Nhận định, soi kèo CA Bizertin vs Stade Tunisien, 20h00 ngày 11/2: Tiếp tục gieo sầu
本文地址:http://slot.tour-time.com/html/26c990924.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Al Hussein Irbid vs Sharjah, 22h59 ngày 11/2: Khách tự tin nhập cuộc
Cựu tiếp viên hàng không Tidaporn Potisai bên món kor moo yang của mình. Ảnh: Scmp
Một trường hợp khác là cô gái người Bali, cũng bắt đầu bán thực phẩm trên Instagram. Cô bán các sản phẩm tự làm như bông lan kaya, bơ tỏi và sữa chanh.
“Đại dịch đã ảnh hưởng lớn đến ngành du lịch của chúng tôi, một nửa du khách là người nước ngoài. Vì vậy, tôi phải bán hàng trực tuyến để có thêm thu nhập”, cô chia sẻ.
Sản phẩm của cô, có giá từ 24.000-50.000 rupiah (tương đương 40.000 - 82.000 đồng), hướng đến mức thu nhập của tầng lớp lao động. Trung bình, cô bán được từ 120-150 và cao nhất là 220 sản phẩm mỗi tháng.
Giống như hai cô gái ở trên, nhiều người trẻ ở Đông Nam Á đang trở thành những ông chủ, bà chủ của chính mình, nắm bắt cơ hôi từ cuộc khủng hoảng và khởi nghiệp theo hình thức kinh doanh online.
Kinh doanh online là thị trường tiềm năng
Với sự phát triển của công nghê cùng việc nhiều người phải làm việc tại nhà hơn, nhu cầu về dịch vụ trực tuyến tăng nhanh hơn bao giờ hết. Đó là tia hi vọng của người trẻ trong một giai đoạn không chắc chắn.
Bà Grace Lee, Trưởng khoa Kinh tế tại Đại học Monash, Malaysia, cho biết một cuộc khủng hoảng kinh tế sẽ ảnh hưởng đến những người trẻ nhiều hơn người lớn tuổi vì mất đi cơ hội tìm được công việc đầu tiên.
“Các bằng chứng trong quá khứ cho thấy thanh niên tốt nghiệp trong thời kỳ khủng hoảng sẽ khó tìm được công việc với thu nhập tốt”, bà nói.
Theo báo cáo của Tổ chức Lao động Quốc tế và Ngân hàng Phát triển Châu Á, khu vực Châu Á – Thái Bình Dương sẽ mất khoảng 10-15 triệu việc làm toàn thời gian do dịch Covid-19.
Tuy nhiên, điều này cũng sẽ là động lực thúc đẩy người trẻ tuổi dấn thân vào vùng đất chưa được khám phá.
“Những người trẻ tuổi ít bị cản trở bởi trách nhiệm hỗ trợ gia đình hoặc các khoản nợ tài chính. Do đó, họ có xu hướng chọn khởi nghiệp thay vì học tiếp, vì họ có ít thứ để mất nếu thất bại”, theo Selena Ling, trưởng bộ phận nghiên cứu và chiến lược ngân hàng OCBC.
![]() |
Đông Nam Á hiện có khoảng 360 triệu người dùng Internet. Ảnh: SCMP |
Theo dữ liệu từ tập đoàn thương mại điện tử iPrice Group của Malaysia, doanh số bán hàng trực tuyến ở Đông Nam Á đã tăng tới 60% trong tháng 4 và tháng 5/2020.
Cũng theo công ty nghiên cứu thị trường Nielsen tại Thái Lan, tình trạng tích trữ hàng hóa tiêu dùng trong tháng 1 và tháng 2 đã khiến doanh số FMCG (sản phẩm tiêu dùng nhanh) tăng vọt, lần lượt là 1,3% và 1,5%/năm.
Ngoài ra, thị trường thương mại điện tử cũng được dự đoán sẽ tăng 35% lên 7,03 tỷ USD vào năm 2020, theo Priceza, một trang web mua sắm của Thái Lan.
Thanaphol Virasa, phó giáo sư tại Đại học Mahidol, cho biết nhu cầu mua sắm trực tuyến ngày càng tăng này chính là điều kiện cho người trẻ tận dụng các kênh trực tuyến và nền tảng thương mại điện tử như một phương thức kinh doanh mới.
Theo ông, các doanh nhân trẻ cần đặt mục tiêu hướng tới các thị trường ngoài nước như Myanmar, Campuchia và Lào nếu muốn thành công trong tương lai. “Mạng lưới và xuất khẩu là chìa khóa cho người trẻ mở rộng kinh doanh”.
Trực tuyến là yếu tố sống còn
Hầu hết mọi lĩnh vực, mọi thị trường đang chuyển đổi sang kỹ thuật số. Với việc nhiều thành phố bị phong tỏa, mọi người buộc phải lên mạng để mua hàng hóa và dịch vụ.
Vì vậy, khả năng tận dụng công cụ kỹ thuật số trở thành điều bắt buộc đối với doanh nghiệp nếu muốn sống sót qua đại dịch. Ngoài ra, kinh doanh trực tuyến không yêu cầu vốn lớn khiến nó trở thành xu hướng của giới trẻ.
Họ không cần phải có mặt tại công ty từ 10h sáng đến 10h tối mà doanh nghiệp vẫn mở cửa 24/24 cho bất kỳ giao dịch nào
Yusniza Kamarulzaman, Phó trưởng khoa tại Khoa Kinh doanh và Kế toán của Đại học Malaya.
Kỹ thuật số đã thúc đẩy chi tiêu của ASEAN trong những năm gần đây tăng trưởng. Trong một nghiên cứu năm 2018 của công ty tư vấn McKinsey & Company, các quốc gia Đông Nam Á là 8 trong số 18 nền kinh tế tăng trưởng tốt và bền vững nhất trên thế giới, với mức tăng trưởng bình quân đầu người hàng năm là 5% trong 20 năm qua và 3,5% trong hơn 50 năm qua.
![]() |
Nhân viên kho vận sắp xếp hàng hóa vào kho tại Singapore. Ảnh: Scmp |
Và những doanh nghiệp trực tuyến trẻ này sẽ đóng góp vào doanh thu của thị trường công nghệ Đông Nam Á, một thị trường được hi vọng sẽ đạt 300 tỷ USD năm 2025 theo dự đoán của Google.
Tuy nhiên, theo nhà phân tích kinh tế Irvin Seah của Ngân hàng DBS Bank, xu hướng tăng vọt của thương mại điện tử hiện tại là do đại dịch Covid-19 khiến nhiều người không thể ra ngoài mua sắm. Vì vậy, vẫn chưa biết liệu hiện tượng này có thể kéo dài hay không.
Theo Zing
Bất chấp Covid-19, mua sắm online tại Việt Nam vẫn tăng trưởng đều và dự báo sẽ bùng nổ vào những ngày khuyến mại cuối năm.
">Nữ tiếp viên hàng không thất nghiệp đi bán hàng online
Mỗi năm có hàng triệu xe máy, ôtô bị tịch thu bỏ vào các bãi để ngoài trời. Chỉ tính riêng tại một bãi chứa xe ở thành phố Hàng Châu vào thời điểm tháng 3/2015 đã nhận tới hơn 100.000 phương tiện bị loại bỏ do không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải quốc gia của Trung Quốc.
![]() |
Xe số, xe tay ga chất đống khổng lồ tại một bãi chứa ở Hàng Châu. |
Trung Quốc là nước sản xuất xe máy nhiều hàng đầu thế giới với số lượng trung bình mỗi năm lên đến hơn 27 triệu chiếc xe loại hai bánh và ba bánh. Để hạn chế lượng tiêu thụ xe máy và cả ôtô, một số nơi ở Trung Quốc còn cắt giảm số lượng đăng ký cho xe mới.
![]() |
Xe máy và cả xe ô tô không đủ tiêu chuẩn khí thải đều bị loại bỏ ở Hàng Châu. |
Cùng với lệnh cấm sử dụng xe máy ở các khu vực nội đô tại nhiều thành phố, Trung Quốc còn đẩy mạnh việc loại bỏ các xe máy hoạt động chui, xe phi pháp và không có đăng ký. Việc đẩy mạnh chính sách thắt chắt sử dụng xe máy như vậy cũng loại bỏ hàng chục nghìn xe máy và đưa vào các bãi chứa khổng lồ.
![]() |
Một bãi chứa xe bỏ đi tại gầm cầu ở Quảng Đông, Trung Quốc. |
![]() |
Các xe máy không đủ tiêu chuẩn khí thải, không đăng ký, xe phi pháp đều bị tịch thu. |
![]() |
La liệt "xác" xe máy. |
![]() |
Chưa rõ số phận của những xe máy bỏ đi này sẽ như thế nào. |
(Theo Dân Việt)
Mẫu xe đô thị cỡ nhỏ Ford Figo 2019 vừa ra mắt tại thị trường Ấn Độ với một số nâng cấp ấn tượng về thiết kế và đặc biệt có giá rất rẻ, chỉ từ 172 triệu đồng.
">Cận cảnh nghĩa địa xe máy khổng lồ tại Trung Quốc
Sự cố dường như cũng ảnh hưởng đến các dịch vụ khác sử dụng cơ sở hạ tầng YouTube, bao gồm cả YouTube TV và các bộ phim và chương trình truyền hình người dùng mua qua Google TV.
Ban đầu, người dùng vẫn có thể truy cập được vào YouTube, nhưng các video sẽ liên tục bị treo hoặc thông báo gặp lỗi không thể hiển thị.
"Đội ngũ của chúng tôi đã biết về vấn đề này và đang tìm cách khắc phục. Chúng tôi sẽ thông báo cho mọi người bất kỳ bản cập nhật nào ngay sau đây", tài khoản Twitter của YouTube thông báo.
Theo trang DownDetector, sự cố của YouTube xảy ra từ 6h53 sáng nay (giờ Việt Nam), chỉ trong vòng chưa đầy một giờ sau đó, đã có tới 280.000 người dùng báo cáo lỗi gặp phải. Nhiều người dùng trên Twitter đã báo cáo rằng YouTube cũng không thể hoạt động và từ khóa “YouTube không hoạt động” gia tăng đột biến.
Hiện tại, nền tảng YouTube đã quay trở lại như bình thường, tuy nhiên một số người dùng vẫn phát hiện những lỗi nhỏ khi sử dụng. Chẳng hạn như lỗi bình luận trên video, hoặc ứng dụng YouTube TV trên điện thoại bị treo, tuy nhiên chỉ cần thoát ra vào lại ứng dụng là các lỗi này sẽ biến mất.
Theo Ngaynay, Verge
Sáng 12/11, nhiều người dùng báo cáo việc họ không thể xem video trên YouTube.
">YouTube nhanh chóng khắc phục lỗi ngừng hoạt động
Nhận định, soi kèo Mallorca vs Osasuna, 3h00 ngày 11/2: Chìm trong khủng hoảng
Truyện Ông Chú Của Em!
Argentina vs Croatia, Đội hình ra sân Argentina vs Croatia World Cup 2018
Thiền chữa bệnh như thế nào?
Argentina vs Nigeria: Messi ghi bàn, trọng tài FIFA cứu Argentina
Nhận định bóng đá Croatia vs Đan Mạch, 1h ngày 2
友情链接