Do đều đã giành vé sớm nên cả Iran lẫn Iraq đều không tung ra sân đội hình mạnh nhất ở lượt trận cuối. Tuy nhiên, Iran vẫn được đánh giá nhỉnh hơn nhờ dàn quân hùng hậu và bản lĩnh.

Hai đội chơi cầm chừng

Thực tế trên sân diễn ra khá buồn tẻ, khi đôi bên chủ trương đá chậm, nhằm giữ sức cho các trụ cột. Tỷ lệ cầm bóng phía Iran suốt 90 phút là 52% và các chân sút của họ tung ra 15 cú dứt điểm, nhưng hầu hết đều không trúng đích.

Bên kia chiến tuyến, tài năng trẻ Mohanad Ali tiếp tục thi đấu nổi bật trên hàng công Iraq. Dẫu vậy, hai pha kết thúc của tiền đạo 18 tuổi này đều không thể đánh bại được thủ thành Beiranvand.

Iran sẽ xếp nhất bảng D

Trận đấu khép lại với tỷ số hòa 0-0 mang đến sự hài lòng cho cả hai đội. Iran kết thúc ở vị trí dẫn đầu bảng D, còn Iraq xếp nhì do kém hiệu số bàn thắng bại (cùng được 7 điểm).

Đội hình ra sân của 2 đội

Asian Cup 2019 UAEBảng D
#	Tên Đội	ST	T	H	B	TG	TH	HS	Đ
1	Iran	3	2	1	0	7	0	7	7
2	Iraq	3	2	1	0	6	2	4	7
3	Việt Nam	3	1	0	2	4	5	-1	3
4	Yemen	3	0	0	3	0	10	-10	0

Trong trận đấu sáng nay ở MLS (theo giờ Hà Nội; ngày 20/9, nếu tính giờ Mỹ), Messi trở lại đội sau khi được nghỉ ngơi trận Atlanta United (Inter Miami thua 2-5).

Ngôi sao người Argentina thi đấu nổi bật, nhưng rồi anh xin thay người và tháo băng đội trưởng ở phút 37.

Chỉ 3 phút trước đó, Jordi Alba cũng phải rời sân. Hai cựu cầu thủ Barcelona nói chuyện với nhau với tâm trạng khá lo lắng, rồi quyết định vào phòng thay đồ sớm.

Một số người cho rằng HLV Tata Martino tính toán đến trận chung kết U.S. Open Cup với Houston Dynamo trong tuần sau (7h30 ngày 28/9, giờ Hà Nội), nên cho Messi và Jordi Alba nghỉ ngơi.

Tuy vậy, Tata Martino bác bỏ điều này khi trò chuyện với giới truyền thông.

Chiến lược gia người Argentina cũng cho rằng tình trạng của Messivà Alba không nghiêm trọng.

"Từ những gì trao đổi với hai người, tôi thấy về sự khó chịu và không có vấn đề mới. Họ mệt mỏi, tôi không nghĩ có chấn thương cơ. Chúng tôi sẽ theo dõi từng ngày".

Đề cập kỹ hơn về Messi, Tata Martino cho biết: "Vết sẹo từ chấn thương cũ khiến cậu ấy khó chịu. Khi Leo trở về sau chuyến thi đấu với ĐTQG, chúng tôi kiểm tra y tế rất kỹ và không có vấn đề gì".

Sau khi Messi rời sân, Inter Miami ghi liên tiếp 4 bàn vào lưới Toronto. Robert Taylor - người thay Leo - có cú đúp. Facundo Farias và Benjamin Cremaschi ghi 2 bàn còn lại.

Tata Martino thận trọng khi được hỏi về khả năng sử dụng Messi và Alba ở chung kết U.S. Open Cup, trong trường hợp họ chưa khỏe hoàn toàn.

"Tôi biết CLB có một trận chung kết phía trước, nhưng không đời nào tôi dùng hai người nếu họ không đảm bảo sức khỏe".

Messi ghi 11 bàn sau 11 trận đấu ở Mỹ. Anh đang có cơ hội nâng chiếc cúp thứ hai trong lịch sử Inter Miami.

Kết quả bóng đá hôm nay 21/9: Inter Miami thắng to ngày Messi trở lại

Hoàng Hiếu đang là sinh viên năm 2 chuyên ngành Cơ khí tại Đại học Thủy Lợi. Tính đến nay, cậu bạn đã tự làm ra hàng trăm máy bay dựa trên nguyên mẫu của Boeing 787, 777 hay các loại máy bay chiến đấu như Su 37, Su 27, F22. Những chiếc máy bay được Hiếu làm từ xốp mút và dán đề can bóng bên ngoài. Theo Hiếu, chúng có thể đạt vận tốc cao nhất 182 km/h và các dòng máy bay phản lực có tốc độ trung bình 100-120 km/h.

Theo Hiếu, người chơi tự làm mô hình chỉ tốn khoảng 2.000.000 đồng hoặc hoặc mua máy bay hoàn thiện với giá khoảng 5.000.000 đồng. Tuy nhiên, Hiếu khuyên người chơi nên tự làm một chiếc máy bay hoàn thiện để cảm nhận được sự thú vị của bộ môn này.

Chia sẻ với VietNamNet, Hiếu cho biết đam mê của mình xuất phát từ năm lớp 8 khi vô tình xem được video về chế tạo máy bay trên mạng. “Mãi đến năm lớp 8 thì em mới được sử dụng điện thoại thông minh. Lúc đó, em lên Facebook và xem được hội chơi máy bay điền khiển và rất thích thú, muốn tự làm cho riêng mình” - Hiếu chia sẻ.

Thời điểm đó, Hiếu đang “nghiện game” và bố mẹ rất lo lắng về kết quả học tập của cậu. Hiếu kể rằng bố mẹ đồng ý mua cho bộ đồ điện điều khiển để về tự làm nhưng với điều kiện phải được học sinh giỏi. Từ đó, cậu bỏ chơi game, tập trung học và mày mò vẽ, thiết kế máy bay trên giấy. Cuối năm, Hoàng Hiếu đạt học sinh giỏi và bắt đầu “thú chơi” máy bay của mình từ đây.

“Lúc thi vào lớp 10, em tính nhẩm được khoảng 8,5 điểm Toán và đã bảo bố mẹ mở cửa cho con 'bay’” - Hiếu vui vẻ nhớ lại.

Mới 20 tuổi, Hiếu đã có nhiều năm kinh nghiệm trong bộ môn máy bay cánh bằng và có rất nhiều bản vẽ cho riêng mình cũng như chia sẻ cho người chơi có cùng đam mê. Ngoài ra, chàng trai sinh năm 2002 còn lập kênh mạng xã hội để chia sẻ kinh nghiệm tự làm cho những người mới. Các kênh tương tác của Hiếu thu hút lượng lớn cư dân mạng, kênh TikTok “Hiếu Máy Bay” hiện có hơn 100 nghìn lượt follow và hơn 1,2 triệu lượt yêu thích.

Do bộ môn này khá xa lạ với nhiều người nên cậu bạn phải tự học, mày mò và tập vẽ thiết kế trên mạng. Hiếu đã học cách thu nhỏ máy bay theo đúng tỉ lệ, vẽ ra giấy A0 và sử dụng các phần mềm của Adobe để “đồ” lại trên máy.  Để cho ra  những chiếc máy bay độc, lạ, Hiếu đã học thêm rất nhiều về đồ họa, hình học và không ít lần gặp thất bại.  Chàng trai đã không ít lần phải đập đi làm lại toàn bộ.

“Mới ban đầu, em làm đến 20 mẫu con F22 nhưng không thể cất cánh được. Người ta làm thì bay được còn em thì không nên rất bực” - Hiếu kể.

Sau đó, cậu bạn mới nhận ra rằng vấn đề nằm ở sự quá nóng vội trong các bước hoàn thiện khiến máy bay thiếu ổn định, mất cân bằng. Hiếu cho rằng việc sắp xếp mô-tơ điện, các chi tiết và phân bổ trọng lực là yếu tố then chốt, chỉ cần mất cân bằng 1 chút là sản phẩm sẽ không bay được.

"Máy bay sẽ không thể cất cánh nếu đầu hoặc đuôi quá nặng. Cánh máy bay không tốt lực nâng sẽ kém. Hai bên máy bay không cân bằng sẽ bị chao đảo", Hiếu phân tích.

Ngoài ra, việc học bay cũng rất quan trọng và cậu bạn cũng mất khá nhiều thời gian để “làm chủ bầu trời”.

Một trăn trở nữa của cậu bạn khi chế tạo những chiếc máy bay đầu kéo (cánh quạt ở phía đầu máy bay) và chế tạo những chiếc động cơ phản lực trên máy bay dân sự. “Hai việc này khá khó và nó mất rất nhiều thời gian của em” - Hiếu nói.

Công việc học tại trường vẫn là ưu tiên hàng đầu nên những dự định làm máy bay cánh bằng với kích thước siêu "khủng" của Hiếu đang chậm lại.

“Năm nay, em dự định cho ra đời chiếc Boeing 747 với kích thước lớn để kỉ niệm những gì em đã phải trải qua. Nhưng nó cũng sẽ tốn của em khá nhiều công sức và thời gian” - Hiếu chia sẻ.

Trong tương lai, Hiếu có ước mơ được làm trong ngành kĩ thuật hàng không. Hiếu chia sẻ, thay vì máy bay xốp, Hiếu muốn làm ra những chiếc máy bay thực thụ chạy bằng động cơ đốt xăng.

Doãn Hùng

“Trong tay” ông Kim là dàn cầu thủ khá đồng đều ở 3 tuyến, trong đó là một số cái tên đáng chú ý như: Syihan Hazmi, Safawi Rasid và Quentin Cheng... Chính sách nhập tịch của Liên đoàn Bóng đá Malaysia cho phép đội tuyển nước này củng cố và cải thiện sức mạnh với một số cầu thủ như Darren Lok, Dion Cools hay David Rowley.

Trước đối thủ này, nhiệm vụ của thầy Park và các cầu thủ Việt Nam sẽ không đơn giản. Để ghìm chân được “mãnh hổ”, bên cạnh làm tốt khâu ghi bàn, đội tuyển Việt Nam cần “khóa chặt” những nhân tố bất ngờ của Malaysia, đặc biệt là các cầu thủ nhập tịch. Ngoài ra, lợi thế sân nhà cũng là một điểm tựa để Việt Nam hy vọng vào kết quả tốt trước Malaysia.

Giải mã “ngựa ô” Myanmar

Trong 3 lần đối đầu gần nhất với Myanmar tại AFF Cup, đội tuyển Việt Nam hòa 2 và thắng 1 trận với tỉ số 2-1. Điều này cho thấy Myanmar là đối thủ không dễ để đội Việt Nam vượt qua. Lối chơi gắn kết, thể lực sung sức và những pha phản công chớp nhoáng là thứ lợi hại mà Myanmar thường mang đến các kỳ AFF Cup. 

Để chuẩn bị cho mùa giải năm nay, HLV Antoine Hey đã triệu tập các cầu thủ từ tháng 11, trong đó có một số cái tên nổi bật như: Ye Min Thu, Aung Naing Win và Aung Thu... Aung Thu sẽ tiếp tục là niềm hy vọng số 1 của Myanmar ở mặt tấn công, khi từng nhiều lần ghi bàn vào lưới các đội tuyển Việt Nam. Sau màn “chạy đà” không thành công trước đội tuyển Thái Lan vào đầu tháng 12, HLV Antoine Hey chắc chắn rút ra nhiều bài học quý giá cho màn so tài sắp tới.

Trong lịch sử AFF Cup, đội tuyển Myanmar ít khi tiến sâu nhưng họ có đủ khả năng “ngáng đường” bất kỳ đối thủ nào. Vì vậy, ĐTQG Việt Nam không thể xem nhẹ cuộc đối đầu với Myanmar, đặc biệt là cái tên Aung Thu. 

Không chủ quan trước Lào và Singapore

Bóng đá Lào có sự phát triển nhanh chóng nhờ đầu tư vào đào tạo trẻ, cùng với việc bổ nhiệm HLV dày dạn kinh nghiệm Michael Weiss. Vị HLV người Đức đã mang đến cho đội tuyển Lào tinh thần và lối đá kỷ luật, đậm triết lý bóng đá châu Âu. 

Lào chính là đối thủ đầu tiên của Việt Nam tại AFF Cup 2022. Dù được đánh giá cao hơn hẳn đối thủ, nhưng đội tuyển Việt Nam vẫn cần thận trọng trong chuyến làm khách này. Đối với đội tuyển Lào, nếu thi đấu với tâm lý thoải mái, đội bóng xứ “triệu voi” vẫn tiềm ẩn những bất ngờ cho các đối thủ.

Không chỉ có Lào, Singapore cũng là đối thủ mà đội tuyển Việt Nam không thể chủ quan. "Những chú sư tử" có dàn cầu thủ sở hữu thể hình tốt. 

Ở lần gần nhất đối đầu, Việt Nam thắng cách biệt 4 bàn trước Singapore. Tuy nhiên, đó là trận đấu giao hữu và chưa nói lên nhiều điều. Những bất ngờ có thể được Singapore mang đến AFF Cup  khi được thi đấu trên sân nhà sắp tới, đòi hỏi sự tập trung của các cầu thủ Việt Nam.

Chính thức khai màn từ ngày 20/12, giải đấu hân hạnh đi cùng thương hiệu Herbalife Nutrition, đơn vị đồng hành cùng giải đấu AFF Mitsubishi Electric Cup 2022, và thương hiệu Bia Saigon, Nhà tài trợ chính thức AFF Mitsubishi Electric Cup 2022 tại Việt Nam. 

Doãn Phong

Xem ngay lịch thi đấu AFF CUP 2022 mới nhất tại đây!

Những người đàn ông Hadzabe có kỹ năng săn bắn rất giỏi. Theo chân họ, Thanh Quốc đã chứng kiến cảnh săn linh dương diễn ra chỉ trong chớp mắt.

Những cuộc đi săn của người Hadzabe thường diễn ra vào buổi tối hoặc sáng sớm. Trên đường đi, họ thường bắn chim bằng cung tên để kiếm thêm chút thức ăn cho cộng đồng của mình. Mỗi mũi tên được bắn ra, dù có văng đi rất xa, họ cũng luôn nhặt lại để dùng tiếp cho những lần sau.

Vào mùa mưa, khu vực nơi bờ sông cũng là địa điểm quen thuộc để săn mồi bởi các loài động vật thường đến đây uống nước. Càng đi xa khỏi cộng đồng mình sống, người Hadzabe càng có cơ hội săn được nhiều hơn. Có những chuyến đi săn phải đi tới 20km mới có thành quả mang về.

Việc người Hadzabe được phép săn linh dương cũng là một câu chuyện dài của lịch sử. Năm 1971, Tanzania có chương trình thống nhất các bộ lạc, trong đó các bộ lạc được đề nghị lại gần khu vực trung tâm để chung sống cùng nhau.

Sau nhiều lần di chuyển, người Hadzabe vẫn quay trở lại rừng sâu. Họ cho rằng cuộc sống hiện đại không phù hợp với truyền thống, văn hóa của mình. Từ đó, Chính phủ đồng ý với mong muốn của bộ tộc này, kèm theo điều kiện: Chỉ được phép đi săn trong phạm vi giới hạn, không được khai thác ở những khu bảo tồn. 

Ngoài ra, họ không được phép săn bắn 5 loài động vật quý hiếm gồm: Sư tử, voi, báo đốm, tê giác và trâu rừng.

Mỗi khi đi săn, những người đàn ông thường dắt theo hàng chục con chó. Đàn chó sẽ giúp làm phân tán sự chú ý của con mồi để thợ săn dễ bề tấn công. 

Khi phát hiện ra dấu chân của con mồi trên cát, những người đàn ông này thảo luận đường đi của nó, lần theo và dùng cung tên bắn. 

Chỉ một loáng sau, Quốc đã thấy người đàn ông mang về con linh dương vừa bắn được. Họ nhanh chóng làm thịt, loại bỏ lông, da và phần ruột của con vật. 

Họ nhóm lửa theo cách cổ xưa là dùng 2 cây gỗ. Một cây gỗ mềm được đục lỗ trên thân, sau đó họ đặt một đầu của chiếc que gỗ cứng vào lỗ. Bằng cách dùng lực tay, họ xoay thật nhanh và mạnh que gỗ cứng. Khói bắt đầu bốc lên. Vụn lá khô được đặt vào, nhờ những cơn gió tự nhiên, lửa được tạo ra. 

Họ lấy một chút thịt từ con linh dương để nướng tại chỗ, không cần bất cứ gia vị nào. Phần còn lại, họ phơi lên cây để mang về cho cộng đồng của mình đang chờ ở nhà. 

“Cái tài của họ là khả năng bắn cung chính xác và phát hiện con mồi bằng cách nhìn dấu chân trên cát, trong khi có hàng ngàn dấu chân giống nhau mà người bình thường không phân biệt nổi” – Quốc nói.

“Người ta nói văn hóa thì luôn đẹp. Những người Hadzabe đang sống đúng như văn hóa, truyền thống của họ, giống như tổ tiên họ cách đây hàng nghìn năm”.

Chàng trai Việt đi 50 nước, kể chuyện 4 ngày săn thuỷ quái ở rừng Amazon