi áp dụng trên cả nước, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, từ đầu tháng 6/2022, Bộ GTVT đã chọn tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thực hiện thí điểm mô hình thu phí này. Những kết quả đạt được sau 1 tháng thí điểm tại tuyến cao tốc có mật độ xe lưu thông khá lớn chính là cú hích thay đổi thói quen người dùng, là tiền đề nhân rộng ra các tuyến cao tốc khác.

Đến nay, sau gần 2 năm triển khai thu phí ETC hoàn toàn, những giá trị to lớn mà công nghệ này mang lại là điều dễ nhận thấy. Tất cả các tuyến cao tốc áp dụng ETC đều giảm ùn tắc; Thời gian qua trạm trên làn ETC đối với xe đủ tiêu chuẩn được ghi nhận rút ngắn 6-7 lần so với hình thức thu phí 1 dừng (MTC). Điều này có ý nghĩa hết sức quan trọng, giúp nâng cao chất lượng phục vụ, giảm thời gian lưu thông, chi phí cho chủ phương tiện; giảm thiểu ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường; thuận tiện, minh bạch và tiết kiệm chi phí cho công tác quản lý, giám sát…

Nhân viên VETC hỗ trợ khách hàng trước các cao tốc lớn.jpg

Theo thống kê, đến thời điểm hiện tại, hệ thống thu phí đã được triển khai trên phạm vi toàn quốc với 169 trạm thu phí, kết nối 931 làn thu phí ETC, phục vụ hơn 5,5 triệu chủ xe ô tô. Tỷ lệ giao dịch không dừng đạt đến 100% trên tất cả các tuyến cao tốc, tại quốc lộ tỷ lệ này là 92%, bảo đảm phương tiện di chuyển qua trạm thu phí nhanh chóng, thông suốt.

“Nếu như có hơn 1 triệu giao dịch thu phí theo cách truyền thống mỗi ngày, đồng nghĩa với việc hơn 1 triệu xe phải dừng lại tại các trạm thu phí khoảng 2 - 5 phút, lãng phí từ 2-5 triệu phút mỗi ngày. Chưa kể việc dừng đỗ sẽ phát sinh nhiều khí thải. Chỉ vài yếu tố giảm bớt thời gian, hao mòn máy móc, hạn chế khí thải,… đã mang lại lợi ích lớn lao về môi trường, sức khỏe và đời sống dân sinh”, một chuyên gia phân tích.

Doanh nghiệp đồng hành chuyển đối số 

Tỷ lệ giao dịch không dừng đạt đến 100% trên tất cả các tuyến cao tốc.JPG

Là đơn vị được Bộ GTVT lựa chọn triển khai ETC từ năm 2015, đại diện Công ty TNHH Thu phí tự động (VETC) cho biết đến nay, đơn vị đã triển khai 125 trạm và 689 làn thu phí ETC (chiếm tỷ trọng hơn 70%) và phục vụ khoảng 3,5 triệu khách hàng với 1,6 lượt xe qua trạm mỗi ngày.

Kể về những ngày đầu tiên triển khai mô hình thu phí mới hiện đại không dùng tiền mặt, đại diện VETC chia sẻ: “Khi mới bắt tay thực hiện, đơn vị đối diện với nhiều vấn đề khó khăn, phức tạp như: hành lang pháp lý chưa hoàn thiện, tín dụng ngân hàng, xe không chính chủ, đặc thù tại Việt Nam xe mua đi bán lại nhiều. Thậm chí, những ngày đầu dán thẻ vào các phương tiện, chủ xe nghi ngại, không hợp tác do lo sợ bị theo dõi. Cùng thói quen sử dụng tiền mặt của khách hàng, đây là những yếu tố gây khó khăn trong quá trình thực hiện thu phí không dừng”.

Với mục tiêu để người dân sớm được sử dụng dịch vụ ETC và mở ra kỷ nguyên mới cho nền giao thông tại Việt Nam. VETC đã quyết tâm bằng mọi cách làm chủ công nghệ, làm việc không kể ngày đêm trên tinh thần hợp tác chặt chẽ với các cơ quan chủ quản, vừa làm vừa điều chỉnh, vừa tăng cường tuyên truyền về lợi ích của việc thu phí không dừng tới người dân. Kết quả, sau khi trực tiếp trải nghiệm dịch vụ và nhận thấy các lợi ích ETC mang lại, người dân đã ủng hộ và tự nguyện sử dụng dịch vụ.

Đại diện VETC cho biết thêm, việc thu phí không dừng ở nước ta có 4 giai đoạn. Hiện nay, chúng ta đang ở giai đoạn 1, cố gắng hoàn thiện hành lang pháp lý để tiến tới giai đoạn 2. Khi đã ở giai đoạn 2 thì chuyển sang giai đoạn 3 và 4 sẽ rất nhanh. Giai đoạn 4 là giai đoạn làn tự do. Lúc đó sẽ không còn trạm thu phí, không còn đảo thu phí nữa, các xe có thể lưu thông qua điểm thu phí bình thường như đi trên đường. Đây là điều mong muốn nhất của Chính phủ và Bộ GTVT. Hiện tại, VETC đang tập trung làm tốt nhiệm vụ của mình theo các nội dung đã ký trong hợp đồng BOO1 và sẽ thúc đẩy phát triển thị trường ETC lên giai đoạn 2 càng sớm càng tốt để người dân ngày càng thấy rõ lợi ích của ETC hơn nữa. 

Cũng theo đại diện VTEC, iệc mở thêm ví điện tử VETC cho khách hàng sẽ giúp tiến gần hơn với mục tiêu này. Mỗi cá nhân có thể sở hữu 1 ví điện tử trực tiếp, bên cạnh chi trả phí giao thông, tài khoản ETC còn được sử dụng để thanh toán bãi đỗ xe, cảng hàng không, giao thông thông minh... Việc bổ sung ví điện tử VETC sẽ giúp gia tăng tiện ích cho khách hàng, cho phép chủ phương tiện được sử dụng số dư họ đã nạp cho các mục đích khác trong trường hợp chưa cần sử dụng để thanh toán phí đường bộ. Điều này cũng tạo điều kiện cho chủ phương tiện tối ưu việc sử dụng nguồn tiền nhàn rỗi, nhằm tạo trải nghiệm tốt hơn, khuyến khích khách hàng sử dụng dịch vụ ETC.

“VETC tập trung hoạt động dựa trên sứ mệnh và bộ giá trị cốt lõi đã xác định. Đối với mỗi con người, VETC hướng đến việc học hỏi và phát triển không ngừng, hướng đến việc tạo ra giá trị mới mỗi ngày cho khách hàng”, đại diện VETC cam kết. 

Đậu Linh

" alt="ETC góp phần phát triển giao thông thông minh" width="90" height="59"/>

ETC góp phần phát triển giao thông thông minh