{keywords}EU chuyển hướng ưu tiên cho công nghệ

Đề xuất của EC bao gồm: Đầu tư nhiều hơn vào các mạng 5G và 6G để đem lại lợi ích cho các lĩnh vực chính gồm y tế, giáo dục, vận tải, logistics và truyền thông. Các lĩnh vực khác sẽ được hưởng quỹ nhiều hơn gồm trí tuệ nhân tạo (AI), an ninh mạng, thông tin bảo mật, dữ liệu và hạ tầng đám mây, siêu máy tính, lượng tử và chuỗi khối. EC cũng nhấn mạnh kế hoạch thông qua một đạo luật về dữ liệu để tận dụng các phát kiến của khối về dữ liệu công nghiệp, môi trường, y tế, giao thông và quản lý công.

Một luật mới mang tên Đạo luật Dịch vụ kỹ thuật số, dự kiến thông qua cuối năm nay, sẽ lập ra các quy định rõ ràng cho hoạt động này như đảm bảo an ninh tốt hơn cho người tiêu dùng trên mạng, ngăn chặn các nền tảng lạm dụng sức mạnh của thị trường đồng thời đảm bảo môi trường mạng là một “chợ” mua bán công bằng với các cơ hội ngang nhau cho các doanh nghiệp. Một chiến lược an ninh mạng dự kiến được mở rộng trong những tháng tới nhằm giúp các nước châu Âu tăng cường an ninh cho các mạng lưới của mình và xử lý các vụ tấn công táo bạo trên mạng.

Cùng với các “mũi nhọn” công nghệ kể trên, EC cũng gắn tăng trưởng đi đôi với bảo vệ môi trường. Quỹ phục hồi kinh tế lớn nhất trong lịch sử EU trị giá 750 EUR nói trên sẽ bao gồm các biện pháp đánh thuế sâu rộng đối với các mặt hàng nhựa, khí thải carbon và các hãng công nghệ lớn.

Chưa từng có tiền lệ

Ủy viên các vấn đề kinh tế EU Paolo Gentiloni hoan nghênh đề xuất ưu tiên chuyển hướng cho lĩnh vực công nghệ, coi đây là “bước đột phá” giúp giải quyết cuộc khủng hoảng chưa từng có tiền lệ.  

Phục hồi nền kinh tế sau đại dịch là bài toán hóc búa cho EU. Dịch Covid-19 đã đẩy EU rơi vào suy thoái nghiêm trọng nhất từ trước tới nay, do đó đề xuất lập quỹ phục hồi trị giá 750 tỷ EUR của EC sẽ hỗ trợ các nước bị tác động mạnh nhất. Nếu được thông qua, đây là sẽ là gói kích thích kinh tế lớn nhất trong lịch sử EU. 

Theo Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB), nền kinh tế khu vực đồng tiền chung châu Âu (eurozone) trong năm 2020 có thể giảm từ 8%-12%. Trước đó, ECB cho rằng kinh tế eurozone có thể giảm 5%-12%. ECB cảnh báo các khoản nợ đang ngày một cao tại eurozone kéo theo những quan ngại ngày một tăng về nguy cơ một số nước sẽ rời khỏi eurozone hoặc khu vực này sẽ sụp đổ hoàn toàn. Tuy nhiên, ECB khẳng định chắc chắn rằng đại dịch Covid-19 sẽ không khiến eurozone sụp đổ.

Theo SGGP

Các 'ông lớn' Boeing và Airbus làm thế nào để sinh tồn hậu Covid-19?

Các 'ông lớn' Boeing và Airbus làm thế nào để sinh tồn hậu Covid-19?

Hai "ông lớn" Boeing và Airbus đang phải đối mặt với những thách thức lớn hậu Covid-19 khi số lượng chuyến bay có thời điểm giảm xuống gần mức 0, lượng lớn đơn hàng bị hủy, nhân viên nghỉ việc hoặc bị sa thải.

" />

EU chuyển hướng ưu tiên cho công nghệ

Giải trí 2025-03-27 20:00:41 7

Tự chủ công nghệ

Đó là một phần trong kế hoạch phục hồi trị giá 750 tỷ EUR cho EU của Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC). Theểnhướngưutiênchocôngnghệnâu khói trầmo Chủ tịch EC, bà Ursula von der Leyen, mục tiêu của kế hoạch là đạt sự tự chủ về công nghệ trong một số lĩnh vực. Đại dịch Covid-19 cũng như các tác động tiêu cực của nó đến cuộc sống và nền kinh tế đã cho thấy rõ tầm quan trọng của số hóa trong mọi lĩnh vực ở EU. Hiện EU đang phần nào phụ thuộc vào các nước khác trong các công nghệ chủ chốt và nguồn cung các vật liệu quan trọng.

{ keywords}
EU chuyển hướng ưu tiên cho công nghệ

Đề xuất của EC bao gồm: Đầu tư nhiều hơn vào các mạng 5G và 6G để đem lại lợi ích cho các lĩnh vực chính gồm y tế, giáo dục, vận tải, logistics và truyền thông. Các lĩnh vực khác sẽ được hưởng quỹ nhiều hơn gồm trí tuệ nhân tạo (AI), an ninh mạng, thông tin bảo mật, dữ liệu và hạ tầng đám mây, siêu máy tính, lượng tử và chuỗi khối. EC cũng nhấn mạnh kế hoạch thông qua một đạo luật về dữ liệu để tận dụng các phát kiến của khối về dữ liệu công nghiệp, môi trường, y tế, giao thông và quản lý công.

Một luật mới mang tên Đạo luật Dịch vụ kỹ thuật số, dự kiến thông qua cuối năm nay, sẽ lập ra các quy định rõ ràng cho hoạt động này như đảm bảo an ninh tốt hơn cho người tiêu dùng trên mạng, ngăn chặn các nền tảng lạm dụng sức mạnh của thị trường đồng thời đảm bảo môi trường mạng là một “chợ” mua bán công bằng với các cơ hội ngang nhau cho các doanh nghiệp. Một chiến lược an ninh mạng dự kiến được mở rộng trong những tháng tới nhằm giúp các nước châu Âu tăng cường an ninh cho các mạng lưới của mình và xử lý các vụ tấn công táo bạo trên mạng.

Cùng với các “mũi nhọn” công nghệ kể trên, EC cũng gắn tăng trưởng đi đôi với bảo vệ môi trường. Quỹ phục hồi kinh tế lớn nhất trong lịch sử EU trị giá 750 EUR nói trên sẽ bao gồm các biện pháp đánh thuế sâu rộng đối với các mặt hàng nhựa, khí thải carbon và các hãng công nghệ lớn.

Chưa từng có tiền lệ

Ủy viên các vấn đề kinh tế EU Paolo Gentiloni hoan nghênh đề xuất ưu tiên chuyển hướng cho lĩnh vực công nghệ, coi đây là “bước đột phá” giúp giải quyết cuộc khủng hoảng chưa từng có tiền lệ.  

Phục hồi nền kinh tế sau đại dịch là bài toán hóc búa cho EU. Dịch Covid-19 đã đẩy EU rơi vào suy thoái nghiêm trọng nhất từ trước tới nay, do đó đề xuất lập quỹ phục hồi trị giá 750 tỷ EUR của EC sẽ hỗ trợ các nước bị tác động mạnh nhất. Nếu được thông qua, đây là sẽ là gói kích thích kinh tế lớn nhất trong lịch sử EU. 

Theo Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB), nền kinh tế khu vực đồng tiền chung châu Âu (eurozone) trong năm 2020 có thể giảm từ 8%-12%. Trước đó, ECB cho rằng kinh tế eurozone có thể giảm 5%-12%. ECB cảnh báo các khoản nợ đang ngày một cao tại eurozone kéo theo những quan ngại ngày một tăng về nguy cơ một số nước sẽ rời khỏi eurozone hoặc khu vực này sẽ sụp đổ hoàn toàn. Tuy nhiên, ECB khẳng định chắc chắn rằng đại dịch Covid-19 sẽ không khiến eurozone sụp đổ.

Theo SGGP

Các 'ông lớn' Boeing và Airbus làm thế nào để sinh tồn hậu Covid-19?

Các 'ông lớn' Boeing và Airbus làm thế nào để sinh tồn hậu Covid-19?

Hai "ông lớn" Boeing và Airbus đang phải đối mặt với những thách thức lớn hậu Covid-19 khi số lượng chuyến bay có thời điểm giảm xuống gần mức 0, lượng lớn đơn hàng bị hủy, nhân viên nghỉ việc hoặc bị sa thải.

本文地址:http://slot.tour-time.com/news/948f498563.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Palestine vs Iraq, 01h15 ngày 26/3: Lịch sử lên tiếng

Khai trương trạm cấp phát nhiên liệu PVOIL tại Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2022

Ông Cao Hoài Dương - Chủ tịch HĐQT PVOIL cho biết chặng đường 15 năm đã để lại rất nhiều dấu ấn và nhiều niềm tự hào đối với giải đua VOC. Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam PVOIL Cup là một giải đua có tính chuyên nghiệp và tính kỷ luật cao, đây cũng là một trong những giải thể thao có hàm lượng ứng dụng công nghệ rất lớn trong việc tổ chức. 

Ông Cao Hoài Dương nhấn mạnh, “Mặc dù đại dịch Covid-19 có ảnh hưởng rất lớn trên toàn thế giới cũng như Việt Nam nhưng không vì thế mà giải đua PVOIL VOC bị gián đoạn. Năm nay, chúng ta sẽ được chứng kiến những màn so tài rất mãn nhãn của các vận động viên cùng những màn biểu diễn trên đường đua tuyệt vời”. 

Ông Cao Hoài Dương cam kết PVOIL sẽ tiếp tục đồng hành cùng giải đua với tên gọi PVOIL VOC trong những năm tiếp theo, chúc các vận động viên sẽ đạt được những kết quả tốt nhất và mùa giải PVOIL VOC 2022 sẽ thành công rực rỡ.

Ông Cao Hoài Dương - Chủ tịch HĐQT - Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) phát biểu tại khai mạc PVOIL VOC 2022

Nhân dịp kỷ niệm 15 năm, Ban Tổ chức PVOIL VOC 2022 và Nhà tài trợ tên giải Tổng Công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) đã quyết định nâng tổng giá trị hỗ trợ trực tiếp các đội đua và tổng giá trị giải thưởng lên tới hơn 1,1 tỷ đồng. Trong đó, giải thưởng cho các đội thi có giá trị tổng cộng hơn 600 triệu đồng, riêng đội vô địch hạng Mở rộng là 150 triệu đồng tiền mặt; cộng thêm tổng giá trị hỗ trợ trực tiếp cho các đội đua bằng tiền và voucher đổ xăng dầu tại các cây xăng PVOIL lên tới 540 triệu đồng. Năm nay, Ban tổ chức có phần thưởng dành riêng cho đội VĐV nữ xuất sắc.

Ông Cao Hoài Dương - Chủ tịch HĐQT PVOIL tặng quà cho các VĐV

Tương tự các năm trước, bên cạnh việc tài trợ kinh phí tổ chức, PVOIL còn là nhà tài trợ độc quyền toàn bộ nhiên liệu cho Giải Đua, bao gồm toàn bộ xe của các đội đua và xe tham gia thực hiện công tác tổ chức. Toàn bộ voucher nhiên liệu theo hình thức mã voucher điện tử đều được chuyển đến các đội đua trước khi giải đấu chính thức diễn ra và có thể sử dụng tại các cây xăng PVOIL trên cả nước. 

Nhiều bài thi hấp dẫn, thu hút người xem

Với sự đồng hành của PVOIL, quy mô giải đấu được mở rộng liên tục qua từng năm. Bên cạnh các bài thi hấp dẫn, những đường lái thử mô phỏng các bài thi, dưới sự hướng dẫn của các kỹ thuật viên dành cho nhiều loại xe khác nhau cũng sẽ mang lại cho khán giả những trải nghiệm đặc sắc, biến PVOIL VOC 2022 thực sự trở thành ngày hội hàng đầu dành cho người đam mê bộ môn đua xe ô tô thể thao.

Các đường thi được thiết kế theo hướng tăng quãng đường thi đấu, tạo ra các bài thi cho phép vận động viên trải qua những thử thách kéo dài, với tốc độ sẽ được đẩy lên cao hơn

Bích Đào

">

PVOIL VOC 2022 đánh dấu lần thứ 4 liên tiếp PVOIL đồng hành giải

Trước những áp lực, căng thẳng trong nhịp sống hiện đại, con người ngày càng đòi hỏi khắt khe hơn về môi trường sống, chú trọng vào chất lượng, sức khoẻ. Vì lẽ đó, thời gian gần đây, giới nhà giàu đang không ngừng tìm kiếm và sẵn sàng chi một khoản lớn để sở hữu dòng căn hộ cao cấp tại những thành phố biển nổi tiếng. Trong đó, nổi bật là Nha Trang - top 3 thành phố đáng sống nhất Việt Nam.

{keywords}
(Ảnh phối cảnh)

Dựa trên sự thấu hiểu thị hiếu khách hàng, Tập đoàn Danh Khôi đã kiến tạo không gian sống đẳng cấp bên vịnh Nha Trang với dự án The Aston Luxury Residence. Được ví như “bản hòa ca” giữa trung tâm thành phố biển, dự án này hứa hẹn mở ra cuộc sống cân bằng giữa vật chất và tinh thần, giữa công việc và sức khỏe, giữa đời sống riêng tư và gắn kết gia đình.

Không gian sống xứng tầm, hệ sinh thái tiện ích đặc quyền

Dự án The Aston Luxury Residence tọa lạc trên cung đường “tỷ đô” Trần Phú bên vịnh biển Nha Trang (top 29 vịnh biển đẹp nhất thế giới); sở hữu mặt tiền hướng sông và  biển, giáp công viên, dành 6.000m2 để kiến tạo các tiện ích đặc quyền dành riêng cho cư dân tương lai. Nhờ vậy, những căn hộ hạng sang tại dự án có thể giúp chủ nhân tinh hoa cân bằng giữa không gian sống đẳng cấp và gần gũi thiên nhiên.

Với ngôn ngữ thiết kế TWO lấy cảm hứng từ vẻ đẹp của Thủy triều (Tide) - Sóng biển (Wave) - Đại dương (Ocean), dự án hiện lên ấn tượng với lớp lớp đường cong tinh tế, hình khối uyển chuyển, mềm mại mà chắc chắn.

{keywords}
 (Ảnh phối cảnh)

Các căn hộ tại dự án tạo nên sự khác biệt nhờ không gian mở, thiết kế khai thác tối đa năng lượng gió, ánh sáng nhằm đảm bảo không khí luôn lưu thông và có sự kết nối giữa các phòng chức năng. Điểm nhấn ở căn hộ là cửa ra ban công lớn, cửa sổ rộng thoáng với tầm nhìn “kề sông, cận biển” độc đáo, đem đến cho gia chủ cảm giác thoải mái, cuộc sống tiện nghi.

Nhằm tôn vinh, lan tỏa vẻ đẹp đặc sắc của phố biển cũng như mang đến cho cộng đồng cư dân không gian sống - nghỉ dưỡng trong lành, chủ đầu tư dự án đã phát triển hệ sinh thái hơn 30 tiện ích đặc quyền mang câu chuyện “rừng trầm - biển yến”. Điểm nhấn đặc biệt là không gian xanh với thác Mặt Trời, vườn sương, vườn hương, 3 hồ bơi chân mây… bố trí hài hòa trong tổng thể dự án, tạo nên một môi trường sống gần gũi với thiên nhiên.

Cân bằng nghỉ dưỡng - làm việc

Tiên phong mang đến cho thị trường căn hộ multi-home, dự án The Aston Luxury Residence không chỉ đáp ứng nhu cầu an cư, mà còn là nơi giúp cư dân tương lai cân bằng cuộc sống nghỉ dưỡng và làm việc hiệu quả. 

Đây sẽ trở thành nơi làm việc từ xa lý tưởng với kết nối Internet nhanh chóng, hòa cùng thiên nhiên, chủ nhân tương lai của căn hộ có thể tập trung cao độ và luôn tràn đầy năng lượng để xử lý công việc. Bên cạnh đó, với các dịch vụ đặc quyền như: dịch vụ đặt vé máy bay, dịch vụ đưa đón sân bay… gia chủ có thể nhanh chóng di chuyển để đi công tác.

{keywords}
 (Ảnh phối cảnh)

Với mật độ xây dựng thấp, đội ngũ kiến trúc sư dự án đã tối ưu mọi không gian để đáp ứng tốt nhất nhu cầu “sống xanh”, hài hòa cùng thiên nhiên và nghỉ dưỡng của cư dân. Trở thành chủ nhân tương lai của căn hộ The Aston Luxury Residence, cư dân sẽ được tận hưởng cảm giác thư thái tuyệt đỉnh khi hòa mình trong làn nước mát lành và chiêm ngưỡng toàn cảnh “Vịnh ngọc” từ trên cao tại hồ bơi vô cực; “chilling” khi thưởng thức ly rượu thượng hạng tại Sky Bar…

Cân bằng sự riêng tư và kết nối gia đình

Mỗi căn hộ tại dự án hứa hẹn giúp cư dân tương lai hiện thực hóa giấc mơ về một tổ ấm trọn vẹn. Đó sẽ là nơi hoàn hảo giúp kết nối tình thân gia đình, đồng thời mở ra những khoảng lặng cho bản thân.

{keywords}
 

Ở căn hộ dự án The Aston Luxury Residence, không gian sinh hoạt của cả gia đình cũng như của mỗi cá nhân sẽ được đảm bảo tối đa với sự bố trí hợp lý giữa phòng chung và riêng. Sau ngày dài, mọi thành viên sẽ trở về ngôi nhà thư giãn tại phòng khách sang trọng, phòng bếp tiện nghi, phòng ăn ấm cúng, phòng ngủ hiện đại, ban công rộng thoáng. Đó sẽ là nơi để mỗi người tái tạo năng lượng.  

Dự án The Aston Luxury Residence sắp ra mắt hứa hẹn mang đến cho thị trường thêm nhiều lựa chọn mới về cuộc sống cân bằng toàn diện bên vịnh Nha Trang.

Quy mô dự án The Aston Luxury Residence gồm 3 block cao từ 24 - 27 tầng với 1.341 căn hộ đa dạng diện tích.

Hotline: 0903 719 779

Website: https://theaston.vn/

Show Gallery: tầng 11 tòa nhà Gold Coast, 1 Trần Hưng Đạo, phường Lộc Thọ, TP. Nha Trang

Minh Hòa

">

The Aston Luxury Residence

Nhận định, soi kèo Lithuania vs Phần Lan, 00h00 ngày 24/3: Cuộc đua song mã

{keywords}

Ảnh minh họa: Newsroom

Biến thể B.1.1.529 có khoảng 50 đột biến, trong đó có hơn 30 đột biến ở protein gai. Protein gai là mục tiêu của hầu hết các loại vắc xin Covid-19 hiện tại, được virus sử dụng để xâm nhập vào các tế bào của cơ thể con người. Các nhà nghiên cứu vẫn đang cố gắng tìm hiểu liệu điều này có khiến biến thể B.1.1.529 dễ lây truyền hay gây chết người hơn các biến thể trước đó hay không.

Ngoài ra, còn có 10 đột biến trên phần vùng liên kết thụ thể của biến thể, so với 2 đột biến ở biến thể Delta.

Giới chuyên môn đã có những suy đoán về nguồn gốc của B.1.1.529 đã phát triển từ một bệnh nhân.Francois Balloux, Giám đốc Viện Di truyền UCL có trụ sở tại London (Anh), nhận định biến thể có thể xuất phát từ một người bị suy giảm miễn dịch nhiễm Covid-19. Người này có khả năng là bệnh nhân HIV/AIDS chưa được điều trị.

Các trường hợp nhiễm biến thể B.1.1.529 đầu tiên được xác định ở Botswana và Nam Phi. Hiện nay, ở Nam Phi có hơn 100 ca liên quan đến biến thể này, ở Botswana có 4 ca. Những người được tiêm chủng đầy đủ cũng bị nhiễm bệnh.

Hai trường hợp đã được phát hiện ở Hong Kong. Đó là những du khách đã tiêm vắc xin trở về từ các vùng phía nam châu Phi, bị cách ly trong các phòng riêng biệt. Theo nhà dịch tễ học Eric Feigl-Ding, các mẫu xét nghiệm cho thấy tải lượng virus rất cao.

Israel đã xác nhận trường hợp đầu tiên bị nhiễm biến thể B.1.1.529.

Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) kêu gọi thận trọng trong giai đoạn đầu đối phó với biến thể này. Cơ quan y tế toàn cầu cho biết cần phải tiến hành nhiều nghiên cứu hơn để hiểu B.1.1.529 hoạt động như thế nào. Tiến sĩ Maria Van Kerkhove, Trưởng nhóm Kỹ thuật Covid-19 của WHO, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đảm bảo tiêm chủng đầy đủ.

An Yên(Theo NDTV)

WHO họp khẩn về biến thể nCoV có 30 đột biến

WHO họp khẩn về biến thể nCoV có 30 đột biến

Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) kêu gọi cuộc họp đặc biệt để thảo luận về biến thể SARS-CoV-2 mới được tìm thấy ở Nam Phi. 

">

Giả thuyết về nguồn gốc của biến thể nCoV gây lo lắng trên thế giới

-Giải quyết nhu cầu ở cho người thu nhập thấp là điều không thể phủ nhận của những căn hộ siêu rẻ. Tuy nhiên, cần có sự tính toán thận trọng nếu nhân rộng ra các đô thị lớn như TP.HCM.

Việc lãnh đạo TP.HCM muốn phát triển căn hộ giá rẻ, cho người thu nhập thấp đô thị, theo mô hình đã thành công của địa phương khác, đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận. Loạt bài của Báo VietNamNet ghi nhận ý kiến đa chiều từ các chuyên gia, doanh nghiệp xung quanh vấn đề này.

Nên cho thuê chứ không bán

Ông Lê Hữu Nghĩa, Giám đốc Công ty Lê Thành, chia sẻ: “Nhu cầu công nhân đi thuê nhà ở hiện nay rất nhiều. Chúng ta xây dựng căn nhà nhỏ như địa phương khác đã làm, theo tôi không phải để bán mà nên cho thuê mới đúng, và khi đó quản lý đô thị mới được.

Khi tôi cho thuê mà anh ở đó không tốt thì tôi sẽ cho người khác thuê. Như vậy thì mới quản lý được căn hộ, để không trở thành căn nhà “ổ chuột”. Nhu cầu thuê hiện nay ở TP.HCM lớn hơn nhu cầu mua rất nhiều lần, phải đáp ứng nhu cầu này trước”.

{keywords}

“Muốn phát triển nhà ở giá rẻ như địa phương khác đã làm thì trước hết chỉ có thể xây dựng ở ngoại thành, quận vùng ven vì nội thành giá đất rất cao. Kéo dân ra sống ở vùng ven là chuyện tốt, vì khu vực này không bị kẹt xe. Bên cạnh đó, những người dân này hiện vẫn sống ở TP.HCM nên việc chuyển họ ra sống ở khu vực khác cũng thuộc TP.HCM thì đâu có tăng dân số thêm, vì vậy cũng không gây ra áp lực đô thị.

Chẳng hạn 1.000 người dân đang sống trọ trong những căn nhà lụp xụp, bây giờ mình làm những căn nhà tốt hơn cho họ ở thì họ sẽ di chuyển thôi. Chúng ta phát triển vùng ven để giảm hạ tầng ở khu trung tâm” – ông Nghĩa nói.

Nhà siêu rẻ cũng phải đồng bộ hạ tầng

Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), cho rằng, không phải dễ để có thể thu hút người thu nhập thấp về một khu để ở. Phải hình thành khu đô thị chuẩn thấp (là lấy cái chuẩn nhà ở xã hội làm chuẩn để phát triển khu đô thị), tức là cho phát triển loại căn hộ tối thiểu 25m2…

“Mà nói chuẩn thấp không có nghĩa là dưới chuẩn, mà ở đó có đủ hết các dịch vụ, hạ tầng kỹ thuật đủ (đường sá, cấp nước, cấp điện, chiếu sáng công cộng,…), hạ tầng xã hội (trường học, nhà trẻ, bênh viện, khu thương mại, thậm chí là chợ truyền thống), các khu vui chơi giải trí phải đủ hết.

Và khi hình thành một cộng đồng người ta ở với nhau thì bản thân khu đó nó có nền kinh tế riêng. Nó tạo được việc làm riêng cho những người ở khu đó, ít nhất là những người làm những dịch vụ để phục vụ cộng đồng (hớt tóc, làm đẹp, chăm sóc sức khỏe…).

Thực tế, như khu tái định cư Vĩnh Lộc, đó là khu ở mà không gắn với chuyện tạo một không gian sống cho người ta, thì người ta từ chối tham gia. Ở đó 1.700 căn hộ cũng nhà 5 tầng không thang máy + 500 nền, nhưng tất cả có 15% người dân vào ở đó, cho nên rất lãng phí của cả xã hội” – ông Châu phân tích thêm.

Dân Singapore cũng có giai đoạn ở trong “nhà hộp diêm”

Chủ tịch HoREA cũng cho biết, hiện nay, một số ý kiến nói rằng, nếu làm nhà kiểu Bình Dương ở TP.HCM sẽ tăng độ nén đô thị. Nhưng tất nhiên xây nhà 5 tầng thì không có mức độ gây áp lực đó đâu. Nếu xây nhà rẻ thì phải xây cỡ 5 tầng trở xuống thì không bị áp lực.

Còn xây những khu chung cư cao tầng hơn mà tập trung nhiều chung cư như thế thì mới tăng áp lực trên hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, hạ tầng giao thông… đô thị của thành phố.

Cũng có ý kiến cho rằng làm như thế là ổ chuột hóa nhà cao tầng, nhưng ở Bình Dương đã làm và không hề có tình trạng ổ chuột hóa vì trên cơ sở quy hoạch hoàn chỉnh, rồi họ thiết kế cũng hoàn chỉnh, rồi họ quản lý mọi thứ tốt thì không hề có chuyện ổ chuột.

“Có người nói rằng diện tích bình quân của TP.HCM là trên 17m2/người. Giờ nếu cho người ta ở trong căn hộ nhỏ 30m2 cho 4 người thì thấp hơn mức bình quân là không nên. Cái đó là quan niệm rất máy móc, dân mình còn nghèo thành ra mình phải chấp nhận ở chật, ở xấu một chút nhưng chất lượng công trình, các dịch vụ phải tốt, an ninh.

Nhìn sang Singapore, họ quy hoạch phát triển đô thị trong 50 năm vừa qua rất tuyệt vời mà mình phải học họ. Giai đoạn đầu họ thiếu nhà, họ ở xấu ở chật rồi sau đó 20 năm, tùy theo từng khu và tùy theo quy hoạch người ta phá dỡ ra xây dựng lại. Đây là một bài học, cho nên chúng ta không thể ảo tưởng hiện nay mình là bình quân diện tích là phải rộng, căn hộ phải rộng.

Ở thành phố mình hiện nay cho xây dựng những khu phòng trọ, phòng có 9m2 thôi, mà bây giờ Thông tư 20 của Bộ Xây dựng là cho xây dựng phòng trọ 10m2 có toilet như thế mà người ta vẫn sống được cả vợ chồng con cái ở đó. Như vậy chúng ta phải chấp nhận một cái thực tế, phải từng bước. Sau này chúng ta giàu mạnh rồi thì không phải lo nữa” -ông Châu chia sẻ.

Quang Nam

Sài Gòn cần 1 triệu căn nhà giá rẻ trong thập kỷ tới

Sài Gòn cần 1 triệu căn nhà giá rẻ trong thập kỷ tới

Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) vừa đưa ra dự báo nhu cầu nhà ở vừa túi tiền, nhà ở thương mại giá rẻ… trên địa bàn thành phố trong 10 năm tới có thể lên đến khoảng 1 triệu căn.

">

Căn hộ 100 triệu: Nhà siêu rẻ có phải “cứu cánh” cho các đô thị?

Đến nay, Honda đã xây dựng nhà máy tại Việt Nam và cho ra đời khá nhiều phiên bản mới của Wave, nhưng sau hơn 20 năm có mặt tại Việt Nam, những chiếc xe Wave Thái 100, 110 lại được nhiều người "săn lùng" mua lại và phục hồi với giá đắt đỏ. Các tay chơi sẵn sàng bỏ hàng chục đến cả trăm triệu đồng chỉ vì trót mê mẩn bởi “chất” xe và giá trị hoài niệm của Wave Thái.

Anh Nguyễn Minh Trọng - một người chuyên sưu tầm xe máy độc lạ ở Đồng Nai mới đây đã gây chú ý khi săn mua được chiếc Honda Wave 110i Thái đời 1999 ưng ý. Đặc biệt hơn khi chiếc xe sở hữu biển sảnh VIP 60-B6 789.10.

Theo anh Trọng, bên cạnh độ độc hiếm, việc đính biển số đẹp cũng “siêu phẩm” này đội giá lên đáng kể, khiến nó hiện có giá 150 triệu đồng. Trong khi đó những chiếc Wave 100, 110 Thái vào thời điểm những năm 1999-2000 có giá dao động trong khoảng từ 25 đến 30 triệu đồng.

Khảo sát trên thị trường xe máy cũ, những chiếc Honda Wave 110 xuất xứ Thái Lan đời 1999 đã qua sử dụng không có giá cố định mà tùy vào độ mới và độ nguyên bản của xe, nhưng trung bình nằm ở khoảng 15-20 triệu đồng. Một số xe nguyên “zin” thì có giá khoảng từ 40-60 triệu đồng. Ở đời mới 2022, mẫu xe Wave 110i cũng có giá hơn 70 triệu đồng khi nhập về Việt Nam.

 “Thấy chủ xe bấm được biển số tiến quá đẹp nên tôi quyết định mua lại. Sau đó, đầu tư phục chế lại nhưng vẫn theo chất “zin” của xe. Giữ lại đúng màu nguyên bản", anh Trọng chia sẻ.

Hầu hết các bộ phận của xe đều được phục hồi lại, ví dụ như phuộc, lốp xe, ống xả, mặt đồng hồ,…. Các phụ kiện thay thế đều phải mua hàng nhập từ Thái Lan – xuất xứ ban đầu của chiếc xe này. Honda Wave 110 Thái đời 1999được trang bị động cơ 110cc bền bỉ và khá tiết kiệm xăng. 

Xem thêm một số hình ảnh của xe:

Chiếc xe được đầu tư dọn lại trông như mới vừa xuất xưởng.
Màu sơn được làm lại theo đúng màu nguyên bản.

Y Nhụy

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Honda Wave nhập Thái về Việt Nam giá đắt gấp 3 lầnMẫu xe máy số Honda Wave 110i 2022 nhập khẩu Thái Lan hiện có giá lên đến 76 triệu đồng, cao hơn 4 lần Wave Alpha lắp ráp trong nước.">

Dân chơi Đồng Nai bỏ 150 triệu mua Honda Wave Thái 23 tuổi vì mê biển số VIP

友情链接