Theo Sở TT&TT Hà Nội, sau gần 5 năm triển khai Quyết định số 56 năm 2009 của UBND thành phố về quản lý, xây dựng công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật đô thị và cải tạo, sắp xếp lại các đường dây, cáp đi nổi, đến nay trên địa bàn vẫn còn tồn tại nhiều bất cập.

Cụ thể, nhiều đơn vị thi công chưa tuân thủ quy định kỹ thuật chuyên ngành bưu chính, viễn thông, dẫn đến tình trạng đầu cáp tại các tủ, hộp cáp lộn xộn, gây mất mỹ quan đô thị.

Ví dụ, ngay tuyến phố trung tâm như Trần Hưng Đạo (do UBND quận Hoàn Kiếm làm chủ đầu tư), tuyến Cát Linh - La Thành (do Ban Quản lý dự án giao thông đô thị làm chủ đầu tư)… dù đã triển khai nhưng chưa được nghiệm thu, chưa thực hiện hạ ngầm đường dây gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông.

Cũng theo đánh giá của Sở TT&TT, hầu hết các công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật đô thị sử dụng chung trên địa bàn được đầu tư trước thời điểm năm 2010 phục vụ Đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội, nhiều cơ quan, doanh nghiệp viễn thông, truyền hình cáp lắp đặt trong hệ thống cống, hào, tuynel kỹ thuật không ký kết biên bản, không treo thẻ nhận biết cáp của doanh nghiệp nào gây khó khăn trong công tác quản lý.

" />

Hà Nội lúng túng với cáp hạ ngầm “vô danh”

Kinh doanh 2025-03-27 20:56:50 864

TheàNộilúngtúngvớicáphạngầmvôkết quả giải vô địch quốc gia ýo Sở TT&TT Hà Nội, sau gần 5 năm triển khai Quyết định số 56 năm 2009 của UBND thành phố về quản lý, xây dựng công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật đô thị và cải tạo, sắp xếp lại các đường dây, cáp đi nổi, đến nay trên địa bàn vẫn còn tồn tại nhiều bất cập.

Cụ thể, nhiều đơn vị thi công chưa tuân thủ quy định kỹ thuật chuyên ngành bưu chính, viễn thông, dẫn đến tình trạng đầu cáp tại các tủ, hộp cáp lộn xộn, gây mất mỹ quan đô thị.

Ví dụ, ngay tuyến phố trung tâm như Trần Hưng Đạo (do UBND quận Hoàn Kiếm làm chủ đầu tư), tuyến Cát Linh - La Thành (do Ban Quản lý dự án giao thông đô thị làm chủ đầu tư)… dù đã triển khai nhưng chưa được nghiệm thu, chưa thực hiện hạ ngầm đường dây gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông.

Cũng theo đánh giá của Sở TT&TT, hầu hết các công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật đô thị sử dụng chung trên địa bàn được đầu tư trước thời điểm năm 2010 phục vụ Đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội, nhiều cơ quan, doanh nghiệp viễn thông, truyền hình cáp lắp đặt trong hệ thống cống, hào, tuynel kỹ thuật không ký kết biên bản, không treo thẻ nhận biết cáp của doanh nghiệp nào gây khó khăn trong công tác quản lý.

本文地址:http://slot.tour-time.com/html/511f999108.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Triều Tiên vs UAE, 01h15 ngày 26/3: Tạm biệt Triều Tiên

Nhận định, soi kèo Reading vs Peterborough, 2h00 ngày 15/9

Nhận định, soi kèo Hammarby vs Varbergs BoIS, 0h00 ngày 21/9

Nhận định, soi kèo U19 Na Uy vs U19 Wales, 18h00 ngày 9/10

Nhận định, soi kèo Puntarenas vs Sporting San Jose, 08h00 ngày 27/3: Thắng vì ngôi đầu

Nhận định, soi kèo Bỉ U21 vs Kazakhstan U21, 1h00 ngày 9/10

Vietnam Motor Show 2024 mang xu hướng điện hóa rõ nét với những sản phẩm xe thuần điện và xe lai điện.

Vietnam Motor Show 2024 mang xu hướng điện hóa rõ nét với những sản phẩm xe thuần điện và xe lai điện.

Trong xu thế điện hóa đang phát triển mạnh tại Việt Nam, VMS 2024 trở thành nơi quy tụ của hàng loạt mẫu xe thuần điện, xe lai điện bên cạnh những mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.

Tiêu biểu nhất có thể kể đến Toyota với dải sản phẩm xe lai điện đứng đầu Việt Nam như Toyota Altis hybrid, Toyota Corolla Cross hybrid...và sản phẩm chủ đạo lần này của Toyota tại VMS 2024 chính là phiên bản mới của Toyota Camry hybrid với sự thay đổi lớn về vận hành với pin mới cũng như thiết kế ngoại thất và trang bị tiện nghi nội thất.

Cặp đôi Honda Civic e:HEV và Honda CBR 1000 Fireblade

Cặp đôi Honda Civic e:HEV và Honda CBR 1000 Fireblade

Bên cạnh đó, Honda cũng mang đến phiên bản hybrid hoàn toàn mới của dòng xe sedan hạng C Honda Civic cùng với dàn xe máy điện bao gồm Honda Icon e: và Honda CUV e:. Tất nhiên Honda cũng không bỏ quên phân khúc xe phân khối lớn của mình khi ra mắt Honda CBR 1000 Fireblade phiên bản mới với công nghệ e-Clutch mang đến trải nghiệm lái xe côn tay nhẹ nhàng êm ái hơn cho các biker.

2 mẫu xe máy điện concept Yamaha cũng phô diễn khả năng của mình tại VMS 2024.

2 mẫu xe máy điện concept Yamaha cũng phô diễn khả năng của mình tại VMS 2024.

Yamaha mang đến mẫu xe concept thông minh với trí tuệ nhân tạo AI.

Yamaha mang đến mẫu xe concept thông minh với trí tuệ nhân tạo AI.

Yamaha không hề kém cạnh khi đưa ra hàng loạt mẫu xe điện concept tích hợp trí tuệ nhân tạo AI như Yamaha EC-05 với khả năng vận hành thông minh. Suzuki cũng mang đến chiếc Suzuki XL7 hybrid nhưng điểm nhấn của gian hàng Nhật Bản này lại là chiếc xe Suzuki Jimny với kiểu dáng độc đáo và gần như không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp.

Suzuki Jimny là điểm nhấn của gian hàng Suzuki tại VMS 2024.

Suzuki Jimny là điểm nhấn của gian hàng Suzuki tại VMS 2024.

Những thương hiệu Trung Quốc như GAC, BYD...cũng mang đến những mẫu xe mới được ra mắt tại Việt Nam. Và tất nhiên bao gồm cả những mẫu xe thuần điện như BYD SEAL, BYD HAN, BYD Dolphin...

SYM cũng trình làng những mẫu xe máy tiên tiến và công nghệ mới nhất.

SYM cũng trình làng những mẫu xe máy tiên tiến và công nghệ mới nhất.

GAC với những mẫu xe mới vừa được ra mắt tại Việt Nam như M8 và GS8.

GAC với những mẫu xe mới vừa được ra mắt tại Việt Nam như M8 và GS8.

Triển lãm Vietnam Motor Show 2024 đã mang đến cái nhìn rõ nét về xu hướng điện hoá trong tương lai, dù chưa có sự xuất hiện của nhiều dòng xe điện hoàn toàn. Với việc các thương hiệu tập trung vào công nghệ hybrid và các giải pháp điện hóa nhẹ, người tiêu dùng Việt Nam đang có thêm nhiều lựa chọn xe xanh, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn.

Xe thuần điện và xe lai điện trở thành đề tài chính của VMS 2024.

Xe thuần điện và xe lai điện trở thành đề tài chính của VMS 2024.

Sự kiện này cũng là tín hiệu tích cực cho thấy sự quan tâm ngày càng lớn của các nhà sản xuất đối với thị trường xe xanh tại Việt Nam, hứa hẹn những bước phát triển mạnh mẽ hơn nữa trong những năm tới khi cơ sở hạ tầng sạc điện được hoàn thiện hơn.

Hoàng Hiển">

Vietnam Motor Show 2024 khai mạc, xe điện trở thành tâm điểm

Ngày 12/8, báo Tiền Phong phối hợp với Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn TP Hải Phòng tổ chức Lễ phát động hưởng ứng bảo vệ rừng ngập mặn tại khu vực Bến tàu không số K15, quận Đồ Sơn, TP Hải Phòng. Đại diện báo Tiền Phong đã trao 2.600 cây trồng, gồm 1.300 cây Bần chua và 1.300 cây Trang cho Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Hải Phòng. Đây là hai loài cây bản địa, khả năng sinh trưởng và chống chịu tốt với điều kiện đất đai, khí hậu địa phương.

 

Đoàn viên thanh niên thành phố Hải Phòng tham gia lan toả tinh thần bảo vệ rừng ngặp mặn tại Lễ phát động Hưởng ứng bảo vệ rừng ngập mặn. (Ảnh: BTC)

Đoàn viên thanh niên thành phố Hải Phòng tham gia lan toả tinh thần bảo vệ rừng ngặp mặn tại Lễ phát động Hưởng ứng bảo vệ rừng ngập mặn. (Ảnh: BTC)

Khu vực lựa chọn trồng cây là bãi bồi ngoài đê đầm Việt Mỹ, thuộc xã Vinh Quang (huyện Tiên Lãng) là khu vực bãi bồi ven biển chưa có rừng, nằm trong quy hoạch bảo vệ và phát triển rừng của địa phương.

Sau lễ phát động, việc trồng rừng ngập mặn sẽ được thực hiện thành hai đợt, dựa theo lịch thuỷ triều tháng 8. Đợt một dự kiến trồng 1.300 cây Trang từ 17 đến 19/8. Đợt 2 dự kiến trồng 1.300 cây Bần chua từ 20 đến 23/8.

Công tác bảo vệ được duy trì thường xuyên đến hết 31/11/2024 với việc làm biển báo nghiêm cấm các hoạt động khai thác, đánh bắt thủy sản trong khu vực trồng; ngăn chặn các hành vi chặt, phá rừng, xâm hại rừng và phòng trừ các loài sinh vật, sâu bệnh hại; nghiêm cấm khoanh đắp bờ bao, quây lưới ngăn dòng chảy trong rừng trồng để nuôi trồng, đánh bắt thủy sản hoặc sản xuất kết hợp.

Việc chăm sóc cây trồng được tổ chức định kỳ từ 15-20 ngày/một lần nhằm kiểm tra, dựng cây đổ ngã, buộc lại cọc chống cây; thực hiện vun gốc, dỡ bỏ rác vướng trên cây và gỡ bỏ hà bám trên cây, trông coi không cho người, gia súc, thuyền vào khu vực rừng trồng.

Phát biểu tại Lễ phát động, ông Phùng Công Sưởng, Tổng biên tập Báo Tiền Phong chia sẻ, rừng ngập mặn có vai trò rất quan trọng đối với hệ sinh thái và môi trường, không chỉ góp phần bảo vệ đa dạng sinh học, ngăn gió bão ven bờ, điều hòa khí hậu, làm giảm nhiệt độ và biên độ nhiệt độ, rừng ngập mặn được coi là lá phổi tốt nhất để hấp thụ CO2, gấp nhiều lần so với rừng trên cạn, đóng vai trò quan trọng hạn chế sự nóng lên toàn cầu.

Ông Phùng Công Sưởng, Tổng biên tập Báo Tiền Phong phát biểu tại lễ phát động.

Ông Phùng Công Sưởng, Tổng biên tập Báo Tiền Phong phát biểu tại lễ phát động.

“Chúng tôi hy vọng sự kiện sẽ góp thêm màu xanh cho thành phố Hải Phòng, góp phần chung vào công cuộc bảo vệ môi trường và thích ứng với biến đổi khí hậu trong bối cảnh thiên tai ngày càng dị thường và khốc liệt. Chúng tôi cũng mong muốn sự kiện sẽ góp phần lan toả tinh thần sống xanh, cùng nhau chung tay bảo vệ môi trường của chúng ta hôm nay và thế hệ tương lai mai sau", ông Sưởng phát biểu.

Thành phố Hải Phòng tuy có diện tích rừng không lớn như một số các tỉnh miền Trung và phía Bắc, nhưng lại có hệ thống rừng ngập mặn ven biển trải dài với tổng diện tích là 2.804ha.

Chia sẻ về tầm quan trọng của rừng ngập mặn tại trong buổi lễ phát động, ông Nguyễn Ngọc Tuất - Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Nông thôn Hải Phòng cho hay:“Việc bảo vệ rừng nói chung và bảo vệ rừng ngập mặn nói riêng là nhiệm vụ vô cùng quan trọng và cần được coi là mục tiêu, nội dung cơ bản của phát triển bền vững và phải được thể hiện trong các chiến lược, quy hoạch, kế hoạch, dự án phát triển kinh tế - xã hội của từng địa phương có rừng, nhằm phục hồi các hệ sinh thái đã bị suy thoái, từng bước nâng cao chất lượng rừng và bảo tồn các nguồn gen di truyền quý hiếm của rừng nước ta”.

Chí Hiếu">

Trồng 2.600 cây bảo vệ rừng ngập mặn ven biển Hải Phòng

友情链接